Lompat ke isi

Sergei Tumansky: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 9 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q966509
k pembersihan kosmetika dasar, added orphan tag
 
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Orphan|date=Februari 2023}}
'''Sergei Konstantinovich Tumansky''' ( Rusia : '''Сергей Константинович Туманский''') (21 Mei 1901-9 September 1973) adalah seorang desainer dari Soviet mesin pesawat dan kepala perancang di Tumansky Design Bureau, OKB-300 . Dia bekerja di TSIAM (1931-1938 dan 1940), di pabrik pesawat-mesin N 29, di Leah.


'''Sergei Konstantinovich Tumansky''' ({{lang-ru|Сергей Константинович Туманский}}) (21 Mei 19019 September 1973) adalah seorang desainer dari [[Uni Soviet|Soviet]] mesin pesawat dan kepala perancang di Tumansky Design Bureau, OKB-300 . Dia bekerja di TSIAM (1931-1938 dan 1940), di pabrik pesawat-mesin N 29, di [[Leah]].
Dia juga bekerja sebagai desainer utama pengganti di OKB AA dari mil'kumova dimulai pada tahun 1943.


Dia juga bekerja sebagai desainer utama pengganti di OKB AA dari [[Mil'kumova]] dimulai pada tahun 1943.
==Kontribusi==


== Kontribusi ==
Beberapa mesin yang ia kerjakan pada dan / atau dirancang meliputi:
Beberapa mesin yang ia kerjakan pada dan/atau dirancang meliputi:
* Tumansky M-87 - an berpendingin udara mesin pesawat radial
* Tumansky M-88 - mesin berpendingin udara radial dikembangkan sebelum Perang Dunia II
* Tumansky M-87 - an berpendingin udara mesin pesawat radial
* Tumansky M-88 - mesin berpendingin udara radial dikembangkan sebelum Perang Dunia II
* Tumansky RD-9 - mesin Turbojet pertama benar dirancang di Uni Soviet
* Tumansky RD-9 - mesin Turbojet pertama benar dirancang di Uni Soviet
* Junkers Jumo 004 - produksi pertama di dunia mesin turbojet
* Junkers Jumo 004 - produksi pertama di dunia mesin turbojet
* Tumansky R-11 - mesin turbojet
* Tumansky R-11 - mesin turbojet
* Tumansky R-13 - mesin turbojet yang dirancang oleh Sergei Alekseevich Gavrilov
* Tumansky R-13 - mesin turbojet yang dirancang oleh Sergei Alekseevich Gavrilov
* Tumansky R-15 - aliran, sumbu tunggal poros turbojet afterburning
* Tumansky R-15 - aliran, sumbu tunggal poros turbojet afterburning
* Tumansky R-25 - mesin turbojet, perkembangan akhir dari Tumansky R-11
* Tumansky R-25 - mesin turbojet, perkembangan akhir dari Tumansky R-11


== Referensi ==
== Referensi ==
{{Reflist}}
{{Reflist}}
*
*
*
{{pesawat-stub}}


[[Kategori:Mesin pesawat terbang Tumansky]]
[[Kategori:Mesin pesawat terbang Tumansky]]


{{pesawat-stub}}

Revisi terkini sejak 5 Februari 2023 04.32


Sergei Konstantinovich Tumansky (bahasa Rusia: Сергей Константинович Туманский) (21 Mei 1901 – 9 September 1973) adalah seorang desainer dari Soviet mesin pesawat dan kepala perancang di Tumansky Design Bureau, OKB-300 . Dia bekerja di TSIAM (1931-1938 dan 1940), di pabrik pesawat-mesin N 29, di Leah.

Dia juga bekerja sebagai desainer utama pengganti di OKB AA dari Mil'kumova dimulai pada tahun 1943.

Kontribusi

[sunting | sunting sumber]

Beberapa mesin yang ia kerjakan pada dan/atau dirancang meliputi:

  • Tumansky M-87 - an berpendingin udara mesin pesawat radial
  • Tumansky M-88 - mesin berpendingin udara radial dikembangkan sebelum Perang Dunia II
  • Tumansky RD-9 - mesin Turbojet pertama benar dirancang di Uni Soviet
  • Junkers Jumo 004 - produksi pertama di dunia mesin turbojet
  • Tumansky R-11 - mesin turbojet
  • Tumansky R-13 - mesin turbojet yang dirancang oleh Sergei Alekseevich Gavrilov
  • Tumansky R-15 - aliran, sumbu tunggal poros turbojet afterburning
  • Tumansky R-25 - mesin turbojet, perkembangan akhir dari Tumansky R-11

Referensi

[sunting | sunting sumber]