Daftar Juara Dunia Pembalap 500cc/MotoGP: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(34 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{short description|Daftar artikel Wikimedia}} |
{{short description|Daftar artikel Wikimedia}} |
||
[[ |
[[File:Marquez Agostini 2022.jpg|thumb|[[Marc Márquez]] (kiri) memenangkan enam Kejuaraan Dunia MotoGP, sementara [[Giacomo Agostini]] memenangkan rekor delapan Kejuaraan Dunia 500cc]] |
||
[[Grand Prix Sepeda Motor]] adalah kejuaraan utama [[sepeda motor]] [[balap jalanan]], yang telah dibagi menjadi tiga kelas sejak [[Grand Prix Sepeda Motor musim 1997|1997]]: 125cc, 250cc, dan [[MotoGP]]. Kelas-kelas sebelumnya yang telah dihentikan termasuk 350cc, 50cc/80cc dan [[Sidecar]].<ref name="Guiness">{{harvnb|Marshall|1997|p=289}}</ref> Kelas utamanya adalah MotoGP, yang sebelumnya dikenal sebagai kelas 500[[Sentimeter kubik|cc]].<ref name="Guiness"/> |
[[Grand Prix Sepeda Motor]] adalah kejuaraan utama [[sepeda motor]] [[balap jalanan]], yang telah dibagi menjadi tiga kelas sejak [[Grand Prix Sepeda Motor musim 1997|1997]]: 125cc, 250cc, dan [[MotoGP]]. Kelas-kelas sebelumnya yang telah dihentikan termasuk 350cc, 50cc/80cc dan [[Sidecar]].<ref name="Guiness">{{harvnb|Marshall|1997|p=289}}</ref> Kelas utamanya adalah MotoGP, yang sebelumnya dikenal sebagai kelas 500[[Sentimeter kubik|cc]].<ref name="Guiness"/> |
||
Baris 6: | Baris 6: | ||
Kejuaraan Dunia Grand Prix didirikan pada tahun 1949 oleh badan pengelola olahraga tersebut, [[Fédération Internationale de Motocyclisme]] (FIM), dan merupakan Kejuaraan Dunia balap motor tertua yang ada.<ref name="MotoGP">{{cite web|url= http://www.motogp.com/en/MotoGP+Basics| title=Dasar|publisher=[[MotoGP]]|access-date=3 Februari 2012}}</ref> Sepeda motor yang digunakan di MotoGP dibuat khusus untuk olahraga, dan tidak tersedia untuk dibeli oleh masyarakat umum karena tidak dapat dikendarai secara legal di jalan umum.<ref name="MotoGP"/> Dari pertengahan 1970-an hingga 2002, kelas atas balap GP mengizinkan 500cc dengan maksimum empat silinder, terlepas dari apakah mesinnya [[mesin dua tak|dua tak]] atau [[mesin empat tak|empat tak]].<ref name="MotoGP"/> Perubahan aturan diperkenalkan pada tahun 2002, untuk memfasilitasi penghapusan mesin dua tak secara bertahap.<ref>{{cite web|url =http://www.motogp.com/en/MotoGP+Basics/bikes|title=Motor|publisher=[[MotoGP]]|access-date=3 Februari 2012}}</ref> |
Kejuaraan Dunia Grand Prix didirikan pada tahun 1949 oleh badan pengelola olahraga tersebut, [[Fédération Internationale de Motocyclisme]] (FIM), dan merupakan Kejuaraan Dunia balap motor tertua yang ada.<ref name="MotoGP">{{cite web|url= http://www.motogp.com/en/MotoGP+Basics| title=Dasar|publisher=[[MotoGP]]|access-date=3 Februari 2012}}</ref> Sepeda motor yang digunakan di MotoGP dibuat khusus untuk olahraga, dan tidak tersedia untuk dibeli oleh masyarakat umum karena tidak dapat dikendarai secara legal di jalan umum.<ref name="MotoGP"/> Dari pertengahan 1970-an hingga 2002, kelas atas balap GP mengizinkan 500cc dengan maksimum empat silinder, terlepas dari apakah mesinnya [[mesin dua tak|dua tak]] atau [[mesin empat tak|empat tak]].<ref name="MotoGP"/> Perubahan aturan diperkenalkan pada tahun 2002, untuk memfasilitasi penghapusan mesin dua tak secara bertahap.<ref>{{cite web|url =http://www.motogp.com/en/MotoGP+Basics/bikes|title=Motor|publisher=[[MotoGP]]|access-date=3 Februari 2012}}</ref> |
||
Setiap musim terdiri dari 12 hingga 18 [[Daftar |
Setiap musim terdiri dari 12 hingga 18 [[Daftar perlombaan Grand Prix Sepeda Motor|Grand Prix]] yang diperebutkan di sirkuit tertutup, bukan di jalan umum. Poin yang diperoleh dalam acara ini diperhitungkan untuk kejuaraan dunia pembalap dan konstruktor. Kejuaraan pembalap dan konstruktor adalah kejuaraan terpisah, tetapi didasarkan pada sistem poin yang sama. Jumlah poin yang diberikan pada akhir setiap balapan untuk 15 pembalap teratas yang memenuhi syarat tergantung pada penempatan mereka. Poin yang diterima oleh setiap finisher, dari posisi pertama hingga posisi 15: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Secara historis, ada beberapa [[Daftar sistem penilaian poin Kejuaraan Dunia FIM|sistem poin]].<ref>{{cite web|url=http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Codes_et_reglements/ROAD_RACING_GP_Eng.pdf|title=Peraturan Grand Prix Kejuaraan Balap Jalan Raya FIM 2009|publisher=[[Fédération Internationale de Motocyclisme]]|format=PDF|page=44|date= 31 Januari 2009|access-date=2 September 2009|url-status=dead|archive-url= https://web.archive.org/web/20120310001842/http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Codes_et_reglements/ROAD_RACING_GP_Eng.pdf|archive-date=10 Maret 2012}}</ref> Hasil dari semua Grand Prix saat ini diperhitungkan dalam kejuaraan; di masa lalu, hanya sejumlah hasil yang dihitung.<ref>{{cite web|url= http://www.motogp.com/en/MotoGP+Basics/key_rules|title=Aturan Utama|publisher=[[MotoGP]]|access-date=3 Februari 2012}}</ref> |
||
[[Giacomo Agostini]] telah memenangkan kejuaraan terbanyak, dengan delapan kejuaraan, termasuk rekor tujuh kejuaraan berturut-turut dari [[Grand Prix Sepeda Motor musim 1966|1966]] hingga [[Grand Prix Sepeda Motor musim 1972|1972]]. [[Marc Márquez]] adalah yang termuda yang memenangkan kejuaraan; dia berusia 20 tahun dan 266 hari saat menjadi juara di {{MGP2|2013}}.<ref>{{cite news|url= https://www.bbc.co.uk/sport/motogp/24889463 |title=Freddie Spencer|publisher=MotoGP: Marc Marquez menjadi pemenang gelar dunia termuda|date=10 November 2013|access-date= 23 Juli 2020|first=Gary|last=Rose}}</ref> Pembalap Italia paling banyak memenangkan kejuaraan; enam pembalap telah memenangkan total dua puluh kejuaraan. Pembalap dari Inggris memenangkan yang terbanyak kedua; enam pembalap telah memenangkan total tujuh belas kejuaraan. Pembalap dari Amerika Serikat telah memenangkan ketiga terbanyak, karena tujuh pembalap telah memenangkan total lima belas kejuaraan.<ref>{{cite web| url=http://www.motogp.com/en/news/2008/America+winning+heritage+in+MotoGP|title= Warisan kemenangan Amerika di MotoGP| publisher=[[MotoGP]]|access-date=11 Desember 2008}}</ref> [[Leslie Graham]] memenangkan kejuaraan perdana di {{MGP|1949}}. |
[[Giacomo Agostini]] telah memenangkan kejuaraan terbanyak, dengan delapan kejuaraan, termasuk rekor tujuh kejuaraan berturut-turut dari [[Grand Prix Sepeda Motor musim 1966|1966]] hingga [[Grand Prix Sepeda Motor musim 1972|1972]]. [[Marc Márquez]] adalah yang termuda yang memenangkan kejuaraan; dia berusia 20 tahun dan 266 hari saat menjadi juara di {{MGP2|2013}}.<ref>{{cite news|url= https://www.bbc.co.uk/sport/motogp/24889463 |title=Freddie Spencer|publisher=MotoGP: Marc Marquez menjadi pemenang gelar dunia termuda|date=10 November 2013|access-date= 23 Juli 2020|first=Gary|last=Rose}}</ref> Pembalap Italia paling banyak memenangkan kejuaraan; enam pembalap telah memenangkan total dua puluh kejuaraan. Pembalap dari Inggris memenangkan yang terbanyak kedua; enam pembalap telah memenangkan total tujuh belas kejuaraan. Pembalap dari Amerika Serikat telah memenangkan ketiga terbanyak, karena tujuh pembalap telah memenangkan total lima belas kejuaraan.<ref>{{cite web| url=http://www.motogp.com/en/news/2008/America+winning+heritage+in+MotoGP|title= Warisan kemenangan Amerika di MotoGP| publisher=[[MotoGP]]|access-date=11 Desember 2008}}</ref> [[Leslie Graham]] memenangkan kejuaraan perdana di {{MGP|1949}}. |
||
Baris 13: | Baris 13: | ||
==Juara== |
==Juara== |
||
{|class= |
{|class=wikitable |
||
!colspan=2|Ket. |
|||
|+Key |
|||
|- |
|- |
||
|width=40px align=center style="background-color:#FBCEB1"|{{dagger}} |
|width=40px align=center style="background-color:#FBCEB1"|{{dagger}} |
||
Baris 26: | Baris 26: | ||
|} |
|} |
||
* Kolom "Musim" mengacu pada musim saat kompetisi diadakan |
* Kolom "Musim" mengacu pada musim saat kompetisi diadakan. |
||
* Kolom "Margin" mengacu pada margin poin yang digunakan pemenang untuk mengalahkan runner-up. |
* Kolom "Margin" mengacu pada margin poin yang digunakan pemenang untuk mengalahkan runner-up. |
||
* Tahun 2023 sprint race digelar di hari sabtu<ref>{{cite web| url=https://en.m.wiki-indonesia.club/wiki/2023_MotoGP_World_Championship}}</ref> |
|||
=== |
===Berdasarkan musim=== |
||
{| |
{|class=wikitable style="font-size:85%" |
||
|+Juara MotoGP |
|+Juara 500cc/MotoGP |
||
|- |
|||
!Musim |
|||
!Negara |
|||
![[Daftar Pembalap Grand Prix Sepeda Motor|Pembalap]] |
|||
!Konstruktor |
|||
![[Daftar Balapan Grand Prix Sepeda Motor|GP]] |
|||
![[Daftar Peraih Pole 500cc/MotoGP|Pole]] |
|||
![[Daftar pemenang 500cc/MotoGP|Menang]] |
|||
!Podium |
|||
![[Lap Tercepat|LT]] |
|||
!Poin |
|||
!Margin |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1949}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Leslie Graham]] |
|||
|{{flagicon|GBR}} [[AJS]] |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|30 |
|||
|align=center|2 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1950}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Umberto Masetti]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Gilera]] |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|28 |
|||
|align=center|1 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1951}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|[[Geoff Duke]]<sup>{{dagger}}</sup> |
|||
|{{flagicon|GBR}} [[Norton Motorcycle Company|Norton]] |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|35 |
|||
|align=center|4 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1952}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Umberto Masetti]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Gilera]] |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|28 |
|||
|align=center|3 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1953}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Geoff Duke]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Gilera]] |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|38 |
|||
|align=center|14 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1954}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Geoff Duke]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Gilera]] |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|40 |
|||
|align=center|20 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1955}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Geoff Duke]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Gilera]] |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|36 |
|||
|align=center|6 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1956}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[John Surtees]] |
|||
|{{nowrap|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]]}} |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|24 |
|||
|align=center|8 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1957}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Libero Liberati]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Gilera]] |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|32 |
|||
|align=center|12 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1958}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|[[John Surtees]]<sup>{{dagger}}</sup> |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|32 |
|||
|align=center|12 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1959}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|[[John Surtees]]<sup>{{dagger}}</sup> |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|32 |
|||
|align=center|10 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1960}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|[[John Surtees]]<sup>{{dagger}}</sup> |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|46 |
|||
|align=center|20 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1961}} |
|||
|{{nowrap|{{flag|Rhodesia and Nyasaland}}}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|[[Gary Hocking]]<sup>{{dagger}}</sup> |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|9 |
|||
|align=center|48 |
|||
|align=center|8 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1962}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Mike Hailwood]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|40 |
|||
|align=center|11 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1963}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Mike Hailwood]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|40 |
|||
|align=center|19 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1964}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Mike Hailwood]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|9 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|40 |
|||
|align=center|15 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1965}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Mike Hailwood]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|48 |
|||
|align=center|20 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1966}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Giacomo Agostini]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|9 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|36 |
|||
|align=center|6 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1967}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Giacomo Agostini]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|46 |
|||
|align=center|0 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1968}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|{{nowrap|[[Giacomo Agostini]]<sup>{{dagger}}</sup>}} |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|48 |
|||
|align=center|14 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1969}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|[[Giacomo Agostini]]<sup>{{dagger}}</sup> |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|105 |
|||
|align=center|58 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1970}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|[[Giacomo Agostini]]<sup>{{dagger}}</sup> |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|9 |
|||
|align=center|90 |
|||
|align=center|28 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1971}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|[[Giacomo Agostini]]<sup>{{dagger}}</sup> |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|9 |
|||
|align=center|90 |
|||
|align=center|32 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1972}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|style="background:#FBCEB1;"|[[Giacomo Agostini]]<sup>{{dagger}}</sup> |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|13 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|105 |
|||
|align=center|19 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1973}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Phil Read]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|{{sort dash}} |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|84 |
|||
|align=center|20 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1974}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Phil Read]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|82 |
|||
|align=center|13 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1975}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Giacomo Agostini]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|84 |
|||
|align=center|8 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1976}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Barry Sheene]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|72 |
|||
|align=center|24 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1977}} |
|||
|{{UK}} |
|||
|[[Barry Sheene]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|107 |
|||
|align=center|27 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1978}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Kenny Roberts]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|110 |
|||
|align=center|10 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1979}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Kenny Roberts]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|113 |
|||
|align=center|24 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1980}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Kenny Roberts]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|87 |
|||
|align=center|15 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1981}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Marco Lucchinelli]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|105 |
|||
|align=center|11 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1982}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Franco Uncini]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|103 |
|||
|align=center|27 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1983}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Freddie Spencer]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|144 |
|||
|align=center|2 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1984}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Eddie Lawson]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|9 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|142 |
|||
|align=center|31 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1985}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|style="background:#cedff2;"|[[Freddie Spencer]]<sup>*</sup> |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|141 |
|||
|align=center|8 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1986}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Eddie Lawson]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|139 |
|||
|align=center|22 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1987}} |
|||
|{{AUS}} |
|||
|[[Wayne Gardner]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|||
|align=center|15 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|178 |
|||
|align=center|20 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1988}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Eddie Lawson]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|15 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|252 |
|||
|align=center|23 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1989}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|{{sortname|Eddie|Lawson}} |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|||
|align=center|15 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|13 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|228 |
|||
|align=center|17.5 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1990}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Wayne Rainey]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|15 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|14 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|255 |
|||
|align=center|67 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1991}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Wayne Rainey]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|15 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|13 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|233 |
|||
|align=center|9 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1992}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Wayne Rainey]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|13 |
|||
|align=center|0 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|140 |
|||
|align=center|4 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1993}} |
|||
|{{USA}} |
|||
|[[Kevin Schwantz]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
|||
|align=center|14 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|11 |
|||
|align=center|2 |
|||
|align=center|248 |
|||
|align=center|34 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1994}} |
|||
|{{AUS}} |
|||
|[[Mick Doohan]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|||
|align=center|14 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|9 |
|||
|align=center|14 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|317 |
|||
|align=center|143 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1995}} |
|||
|{{AUS}} |
|||
|[[Mick Doohan]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|||
|align=center|13 |
|||
|align=center|9 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|248 |
|||
|align=center|33 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP|1996}} |
|||
|{{AUS}} |
|||
|[[Mick Doohan]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|||
|align=center|15 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|8 |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|4 |
|||
|align=center|309 |
|||
|align=center|64 |
|||
|- |
|- |
||
!align=center|{{MGP|1997}} |
!align=center|{{MGP|1997}} |
||
|{{AUS}} |
|{{AUS}} |
||
| |
|[[Mick Doohan]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|15 |
|align=center|15 |
||
Baris 47: | Baris 635: | ||
!align=center|{{MGP|1998}} |
!align=center|{{MGP|1998}} |
||
|{{AUS}} |
|{{AUS}} |
||
| |
|[[Mick Doohan]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|14 |
|align=center|14 |
||
Baris 59: | Baris 647: | ||
!align=center|{{MGP|1999}} |
!align=center|{{MGP|1999}} |
||
|{{ESP}} |
|{{ESP}} |
||
| |
|[[Àlex Crivillé]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|16 |
|align=center|16 |
||
Baris 71: | Baris 659: | ||
!align=center|{{MGP|2000}} |
!align=center|{{MGP|2000}} |
||
|{{USA}} |
|{{USA}} |
||
| |
|[[Kenny Roberts Jr.]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
||
|align=center|16 |
|align=center|16 |
||
Baris 83: | Baris 671: | ||
!align=center|{{MGP|2001}} |
!align=center|{{MGP|2001}} |
||
|{{ITA}} |
|{{ITA}} |
||
| |
|[[Valentino Rossi]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|16 |
|align=center|16 |
||
Baris 95: | Baris 683: | ||
!align=center|{{MGP|2002}} |
!align=center|{{MGP|2002}} |
||
|{{ITA}} |
|{{ITA}} |
||
| |
|[[Valentino Rossi]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|16 |
|align=center|16 |
||
Baris 107: | Baris 695: | ||
!align=center|{{MGP|2003}} |
!align=center|{{MGP|2003}} |
||
|{{ITA}} |
|{{ITA}} |
||
| |
|[[Valentino Rossi]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|16 |
|align=center|16 |
||
Baris 119: | Baris 707: | ||
!align=center|{{MGP|2004}} |
!align=center|{{MGP|2004}} |
||
|{{ITA}} |
|{{ITA}} |
||
| |
|[[Valentino Rossi]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|align=center|16 |
|align=center|16 |
||
Baris 131: | Baris 719: | ||
!align=center|{{MGP|2005}} |
!align=center|{{MGP|2005}} |
||
|{{ITA}} |
|{{ITA}} |
||
| |
|[[Valentino Rossi]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|align=center|17 |
|align=center|17 |
||
Baris 143: | Baris 731: | ||
!align=center|{{MGP|2006}} |
!align=center|{{MGP|2006}} |
||
|{{USA}} |
|{{USA}} |
||
| |
|[[Nicky Hayden]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|17 |
|align=center|17 |
||
Baris 155: | Baris 743: | ||
!align=center|{{MGP|2007}} |
!align=center|{{MGP|2007}} |
||
|{{AUS}} |
|{{AUS}} |
||
| |
|[[Casey Stoner]] |
||
|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]] |
|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 167: | Baris 755: | ||
!align=center|{{MGP|2008}} |
!align=center|{{MGP|2008}} |
||
|{{ITA}} |
|{{ITA}} |
||
| |
|[[Valentino Rossi]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 179: | Baris 767: | ||
!align=center|{{MGP|2009}} |
!align=center|{{MGP|2009}} |
||
|{{ITA}} |
|{{ITA}} |
||
| |
|[[Valentino Rossi]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|align=center|17 |
|align=center|17 |
||
Baris 191: | Baris 779: | ||
!align=center|{{MGP|2010}} |
!align=center|{{MGP|2010}} |
||
|{{ESP}} |
|{{ESP}} |
||
| |
|[[Jorge Lorenzo]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 203: | Baris 791: | ||
!align=center|{{MGP|2011}} |
!align=center|{{MGP|2011}} |
||
|{{AUS}} |
|{{AUS}} |
||
| |
|[[Casey Stoner]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|17 |
|align=center|17 |
||
Baris 215: | Baris 803: | ||
!align=center|{{MGP|2012}} |
!align=center|{{MGP|2012}} |
||
|{{ESP}} |
|{{ESP}} |
||
| |
|[[Jorge Lorenzo]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 227: | Baris 815: | ||
!align=center|{{MGP2|2013}} |
!align=center|{{MGP2|2013}} |
||
|{{ESP}} |
|{{ESP}} |
||
| |
|[[Marc Márquez]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 239: | Baris 827: | ||
!align=center|{{MGP2|2014}} |
!align=center|{{MGP2|2014}} |
||
|{{ESP}} |
|{{ESP}} |
||
| |
|[[Marc Márquez]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 251: | Baris 839: | ||
!align=center|{{MGP2|2015}} |
!align=center|{{MGP2|2015}} |
||
|{{ESP}} |
|{{ESP}} |
||
| |
|[[Jorge Lorenzo]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 263: | Baris 851: | ||
!align=center|{{MGP2|2016}} |
!align=center|{{MGP2|2016}} |
||
|{{ESP}} |
|{{ESP}} |
||
| |
|[[Marc Márquez]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 275: | Baris 863: | ||
!align=center|{{MGP2|2017}} |
!align=center|{{MGP2|2017}} |
||
|{{ESP}} |
|{{ESP}} |
||
| |
|[[Marc Márquez]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 287: | Baris 875: | ||
!align=center|{{MGP2|2018}} |
!align=center|{{MGP2|2018}} |
||
|{{ESP}} |
|{{ESP}} |
||
| |
|[[Marc Márquez]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center|18 |
|align=center|18 |
||
Baris 296: | Baris 884: | ||
|align=center|321 |
|align=center|321 |
||
|align=center|76 |
|align=center|76 |
||
| |
|- |
||
!align=center|{{MGP2|2019}} |
|||
<nowiki>*</nowiki> Musim masih berlangsung--> |
|||
|{{ESP}} |
|||
|[[Marc Márquez]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|||
|align=center|19 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|18 |
|||
|align=center|12 |
|||
|align=center|420 |
|||
|align=center|151 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP2|2020}} |
|||
|{{ESP}} |
|||
|[[Joan Mir]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
|||
|align=center|14 |
|||
|align=center|0 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|0 |
|||
|align=center|171 |
|||
|align=center|13 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP2|2021}} |
|||
|{{FRA}} |
|||
|[[Fabio Quartararo]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|||
|align=center|18 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|278 |
|||
|align=center|26 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP2|2022}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Francesco Bagnaia]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]] |
|||
|align=center|20 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|10 |
|||
|align=center|5 |
|||
|align=center|265 |
|||
|align=center|17 |
|||
|- |
|||
!align=center|{{MGP2|2023}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Francesco Bagnaia]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]] |
|||
|align=center|20 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|15 |
|||
|align=center|1 |
|||
|align=center|467 |
|||
|align=center|39 |
|||
|} |
|||
===Juara banyak=== |
===Juara banyak=== |
||
{| |
{|class=wikitable style="font-size:85%" |
||
|+Juara banyak 500cc/MotoGP |
|+Juara banyak 500cc/MotoGP |
||
|- |
|- |
||
Baris 307: | Baris 954: | ||
!Musim |
!Musim |
||
|- |
|- |
||
|{{flagicon|ITA}} [[Giacomo Agostini]] |
|||
|align=center|8 |
|align=center|8 |
||
|{{nowrap|{{MGP|1966}}, {{MGP|1967}}, {{MGP|1968}}, {{MGP|1969}}, {{MGP|1970}}, {{MGP|1971}}, {{MGP|1972}}, {{MGP|1975}}}} |
|{{nowrap|{{MGP|1966}}, {{MGP|1967}}, {{MGP|1968}}, {{MGP|1969}}, {{MGP|1970}}, {{MGP|1971}}, {{MGP|1972}}, {{MGP|1975}}}} |
||
Baris 347: | Baris 994: | ||
|- |
|- |
||
|{{flagicon|ITA}} [[Umberto Masetti]] |
|{{flagicon|ITA}} [[Umberto Masetti]] |
||
|align=center rowspan= |
|align=center rowspan=6|2 |
||
|{{MGP|1950}}, {{MGP|1952}} |
|{{MGP|1950}}, {{MGP|1952}} |
||
|- |
|- |
||
Baris 361: | Baris 1.008: | ||
|{{flagicon|AUS}} [[Casey Stoner]] |
|{{flagicon|AUS}} [[Casey Stoner]] |
||
|{{MGP|2007}}, {{MGP|2011}} |
|{{MGP|2007}}, {{MGP|2011}} |
||
|- |
|||
|nowrap|{{flagicon|ITA}} [[Francesco Bagnaia]] |
|||
|{{MGP|2022}},{{MGP|2023}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|UK}} [[Lesley Graham]] |
|||
|align=center rowspan=13|1 |
|||
|{{MGP|1949}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Libero Liberati]] |
|||
|{{MGP|1957}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|Rhodesia and Nyasaland}} [[Gary Hocking]] |
|||
|{{MGP|1961}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Marco Lucchineli]] |
|||
|{{MGP|1981}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Franco Uncini]] |
|||
|{{MGP|1982}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|AUS}} [[Wayne Gardner]] |
|||
|{{MGP|1987}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|US}} [[Kevin Schwantz]] |
|||
|{{MGP|1993}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|ESP}} [[Alex Criville]] |
|||
|{{MGP|1999}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|US}} [[Kenny Roberts Jr.]] |
|||
|{{MGP|2000}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|US}} [[Nicky Hayden]] |
|||
|{{MGP|2006}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|ESP}} '''[[Joan Mir]]''' |
|||
|{{MGP|2020}} |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|FRA}} '''[[Fabio Quartararo]]''' |
|||
|{{MGP|2021}} |
|||
|} |
|} |
||
* Tebal menunjukkan pembalap aktif. |
|||
=== |
===Berdasarkan konstruktor=== |
||
{| |
{|class=wikitable style="font-size:85%" |
||
|+Juara 500cc/MotoGP |
|+Juara 500cc/MotoGP berdasarkan konstruktor |
||
|- |
|- |
||
!Konstruktor |
!Konstruktor |
||
Baris 372: | Baris 1.058: | ||
|- |
|- |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|align=center| |
|align=center|90 |
||
|- |
|- |
||
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]] |
||
Baris 378: | Baris 1.064: | ||
|- |
|- |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|align=center| |
|align=center|18 |
||
|- |
|- |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
||
Baris 385: | Baris 1.071: | ||
|{{flagicon|ITA}} [[Gilera]] |
|{{flagicon|ITA}} [[Gilera]] |
||
|align=center|6 |
|align=center|6 |
||
|- |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]] |
|||
|align=center|3 |
|||
|- |
|- |
||
|{{flagicon|UK}} [[Norton Motorcycle Company|Norton]] |
|{{flagicon|UK}} [[Norton Motorcycle Company|Norton]] |
||
Baris 390: | Baris 1.079: | ||
|- |
|- |
||
|{{flagicon|UK}} [[AJS]] |
|{{flagicon|UK}} [[AJS]] |
||
|align=center|1 |
|||
|- |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]] |
|||
|align=center|1 |
|align=center|1 |
||
|} |
|} |
||
=== |
===Berdasarkan negara=== |
||
{|class= |
{|class=wikitable style="font-size:85%" |
||
|+Juara 500cc/MotoGP |
|+Juara 500cc/MotoGP berdasarkan negara |
||
|- |
|- |
||
!Negara |
!Negara |
||
Baris 405: | Baris 1.091: | ||
|- |
|- |
||
|{{ITA}} |
|{{ITA}} |
||
|align=center |
|align=center|7 |
||
|align=center| |
|align=center|22 |
||
|- |
|- |
||
|{{UK}} |
|{{UK}} |
||
|align=center|6 |
|||
|align=center|17 |
|align=center|17 |
||
|- |
|- |
||
Baris 424: | Baris 1.111: | ||
|- |
|- |
||
|{{flag|Rhodesia and Nyasaland}} |
|{{flag|Rhodesia and Nyasaland}} |
||
|align=center|1 |
|||
|align=center|1 |
|||
|- |
|||
|{{FRA}} |
|||
|align=center|1 |
|align=center|1 |
||
|align=center|1 |
|align=center|1 |
Revisi per 19 Juni 2024 22.08
Grand Prix Sepeda Motor adalah kejuaraan utama sepeda motor balap jalanan, yang telah dibagi menjadi tiga kelas sejak 1997: 125cc, 250cc, dan MotoGP. Kelas-kelas sebelumnya yang telah dihentikan termasuk 350cc, 50cc/80cc dan Sidecar.[1] Kelas utamanya adalah MotoGP, yang sebelumnya dikenal sebagai kelas 500cc.[1]
Kejuaraan Dunia Grand Prix didirikan pada tahun 1949 oleh badan pengelola olahraga tersebut, Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), dan merupakan Kejuaraan Dunia balap motor tertua yang ada.[2] Sepeda motor yang digunakan di MotoGP dibuat khusus untuk olahraga, dan tidak tersedia untuk dibeli oleh masyarakat umum karena tidak dapat dikendarai secara legal di jalan umum.[2] Dari pertengahan 1970-an hingga 2002, kelas atas balap GP mengizinkan 500cc dengan maksimum empat silinder, terlepas dari apakah mesinnya dua tak atau empat tak.[2] Perubahan aturan diperkenalkan pada tahun 2002, untuk memfasilitasi penghapusan mesin dua tak secara bertahap.[3]
Setiap musim terdiri dari 12 hingga 18 Grand Prix yang diperebutkan di sirkuit tertutup, bukan di jalan umum. Poin yang diperoleh dalam acara ini diperhitungkan untuk kejuaraan dunia pembalap dan konstruktor. Kejuaraan pembalap dan konstruktor adalah kejuaraan terpisah, tetapi didasarkan pada sistem poin yang sama. Jumlah poin yang diberikan pada akhir setiap balapan untuk 15 pembalap teratas yang memenuhi syarat tergantung pada penempatan mereka. Poin yang diterima oleh setiap finisher, dari posisi pertama hingga posisi 15: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Secara historis, ada beberapa sistem poin.[4] Hasil dari semua Grand Prix saat ini diperhitungkan dalam kejuaraan; di masa lalu, hanya sejumlah hasil yang dihitung.[5]
Giacomo Agostini telah memenangkan kejuaraan terbanyak, dengan delapan kejuaraan, termasuk rekor tujuh kejuaraan berturut-turut dari 1966 hingga 1972. Marc Márquez adalah yang termuda yang memenangkan kejuaraan; dia berusia 20 tahun dan 266 hari saat menjadi juara di 2013.[6] Pembalap Italia paling banyak memenangkan kejuaraan; enam pembalap telah memenangkan total dua puluh kejuaraan. Pembalap dari Inggris memenangkan yang terbanyak kedua; enam pembalap telah memenangkan total tujuh belas kejuaraan. Pembalap dari Amerika Serikat telah memenangkan ketiga terbanyak, karena tujuh pembalap telah memenangkan total lima belas kejuaraan.[7] Leslie Graham memenangkan kejuaraan perdana di 1949.
Grand Prix Sepeda Motor Fédération Internationale de Motocyclisme |
---|
Musim saat ini |
Kategori kelas |
Daftar terkait |
|
Juara
Ket. | |
---|---|
Juara juga memenangkan Kejuaraan 350cc di musim itu | |
* | Juara juga memenangkan kejuaraan 250cc di musim itu |
— | Menunjukkan informasi tidak tersedia |
- Kolom "Musim" mengacu pada musim saat kompetisi diadakan.
- Kolom "Margin" mengacu pada margin poin yang digunakan pemenang untuk mengalahkan runner-up.
- Tahun 2023 sprint race digelar di hari sabtu[8]
Berdasarkan musim
Juara banyak
Pembalap | Gelar | Musim |
---|---|---|
Giacomo Agostini | 8 | 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975 |
Valentino Rossi | 7 | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009 |
Marc Márquez | 6 | 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 |
Mick Doohan | 5 | 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 |
Geoff Duke | 4 | 1951, 1953, 1954, 1955 |
John Surtees | 1956, 1958, 1959, 1960 | |
Mike Hailwood | 1962, 1963, 1964, 1965 | |
Eddie Lawson | 1984, 1986, 1988, 1989 | |
Kenny Roberts | 3 | 1978, 1979, 1980 |
Wayne Rainey | 1990, 1991, 1992 | |
Jorge Lorenzo | 2010, 2012, 2015 | |
Umberto Masetti | 2 | 1950, 1952 |
Phil Read | 1973, 1974 | |
Barry Sheene | 1976, 1977 | |
Freddie Spencer | 1983, 1985 | |
Casey Stoner | 2007, 2011 | |
Francesco Bagnaia | 2022,2023 | |
Lesley Graham | 1 | 1949 |
Libero Liberati | 1957 | |
Gary Hocking | 1961 | |
Marco Lucchineli | 1981 | |
Franco Uncini | 1982 | |
Wayne Gardner | 1987 | |
Kevin Schwantz | 1993 | |
Alex Criville | 1999 | |
Kenny Roberts Jr. | 2000 | |
Nicky Hayden | 2006 | |
Joan Mir | 2020 | |
Fabio Quartararo | 2021 |
Berdasarkan konstruktor
Konstruktor | Gelar |
---|---|
Honda | 90 |
MV Agusta | 18 |
Yamaha | 18 |
Suzuki | 7 |
Gilera | 6 |
Ducati | 3 |
Norton | 1 |
AJS | 1 |
Berdasarkan negara
Negara | Pembalap | Gelar |
---|---|---|
Italia | 7 | 22 |
Britania Raya | 6 | 17 |
Amerika Serikat | 7 | 15 |
Spanyol | 4 | 11 |
Australia | 3 | 8 |
Rhodesia and Nyasaland | 1 | 1 |
Prancis | 1 | 1 |
Referensi
- ^ a b Marshall 1997, hlm. 289
- ^ a b c "Dasar". MotoGP. Diakses tanggal 3 Februari 2012.
- ^ "Motor". MotoGP. Diakses tanggal 3 Februari 2012.
- ^ "Peraturan Grand Prix Kejuaraan Balap Jalan Raya FIM 2009" (PDF). Fédération Internationale de Motocyclisme. 31 Januari 2009. hlm. 44. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 10 Maret 2012. Diakses tanggal 2 September 2009.
- ^ "Aturan Utama". MotoGP. Diakses tanggal 3 Februari 2012.
- ^ Rose, Gary (10 November 2013). "Freddie Spencer". MotoGP: Marc Marquez menjadi pemenang gelar dunia termuda. Diakses tanggal 23 Juli 2020.
- ^ "Warisan kemenangan Amerika di MotoGP". MotoGP. Diakses tanggal 11 Desember 2008.
- ^ https://en.m.wiki-indonesia.club/wiki/2023_MotoGP_World_Championship. Tidak memiliki atau tanpa
|title=
(bantuan)