Lompat ke isi

Trans Grand Depok City: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Muthia Wulandari memindahkan halaman Trans Grand Depok City ke Trans GDC
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox public transit
{{Infobox public transit
| image = Granddc.jpg
| image =
| image2 =
| image2 =
| caption2 =
| caption2 =
| owner = PT Sanubari Mandiri Realtindo
| owner = PT Sanubari Mandiri Realtindo
| locale = [[Kota Depok]], [[Jawa Barat]]
| locale = [[Kota Depok]], [[Jawa Barat]]
| transit_type = [[Bus Rapid Transit]]
| transit_type = [[bus raya terpadu]]
| lines = 1
| lines = 1
| began_operation = 7 Oktober 2014
| began_operation = [[7 Oktober]] [[2014]]
}}
}}
'''Trans Grand Depok City (GDC)''' adalah sebuah sistem [[transportasi]] berbasis [[Bus Rapid Transit|Bus Rapid Transit (BRT)]] pengumpan yang mulai beroperasi pada tanggal 7 Oktober 2014 di [[Kota Depok]], [[Jawa Barat]]. Layanan ini diciptakan untuk para pekerja yang bekerja di [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] khususnya wilayah [[Jalan M. H. Thamrin|Jalan M.H Thamrin]] sampai [[Museum Nasional Indonesia]].<ref>{{Cite web|date=2014-09-19|title=Grand Depok City Operasikan Feeder Busway|url=https://housingestate.id/read/2014/09/19/grand-depok-city-operasikan-feeder-busway/|website=HousingEstate|language=Indonesia|access-date=2021-11-26}}</ref><ref>{{Cite web|last=azaleaku|date=2014-09-20|title=Grand Depok City Operasikan Feeder Busway|url=https://sektorazalea.wordpress.com/2014/09/20/grand-depok-city-operasikan-feeder-busway/|website=» SEKTOR AZALEA - GRAND DEPOK CITY «|language=id-ID|access-date=2021-11-26}}</ref>
'''Trans Grand Depok City (GDC)''' adalah sebuah sistem [[transportasi]] berbasis [[bus raya terpadu]] pengumpan yang mulai beroperasi pada tanggal [[7 Oktober]] [[2014]] di [[Kota Depok]], [[Jawa Barat]]. Layanan ini diciptakan untuk para pekerja yang bekerja di [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] khususnya wilayah [[Jalan M. H. Thamrin|Jalan M.H Thamrin]] sampai [[Museum Nasional Indonesia]].<ref>{{Cite web|date=2014-09-19|title=Grand Depok City Operasikan Feeder Busway|url=https://housingestate.id/read/2014/09/19/grand-depok-city-operasikan-feeder-busway/|website=HousingEstate|language=Indonesia|access-date=2021-11-26}}</ref><ref>{{Cite web|last=azaleaku|date=2014-09-20|title=Grand Depok City Operasikan Feeder Busway|url=https://sektorazalea.wordpress.com/2014/09/20/grand-depok-city-operasikan-feeder-busway/|website=» SEKTOR AZALEA - GRAND DEPOK CITY «|language=id-ID|access-date=2021-11-26}}</ref>


Tarif yang diberlakukan adalah sebesar Rp. 23.000 sekali jalan. Trans Grand Depok City juga memberlakukan metode pembayaran non-tunai yang bekerjasama dengan [[LinkAja]], [[Telkom Money|T-Money]], [[OVO (pembayaran)|OVO]], Sakuku, Go-Mobile, [[Dana (pembayaran)|Dana]], dan [[Gopay|GoPay]]. Di samping itu metode pembayaran tunai juga masih berlaku.<ref>{{Cite web|date=2014-10-08|title=Trans Grand Depok City Layani Rute Depok-Monas|url=https://housingestate.id/read/2014/10/08/trans-grand-depok-city-layani-rute-depok-monas/|website=HousingEstate|language=Indonesia|access-date=2021-11-26}}</ref>
Tarif yang diberlakukan adalah sebesar Rp. 23.000 sekali jalan. Trans Grand Depok City juga memberlakukan metode pembayaran non-tunai yang bekerjasama dengan [[LinkAja]], [[Telkom Money|T-Money]], [[OVO (pembayaran)|OVO]], [[Sakuku]], [[Go-Mobile]], [[Dana (pembayaran)|Dana]], dan [[Gopay|GoPay]]. Di samping itu metode pembayaran tunai juga masih berlaku.<ref>{{Cite web|date=2014-10-08|title=Trans Grand Depok City Layani Rute Depok-Monas|url=https://housingestate.id/read/2014/10/08/trans-grand-depok-city-layani-rute-depok-monas/|website=HousingEstate|language=Indonesia|access-date=2021-11-26}}</ref>


== Rute ==
== Rute ==
Baris 28: Baris 28:


== Lihat pula ==
== Lihat pula ==
* [[Depok Go Lancar]], sistem transportasi serupa di Depok
* [[BisKita Trans Depok]], sistem transportasi serupa di [[Kota Depok|Depok]]


== Referensi ==
== Referensi ==
{{ref-list}}
{{ref-list}}


[[Kategori:Perusahaan transportasi Indonesia]]
[[Kategori:Transportasi di Kota Depok]]
[[Kategori:Transportasi di Kota Depok]]

Revisi terkini sejak 9 Juli 2024 22.52

Trans Grand Depok City
Info
PemilikPT Sanubari Mandiri Realtindo
WilayahKota Depok, Jawa Barat
Jenisbus raya terpadu
Jumlah jalur1
Operasi
Dimulai7 Oktober 2014

Trans Grand Depok City (GDC) adalah sebuah sistem transportasi berbasis bus raya terpadu pengumpan yang mulai beroperasi pada tanggal 7 Oktober 2014 di Kota Depok, Jawa Barat. Layanan ini diciptakan untuk para pekerja yang bekerja di DKI Jakarta khususnya wilayah Jalan M.H Thamrin sampai Museum Nasional Indonesia.[1][2]

Tarif yang diberlakukan adalah sebesar Rp. 23.000 sekali jalan. Trans Grand Depok City juga memberlakukan metode pembayaran non-tunai yang bekerjasama dengan LinkAja, T-Money, OVO, Sakuku, Go-Mobile, Dana, dan GoPay. Di samping itu metode pembayaran tunai juga masih berlaku.[3]

Koridor Asal Tujuan Jalan yang dilalui
1 Grand Depok City Museum Nasional Indonesia Grand Depok City → Jl. Boulevard GDC → Jl. Kartini → Jl. Margonda Raya → Jl. Ir. H. JuandaJl. Raya BogorJl. Tol JagorawiJl. Tol Lingkar Dalam JakartaJl. M. H. ThamrinMuseum Nasional Indonesia

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Grand Depok City Operasikan Feeder Busway". HousingEstate (dalam bahasa Indonesia). 2014-09-19. Diakses tanggal 2021-11-26. 
  2. ^ azaleaku (2014-09-20). "Grand Depok City Operasikan Feeder Busway". » SEKTOR AZALEA - GRAND DEPOK CITY «. Diakses tanggal 2021-11-26. 
  3. ^ "Trans Grand Depok City Layani Rute Depok-Monas". HousingEstate (dalam bahasa Indonesia). 2014-10-08. Diakses tanggal 2021-11-26.