James Allison (rekayasawan): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k Menghapus Kategori:Tokoh F1; Menambah Kategori:Tokoh Formula Satu menggunakan HotCat |
||
| (11 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 5: | Baris 5: | ||
| caption = <small>Allison pada tahun 2018</small> |
| caption = <small>Allison pada tahun 2018</small> |
||
| birth_name = |
| birth_name = |
||
| birth_date = {{birth date and age|df=yes| |
| birth_date = {{birth date and age|df=yes|1968|2|21}} |
||
| birth_place = [[Louth, Lincolnshire]], [[Inggris]]<ref name="Scuderia">{{cite web | url=http://formula1.ferrari.com/scuderia/james-allison | title=Scuderia > James Allison | publisher=Ferrari S.p.A. | work=Scuderia Ferrari | accessdate=13 February 2014}}</ref> |
| birth_place = [[Louth, Lincolnshire]], [[Inggris]]<ref name="Scuderia">{{cite web | url=http://formula1.ferrari.com/scuderia/james-allison | title=Scuderia > James Allison | publisher=Ferrari S.p.A. | work=Scuderia Ferrari | accessdate=13 February 2014}}</ref> |
||
| nationality = {{flagicon|GBR}} [[Britania Raya]] |
| nationality = {{flagicon|GBR}} [[Britania Raya]] |
||
| Baris 20: | Baris 20: | ||
| predecessor = Paddy Lowe |
| predecessor = Paddy Lowe |
||
}} |
}} |
||
'''James Allison''' ( |
'''James Allison''' ({{lahirmati||21|2|1968}})<ref name="MS">{{cite web |url=https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/how-allison-differs-lowe |title=How Allison differs from Lowe |work=[[Motor Sport (magazine)|Motor Sport]] |date=16 February 2017 |last=Hughes |first=Mark |accessdate=4 March 2018}}</ref> adalah seorang perancang dan insinyur motorsport [[Inggris]], yang terkenal karena prestasinya di [[Formula 1]], saat ini ia menjabat sebagai direktur teknis [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes-AMG]]. |
||
== Kehidupan awal == |
== Kehidupan awal == |
||
| Baris 27: | Baris 27: | ||
== Karier == |
== Karier == |
||
=== Benetton, Larrousse, dan Ferrari: 1991–2005 === |
=== Benetton, Larrousse, dan Ferrari: 1991–2005 === |
||
Setelah lulus dari Cambridge pada tahun 1991, Allison bergabung dengan departemen aerodinamika tim [[Benetton Formula|Benetton F-1]].<ref name="lotusf1team">{{cite web |url=http://lotusf1team.com/-James-Allison,341-.html?lang=en |title=Lotus F1 Team::James Allison |publisher=Lotus F1 Team |accessdate=7 December 2012}}</ref> Setelah beberapa tahun di Benetton ia pindah ke [[Larrousse]] sebagai kepala aerodinamika,<ref name="lotusf1team"/>sebelum kembali ke Benetton sebagai kepala aerodinamika pada pertengahan 1990-an.<ref name="lotusf1team"/> Pada tahun 2000, ia pindah untuk [[Scuderia Ferrari|tim Ferrari]] selama lima tahun. |
Setelah lulus dari Cambridge pada tahun 1991, Allison bergabung dengan departemen aerodinamika tim [[Benetton Formula|Benetton F-1]].<ref name="lotusf1team">{{cite web |url=http://lotusf1team.com/-James-Allison,341-.html?lang=en |title=Lotus F1 Team::James Allison |publisher=Lotus F1 Team |accessdate=7 December 2012 |archive-date=2013-01-28 |archive-url=https://archive.today/20130128105132/http://lotusf1team.com/-James-Allison,341-.html?lang=en |dead-url=yes }}</ref> Setelah beberapa tahun di Benetton ia pindah ke [[Larrousse]] sebagai kepala aerodinamika,<ref name="lotusf1team"/> sebelum kembali ke Benetton sebagai kepala aerodinamika pada pertengahan 1990-an.<ref name="lotusf1team"/> Pada tahun 2000, ia pindah untuk [[Scuderia Ferrari|tim Ferrari]] selama lima tahun. |
||
=== Renault / Lotus: 2005–2013 === |
=== Renault / Lotus: 2005–2013 === |
||
Allison kembali ke Benetton (saat itu dikenal sebagai [[Renault F1]]) dan menjabat sebagai wakil direktur teknis pada tahun 2005.<ref name="grandprix.com"/> Pada tahun 2009 Allison menjadi direktur teknis.<ref name="lotusf1team"/> |
Allison kembali ke Benetton (saat itu dikenal sebagai [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]]) dan menjabat sebagai wakil direktur teknis pada tahun 2005.<ref name="grandprix.com"/> Pada tahun 2009 Allison menjadi direktur teknis.<ref name="lotusf1team"/> Tahun 2011, Renault F1 menjadi [[Renault dalam Formula Satu|Lotus Renault GP]] kemudian menjadi [[Lotus F1]] pada tahun 2012. |
||
=== Kembali ke Ferrari: 2013–2016 === |
=== Kembali ke Ferrari: 2013–2016 === |
||
[[Berkas:Allison |
[[Berkas: James Allison and Pat Fry in 2014.jpg|jmpl|ka|200px|Allison (kir) bersama [[Pat Fry]] tahun 2014.]] |
||
Pada 8 Mei 2013, Allison berhenti sebagai direktur teknis Tim Lotus F1, digantikan oleh Nick Chester.<ref>{{cite news |url=http://www.eatsleepsport.com/formula-one/allison-quits-lotus-1587690.html |title=Allison quits Lotus |publisher=EatSleepSport |date=8 May 2013 |accessdate=9 May 2013}}</ref> Pada 29 Juli 2013 Allison bergabung kembali dengan Ferrari sebagai direktur teknis sasis dan kemudian direktur teknis hingga Juli 2016.<ref name="Scuderia" /><ref>{{cite web|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36902822|title=Ferrari: James Allison leaves role as technical director|publisher=BBC Sport}}</ref> Pada 27 Juli 2016 Allison berhenti sebagai direktur teknis Scuderia Ferrari setelah kematian istrinya.<ref>{{cite web|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/10513956/james-allison-leaves-ferrari|title=James Allison leaves Ferrari|publisher=Sky Sports}}</ref> |
Pada 8 Mei 2013, Allison berhenti sebagai direktur teknis Tim Lotus F1, digantikan oleh Nick Chester.<ref>{{cite news |url=http://www.eatsleepsport.com/formula-one/allison-quits-lotus-1587690.html |title=Allison quits Lotus |publisher=EatSleepSport |date=8 May 2013 |accessdate=9 May 2013 }}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Pada 29 Juli 2013 Allison bergabung kembali dengan Ferrari sebagai direktur teknis sasis dan kemudian direktur teknis hingga Juli 2016.<ref name="Scuderia" /><ref>{{cite web|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36902822|title=Ferrari: James Allison leaves role as technical director|publisher=BBC Sport}}</ref> Pada 27 Juli 2016 Allison berhenti sebagai direktur teknis Scuderia Ferrari setelah kematian istrinya.<ref>{{cite web|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/10513956/james-allison-leaves-ferrari|title=James Allison leaves Ferrari|publisher=Sky Sports}}</ref> |
||
=== Mercedes AMG: 2017 – sekarang === |
=== Mercedes AMG: 2017 – sekarang === |
||
| Baris 41: | Baris 41: | ||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{Benetton Formula}} |
|||
[[Kategori: |
[[Kategori:Insinyur Inggris]] |
||
[[Kategori:Tokoh Formula Satu]] |
|||
[[Kategori:Tokoh Ferrari]] |
|||
Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 14.50
| James Allison | |
|---|---|
 Allison pada tahun 2018 | |
| Lahir | 21 Februari 1968 Louth, Lincolnshire, Inggris[1] |
| Kebangsaan |  Britania Raya |
| Warga negara | Inggris |
| Pendidikan | Teknik aeronautika |
| Almamater | University of Cambridge |
| Pekerjaan | Direktur Teknis F-1 |
| Tahun aktif | 1996–sekarang |
| Tempat kerja | Mercedes AMG Petronas Motorsport |
| Dikenal atas | Perancang mobil F1 |
| Gelar | Ketua direktur teknis |
| Pendahulu | Paddy Lowe |
James Allison (lahir 21 Februari 1968)[2] adalah seorang perancang dan insinyur motorsport Inggris, yang terkenal karena prestasinya di Formula 1, saat ini ia menjabat sebagai direktur teknis Mercedes-AMG.
Kehidupan awal
[sunting | sunting sumber]Lahir di Louth, Lincolnshire,[2] putra mantan Panglima Tertinggi Angkatan Udara Kerajaan, Marsekal Sir John Allison, James mengenyam pendidikan di Abingdon School dan kuliah di Universitas Cambridge.[3]
Karier
[sunting | sunting sumber]Benetton, Larrousse, dan Ferrari: 1991–2005
[sunting | sunting sumber]Setelah lulus dari Cambridge pada tahun 1991, Allison bergabung dengan departemen aerodinamika tim Benetton F-1.[4] Setelah beberapa tahun di Benetton ia pindah ke Larrousse sebagai kepala aerodinamika,[4] sebelum kembali ke Benetton sebagai kepala aerodinamika pada pertengahan 1990-an.[4] Pada tahun 2000, ia pindah untuk tim Ferrari selama lima tahun.
Renault / Lotus: 2005–2013
[sunting | sunting sumber]Allison kembali ke Benetton (saat itu dikenal sebagai Renault F1) dan menjabat sebagai wakil direktur teknis pada tahun 2005.[3] Pada tahun 2009 Allison menjadi direktur teknis.[4] Tahun 2011, Renault F1 menjadi Lotus Renault GP kemudian menjadi Lotus F1 pada tahun 2012.
Kembali ke Ferrari: 2013–2016
[sunting | sunting sumber]
Pada 8 Mei 2013, Allison berhenti sebagai direktur teknis Tim Lotus F1, digantikan oleh Nick Chester.[5] Pada 29 Juli 2013 Allison bergabung kembali dengan Ferrari sebagai direktur teknis sasis dan kemudian direktur teknis hingga Juli 2016.[1][6] Pada 27 Juli 2016 Allison berhenti sebagai direktur teknis Scuderia Ferrari setelah kematian istrinya.[7]
Mercedes AMG: 2017 – sekarang
[sunting | sunting sumber]Pada 16 Februari 2017 Mercedes-AMG Petronas Motorsport mengumumkan bahwa Allison akan bergabung dan menjadi direktur tim teknis yang baru dibentuk, setelah kepergian Paddy Lowe ke Williams Grand Prix Engineering.[8]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Scuderia > James Allison". Scuderia Ferrari. Ferrari S.p.A. Diakses tanggal 13 February 2014.
- ^ a b Hughes, Mark (16 February 2017). "How Allison differs from Lowe". Motor Sport. Diakses tanggal 4 March 2018.
- ^ a b "People: James Allison". GrandPrix.com. Diakses tanggal 7 December 2012.
- ^ a b c d "Lotus F1 Team::James Allison". Lotus F1 Team. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-01-28. Diakses tanggal 7 December 2012.
- ^ "Allison quits Lotus". EatSleepSport. 8 May 2013. Diakses tanggal 9 May 2013.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "Ferrari: James Allison leaves role as technical director". BBC Sport.
- ^ "James Allison leaves Ferrari". Sky Sports.
- ^ "Allison to join Mercedes as technical chief".