Lompat ke isi

Daerah Operasi III Cirebon

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi III Cirebon atau disingkat dengan Daop 3 Cirebon & Daop III CN Maupun D3 CN Release Link adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia, di bawah lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia dipimpin oleh seorang Vice President (VP) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.

Daop III Cirebon juga merupakan satu-satunya Daop yang memiliki KA dengan okupansi tertinggi, yaitu Cirebon Ekspres. Sedangkan untuk Argo Jati menempati posisi ke-3.

Daerah Operasi III Cirebon memiliki tiga stasiun besar, di antaranya adalah stasiun Cirebon, stasiun Jatibarang, dan stasiun Prujakan, sedangkan stasiun kereta api kelas menengah di antaranya adalah stasiun Ciledug, stasiun Brebes, stasiun Haurgeulis, dan stasiun Pagadenbaru. Gudang kereta api berada di stasiun Jatibarang, sedangkan dipo lokomotif berada tak jauh dari stasiun Cirebon.

Kereta api

Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian DAOP 3 Cirebon di antaranya adalah

Nama kereta api Dari Tujuan Dipo Gerbong Dipo Lokomotif Lokomotif Nomor Gapeka Kelas
Argo Jati Cirebon Gambir Cirebon (CN) Cirebon (CN) CC206 15-18 Eksekutif Argo
Cirebon Ekspres Cirebon Gambir Cirebon (CN) Cirebon (CN) CC206 67-70 Eksekutif dan Ekonomi AC Plus
Cirebon Ekspres Fakultatif Cirebon Gambir Cirebon (CN) Cirebon (CN) CC206 71F-72F Eksekutif dan Ekonomi AC Plus
Ranggajati Cirebon Jember Cirebon (CN) Cirebon (CN)
Sidotopo (SDT)
CC206 101-104 Eksekutif dan Bisnis AC
Tegal Bahari Tegal Gambir Cirebon (CN) Cirebon (CN) CC206 61-66 Eksekutif dan Ekonomi AC Plus

Lintas operasi

Batas wilayah

Lintas tak beroperasi

Bengkel dan pusat perawatan

Dipo Lokomotif Cirebon (CN)

Dipo ini terletak di Jalan Pancuran Gang Dipo Cirebon, tak jauh dari Stasiun Cirebon. Dipo lokomotif ini hanya memiliki sedikit lokomotif diesel elektrik dan beberapa lokomotif pelangsir. Walaupun ketersediaan lokomotif sedikit, dipo ini memiliki kereta derek (crane). Yang lebih istimewa lagi adalah dipo lokomotif ini memiliki satu lokomotif legendaris, yaitu lokomotif CC200 15 dengan striping DKA, PNKA, atau PJKA.

Dipo Lokomotif Jatibarang (JTB)

Dipo ini dahulu terletak di sebelah barat Stasiun Jatibarang. Namun saat ini bangunan dipo ini sudah dibongkar dan rata dengan tanah.

Stasiun kereta api

Pada masa Soeharto sampai 2014, sebanyak parkiran di beberapa stasiun kereta api di wilayah Daerah Operasi III Cirebon diperluas. Parkiran stasiun kereta api di Daerah Operasi III Cirebon yang pertama kali diperluas adalah Stasiun Cirebon sekitar tahun 1984 dan Stasiun Cirebon Prujakan sekitar tahun 1985.

Keterangan

  • Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
  • Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
  • Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
  • Stasiun tak beroperasi ialah stasiun yang tertulis miring tanpa kode stasiun.

Galeri

Catatan kaki

Pranala luar

Templat:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia