Lompat ke isi

Halte Bangsal: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°28′09″S 112°29′02″E / 7.469177°S 112.483923°E / -7.469177; 112.483923
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 9: Baris 9:
| image = Halte Damarsi 2020.jpg
| image = Halte Damarsi 2020.jpg
| caption = Tampak luar bangunan halte Bangsal yang hanya terlihat kerangka bangunan serta ditumbuhi tumbuhan liar, 2020.
| caption = Tampak luar bangunan halte Bangsal yang hanya terlihat kerangka bangunan serta ditumbuhi tumbuhan liar, 2020.
Sekarang sudah dirobohkan Imbas Proyek Double Track
| prov = Jawa Timur
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Mojokerto
| kabupaten = Mojokerto
Baris 14: Baris 15:
| desa = Kepuhanyar
| desa = Kepuhanyar
| alamat = Jalan Bangsal-Mojoanyar
| alamat = Jalan Bangsal-Mojoanyar
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| operator = daop8
| class = Perhentian tidak dilayani
| class = Perhentian tidak dilayani
| classref = <ref name="Buku Jarak">{{Citebook|date=Juni 1989|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura|location=Bandung|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api}}</ref>
| classref = <ref name="Buku Jarak">{{Citebook|date=Juni 1989|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura|location=Bandung|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api}}</ref>

Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.18

Halte Bangsal
Bangsal
Tampak luar bangunan halte Bangsal yang hanya terlihat kerangka bangunan serta ditumbuhi tumbuhan liar, 2020. Sekarang sudah dirobohkan Imbas Proyek Double Track
Lokasi
Koordinat7°28′09″S 112°29′02″E / 7.469177°S 112.483923°E / -7.469177; 112.483923
Operator
Letak
Jumlah jalur1
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian tidak dilayani[2]
Sejarah
Ditutupsekitar akhir 2009
Nama sebelumnyaHalte Damarsi
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Bangsal (BSL) atau lebih dikenal dengan Halte Damarsi adalah halte/perhentian kereta api nonaktif yang terletak di Kepuhanyar, Mojoanyar, Mojokerto dan termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Perhentian ini merupakan perhentian kereta api paling timur di Kabupaten Mojokerto lintas Kertosono–Wonokromo. Berdasarkan Buku Jarak Untuk Angkutan Barang yang dikeluarkan oleh PJKA (1989), perhentian ini digolongkan sebagai "perhentian tidak dilayani". Gaya arsitektur perhentian ini serupa dengan Perhentian Kumendung bila ditinjau dari kerangka bangunan.

Perhentian ini dinonaktifkan karena memiliki tingkat pemasukan penumpang yang rendah dan letaknya yang terpencil meskipun terletak di jalan desa BangsalMojoanyar. Ada yang mengatakan bahwa perhentian ini dinonaktifkan bersamaan dengan dihentikannya kereta api Arek Surokerto lintas MojokertoSurabaya sejak akhir 2009.[4] Bangunan perhentian ini sudah dirobohkan pada September 2021 karena adanya pembangunan jalur ganda ruas Mojokerto–Sepanjang, dan keberadaannya kini hanya dapat dilihat melalui foto-foto saja.

Pada 25 Februari 2015, seorang nenek sebatang kara yang merupakan warga Kepuhanyar tewas ditabrak kereta api Rapih Dhoho saat hendak buang hajat di sawah dekat perlintasan stasiun. Jenazahnya ditemukan tepat 20 meter dari perlintasan tepatnya ke arah bekas Halte Bangsal.[5]

Pada 15 September 2016, seorang satpam yang hendak mengantarkan anaknya pergi ke Stasiun Mojokerto tewas dihantam kereta api Argo Wilis. Satpam tewas di tempat, sedangkan anaknya mengalami luka cukup serius.[6]

Pada 15 Mei 2019, seorang pemotor yang nekat menerobos perlintasan sebidang yang sudah berbunyi di timur Halte Bangsal dipukul dengan bendera dan ditendang motornya oleh dua orang pemuda yang bertugas menjadi penjaga perlintasan sebidang secara sukarela. Kejadian ini terjadi karena pada saat pemotor menerobos perlintasan itu, kereta api sudah mendekati perlintasan sekira 100 m. Walaupun selamat dari maut, pemotor memutuskan meminta maaf kepada penjaga perlintasan tersebut. Kejadian ini direkam dalam sebuah video dan viral di media sosial.[7]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Edj, ed. (2009-11-19). "KRDE Komuter Arek Surokerto Berhenti Beroperasi". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-20. Diakses tanggal 2019-01-14. 
  5. ^ "Hendak Buang Hajat ke Sawah, Seorang Nenek Tewas Ditabrak Kereta". detikcom. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-13. Diakses tanggal 2019-01-14. 
  6. ^ POJOKPITU.COM. "Satpam Tjiwi Kimia Tewas Dihantam Kereta Api". pojokpitu.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-01-14. Diakses tanggal 2019-01-14. 
  7. ^ Budianto, Enggran Eko. "Videonya Viral, Ini Pengakuan Penjaga Perlintasan KA yang Gebuki Biker". detikcom. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-06. Diakses tanggal 2020-06-13. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Mojokerto
menuju Kertosono
Kertosono–Wonokromo Tarik
menuju Wonokromo