Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
(27 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8: | Baris 8: | ||
| alternate_name = JORR 2 |
| alternate_name = JORR 2 |
||
| image = |
| image = |
||
| image_notes = |
|||
| image_notes = Pintu Keluar Jalan Tol Cinere-Jagorawi menuju Cisalak dari arah Jalan Tol Jagorawi. Jalan Tol Cinere-Jagorawi merupakan salah satu bagian dari Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 |
|||
| map = |
| map = |
||
| map_notes = Peta JORR 2 |
| map_notes = Peta JORR 2 |
||
| formed = |
| formed = Januari 2012 |
||
| maint = : |
| maint = : |
||
{{plainlist| |
|||
* [[Jasa Marga]] (Benda–Kunciran dan Serpong–Cinere) |
* [[Jasa Marga]] |
||
(Benda–Kunciran dan Serpong–Cinere) |
|||
* Marga Trans Nusantara |
|||
* [[Astra Infra Toll Road]] (Kunciran–Serpong) |
|||
(Kunciran–Serpong) |
|||
* Translingkar Kita Jaya (Cinere–Cimanggis) |
|||
* Translingkar Kita Jaya |
|||
* [[PLUS Expressway Berhad]] (Cimanggis–Cibitung) |
|||
(Cinere–Cimanggis) |
|||
* Cibitung-Tanjung Priok Tollways (Cibitung–Tanjung Priok) |
|||
* Cimanggis-Cibitung Tollways |
|||
* [[Hutama Karya]] ([[Jalan Tol Akses Tanjung Priok|Akses Tanjung Priok]]) |
|||
* [[Sarana Multi Infrastruktur]] |
|||
(Cimanggis–Cibitung) |
|||
* Cibitung-Tanjung Priok Tollways |
|||
(Cibitung–Tanjung Priok) |
|||
}} |
}} |
||
| history = |
| history = Dibangun dari Agustus 2010 hingga 10 Juli 2024 |
||
| length_km = 110.4 |
| length_km = 110.4 |
||
| direction_a = Barat |
| direction_a = Barat |
||
Baris 36: | Baris 42: | ||
| junction = |
| junction = |
||
| ahn = |
| ahn = |
||
| cities = [[DKI Jakarta]] |
| cities = *[[DKI Jakarta]] |
||
*[[Banten]] |
|||
**[[Kota Tangerang]] |
|||
**[[Kota Tangerang Selatan]] |
|||
*[[Jawa Barat]] |
|||
**[[Kota Depok]] |
|||
**[[Kabupaten Bekasi|Bekasi]] |
|||
**[[Kabupaten Bogor|Bogor]] |
|||
| translation = ''Jakarta Outer Ring Road 2'' |
| translation = ''Jakarta Outer Ring Road 2'' |
||
}} |
}} |
||
'''Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2''' ({{lang-en|'''Jakarta Outer Ring Road 2'''|italic=yes}} ('''JORR 2''' atau '''JORR II''')) adalah sebuah jaringan [[jalan tol]] yang melingkari cakupan wilayah [[Jabodetabekjur|Jabodetabek]] yaitu |
'''Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2''' ({{lang-en|'''Jakarta Outer Ring Road 2'''|italic=yes}} ('''JORR 2''' atau '''JORR II''')) adalah sebuah jaringan [[jalan tol]] yang melingkari cakupan wilayah [[Jabodetabekjur|Jabodetabek]], yaitu ruas tol konektor atau penghubung [[Jakarta]] dengan wilayah aglomerasi disekitarnya seperti [[Kota Tangerang]] beserta [[Kota Tangerang|Tangerang Selatan]], [[Banten]], [[Kota Depok]], [[Kabupaten Bogor|Bogor]], dan [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]], [[Jawa Barat]]. |
||
Pembangunan Jalan Tol JORR 2 dimulai dengan dibangunnya [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi|Jalan Tol Cisalak–Jagorawi]] yang merupakan salah satu bagian dari ruas [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi|Jalan Tol Cinere–Jagorawi]] dan diresmikan pada tanggal [[27 Januari]] [[2012]] lalu<ref>{{Cite web|title=Salinan arsip|url=http://www.tempo.co/read/news/2012/01/28/083380230/Tol-Cijago-Dibuka-Jalan-Raya-Bogor-Semrawut|archive-url=https://web.archive.org/web/20140201195713/http://www.tempo.co/read/news/2012/01/28/083380230/Tol-Cijago-Dibuka-Jalan-Raya-Bogor-Semrawut|archive-date=2014-02-01|dead-url=yes|access-date=2014-02-01}}</ref><ref name=":0">{{Cite news|date=16 Januari 2012|title=Tol Cinere-Jagorawi Seksi I Siap Operasi|url=https://www-liputan6-com.translate.goog/news/read/372482/tol-cinere-jagorawi-seksi-i-siap-operasi?_x_tr_sl=id&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=sc|work=Liputan 6|access-date=17 Juli 2024}}</ref> sepanjang 3,7 km. |
Pembangunan Jalan Tol JORR 2 dimulai dengan dibangunnya [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi|Jalan Tol Cisalak–Jagorawi]] yang merupakan salah satu bagian dari ruas [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi|Jalan Tol Cinere–Jagorawi]] dan diresmikan pada tanggal [[27 Januari]] [[2012]] lalu<ref>{{Cite web|title=Salinan arsip|url=http://www.tempo.co/read/news/2012/01/28/083380230/Tol-Cijago-Dibuka-Jalan-Raya-Bogor-Semrawut|archive-url=https://web.archive.org/web/20140201195713/http://www.tempo.co/read/news/2012/01/28/083380230/Tol-Cijago-Dibuka-Jalan-Raya-Bogor-Semrawut|archive-date=2014-02-01|dead-url=yes|access-date=2014-02-01}}</ref><ref name=":0">{{Cite news|date=16 Januari 2012|title=Tol Cinere-Jagorawi Seksi I Siap Operasi|url=https://www-liputan6-com.translate.goog/news/read/372482/tol-cinere-jagorawi-seksi-i-siap-operasi?_x_tr_sl=id&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=sc|work=Liputan 6|access-date=17 Juli 2024}}</ref> sepanjang 3,7 km. |
||
Jalan Tol JORR 2 berfungsi untuk |
Jalan Tol JORR 2 berfungsi untuk menjangkau mobilitas serta logistik yang menghubungkan [[Bandara Internasional Soekarno-Hatta]] di Kota Tangerang, Banten dengan [[Pelabuhan Tanjung Priok]] di [[Jakarta Utara]] tanpa harus melalui [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]] 1 untuk meminimalisir kemacetan terjadi di [[Jalan Tol Jakarta-Merak]], terutama di ruas [[Jalan Tol Jakarta-Tangerang|Jakarta-Tangerang]]. Jalan tol ini menjadi pilihan utama bagi pengguna dari wilayah Banten lainnya selain wilayah Tangerang, Kabupaten Bekasi, sebagian kecil utara Kabupaten Bogor, Kota Depok yang hendak menuju Bandara Internasional Soekarno–Hatta sekaligus pilihan utama bagi pengguna dari Kota Depok yang hendak menuju kota-kota lain di [[Pulau Jawa]]. |
||
<span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">Adapun </span>[[Jalan tol]] <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">ini termasuk ke dalam rencana 5 </span>[[Jalan lingkar|jalan cincin]] ''[[:en:Ring_road|(ring road)]]'' <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">yang akan dihadirkan </span>dalam wilayah cakupan [[Jabodetabekjur|Jabodetabekpunjur]] dan sekitarnya. <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">Dari urutan perencanaanya, yaitu merupakan </span>[[jalan lingkar]] <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">ke-4</span><ref>{{Cite web|first=Emir Yanwardhana|date=7 Juli 2022|title=Proyek Tol Cincin ke-3 Jakarta Dibangun, Ini Rute-Rutenya|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20220707151018-4-353780/proyek-tol-cincin-ke-3-jakarta-dibangun-ini-rute-rutenya#:~:text=Tol%20Semanan%20%2D%20Balaraja%20di%20Banten%20(JORR%20III)%2032%20Km&text=Jalan%20tol%20ini%20direncanakan%20memiliki%209%20simpang%20susun.|website=CNBC Indonesia|access-date=17 Juli 2024}}</ref> <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">dari sistem jaringan </span>[[Jalan bebas hambatan|Jalan Bebas Hambatan]] <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">[[Jabodetabekjur|Jabodetabek]]. </span>Diantaranya adalah: |
<span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">Adapun </span>[[Jalan tol]] <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">ini termasuk ke dalam rencana 5 </span>[[Jalan lingkar|jalan cincin]] ''[[:en:Ring_road|(ring road)]]'' <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">yang akan dihadirkan </span>dalam wilayah cakupan [[Jabodetabekjur|Jabodetabekpunjur]] dan sekitarnya. <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">Dari urutan perencanaanya, yaitu merupakan </span>[[jalan lingkar]] <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">ke-4</span><ref>{{Cite web|first=Emir Yanwardhana|date=7 Juli 2022|title=Proyek Tol Cincin ke-3 Jakarta Dibangun, Ini Rute-Rutenya|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20220707151018-4-353780/proyek-tol-cincin-ke-3-jakarta-dibangun-ini-rute-rutenya#:~:text=Tol%20Semanan%20%2D%20Balaraja%20di%20Banten%20(JORR%20III)%2032%20Km&text=Jalan%20tol%20ini%20direncanakan%20memiliki%209%20simpang%20susun.|website=CNBC Indonesia|access-date=17 Juli 2024}}</ref> <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">dari sistem jaringan </span>[[Jalan bebas hambatan|Jalan Bebas Hambatan]] <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">[[Jabodetabekjur|Jabodetabek]]. </span>Diantaranya adalah: |
||
Baris 74: | Baris 87: | ||
* Mulai dibangun konstruksi fisik: Agustus 2010 <ref>{{Cite web|first=Linda Tangdialla|date=15 Januari 2012|title=JALAN TOL: Ruas Cinere-Jagorawi seksi 1 mulai dioperasikan|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20120115/45/59965/jalan-tol-ruas-cinere-jagorawi-seksi-1-mulai-dioperasikan|website=Ekonomi Bisnis|access-date=16 Juli 2024}}</ref> |
* Mulai dibangun konstruksi fisik: Agustus 2010 <ref>{{Cite web|first=Linda Tangdialla|date=15 Januari 2012|title=JALAN TOL: Ruas Cinere-Jagorawi seksi 1 mulai dioperasikan|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20120115/45/59965/jalan-tol-ruas-cinere-jagorawi-seksi-1-mulai-dioperasikan|website=Ekonomi Bisnis|access-date=16 Juli 2024}}</ref> |
||
* Diresmikan & Beroperasi: [[27 Januari]] [[2012]] oleh [[ |
* Diresmikan & Beroperasi: [[27 Januari]] [[2012]] oleh [[Susilo Bambang Yudhoyono|Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono]] |
||
==== '''Tol [[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi|Cinere–Jagorawi]] Seksi 2 (Ruas Kukusan-Cisalak)''' ==== |
==== '''Tol [[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi|Cinere–Jagorawi]] Seksi 2 (Ruas Kukusan-Cisalak)''' ==== |
||
Baris 166: | Baris 179: | ||
== Rencana Setelah Tersambung Penuh == |
== Rencana Setelah Tersambung Penuh == |
||
Setelah pembangunan JORR 2 tersambung penuh, pemerintah berencana melanjutkan pembangunan [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3]] ([[Jakarta Outer Ring Road 3|JORR 3]]) yang terdiri dari 9 (sembilan) ruas yang berbeda, 5 (lima) diantaranya yang populer yaitu ruas Tol [[Jalan Tol Kamal–Teluknaga–Rajeg|Kamal – Teluk Naga – Rajeg]] (Katara), Tol [[Jalan Tol Semanan–Balaraja|Semanan – Balaraja]] (Semaraja), Tol [[Jalan Tol Serpong–Balaraja|Serpong – Balaraja]] (Serbaraja), Tol [[Jalan Tol Sentul |
Setelah pembangunan JORR 2 tersambung penuh, pemerintah berencana melanjutkan pembangunan [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3]] ([[Jakarta Outer Ring Road 3|JORR 3]]) yang terdiri dari 9 (sembilan) ruas yang berbeda, 5 (lima) diantaranya yang populer yaitu ruas Tol [[Jalan Tol Kamal–Teluknaga–Rajeg|Kamal – Teluk Naga – Rajeg]] (Katara), Tol [[Jalan Tol Semanan–Balaraja|Semanan – Balaraja]] (Semaraja), Tol [[Jalan Tol Serpong–Balaraja|Serpong – Balaraja]] (Serbaraja), Tol [[Jalan Tol Sentul Selatan–Jonggol–Karawang Barat|Sentul Selatan – Jonggol – Karawang Barat]] (Sejokara), dan [[Jalan Tol Bogor-Serpong via Parung|Bogor – Serpong via Parung]] (Boser), yang dimana ruas Tol Sejokara dan Boser ini akan tersambung oleh [[Jalan Tol Lingkar Luar Bogor]] (BORR) yang juga merupakan bagian dari rangkaian ruas JORR 3. |
||
Selain itu, adapula pembangunan lanjutan dari [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|6 Ruas Tol Dalam Kota Jakarta]] ([[:en:Jakarta_Elevated_Toll_Road|JIRR 2]]) yang ditujukan guna melengkapi struktur jaringan jalan di wilayah Kota Jakarta yang akan terintegrasi langsung dengan JORR 1, JORR 2, dan JORR 3 untuk sisi utaranya yaitu ruas Tol [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|Sunter – Kelapa Gading – Pulogebang]] dan ruas Tol [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|Semanan – Grogol – Sunter]] agar mampu memecah kepadatan lalu lintas Kota Jakarta dengan desain rute yang langsung mengarahkan kendaraan keluar dari pusat kota. |
Selain itu, adapula pembangunan lanjutan dari [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|6 Ruas Tol Dalam Kota Jakarta]] ([[:en:Jakarta_Elevated_Toll_Road|JIRR 2]]) yang ditujukan guna melengkapi struktur jaringan jalan di wilayah Kota Jakarta yang akan terintegrasi langsung dengan JORR 1, JORR 2, dan JORR 3 untuk sisi utaranya yaitu ruas Tol [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|Sunter – Kelapa Gading – Pulogebang]] dan ruas Tol [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|Semanan – Grogol – Sunter]] agar mampu memecah kepadatan lalu lintas Kota Jakarta dengan desain rute yang langsung mengarahkan kendaraan keluar dari pusat kota. |
||
== Daftar ruas JORR 2 == |
== Daftar ruas JORR 2 == |
||
'''JORR 2 secara keseluruhan hanya terhitung terdiri dari 6 ruas''' yang berbeda dan saling terhubung langsung pada jalur utamanya ''([[:en:Main_Road|mainroad]])'' satu dengan yang lainnya (tanpa menghitung percabangan atau persimpangan dengan ruas tol lainnya melalui simpang susun ataupun junction). |
|||
'''Total panjang Tol Lingkar Luar 2 Jakarta (JORR 2)''' ini secara keseluruhan adalah '''110,4 KM''' dan luas semuanya adalah 4,03 km<sup>2</sup> dibangun di atas lahan kosong seluas 10 km<sup>2</sup>. |
'''Total panjang Tol Lingkar Luar 2 Jakarta (JORR 2)''' ini secara keseluruhan adalah '''110,4 KM''' dan luas semuanya adalah 4,03 km<sup>2</sup> dibangun di atas lahan kosong seluas 10 km<sup>2</sup>. |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
Baris 178: | Baris 193: | ||
|- |
|- |
||
|Utara - Barat Laut - Barat |
|Utara - Barat Laut - Barat |
||
|| [[Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran|Cengkareng–Batuceper–Kunciran]]|| |
|| [[Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran|Cengkareng–Batuceper–Kunciran]]|| [[Jasa Marga]] || [[Bandara Soekarno Hatta]]–[[Kunciran, Pinang, Tangerang|Kunciran]] || align="right" |15,2 || align="right" |30,4 ha (0,3 km<sup>2</sup>) || rowspan="6" | Beroperasi penuh <ref name="Otomotifnet.com">{{cite news|author=Harryt MR|date=7 Desember 2019|title=Tol Kunciran-Serpong Diresmikan, Warga Banten Lebih Cepat Ke Jakarta|url=https://otomotifnet.gridoto.com/read/231945692/tol-kunciran-serpong-diresmikan-warga-banten-lebih-cepat-ke-jakarta|work=Otomotifnet.com|access-date=9 Desember 2019}}</ref><ref>{{Cite web|first=Sekretariat Tim Pers BPJT|date=10 Juli 2024|title=Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Diresmikan, Ruas JORR 2 Sepanjang 111 Km Tersambung Penuh|url=https://bpjt.pu.go.id/berita/jalan-tol-cimanggis-cibitung-diresmikan-ruas-jorr-2-sepanjang-111-km-tersambung-penuh|website=BPJT News|access-date=16 Juli 2024}}</ref><ref>{{Cite web|first=Sekretariat Tim Pers BPJT|date=11 Juli 2024|title=SEDERET FAKTA TENTANG JALAN TOL CIMANGGIS - CIBITUNG YANG SUDAH BEROPERASI PENUH|url=https://bpjt.pu.go.id/berita/sederet-fakta-tentang-jalan-tol-cimanggis-cibitung-yang-sudah-beroperasi-penuh|website=BPJT News|access-date=16 Juli 2024}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|Barat |
|Barat |
||
|| [[Jalan Tol Kunciran-Serpong|Kunciran–Serpong]] || PT Marga Trans Nusantara ([[Astra Infra Toll Road]]) || [[Kunciran, Pinang, Tangerang|Kunciran]]–[[Serpong, Tangerang Selatan|Serpong]] || align="right" |11,2 || align="right" |44,8 ha (0,45 km<sup>2</sup>) |
|| [[Jalan Tol Kunciran-Serpong|Kunciran–Serpong]] || PT Marga Trans Nusantara (konsorsium [[Astra Infra Toll Road]] dan [[Jasa Marga]]) || [[Kunciran, Pinang, Tangerang|Kunciran]]–[[Serpong, Tangerang Selatan|Serpong]] || align="right" |11,2 || align="right" |44,8 ha (0,45 km<sup>2</sup>) |
||
|- |
|- |
||
|Barat - Barat Daya - Selatan |
|Barat - Barat Daya - Selatan |
||
|| [[Jalan Tol Serpong–Cinere|Serpong–Cinere]]|| |
|| [[Jalan Tol Serpong–Cinere|Serpong–Cinere]]|| [[Jasa Marga]] || [[Serpong, Tangerang Selatan|Serpong]]–[[Cinere, Depok|Cinere]] || align="right" |10,1 || align="right" |20,2 ha (0,2 km<sup>2</sup>) |
||
|- |
|- |
||
|Selatan |
|Selatan |
||
|| [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi|Cinere–Jagorawi]] || PT Translingkar Kita Jaya || [[Cinere, Depok|Cinere]]–[[Jalan Tol Jagorawi|Jagorawi]] || align="right" |14,6 || align="right" |29,2 ha (0,29 km<sup>2</sup>) |
|| [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi|Cinere–Jagorawi]] || PT Translingkar Kita Jaya (konsorsium [[Kompas Gramedia]], [[Jasa Marga]], dan PT Kopnatel Jaya) || [[Cinere, Depok|Cinere]]–[[Jalan Tol Jagorawi|Jagorawi]] || align="right" |14,6 || align="right" |29,2 ha (0,29 km<sup>2</sup>) |
||
|- |
|- |
||
|Selatan - Tenggara - Timur |
|Selatan - Tenggara - Timur |
||
|| [[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Cimanggis–Cibitung]] || |
|| [[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Cimanggis–Cibitung]] ||PT Cimanggis Cibitung Tollways ([[Sarana Multi Infrastruktur]]) ||[[Cimanggis, Depok|Cimanggis]]–[[Cibitung, Bekasi|Cibitung]] || align="right" |25,4 || align="right" |50,4 ha (0,5 km<sup>2</sup>) |
||
|- |
|- |
||
|Timur - Timur Laut - Utara |
|Timur - Timur Laut - Utara |
||
||[[Jalan Tol Cibitung-Cilincing|Cibitung–Cilincing]]|| PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways || [[Cibitung, Bekasi|Cibitung]]–[[Rorotan, Cilincing, Jakarta Utara|Rorotan]] || align="right" |33,9 || align="right" |67,8 ha (0,68 km<sup>2</sup>) |
||[[Jalan Tol Cibitung-Cilincing|Cibitung–Cilincing]]|| PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (konsorsium Waskita Karya dan [[Pelabuhan Indonesia]]) || [[Cibitung, Bekasi|Cibitung]]–[[Rorotan, Cilincing, Jakarta Utara|Rorotan]] || align="right" |33,9 || align="right" |67,8 ha (0,68 km<sup>2</sup>) |
||
|- |
|||
| Utara - Selatan |
|||
| [[Jalan Tol Akses Tanjung Priok|Akses Tanjung Priok]] || PT [[Hutama Karya]] (Persero) || [[Kebon Bawang, Tanjung Priok, Jakarta Utara|Kebon Bawang]]–Rorotan || align="right" |11,4 || align="right" | 43,6 ha (0,43 km<sup>2</sup>) |
|||
|} |
|} |
||
Baris 219: | Baris 231: | ||
|[[Bantargebang, Bekasi|Bantargebang]]-[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]]-[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] (barat)<br />Sadang-[[Jalan Tol Cipularang]]-[[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]-[[Padalarang, Bandung Barat|Padalarang]]-[[Jalan Tol Padaleunyi]]-[[Kota Bandung|Bandung]] (timur) |
|[[Bantargebang, Bekasi|Bantargebang]]-[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]]-[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] (barat)<br />Sadang-[[Jalan Tol Cipularang]]-[[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]-[[Padalarang, Bandung Barat|Padalarang]]-[[Jalan Tol Padaleunyi]]-[[Kota Bandung|Bandung]] (timur) |
||
|- |
|- |
||
| 75 ||| Cibitung || [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]] || [[Kota Bekasi|Bekasi]]-[[Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta|Jalan Tol Lingkar Dalam]]-[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] (barat)<br />[[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]]-[[Cikarang (kota)|Cikarang]]-[[Jalan Tol Purbaleunyi]]-[[Jalan Tol Cipularang]]-[[Jalan Tol Padaleunyi]]-[[Jalan Tol Cikopo-Palimanan]]-[[Jalan Tol Palimanan-Kanci]]-[[Jalan Tol Kanci-Pejagan]] (timur) |
| align="center" |75 ||| Cibitung || [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]] || [[Kota Bekasi|Bekasi]]-[[Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta|Jalan Tol Lingkar Dalam]]-[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] (barat)<br />[[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]]-[[Cikarang (kota)|Cikarang]]-[[Jalan Tol Purbaleunyi]]-[[Jalan Tol Cipularang]]-[[Jalan Tol Padaleunyi]]-[[Jalan Tol Cikopo-Palimanan]]-[[Jalan Tol Palimanan-Kanci]]-[[Jalan Tol Kanci-Pejagan]] (timur) |
||
|- |
|- |
||
| |
| align="center" |110 ||| Cilincing || [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]] || Cikunir-[[Pondok Pinang, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan|Pondok Pinang]]-[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2]] (selatan) |
||
|} |
|} |
||
Baris 568: | Baris 580: | ||
!30,500 |
!30,500 |
||
|} |
|} |
||
'''<big>Ruas [[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Cimanggis–Cibitung]]</big>''' <small>''(Sistem Transaksi Terbuka, Cimanggis - Jatikarya)''</small> <small>''(Sistem Transaksi Tertutup, Jatikarya - Cibitung)''</small> <ref>{{Cite news|date=10 Juli 2024|title=Tol Cimanggis-Cibitung Resmi Beroperasi, Tarif Masuk Gratis|url=https://money.kompas.com/read/2024/07/10/050000626/tol-cimanggis-cibitung-resmi-beroperasi-tarif-masuk-gratis-|work=Kompas}}</ref> |
'''<big>Ruas [[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Cimanggis–Cibitung]]</big>''' <small>''(Sistem Transaksi Terbuka, Cimanggis - Jatikarya)''</small> <small>''(Sistem Transaksi Tertutup, Jatikarya - Cibitung)''</small> <ref>{{Cite news|date=10 Juli 2024|title=Tol Cimanggis-Cibitung Resmi Beroperasi, Tarif Masuk Gratis|url=https://money.kompas.com/read/2024/07/10/050000626/tol-cimanggis-cibitung-resmi-beroperasi-tarif-masuk-gratis-|work=Kompas}}</ref><ref>{{Cite news|first=Herdi Alif Al Hikam|date=24 Juli 2024|title=Tak Lagi Gratis, Tol Cimanggis-Cibitung Segera Bertarif|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-7454564/tak-lagi-gratis-tol-cimanggis-cibitung-segera-bertarif|work=Detik|access-date=27 Juli 2024}}</ref> |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+[[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|CimaCi]] |
|+[[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|CimaCi]] |
||
Baris 582: | Baris 594: | ||
|'''V''' |
|'''V''' |
||
|- |
|- |
||
|JC Cimanggis |
|||
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
||
|5,500 |
| rowspan="2" |5,500 |
||
|8,500 |
| rowspan="2" |8,500 |
||
|8,500 |
| rowspan="2" |8,500 |
||
| rowspan="2" |11,500 |
|||
| rowspan="2" |11,500 |
|||
|- |
|||
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
|||
|JC Cimanggis |
|||
|- |
|||
| rowspan="5" |GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
|||
|GT Nagrak |
|||
|8,000 |
|||
|11,500 |
|11,500 |
||
|11,500 |
|11,500 |
||
|15,500 |
|||
|- |
|||
|15,500 |
|||
|GT Nagrak |
|||
|13,500 |
|||
|20,000 |
|||
|20,000 |
|||
|27,000 |
|||
|27,000 |
|||
|- |
|- |
||
|GT Narogong |
|GT Narogong |
||
|14,000 |
|||
| colspan="5" rowspan="4" |''*belum bertarif'' |
|||
|21,000 |
|||
|21,000 |
|||
|28,500 |
|||
|28,500 |
|||
|- |
|- |
||
|GT Burangkeng |
|GT Burangkeng |
||
|27,500 |
|||
|41,000 |
|||
|41,000 |
|||
|54,500 |
|||
|54,500 |
|||
|- |
|- |
||
|GT Setu Utara |
|GT Setu Utara |
||
|43,500 |
|||
|65,500 |
|||
|65,500 |
|||
|87,000 |
|||
|87,000 |
|||
|- |
|- |
||
|JC Cibitung |
|JC Cibitung |
||
|48,500 |
|||
|72,500 |
|||
|72,500 |
|||
|97,000 |
|||
|97,000 |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="5" |GT Nagrak |
|||
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
||
<small>''(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis)''</small> |
|||
|JC Cimanggis |
|||
|5,500 |
|||
|8,500 |
|||
|8,500 |
|||
|11,500 |
|||
|11,500 |
|||
|- |
|||
| rowspan="6" |GT Nagrak |
|||
|JC Cimanggis |
|||
|13,500 |
|||
|20,000 |
|||
|20,000 |
|||
|27,000 |
|||
|27,000 |
|||
|- |
|||
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
|||
|8,000 |
|8,000 |
||
''<small>(+5,500)</small>'' |
|||
13,500 |
|||
|11,500 |
|11,500 |
||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
20,000 |
|||
|11,500 |
|11,500 |
||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
20,000 |
|||
|15,500 |
|15,500 |
||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
27.000 |
|||
|15,500 |
|15,500 |
||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
27.000 |
|||
|- |
|- |
||
|GT Narogong |
|GT Narogong |
||
|6,500 |
|||
| colspan="5" rowspan="4" |''*belum bertarif'' |
|||
|9,500 |
|||
|9,500 |
|||
|12,500 |
|||
|12,500 |
|||
|- |
|- |
||
|GT Burangkeng |
|GT Burangkeng |
||
|19,500 |
|||
|29,000 |
|||
|29,000 |
|||
|39,000 |
|||
|39,000 |
|||
|- |
|- |
||
|GT Setu Utara |
|GT Setu Utara |
||
|35,500 |
|||
|53,500 |
|||
|53,500 |
|||
|71,500 |
|||
|71,500 |
|||
|- |
|- |
||
|JC Cibitung |
|JC Cibitung |
||
|40,500 |
|||
|61,000 |
|||
|61,000 |
|||
|81,000 |
|||
|81,000 |
|||
|- |
|||
| rowspan="5" |GT Narogong |
|||
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
|||
<small>''(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis)''</small> |
|||
|14,000 |
|||
''<small>(+5,500)</small>'' |
|||
19,500 |
|||
|21,000 |
|||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
29,500 |
|||
|21,000 |
|||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
29,500 |
|||
|28,500 |
|||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
40,000 |
|||
|28,500 |
|||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
40,000 |
|||
|- |
|||
|GT Nagrak |
|||
|6,500 |
|||
|9,500 |
|||
|9,500 |
|||
|12,500 |
|||
|12,500 |
|||
|- |
|||
|GT Burangkeng |
|||
|13,000 |
|||
|19,500 |
|||
|19,500 |
|||
|26,500 |
|||
|26,500 |
|||
|- |
|||
|GT Setu Utara |
|||
|29,500 |
|||
|44,000 |
|||
|44,000 |
|||
|58,500 |
|||
|58,500 |
|||
|- |
|||
|JC Cibitung |
|||
|34,000 |
|||
|51,500 |
|||
|51,500 |
|||
|68,500 |
|||
|68,500 |
|||
|- |
|||
| rowspan="5" |GT Burangkeng |
|||
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
|||
<small>''(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis)''</small> |
|||
|27,500 |
|||
''<small>(+5,500)</small>'' |
|||
33,000 |
|||
|41,000 |
|||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
49,500 |
|||
|41,000 |
|||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
49,500 |
|||
|54,500 |
|||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
66,000 |
|||
|54,500 |
|||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
66,000 |
|||
|- |
|||
|GT Nagrak |
|||
|19,500 |
|||
|29,000 |
|||
|29,000 |
|||
|39,000 |
|||
|39,000 |
|||
|- |
|||
|GT Narogong |
|||
|13,000 |
|||
|19,500 |
|||
|19,500 |
|||
|26,500 |
|||
|26,500 |
|||
|- |
|||
|GT Setu Utara |
|||
|16,000 |
|||
|24,500 |
|||
|24,500 |
|||
|32,500 |
|||
|32,500 |
|||
|- |
|||
|JC Cibitung |
|||
|21,000 |
|||
|31,500 |
|||
|31,500 |
|||
|42,000 |
|||
|42,000 |
|||
|- |
|||
| rowspan="5" |GT Setu Utara |
|||
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
|||
<small>''(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis)''</small> |
|||
|43,500 |
|||
''<small>(+5,500)</small>'' |
|||
49,000 |
|||
|65,500 |
|||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
74,000 |
|||
|65,500 |
|||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
74,000 |
|||
|87,000 |
|||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
98,500 |
|||
|87,000 |
|||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
98,500 |
|||
|- |
|||
|GT Nagrak |
|||
|35,500 |
|||
|53,500 |
|||
|53,500 |
|||
|71,500 |
|||
|71,500 |
|||
|- |
|||
|GT Narogong |
|||
|29,500 |
|||
|44,000 |
|||
|44,000 |
|||
|58,500 |
|||
|58,500 |
|||
|- |
|||
|GT Burangkeng |
|||
|16,000 |
|||
|24,500 |
|||
|24,500 |
|||
|32,500 |
|||
|32,500 |
|||
|- |
|||
|JC Cibitung |
|||
|5,000 |
|||
|7,500 |
|||
|7,500 |
|||
|10,000 |
|||
|10,000 |
|||
|- |
|||
| rowspan="5" |JC Cibitung |
|||
|GT Jatikarya & Jatikarya Utama |
|||
<small>''(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis)''</small> |
|||
|48,500 |
|||
''<small>(+5,500)</small>'' |
|||
54,000 |
|||
|72,500 |
|||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
81,000 |
|||
|72,500 |
|||
''<small>(+8,500)</small>'' |
|||
81,000 |
|||
|97,000 |
|||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
108,500 |
|||
|97,000 |
|||
''<small>(+11,500)</small>'' |
|||
108,500 |
|||
|- |
|||
|GT Nagrak |
|||
|40,500 |
|||
|61,000 |
|||
|61,000 |
|||
|81,000 |
|||
|81,000 |
|||
|- |
|||
|GT Narogong |
|||
|34,000 |
|||
|51,500 |
|||
|51,500 |
|||
|68,500 |
|||
|68,500 |
|||
|- |
|||
|GT Burangkeng |
|||
|21,000 |
|||
|31,500 |
|||
|31,500 |
|||
|42,000 |
|||
|42,000 |
|||
|- |
|||
|GT Setu Utara |
|||
|5,000 |
|||
|7,500 |
|||
|7,500 |
|||
|10,000 |
|||
|10,000 |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="2" |Jarak Tarif Terjauh |
! colspan="2" |Jarak Tarif Terjauh |
||
! |
!54,000 |
||
! |
!81,000 |
||
! |
!81,000 |
||
! |
!108,500 |
||
! |
!108,500 |
||
|} |
|} |
||
'''<big>Ruas [[Jalan Tol Cibitung-Cilincing|Cibitung–Cilincing]]</big>''' <small>''(Sistem Transaksi Tertutup)''</small> <ref>{{Cite news|date=16 April 2024|title=Tarif Tol Cibitung Cilincing 2024 di Setiap Jalurnya|url=https://kumparan.com/info-otomotif/tarif-tol-cibitung-cilincing-2024-di-setiap-jalurnya-22YgruXWM77|work=Kumparan}}</ref> |
'''<big>Ruas [[Jalan Tol Cibitung-Cilincing|Cibitung–Cilincing]]</big>''' <small>''(Sistem Transaksi Tertutup)''</small> <ref>{{Cite news|date=16 April 2024|title=Tarif Tol Cibitung Cilincing 2024 di Setiap Jalurnya|url=https://kumparan.com/info-otomotif/tarif-tol-cibitung-cilincing-2024-di-setiap-jalurnya-22YgruXWM77|work=Kumparan}}</ref> |
||
Baris 970: | Baris 1.233: | ||
!136,500 |
!136,500 |
||
!136,500 |
!136,500 |
||
|} |
|||
=== Berikut adalah rincian tarif akumulatif jarak terjauh secara keseluruhan ''(full)'' dari keseluruhan jaringan Jalan Tol JORR 2 : === |
|||
''(dari ujung barat ke ujung timur, maupun sebaliknya daru ujung timur ke ujung barat).'' |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|+Tarif Jarak Terjauh |
|||
! rowspan="2" |Arah |
|||
! colspan="2" |Junction / Nama Wilayah |
|||
! colspan="5" |Golongan Kendaraan |
|||
|- |
|||
!Asal |
|||
!Tujuan |
|||
!'''I''' |
|||
!'''II''' |
|||
!'''III''' |
|||
!'''IV''' |
|||
!'''V''' |
|||
|- |
|||
|Ujung Barat 🢂 Ujung Timur |
|||
<small>''(berlawanan arah jarum jam)''</small> |
|||
''([https://en.wiki-indonesia.club/?title=Counterclockwise&redirect=yes counterclockwise])'' |
|||
|Junction Benda |
|||
([[Cengkareng, Jakarta Barat|Cengkareng]]) |
|||
([[Benda, Tangerang|Benda]]) |
|||
|Junction Cilincing |
|||
([[Cilincing, Jakarta Utara|Cilincing]]) |
|||
([[Marunda, Cilincing, Jakarta Utara|Marunda]]) |
|||
| rowspan="2" |204,000 |
|||
| rowspan="2" |307,000 |
|||
| rowspan="2" |307,000 |
|||
| rowspan="2" |408,500 |
|||
| rowspan="2" |408,500 |
|||
|- |
|||
|Ujung Timur 🢂 Ujung Barat |
|||
<small>''(searah jarum jam)''</small> |
|||
''([[:en:Clockwise|clockwise]])'' |
|||
|Junction Cilincing |
|||
([[Cilincing, Jakarta Utara|Cilincing]]) |
|||
([[Marunda, Cilincing, Jakarta Utara|Marunda]]) |
|||
|Junction Benda |
|||
([[Cengkareng, Jakarta Barat|Cengkareng]]) |
|||
([[Benda, Tangerang|Benda]]) |
|||
|} |
|} |
||
''*ctt :'' <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">Angka Rp baru berdasarkan dari kebijakan </span>[[redenominasi]] [[rupiah]]<span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">.</span> |
''*ctt :'' <span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">Angka Rp baru berdasarkan dari kebijakan </span>[[redenominasi]] [[rupiah]]<span data-darkreader-inline-color="" data-darkreader-inline-bgcolor="">.</span> |
||
Baris 1.001: | Baris 1.312: | ||
| rowspan="2" align="center" |2 |
| rowspan="2" align="center" |2 |
||
| rowspan="2" |Benda |
| rowspan="2" |Benda |
||
|'''1. Gerbang akhir:'''<br />Arah:<br />{{rute|T|13|3|route=Prof. Dr. Sedyatmo}} '''[[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]]'''<br />[[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara|Ancol]]<br />[[Berkas:Indonesia New Road Sign Info 5a4.png|20x20px{{pranala mati|date=Mei 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes }}|20x20px]] [[Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]<br />[[Berkas:Indonesian Road Sign Info 5a3.png|20x20px]] [[Pelabuhan Tanjung Priok]]<br />'''2. Gerbang awal:'''<br />Arah:<br /> |
|'''1. Gerbang akhir:'''<br />Arah:<br />{{rute|T|13|3|route=Prof. Dr. Sedyatmo}} '''[[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]]'''<br />[[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara|Ancol]]<br />[[Berkas:Indonesia New Road Sign Info 5a4.png|20x20px{{pranala mati|date=Mei 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes }}|20x20px]] [[Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]<br />[[Berkas:Indonesian Road Sign Info 5a3.png|20x20px]] [[Pelabuhan Tanjung Priok]]<br />'''2. Gerbang awal:'''<br />Arah:<br />'''{{rute|T|12|17|route=Cengkareng–Batuceper–Kunciran}} Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran'''<br />'''{{rute|T|11|17|route=Kunciran-Serpong}} [[Jalan Tol Kunciran–Serpong|Jalan Tol Kunciran-Serpong]]'''<br />[[Kunciran, Pinang, Tangerang|Kunciran]]<br />[[Kota Tangerang|Tangerang]]<br />[[Serpong, Tangerang Selatan|Serpong]]<br />[[Kota Depok|Depok]]<br />[[Kota Bogor|Bogor]] |
||
|- |
|- |
||
!Ramp Benda |
!Ramp Benda |
||
|<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Kunciran><br /> |
|<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Kunciran><br />[[Benda, Benda, Tangerang|Benda]]<br>[[Pajang, Benda, Tangerang|Pajang]]<br>Rawa Bokor |
||
|- |
|- |
||
![[Tanah Tinggi, Tangerang, Tangerang|Ramp Tanah Tinggi]] |
![[Tanah Tinggi, Tangerang, Tangerang|Ramp Tanah Tinggi]] |
||
| rowspan="2" align="center" |7 |
| rowspan="2" align="center" |7 |
||
| rowspan="2" |Tanah Tinggi |
| rowspan="2" |Tanah Tinggi |
||
| rowspan="2" |<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Benda><br />{{rute|N|12|1}} |
| rowspan="2" |<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Benda><br />[[Buaran Indah, Tangerang, Tangerang|Buaran Indah]]<br>[[Tangerang, Tangerang|Tangerang]]<br>{{rute|N|12|1}} [[Batuceper, Batuceper, Tangerang|Batuceper]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" |Gerbang Tol Tanah Tinggi 1-2 |
| align="center" |Gerbang Tol Tanah Tinggi 1-2 |
||
Baris 1.016: | Baris 1.327: | ||
| rowspan="2" align="center" |8 |
| rowspan="2" align="center" |8 |
||
| rowspan="2" |Buaran Indah |
| rowspan="2" |Buaran Indah |
||
| rowspan="2" |<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Kunciran><br />{{rute|N|12|1}} |
| rowspan="2" |<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Kunciran><br />[[Buaran Indah, Tangerang, Tangerang|Buaran Indah]]<br>[[Tangerang, Tangerang|Tangerang]]<br>{{rute|N|12|1}} [[Batuceper, Batuceper, Tangerang|Batuceper]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" |Gerbang Tol Buaran Indah 1-2 |
| align="center" |Gerbang Tol Buaran Indah 1-2 |
||
Baris 1.023: | Baris 1.334: | ||
| rowspan="2" align="center" |12 |
| rowspan="2" align="center" |12 |
||
| rowspan="2" |Pinang |
| rowspan="2" |Pinang |
||
| rowspan="2" |[[Cipete, Pinang, Tangerang|Cipete]]<br>[[Cikokol, Tangerang, Tangerang|Cikokol]]<br>[[Ciledug, Tangerang|Ciledug]] |
|||
| rowspan="2" |Jalan Rasuna Said |
|||
|- |
|- |
||
| align="center" |Gerbang Tol Pinang 1-4 |
| align="center" |Gerbang Tol Pinang 1-4 |
||
Baris 1.079: | Baris 1.390: | ||
| rowspan="3" align="center" |20 |
| rowspan="3" align="center" |20 |
||
| rowspan="3" |Parigi Baru |
| rowspan="3" |Parigi Baru |
||
| rowspan="3" |[[Pondok Aren, Pondok Aren, Tangerang Selatan|Pondok Aren]]<br>[[Jelupang, Serpong Utara, Tangerang Selatan|Jelupang]]<br>[[Serpong Utara, Tangerang Selatan|Serpong Utara]] |
|||
| rowspan="3" |Jalan Jelupang Raya<br>Jalan Boulevard Bintaro Jaya / Jalan Graha Raya Bintaro |
|||
|- |
|- |
||
| align="center" |Gerbang Tol Parigi |
| align="center" |Gerbang Tol Parigi |
||
Baris 1.136: | Baris 1.447: | ||
| rowspan="2" align="center" |31 |
| rowspan="2" align="center" |31 |
||
| rowspan="2" |Pamulang |
| rowspan="2" |Pamulang |
||
| rowspan="2" |{{rute|N|12|8}} [[Ciputat, Ciputat, Tangerang Selatan|Ciputat]]<br>[[Pamulang, Tangerang Selatan|Pamulang]]<br>[[Pondok Cabe Udik, Pamulang, Tangerang Selatan|Pondok Cabe]] |
|||
| rowspan="2" |{{rute|N|12|8}} Rute Nasional 8 (Jalan R.E. Martadinata) |
|||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Pamulang |
| align="center" | Gerbang Tol Pamulang |
||
Baris 1.157: | Baris 1.468: | ||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Limo 1-2 |
| align="center" | Gerbang Tol Limo 1-2 |
||
| rowspan="2" |[[Cinere, Cinere, Depok|Cinere]]<br>[[Lebak Bulus, Cilandak, Jakarta Selatan|Lebak Bulus]]<br>[[Sawangan, Sawangan, Depok|Sawangan]] |
|||
| rowspan="2" |Jalan Cinere Raya<br>Jalan Limo–Meruyung |
|||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Limo Utama |
| align="center" | Gerbang Tol Limo Utama |
||
Baris 1.187: | Baris 1.498: | ||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Limo 1-2 |
| align="center" | Gerbang Tol Limo 1-2 |
||
| rowspan="2" |[[Cinere, Cinere, Depok|Cinere]]<br>[[Lebak Bulus, Cilandak, Jakarta Selatan|Lebak Bulus]]<br>[[Sawangan, Sawangan, Depok|Sawangan]] |
|||
| rowspan="2" |Jalan Cinere Raya<br>Jalan Limo–Meruyung |
|||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Limo Utama |
| align="center" | Gerbang Tol Limo Utama |
||
Baris 1.212: | Baris 1.523: | ||
| rowspan="2" align="center" |40 |
| rowspan="2" align="center" |40 |
||
| rowspan="2" |Kukusan |
| rowspan="2" |Kukusan |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" |[[Kukusan, Beji, Depok|Kukusan]]<br>[[Beji, Beji, Depok|Beji]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Kukusan 1-4 |
| align="center" | Gerbang Tol Kukusan 1-4 |
||
Baris 1.219: | Baris 1.530: | ||
| rowspan="2" align="center" |43 |
| rowspan="2" align="center" |43 |
||
| rowspan="2" |Kemiri Muka |
| rowspan="2" |Kemiri Muka |
||
| rowspan="2" |[[Jalan Margonda Raya]] |
| rowspan="2" |[[Jalan Margonda Raya|Margonda]]<br>[[Stasiun Citayam|Citayam]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Margonda 1-3 |
| align="center" | Gerbang Tol Margonda 1-3 |
||
Baris 1.226: | Baris 1.537: | ||
| rowspan="2" align="center" |47 |
| rowspan="2" align="center" |47 |
||
| rowspan="2" |Cisalak |
| rowspan="2" |Cisalak |
||
| rowspan="2" | {{rute|N|12| |
| rowspan="2" | {{rute|N|12|8}} [[Cisalak, Sukmajaya, Depok|Cisalak]]<br>[[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]]<br>[[Cibinong, Cibinong, Bogor|Cibinong]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Cisalak 1-4 |
| align="center" | Gerbang Tol Cisalak 1-4 |
||
Baris 1.283: | Baris 1.594: | ||
| rowspan="3" align="center" | 52 |
| rowspan="3" align="center" | 52 |
||
| rowspan="3" |Jatikarya |
| rowspan="3" |Jatikarya |
||
| rowspan="3" | <hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Cimanggis><br /> |
| rowspan="3" | <hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Cimanggis><br />[[Jatikarya, Jatisampurna, Bekasi|Jatikarya]]<br>[[Jatisampurna, Jatisampurna, Bekasi|Jatisampurna]]<br>[[Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur|Cibubur]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Jatikarya 1-2 |
| align="center" | Gerbang Tol Jatikarya 1-2 |
||
Baris 1.298: | Baris 1.609: | ||
| rowspan="2" align="center" |56 |
| rowspan="2" align="center" |56 |
||
| rowspan="2" |Nagrak |
| rowspan="2" |Nagrak |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" |[[Nagrak, Gunung Putri, Bogor|Nagrak]]<br>[[Jalan Transyogi|Transyogi]]<br>[[Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur|Cibubur]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Nagrak |
| align="center" | Gerbang Tol Nagrak |
||
Baris 1.305: | Baris 1.616: | ||
| rowspan="2" align="center" |59 |
| rowspan="2" align="center" |59 |
||
| rowspan="2" |Pasir Angin |
| rowspan="2" |Pasir Angin |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" |Narogong<br>[[Cileungsi, Cileungsi, Bogor|Cileungsi]]<br>[[Jonggol, Jonggol, Bogor|Jonggol]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Narogong |
| align="center" | Gerbang Tol Narogong |
||
Baris 1.318: | Baris 1.629: | ||
| rowspan="2" align="center" |65 |
| rowspan="2" align="center" |65 |
||
| rowspan="2" |Burangkeng |
| rowspan="2" |Burangkeng |
||
| rowspan="2" |[[Burangkeng, Setu, Bekasi|Burangkeng]]<br>[[Setu, Bekasi|Setu Selatan]]<br>[[Kota Bekasi|Bekasi]] |
|||
| rowspan="2" |Jalan MT. Haryono |
|||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Burangkeng |
| align="center" | Gerbang Tol Burangkeng |
||
Baris 1.328: | Baris 1.639: | ||
! ''[[Setu, Bekasi|Simpang Susun Setu]]'' |
! ''[[Setu, Bekasi|Simpang Susun Setu]]'' |
||
| rowspan="3" align="center" | 65 |
| rowspan="3" align="center" | 65 |
||
| rowspan="3" | |
| rowspan="3" |Setu |
||
|'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|23x23px]]</font>''' '''''[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek II|Jalan Tol Jakarta-Cikampek 2 Selatan]]''''' |
|'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|23x23px]]</font>''' '''''[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek II|Jalan Tol Jakarta-Cikampek 2 Selatan]]''''' |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" align="center" | |
| rowspan="2" align="center" | Gerbang Tol Setu |
||
| |
|'''SELATAN''' <br />[[Bantargebang, Bekasi|Bantargebang]]<br>[[Jatiasih, Bekasi|Jati Asih]] |
||
|- |
|- |
||
| |
|'''UTARA'''<br />[[Sukaragam, Serang Baru, Bekasi|Sukaragam]]<br />[[Sukabungah, Bojongmangu, Bekasi|Sukabungah]]<br />Sadang |
||
|- |
|- |
||
| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK 2 SELATAN<br /> Batas Operasional PT Jasamarga Japek Selatan</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir'' |
| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK 2 SELATAN<br /> Batas Operasional PT Jasamarga Japek Selatan</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir'' |
||
Baris 1.343: | Baris 1.654: | ||
| rowspan="2" align="center" |72 |
| rowspan="2" align="center" |72 |
||
| rowspan="2" |Mekarwangi |
| rowspan="2" |Mekarwangi |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" |[[Setu, Bekasi|Setu Bekasi]]<br>[[Cibitung, Bekasi|Cibitung]]<br>Kawasan Industri MM2100 |
||
|- |
|- |
||
| align="center" | Gerbang Tol Setu Utara |
| align="center" | Gerbang Tol Setu Utara |
||
Baris 1.398: | Baris 1.709: | ||
| rowspan="2" align="center" |79 |
| rowspan="2" align="center" |79 |
||
| rowspan="2" |Telaga Asih |
| rowspan="2" |Telaga Asih |
||
| rowspan="2" | {{rute|N|12|1}} |
| rowspan="2" | {{rute|N|12|1}} [[Cibitung, Bekasi|Cibitung]]<br>[[Telaga Asih, Cikarang Barat, Bekasi|Telaga Asih]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" |Gerbang Tol Telaga Asih |
| align="center" |Gerbang Tol Telaga Asih |
||
Baris 1.405: | Baris 1.716: | ||
| rowspan="2" align="center" |88 |
| rowspan="2" align="center" |88 |
||
| rowspan="2" |Gabus |
| rowspan="2" |Gabus |
||
| rowspan="2" |[[Tambun Utara, Bekasi|Tambun Utara]]<br>[[Tambelang, Bekasi|Tambelang]] |
|||
| rowspan="2" |Jalan Sriamur |
|||
|- |
|- |
||
| align="center" |Gerbang Tol Gabus |
| align="center" |Gerbang Tol Gabus |
||
Baris 1.412: | Baris 1.723: | ||
| rowspan="2" align="center" |103 |
| rowspan="2" align="center" |103 |
||
| rowspan="2" |Tarumajaya |
| rowspan="2" |Tarumajaya |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" |[[Babelan Kota, Babelan, Bekasi|Babelan]]<br>[[Marunda, Cilincing, Jakarta Utara|Marunda]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" |Gerbang Tol Tarumajaya |
| align="center" |Gerbang Tol Tarumajaya |
||
Baris 1.421: | Baris 1.732: | ||
'''<font color="blue">[[Kota Bekasi|Kabupaten Bekasi]]</font>''' |
'''<font color="blue">[[Kota Bekasi|Kabupaten Bekasi]]</font>''' |
||
[[Berkas:Coat of arms of Jakarta.svg|al=|34x34px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah Provinsi [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|D.K.I Jakarta |
[[Berkas:Coat of arms of Jakarta.svg|al=|34x34px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah Provinsi [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|D.K.I Jakarta]]</font>''' |
||
|- |
|- |
||
| align="center" |Gerbang Tol Marunda Utama |
| align="center" |Gerbang Tol Marunda Utama |
||
Baris 1.431: | Baris 1.742: | ||
| rowspan="4" |110 |
| rowspan="4" |110 |
||
| rowspan="2" |Semper |
| rowspan="2" |Semper |
||
| rowspan="2" |<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk ke arah Cibitung><br /> |
| rowspan="2" |<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk ke arah Cibitung><br />[[Semper Timur, Cilincing, Jakarta Utara|Semper]]<br>[[Rorotan, Cilincing, Jakarta Utara|Rorotan]]<br>[[Cakung, Jakarta Timur|Cakung]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" |Gerbang Tol Semper |
| align="center" |Gerbang Tol Semper |
Revisi terkini sejak 4 Desember 2024 13.07
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 | |
---|---|
Jakarta Outer Ring Road 2 | |
JORR 2 | |
Informasi rute | |
Dikelola oleh :
(Benda–Kunciran dan Serpong–Cinere)
(Kunciran–Serpong)
(Cinere–Cimanggis)
(Cimanggis–Cibitung)
(Cibitung–Tanjung Priok) | |
Panjang: | 110.4 km (68,6 mi) |
Berdiri: | Januari 2012 – sekarang |
Sejarah: | Dibangun dari Agustus 2010 hingga 10 Juli 2024 |
Persimpangan besar | |
Orbit sekitar wilayah perkotaan Jabodetabek | |
Ujung Barat: | |
Ujung Timur: | |
Letak | |
Kota besar: | |
Sistem jalan bebas hambatan | |
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 (bahasa Inggris: Jakarta Outer Ring Road 2 (JORR 2 atau JORR II)) adalah sebuah jaringan jalan tol yang melingkari cakupan wilayah Jabodetabek, yaitu ruas tol konektor atau penghubung Jakarta dengan wilayah aglomerasi disekitarnya seperti Kota Tangerang beserta Tangerang Selatan, Banten, Kota Depok, Bogor, dan Bekasi, Jawa Barat.
Pembangunan Jalan Tol JORR 2 dimulai dengan dibangunnya Jalan Tol Cisalak–Jagorawi yang merupakan salah satu bagian dari ruas Jalan Tol Cinere–Jagorawi dan diresmikan pada tanggal 27 Januari 2012 lalu[1][2] sepanjang 3,7 km.
Jalan Tol JORR 2 berfungsi untuk menjangkau mobilitas serta logistik yang menghubungkan Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Kota Tangerang, Banten dengan Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta Utara tanpa harus melalui Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 1 untuk meminimalisir kemacetan terjadi di Jalan Tol Jakarta-Merak, terutama di ruas Jakarta-Tangerang. Jalan tol ini menjadi pilihan utama bagi pengguna dari wilayah Banten lainnya selain wilayah Tangerang, Kabupaten Bekasi, sebagian kecil utara Kabupaten Bogor, Kota Depok yang hendak menuju Bandara Internasional Soekarno–Hatta sekaligus pilihan utama bagi pengguna dari Kota Depok yang hendak menuju kota-kota lain di Pulau Jawa.
Adapun Jalan tol ini termasuk ke dalam rencana 5 jalan cincin (ring road) yang akan dihadirkan dalam wilayah cakupan Jabodetabekpunjur dan sekitarnya. Dari urutan perencanaanya, yaitu merupakan jalan lingkar ke-4[3] dari sistem jaringan Jalan Bebas Hambatan Jabodetabek. Diantaranya adalah:
- Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta (JIRR 2)
- Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta (JIRR 1)
- Jalan Tol Lingkar Luar Kota Jakarta (JORR 1)
- Jalan Tol Lingkar Luar Kota Jakarta 2 (JORR 2)
- Jalan Tol Lingkar Luar Kota Jakarta 3 (JORR 3)
(secara berurutan dari terdalam hingga terluar)
Jalan tol ini juga termasuk ke dalam ruas yang sudah ada dan telah beroperasi sepenuhnya.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Wacana Awal dan Latar Belakang Pembangunan[4]
[sunting | sunting sumber]Gagasan awal dari pembangunan Tol JORR 2 sebenarnya sudah ada sejak era pemerintahan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY), sekitar tahun 2005[5]. Kala itu, Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (JORR 1) masih dalam tahap awal pembangunan. Gagasan tersebut muncul atas usulan untuk dibangunnya ruas Lingkar Jalan Bebas Hambatan baru yang ditujukan untuk mengurangi kepadatan lalu lintas kendaraan yang akan melintasi wilayah Jabodetabek serta melengkapi struktur jaringan jalan tol lingkar yang ada di wilayah Jabodetabek.
Hal ini dikarenakan beban lalu lintas di Tol Lingkar Dalam (JIRR) maupun Tol Lingkar Luar (JORR) sudah sangat padat sekali, sehingga diinisiasikannya pembangunan JORR 2 ini diharapkan agar dapat mengurangi beban traffic dari Tol Lingkar Dalam Kota (JIRR 1) maupun Tol Lingkar Luar Kota (JORR 1) ketika sudah beroperasi penuh.
Kendala dan Penyelesaian
[sunting | sunting sumber]Namun, proyek JORR 2 ini sempat tertunda selama bertahun-tahun karena berbagai faktor, seperti isu pembebasan lahan yang rumit, dan pertimbangan lingkungan, serta imbas dari pandemi COVID-19 yang membuat akhirnya pembangunan JORR 2 pun meleset dari target.
Akhirnya, pada tahun 2011, gubernur DKI Jakarta, Joko Widodo kembali mengangkat wacana pembangunan JORR 2 ini dan studi kelayakan serta desain dasar mulai dikaji ulang, lalu dilakukan percepatan konstruksi fisik. Hal ini didorong oleh kemacetan yang semakin parah di Jakarta, terutama di wilayah selatan dan timur. Penyelesaian keseluruhan jaringan membutuhkan waktu hingga 12 tahun. Dimulai dari ruas pertama, yakni CiJago seksi 1 yang mulai dibangun pada Agustus 2010 dan selesai pada Januari 2012, hingga ruas terakhir yaitu CimaCi seksi 2B yang mulai dibangun pada Juni 2016 dan diresmikan oleh Wakil Presiden RI Bapak Ma'ruf Amin pada tanggal 9 Juli 2024 yang lalu.
Rincian secara Linimasa atas Konstruksi JORR 2
[sunting | sunting sumber]Tol Cinere–Jagorawi Seksi 1 (Ruas Cinere-Jagorawi)
[sunting | sunting sumber]- Mulai dibangun konstruksi fisik: Agustus 2010 [6]
- Diresmikan & Beroperasi: 27 Januari 2012 oleh Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono
Tol Cinere–Jagorawi Seksi 2 (Ruas Kukusan-Cisalak)
[sunting | sunting sumber]- Mulai dibangun konstruksi fisik: 20 Maret 2014
- Resmi beroperasi: 28 September 2019
Tol Cinere–Jagorawi Seksi 3 (Ruas Cinere-Kukusan)
[sunting | sunting sumber]- Masih dalam tahap konstruksi fisik per Agustus 2021
- Direncanakan beroperasi pada Februari 2022 (tidak tercapai)
Tol Serpong–Cinere & Cinere–Jagorawi (Ruas Cinere-Limo)
- Direncanakan beroperasi pada Februari 2022 (tidak tercapai)
Tol Serpong–Cinere Seksi 2 (Ruas Pamulang-Cinere)
- Direncanakan beroperasi pada Februari 2022 (tidak tercapai)
Tol Serpong–Cinere Seksi 3 (Ruas Limo-Kukusan)
- Direncanakan beroperasi pada Juni 2022 (tidak tercapai)
Tol Kunciran–Serpong
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2017
- Diresmikan: 6 Desember 2019 oleh Presiden RI Joko Widodo[7]
Tol Cimanggis–Cibitung Seksi 1 (Ruas Cimanggis-Jatikarya)
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2016
- Diresmikan: 10 November 2020 oleh Presiden RI Joko Widodo
Tol Cengkareng–Batu Ceper–Kunciran
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2017
- Diresmikan: 1 April 2021 oleh Presiden RI Joko Widodo
Tol Serpong–Cinere Seksi 1 (Ruas Serpong-Pamulang)
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2019
- Diresmikan: 1 April 2021 oleh Presiden RI Joko Widodo
Tol Cibitung–Cilincing Seksi 1 (Ruas Cibitung-Telaga Asih)
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2017
- Resmi beroperasi: 31 Juli 2021
- Gratis hingga 17 Agustus 2021
- Kemudian bertarif pada 18 Agustus 2021
Tol Cibitung–Cilincing Seksi 2-3
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2018 (seksi 2) & 2019 (seksi 3)
- Diresmikan: 21 September 2022 oleh Presiden RI Joko Widodo
- Resmi beroperasi & bertarif: 9 Oktober 2022
Tol Cinere–Jagorawi Seksi 3A
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2021
- Seksi 3A Resmi beroperasi: 23 Desember 2022
- Seksi 3B Masih dalam tahap konstruksi per 23 Desember 2022
- Diresmikan: 8 Januari 2024 (bersamaan dengan Seksi 3B) oleh Presiden RI Joko Widodo
Tol Cibitung–Cilincing Seksi 4 (Ruas Tarumajaya - Cilincing)
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2019
- Beroperasi gratis mulai: 1 April 2023
- Bertarif: 28 Agustus 2023
Tol Cimanggis–Cibitung Seksi 2A (Ruas Jatikarya - SS Nagrak)
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2020
- Beroperasi gratis mulai: 16 April 2023
- Bertarif: 28 Agustus 2023
Tol Cinere–Jagorawi Seksi 3B (Ruas SS Krukut - Cinere)
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2021
- Resmi Beroperasi gratis: 22 Desember 2023
- Diresmikan & Resmi beroperasi: 8 Januari 2024 (bersamaan dengan Seksi 3A) oleh Presiden RI Joko Widodo
- Bertarif: 1 Februari 2024
Tol Cimanggis–Cibitung Seksi 2B (Ruas Cikeas - Cibitung)
- Mulai dibangun konstruksi fisik: 2021
- Diresmikan: 9 Juli 2024 oleh Wakil Presiden RI K.H Ma'ruf Amin
- Resmi beroperasi gratis: 10 Juli 2024
- Bertarif: 25 Juli 2024
Dengan demikian, JORR 2 telah tersambung penuh pada Juli 2024
Rencana Setelah Tersambung Penuh
[sunting | sunting sumber]Setelah pembangunan JORR 2 tersambung penuh, pemerintah berencana melanjutkan pembangunan Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3 (JORR 3) yang terdiri dari 9 (sembilan) ruas yang berbeda, 5 (lima) diantaranya yang populer yaitu ruas Tol Kamal – Teluk Naga – Rajeg (Katara), Tol Semanan – Balaraja (Semaraja), Tol Serpong – Balaraja (Serbaraja), Tol Sentul Selatan – Jonggol – Karawang Barat (Sejokara), dan Bogor – Serpong via Parung (Boser), yang dimana ruas Tol Sejokara dan Boser ini akan tersambung oleh Jalan Tol Lingkar Luar Bogor (BORR) yang juga merupakan bagian dari rangkaian ruas JORR 3.
Selain itu, adapula pembangunan lanjutan dari 6 Ruas Tol Dalam Kota Jakarta (JIRR 2) yang ditujukan guna melengkapi struktur jaringan jalan di wilayah Kota Jakarta yang akan terintegrasi langsung dengan JORR 1, JORR 2, dan JORR 3 untuk sisi utaranya yaitu ruas Tol Sunter – Kelapa Gading – Pulogebang dan ruas Tol Semanan – Grogol – Sunter agar mampu memecah kepadatan lalu lintas Kota Jakarta dengan desain rute yang langsung mengarahkan kendaraan keluar dari pusat kota.
Daftar ruas JORR 2
[sunting | sunting sumber]JORR 2 secara keseluruhan hanya terhitung terdiri dari 6 ruas yang berbeda dan saling terhubung langsung pada jalur utamanya (mainroad) satu dengan yang lainnya (tanpa menghitung percabangan atau persimpangan dengan ruas tol lainnya melalui simpang susun ataupun junction).
Total panjang Tol Lingkar Luar 2 Jakarta (JORR 2) ini secara keseluruhan adalah 110,4 KM dan luas semuanya adalah 4,03 km2 dibangun di atas lahan kosong seluas 10 km2.
Sisi Lingkar | Nama Ruas | Pengelola | Rute | Panjang (km) | Luas (ha) | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
Utara - Barat Laut - Barat | Cengkareng–Batuceper–Kunciran | Jasa Marga | Bandara Soekarno Hatta–Kunciran | 15,2 | 30,4 ha (0,3 km2) | Beroperasi penuh [8][9][10] |
Barat | Kunciran–Serpong | PT Marga Trans Nusantara (konsorsium Astra Infra Toll Road dan Jasa Marga) | Kunciran–Serpong | 11,2 | 44,8 ha (0,45 km2) | |
Barat - Barat Daya - Selatan | Serpong–Cinere | Jasa Marga | Serpong–Cinere | 10,1 | 20,2 ha (0,2 km2) | |
Selatan | Cinere–Jagorawi | PT Translingkar Kita Jaya (konsorsium Kompas Gramedia, Jasa Marga, dan PT Kopnatel Jaya) | Cinere–Jagorawi | 14,6 | 29,2 ha (0,29 km2) | |
Selatan - Tenggara - Timur | Cimanggis–Cibitung | PT Cimanggis Cibitung Tollways (Sarana Multi Infrastruktur) | Cimanggis–Cibitung | 25,4 | 50,4 ha (0,5 km2) | |
Timur - Timur Laut - Utara | Cibitung–Cilincing | PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (konsorsium Waskita Karya dan Pelabuhan Indonesia) | Cibitung–Rorotan | 33,9 | 67,8 ha (0,68 km2) |
Simpang susun
[sunting | sunting sumber]Tarif (ribu Rp/Rp baru)
[sunting | sunting sumber]Keseluruhan ruas tol ini menerapkan Sistem Transaksi Tertutup, sehingga tarif yang berlaku merupakan tarif akumulasi dari jarak yang ditempuh antar Gerbang Tol.
Berbeda dengan JIRR 1 maupun JORR 1 yang menerapkan sistem transaksi terbuka 1 tarif (flat) (jauh dekat sama), keseluruhan dari seluruh jaringan tol JORR 2 menerapkan sistem transaksi tertutup (kecuali ruas Cinere–Jagorawi), sehingga berlaku tarif akumulasi sesuai jarak yang ditempuh dikarenakan JORR 2 termasuk dalam kategori tol jarak jauh (seperti Trans Jawa) sehingga tidak memungkinkan jika diterapkan sistem transaksi terbuka, karena tarif yang berlaku akan sangat memberatkan bagi pengendara yang hanya ingin menggunakan jarak dekat pada jaringan tol ini.
Penerapan dari tarif tol JORR 2 yang berlaku berikut adalah berdasarkan dari keputusan Kementerian PUPR RI [2] No. :
- 1982/KPTS/M/2023 (Ruas Cengkareng–Batuceper–Kunciran)
- 325/KPTS/M/2023 (Ruas Kunciran–Serpong)
- 254/KPTS/M/2024 (Ruas Serpong–Cinere)
- 856/KPTS/M/2023 (Ruas Cimanggis–Cibitung)
- 838/KPTS/M/2021 & 750/KPTS/M/2022 & 800/KPTS/M/2023 (Ruas Cibitung–Cilincing)
Berikut adalah rincian masing-masing tarif pada tiap ruas tol JORR 2 :
[sunting | sunting sumber]Ruas Cengkareng–Batuceper–Kunciran (Sistem Transaksi Tertutup) [11]
Gerbang Tol / Junction | Golongan Kendaraan | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Asal | Tujuan | I | II | III | IV | V |
JC Benda | Koneksi Sedyatmo | |||||
JC Benda
(GT Benda Utama) |
GT Tanah Tinggi | 15,500 | 23,000 | 23,000 | 30,500 | 30,500 |
GT Pinang | 23,500 | 35,500 | 35,500 | 47,000 | 47,000 | |
JC Kunciran | 27,000 | 41,000 | 41,000 | 54,500 | 54,500 | |
GT Benda | GT Tanah Tinggi | 10,500 | 16,000 | 16,000 | 21,000 | 21,000 |
GT Pinang | 19,000 | 28,000 | 28,000 | 37,500 | 37,500 | |
JC Kunciran | 22,500 | 33,500 | 33,500 | 45,000 | 45,000 | |
GT Tanah Tinggi | GT Benda Utama | 10,500 | 16,000 | 16,000 | 21,000 | 21,000 |
JC Benda | 15,500 | 23,000 | 23,000 | 30,500 | 30,500 | |
GT Buaran Indah | GT Pinang | 5,000 | 8,000 | 8,000 | 10,500 | 10,500 |
JC Kunciran | 9,000 | 13,000 | 13,000 | 17,500 | 17,500 | |
GT Pinang | JC Benda | 23,500 | 35,500 | 35,500 | 47,000 | 47,000 |
Benda Utama | 19,000 | 28,000 | 28,000 | 37,500 | 37,500 | |
Buaran Indah | 5,000 | 8,000 | 8,000 | 10,500 | 10,500 | |
JC Kunciran | 3,000 | 4,500 | 4,500 | 5,500 | 5,500 | |
JC Kunciran | JC Benda | 27,000 | 41,000 | 41,000 | 54,500 | 54,500 |
GT Benda Utama | 22,500 | 33,500 | 33,500 | 45,000 | 45,000 | |
GT Buaran Indah | 9,000 | 13,000 | 13,000 | 17,500 | 17,500 | |
GT Pinang | 3,000 | 4,500 | 4,500 | 5,500 | 5,500 | |
Jarak Tarif Terjauh | 27,000 | 41,000 | 41,000 | 54,500 | 54,500 |
Ruas Kunciran–Serpong (Sistem Transaksi Tertutup) [12]
Gerbang Tol / Junction | Golongan Kendaraan | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Asal | Tujuan | I | II | III | IV | V |
JC Kunciran | GT Parigi | 12,500 | 19,000 | 19,000 | 25,000 | 25,000 |
GT Jelumpang | ||||||
JC Serpong | 21,000 | 31,500 | 31,500 | 41,500 | 41,500 | |
GT Parigi & GT Jelumpang | JC Kunciran | 12,500 | 19,000 | 19,000 | 25,000 | 25,000 |
JC Serpong | 8,500 | 12,500 | 12,500 | 16,500 | 16,500 | |
JC Serpong | GT Parigi | 8,500 | 12,500 | 12,500 | 16,500 | 16,500 |
GT Jelumpang | ||||||
JC Kunciran | 21,000 | 31,500 | 31,500 | 41,500 | 41,500 | |
Jarak Tarif Terjauh | 21,000 | 31,500 | 31,500 | 41,500 | 41,500 |
Ruas Serpong–Cinere (Sistem Transaksi Tertutup) [13]
Gerbang Tol / Junction | Golongan Kendaraan | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Asal | Tujuan | I | II | III | IV | V |
JC Serpong | GT Pamulang | 12,000 | 18,000 | 18,000 | 24,000 | 24,000 |
Batas Cinere | 18,500 | 28,000 | 28,000 | 37,000 | 37,000 | |
GT Pamulang | JC Serpong | 12,000 | 18,000 | 18,000 | 24,000 | 24,000 |
Batas Cinere | 6,500 | 10,000 | 10,000 | 13,500 | 13,500 | |
Batas Cinere | GT Pamulang | 6,500 | 10,000 | 10,000 | 13,500 | 13,500 |
JC Serpong | 18,500 | 28,000 | 28,000 | 37,000 | 37,000 | |
Jarak Tarif Terjauh | 18,500 | 28,000 | 28,000 | 37,000 | 37,000 |
Ruas Cinere–Jagorawi (Sistem Transaksi Terbuka) [14]
Gerbang Tol / Junction | Golongan Kendaraan | ||||
---|---|---|---|---|---|
Asal & Tujuan | I | II | III | IV | V |
GT Limo & Limo Utama | 15,000 | 23,000 | 23,000 | 30,500 | 30,500 |
JC Krukut | |||||
GT Kukusan | |||||
GT Margonda | |||||
GT Cisalak | |||||
JC Cimanggis | |||||
Jarak Tarif Terjauh | 15,000 | 23,000 | 23,000 | 30,500 | 30,500 |
Ruas Cimanggis–Cibitung (Sistem Transaksi Terbuka, Cimanggis - Jatikarya) (Sistem Transaksi Tertutup, Jatikarya - Cibitung) [15][16]
Gerbang Tol / Junction | Golongan Kendaraan | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Asal | Tujuan | I | II | III | IV | V |
JC Cimanggis | GT Jatikarya & Jatikarya Utama | 5,500 | 8,500 | 8,500 | 11,500 | 11,500 |
GT Jatikarya & Jatikarya Utama | JC Cimanggis | |||||
GT Jatikarya & Jatikarya Utama | GT Nagrak | 8,000 | 11,500 | 11,500 | 15,500 | 15,500 |
GT Narogong | 14,000 | 21,000 | 21,000 | 28,500 | 28,500 | |
GT Burangkeng | 27,500 | 41,000 | 41,000 | 54,500 | 54,500 | |
GT Setu Utara | 43,500 | 65,500 | 65,500 | 87,000 | 87,000 | |
JC Cibitung | 48,500 | 72,500 | 72,500 | 97,000 | 97,000 | |
GT Nagrak | GT Jatikarya & Jatikarya Utama
(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis) |
8,000
(+5,500) 13,500 |
11,500
(+8,500) 20,000 |
11,500
(+8,500) 20,000 |
15,500
(+11,500) 27.000 |
15,500
(+11,500) 27.000 |
GT Narogong | 6,500 | 9,500 | 9,500 | 12,500 | 12,500 | |
GT Burangkeng | 19,500 | 29,000 | 29,000 | 39,000 | 39,000 | |
GT Setu Utara | 35,500 | 53,500 | 53,500 | 71,500 | 71,500 | |
JC Cibitung | 40,500 | 61,000 | 61,000 | 81,000 | 81,000 | |
GT Narogong | GT Jatikarya & Jatikarya Utama
(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis) |
14,000
(+5,500) 19,500 |
21,000
(+8,500) 29,500 |
21,000
(+8,500) 29,500 |
28,500
(+11,500) 40,000 |
28,500
(+11,500) 40,000 |
GT Nagrak | 6,500 | 9,500 | 9,500 | 12,500 | 12,500 | |
GT Burangkeng | 13,000 | 19,500 | 19,500 | 26,500 | 26,500 | |
GT Setu Utara | 29,500 | 44,000 | 44,000 | 58,500 | 58,500 | |
JC Cibitung | 34,000 | 51,500 | 51,500 | 68,500 | 68,500 | |
GT Burangkeng | GT Jatikarya & Jatikarya Utama
(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis) |
27,500
(+5,500) 33,000 |
41,000
(+8,500) 49,500 |
41,000
(+8,500) 49,500 |
54,500
(+11,500) 66,000 |
54,500
(+11,500) 66,000 |
GT Nagrak | 19,500 | 29,000 | 29,000 | 39,000 | 39,000 | |
GT Narogong | 13,000 | 19,500 | 19,500 | 26,500 | 26,500 | |
GT Setu Utara | 16,000 | 24,500 | 24,500 | 32,500 | 32,500 | |
JC Cibitung | 21,000 | 31,500 | 31,500 | 42,000 | 42,000 | |
GT Setu Utara | GT Jatikarya & Jatikarya Utama
(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis) |
43,500
(+5,500) 49,000 |
65,500
(+8,500) 74,000 |
65,500
(+8,500) 74,000 |
87,000
(+11,500) 98,500 |
87,000
(+11,500) 98,500 |
GT Nagrak | 35,500 | 53,500 | 53,500 | 71,500 | 71,500 | |
GT Narogong | 29,500 | 44,000 | 44,000 | 58,500 | 58,500 | |
GT Burangkeng | 16,000 | 24,500 | 24,500 | 32,500 | 32,500 | |
JC Cibitung | 5,000 | 7,500 | 7,500 | 10,000 | 10,000 | |
JC Cibitung | GT Jatikarya & Jatikarya Utama
(termasuk tarif Jatikarya - Cimanggis) |
48,500
(+5,500) 54,000 |
72,500
(+8,500) 81,000 |
72,500
(+8,500) 81,000 |
97,000
(+11,500) 108,500 |
97,000
(+11,500) 108,500 |
GT Nagrak | 40,500 | 61,000 | 61,000 | 81,000 | 81,000 | |
GT Narogong | 34,000 | 51,500 | 51,500 | 68,500 | 68,500 | |
GT Burangkeng | 21,000 | 31,500 | 31,500 | 42,000 | 42,000 | |
GT Setu Utara | 5,000 | 7,500 | 7,500 | 10,000 | 10,000 | |
Jarak Tarif Terjauh | 54,000 | 81,000 | 81,000 | 108,500 | 108,500 |
Ruas Cibitung–Cilincing (Sistem Transaksi Tertutup) [17]
Gerbang Tol / Junction | Golongan Kendaraan | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Asal | Tujuan | I | II | III | IV | V |
JC Cibitung | GT Telaga Asih | 5,500 | 8,000 | 8,000 | 10,500 | 10,500 |
GT Gabus | 25,500 | 38,000 | 38,000 | 50,500 | 50,500 | |
GT Tarumajaya | 54,000 | 81,000 | 81,000 | 107,500 | 107,500 | |
GT Marunda Utama
(termasuk tarif JORR) |
68,500
(+17,000) 85,500 |
102,500
(+25,000) 127,500 |
102,500
(+25,000) 127,500 |
136,500
(+33,500) 170,000 |
136,500
(+33,500) 170,000 | |
GT Semper
(refund tarif JORR) |
85,500
(-17,000) 68,500 |
127,500
(-25,000) 102,500 |
127,500
(-25,000) 102,500 |
170,000
(-33,500) 136,500 |
170,000
(-33,500) 136,500 | |
GT Telaga Asih | JC Cibitung | 5,500 | 8,000 | 8,000 | 10,500 | 10,500 |
GT Gabus | 20,000 | 30,000 | 30,000 | 40,000 | 40,000 | |
GT Tarumajaya | 48,500 | 73,000 | 73,000 | 97,000 | 97,000 | |
GT Marunda Utama
(termasuk tarif JORR) |
63,000
(+17,000) 80.000 |
94,500
(+25,000) 119.500 |
94,500
(+25,000) 119.500 |
126,000
(+33,500) 159.500 |
126,000
(+33,500) 159.500 | |
GT Semper
(refund tarif JORR) |
80.000
(-17,000) 63,000 |
119.500
(-25,000) 94,500 |
119.500
(-25,000) 94,500 |
159.500
(-33,500) 126,000 |
159.500
(-33,500) 126,000 | |
GT Gabus | JC Cibitung | 25,500 | 38,000 | 38,000 | 50,500 | 50,500 |
GT Telaga Asih | 20,000 | 30,000 | 30,000 | 40,000 | 40,000 | |
GT Tarumajaya | 28,500 | 43,000 | 43,000 | 57,000 | 57,000 | |
GT Marunda Utama
(termasuk tarif JORR) |
43,000
(+17,000) 60.000 |
64,500
(+25,000) 89.500 |
64,500
(+25,000) 89.500 |
86,000
(+33,500) 119.500 |
86,000
(+33,500) 119.500 | |
GT Semper
(refund tarif JORR) |
60.000
(-17,000) 43,000 |
89.500
(-25,000) 64,500 |
89.500
(-25,000) 64,500 |
119.500
(-33,500) 86,000 |
119.500
(-33,500) 86,000 | |
GT Tarumajaya | JC Cibitung | 54,000 | 81,000 | 81,000 | 107,500 | 107,500 |
GT Telaga Asih | 48,500 | 73,000 | 73,000 | 97,000 | 97,000 | |
GT Gabus | 28,500 | 43,000 | 43,000 | 57,000 | 57,000 | |
GT Marunda Utama
(termasuk tarif JORR) |
14,500
(+17,000) 31.500 |
21,500
(+25,000) 46.500 |
21,500
(+25,000) 46.500 |
29,000
(+33,500) 62.500 |
29,000
(+33,500) 62.500 | |
GT Semper
(refund tarif JORR) |
31.500
(-17,000) 14,500 |
46.500
(-25,000) 21,500 |
46.500
(-25,000) 21,500 |
62.500
(-33,500) 29,000 |
62.500
(-33,500) 29,000 | |
JC Cilincing
(GT Marunda Utama) |
JC Cibitung | 68,500 | 102,500 | 102,500 | 136,500 | 136,500 |
GT Telaga Asih | 63,000 | 94,500 | 94,500 | 126,000 | 126,000 | |
GT Gabus | 43,000 | 64,500 | 64,500 | 86,000 | 86,000 | |
GT Tarumajaya | 14,500 | 21,500 | 21,500 | 29,000 | 29,000 | |
JC Cilincing | Koneksi JORR E | |||||
Jarak Tarif Terjauh | 68,500 | 102,500 | 102,500 | 136,500 | 136,500 |
Berikut adalah rincian tarif akumulatif jarak terjauh secara keseluruhan (full) dari keseluruhan jaringan Jalan Tol JORR 2 :
[sunting | sunting sumber](dari ujung barat ke ujung timur, maupun sebaliknya daru ujung timur ke ujung barat).
Arah | Junction / Nama Wilayah | Golongan Kendaraan | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Asal | Tujuan | I | II | III | IV | V | |
Ujung Barat 🢂 Ujung Timur
(berlawanan arah jarum jam) |
Junction Benda
(Benda) |
Junction Cilincing
(Marunda) |
204,000 | 307,000 | 307,000 | 408,500 | 408,500 |
Ujung Timur 🢂 Ujung Barat
(searah jarum jam) |
Junction Cilincing
(Marunda) |
Junction Benda
(Benda) |
*ctt : Angka Rp baru berdasarkan dari kebijakan redenominasi rupiah.
Gerbang Tol & Rute
[sunting | sunting sumber]Ruas Benda-Kunciran (Dikelola PT Jasa Marga (Persero), Tbk)
Gerbang tol/simpang susun |
KM |
Lokasi |
Destinasi |
---|---|---|---|
Jalan Tol Banten Rute 17 Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL PROF. DR. SEDYATMO Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL CENGKARENG-BATUCEPER-KUNCIRAN Batas Operasional PT Jasa Marga Kunciran Cengkareng Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Benda | 0 | Benda | BARAT Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo Bandara Internasional Soekarno-Hatta |
UTARA Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo Ancol Tanjung Priok Cawang | |||
Gerbang Tol Benda Utama | 2 | Benda | 1. Gerbang akhir: Arah: Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo Ancol Bandara Internasional Soekarno-Hatta Pelabuhan Tanjung Priok 2. Gerbang awal: Arah: Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran Jalan Tol Kunciran-Serpong Kunciran Tangerang Serpong Depok Bogor |
Ramp Benda | <hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Kunciran> Benda Pajang Rawa Bokor | ||
Ramp Tanah Tinggi | 7 | Tanah Tinggi | <hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Benda> Buaran Indah Tangerang Batuceper |
Gerbang Tol Tanah Tinggi 1-2 | |||
Ramp Buaran Indah | 8 | Buaran Indah | <hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Kunciran> Buaran Indah Tangerang Batuceper |
Gerbang Tol Buaran Indah 1-2 | |||
Simpang Susun Pinang | 12 | Pinang | Cipete Cikokol Ciledug |
Gerbang Tol Pinang 1-4 | |||
JALAN TOL CENGKARENG-BATUCEPER-KUNCIRAN Batas Operasional PT Jasa Marga Kunciran Cengkareng Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL JAKARTA-TANGERANG Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL KUNCIRAN-SERPONG Batas Operasional PT Marga Trans Nusantara Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Kunciran | 14 | Kunciran | SELATAN Jalan Tol Kunciran-Serpong Serpong Cinere |
Gerbang Tol Kunciran 3-8 | TIMUR Jalan Tol Jakarta-Tangerang Karang Tengah Lingkar Luar Lingkar Dalam | ||
BARAT Jalan Tol Jakarta-Tangerang Tangerang Karawaci Tangerang–Merak | |||
Jalan Tol Banten Rute 17 |
Ruas Kunciran-Serpong (Dikelola Astra Infra Toll Road (PT Marga Trans Nusantara))
Gerbang tol/simpang susun |
KM |
Lokasi |
Destinasi |
---|---|---|---|
Jalan Tol di Banten Rute 17 | |||
JALAN TOL CENGKARENG-BATUCEPER-KUNCIRAN Batas Operasional PT Jasa Marga Kunciran Cengkareng Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL JAKARTA-TANGERANG Batas Operasional Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL KUNCIRAN-SERPONG Batas Operasional PT Marga Trans Nusantara Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Kunciran | 14 | Kunciran | UTARA Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran Batuceper Daan Mogot Bandara Internasional Soekarno-Hatta |
Gerbang Tol Kunciran 3-8 | TIMUR Jalan Tol Jakarta-Tangerang Kebon Jeruk Tomang Cawang | ||
BARAT Jalan Tol Jakarta-Tangerang Tangerang Bitung Merak | |||
Batas Wilayah Kota Tangerang Batas Wilayah Kota Tangerang Selatan | |||
Simpang Susun Jelupang-Parigi | 20 | Parigi Baru | Pondok Aren Jelupang Serpong Utara |
Gerbang Tol Parigi | |||
Gerbang Tol Jelupang | |||
JALAN TOL KUNCIRAN-SERPONG Batas Operasional PT Marga Trans Nusantara Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL ULUJAMI-SERPONG (RUAS PONDOK AREN-SERPONG) Batas Operasional PT Bintaro Serpong Damai Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL SERPONG-CINERE Batas Operasional PT Cinere Serpong Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Serpong | 25 | Serpong | SELATAN Jalan Tol Serpong-Cinere Ciputat Cinere Ciawi |
BARAT Jalan Tol Ulujami-Serpong Pamulang Serpong | |||
Gerbang Tol Serpong 1-7 | |||
TIMUR Jalan Tol Ulujami-Serpong Pondok Ranji Ulujami Jakarta | |||
Jalan Tol di Banten Rute 17 |
Ruas Serpong-Limo (Dikelola PT Cinere Serpong Jaya)
Gerbang tol/simpang susun |
KM |
Lokasi |
Destinasi |
---|---|---|---|
Jalan Tol di Banten Rute 17 | |||
JALAN TOL KUNCIRAN-SERPONG Batas Operasional PT Marga Trans Nusantara Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL ULUJAMI-SERPONG (RUAS PONDOK AREN-SERPONG) Batas Operasional PT Bintaro Serpong Damai Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL SERPONG-CINERE Batas Operasional PT Cinere Serpong Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Serpong | 25 | Serpong | UTARA Jalan Tol Kunciran-Serpong Parigi Kunciran Bandara Internasional Soekarno-Hatta |
Gerbang Tol Serpong 1-7 | BARAT Jalan Tol Ulujami-Serpong Serpong Parung Panjang Tangerang | ||
TIMUR Jalan Tol Ulujami-Serpong Bintaro Pondok Ranji Jakarta | |||
Simpang Susun Pamulang | 31 | Pamulang | Ciputat Pamulang Pondok Cabe |
Gerbang Tol Pamulang | |||
Jalan Tol di Banten Rute 17 Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Batas Wilayah Provinsi Banten Kota Tangerang Selatan Batas Wilayah Provinsi Jawa Barat | |||
Jalan Tol di Jawa Barat Rute 17 Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL SERPONG-CINERE Batas Operasional PT Cinere Serpong Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL CINERE-JAGORAWI Batas Operasional PT Translingkar Kita Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Limo | 35 | Limo | Jalan Tol Cinere-Jagorawi |
Gerbang Tol Limo 1-2 | Cinere Lebak Bulus Sawangan | ||
Gerbang Tol Limo Utama | |||
Jalan Tol di Jawa Barat Rute 17 |
Ruas Limo-Cimanggis (Dikelola PT Translingkar Kita Jaya)
Gerbang tol/simpang susun |
KM |
Lokasi |
Destinasi |
---|---|---|---|
Jalan Tol di Jawa Barat Rute 17 | |||
JALAN TOL SERPONG-CINERE PT Cinere Serpong Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL CINERE-JAGORAWI Batas Operasional PT Translingkar Kita Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Limo | 35 | Limo | Jalan Tol Serpong–Cinere |
Gerbang Tol Limo 1-2 | Cinere Lebak Bulus Sawangan | ||
Gerbang Tol Limo Utama | |||
JALAN TOL CINERE-JAGORAWI Batas Operasional PT Translingkar Kita Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL DEPOK-ANTASARI Batas Operasional PT Citra Waspphutowa Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Krukut | 38 | Krukut | Jalan Tol Depok-Antasari |
Gerbang Tol Krukut 1-5 | UTARA Lingkar Luar 1 Cilandak Kebayoran Baru | ||
SELATAN Sawangan Bojonggede Bogor | |||
JALAN TOL DEPOK-ANTASARI Batas Operasional PT Citra Waspphutowa Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL CINERE-JAGORAWI Batas Operasional PT Translingkar Kita Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Kukusan | 40 | Kukusan | Kukusan Beji |
Gerbang Tol Kukusan 1-4 | |||
Simpang Susun Margonda | 43 | Kemiri Muka | Margonda Citayam |
Gerbang Tol Margonda 1-3 | |||
Simpang Susun Cisalak | 47 | Cisalak | Cisalak Pasar Rebo Cibinong |
Gerbang Tol Cisalak 1-4 | |||
JALAN TOL CINERE-JAGORAWI Batas Operasional PT Translingkar Kita Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL JAKARTA-BOGOR-CIAWI Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL CIMANGGIS-CIBITUNG Batas Operasional PT Cimanggis-Cibitung Tollways Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Cimanggis | 49 | Cimanggis | TIMUR Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Jatikarya |
Gerbang Cimanggis 1-5 | UTARA Jalan Tol Jagorawi Lingkar Luar 1 TMII Cawang | ||
SELATAN Jalan Tol Jagorawi Bogor Ciawi | |||
Jalan Tol di Jawa Barat Rute 17 |
Ruas Cimanggis-Cibitung (Dikelola PT Cimanggis-Cibitung Tollways)
Gerbang tol/simpang susun |
KM |
Lokasi |
Destinasi |
---|---|---|---|
Jalan Tol di Jawa Barat Rute 17 | |||
JALAN TOL CINERE-JAGORAWI Batas Operasional PT Translingkar Kita Jaya Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL JAKARTA-BOGOR-CIAWI Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL CIMANGGIS-CIBITUNG PT Cimanggis Cibitung Tollways Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Cimanggis | 49 | Cimanggis | BARAT Jalan Tol Cinere–Jagorawi Cisalak Margonda Kukusan |
Gerbang Tol Cimanggis 1-5 | UTARA Jalan Tol Jagorawi Cibubur Lingkar Luar 1 Cawang | ||
SELATAN Jalan Tol Jagorawi Cimanggis Bogor Ciawi | |||
Batas Wilayah Kota Depok Batas Wilayah Kota Bekasi | |||
Ramp Jatikarya | 52 | Jatikarya | <hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Cimanggis> Jatikarya Jatisampurna Cibubur |
Gerbang Tol Jatikarya 1-2 | |||
Gerbang Tol Jatikarya Utama | |||
Wilayah hukum Polda Metro Jaya | |||
Batas Wilayah Kota Bekasi Batas Wilayah Kabupaten Bogor | |||
Wilayah hukum Polda Jawa Barat | |||
Simpang Susun Cikeas | 56 | Nagrak | Nagrak Transyogi Cibubur |
Gerbang Tol Nagrak | |||
Simpang Susun Narogong | 59 | Pasir Angin | Narogong Cileungsi Jonggol |
Gerbang Tol Narogong | |||
Wilayah hukum Polda Jawa Barat | |||
Batas Wilayah Kabupaten Bogor Batas Wilayah Kabupaten Bekasi | |||
Wilayah hukum Polda Metro Jaya | |||
Simpang Susun Burangkeng | 65 | Burangkeng | Burangkeng Setu Selatan Bekasi |
Gerbang Tol Burangkeng | |||
JALAN TOL CIMANGGIS-CIBITUNG PT Cimanggis Cibitung Tollways Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK 2 SELATAN Batas Operasional PT Jasamarga Japek Selatan Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Setu | 65 | Setu | Jalan Tol Jakarta-Cikampek 2 Selatan |
Gerbang Tol Setu | SELATAN Bantargebang Jati Asih | ||
UTARA Sukaragam Sukabungah Sadang | |||
JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK 2 SELATAN Batas Operasional PT Jasamarga Japek Selatan Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL CIMANGGIS-CIBITUNG PT Cimanggis Cibitung Tollways Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Mekarwangi | 72 | Mekarwangi | Setu Bekasi Cibitung Kawasan Industri MM2100 |
Gerbang Tol Setu Utara | |||
JALAN TOL CIMANGGIS-CIBITUNG PT Cimanggis Cibitung Tollways Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL CIBITUNG-CILINCING Batas Operasional PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Cibitung | 75 | Cibitung | UTARA Jalan Tol Cibitung-Cilincing Telaga Asih Cibitung Pelabuhan Tanjung Priok |
Gerbang Tol Cibitung 1-8 | TIMUR Jalan Tol Jakarta-Cikampek Cirebon Bandung | ||
BARAT Jalan Tol Jakarta-Cikampek Bekasi Jakarta | |||
Jalan Tol di Jawa Barat Rute 17 |
Ruas Cibitung-Cilincing (Dikelola PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways)
Gerbang tol/simpang susun |
KM |
Lokasi |
Destinasi |
---|---|---|---|
Jalan Tol di Jakarta Raya Rute 17 | |||
JALAN TOL CIMANGGIS-CIBITUNG Batas Operasional PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT) Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL CIBITUNG-CILINCING Batas Operasional PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Cibitung | 75 | Cibitung | SELATAN Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Setu Cibubur Cimanggis |
Gerbang Tol Cibitung 1-8 | BARAT Jalan Tol Jakarta-Cikampek Tambun Bekasi Jakarta | ||
TIMUR Jalan Tol Jakarta-Cikampek Cikarang Cikampek Bandung | |||
Simpang Susun Telaga Asih | 79 | Telaga Asih | Cibitung Telaga Asih |
Gerbang Tol Telaga Asih | |||
Simpang Susun Gabus | 88 | Gabus | Tambun Utara Tambelang |
Gerbang Tol Gabus | |||
Simpang Susun Tarumajaya | 103 | Tarumajaya | Babelan Marunda |
Gerbang Tol Tarumajaya | |||
Jalan Tol di Jawa Barat Rute 17 Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Batas Wilayah Provinsi Jawa Barat
| |||
Gerbang Tol Marunda Utama | 105 | Marunda | 1. Gerbang akhir: Arah: Jalan Tol Akses Tanjung Priok Cilincing Jakarta Pelabuhan Tanjung Priok 2. Gerbang awal: Arah: Jalan Tol Cibitung-Cilincing Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Cibitung Bandung Depok Bogor |
Ramp Semper | 110 | Semper | <hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk ke arah Cibitung> Semper Rorotan Cakung |
Gerbang Tol Semper | |||
Simpang Susun Cilincing | Cilincing | SELATAN Jalan Tol Akses Tanjung Priok Cikunir Jakarta Lingkar Luar 1 | |
UTARA Jalan Tol Akses Tanjung Priok Pelabuhan Tanjung Priok Cilincing Bandara Internasional Soekarno-Hatta | |||
JALAN TOL CIBITUNG-CILINCING Batas Operasional PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL AKSES TANJUNG PRIOK PT Hutama Karya (Persero) Jalan Tol Berawal/Berakhir |
Galeri
[sunting | sunting sumber]Lihat pula
[sunting | sunting sumber]- Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
- Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
- Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta 2
- Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3
- Jalan Tol Serpong–Balaraja
- Jalan Tol Depok–Antasari
- Jalan Tol Jakarta–Bogor–Ciawi
- Jalan Tol Jakarta–Cikampek
- Jalan Tol Harbour Road 2 Jakarta
- Jalan Tol BOgor Ring Road (BORR)
- Jalan Tol Trans Jawa
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-02-01. Diakses tanggal 2014-02-01.
- ^ a b "Tol Cinere-Jagorawi Seksi I Siap Operasi". Liputan 6. 16 Januari 2012. Diakses tanggal 17 Juli 2024.
- ^ "Proyek Tol Cincin ke-3 Jakarta Dibangun, Ini Rute-Rutenya". CNBC Indonesia. 7 Juli 2022. Diakses tanggal 17 Juli 2024.
- ^ "Tol JORR II Mendesak Direalisasikan". Kompas. 27 Maret 2009. Diakses tanggal 17 Juli 2024.
- ^ Suhaiela Bahfein, Hilda B Alexander (Tim Redaksi Kompas) (17 April 2021). "Sejak 2005 dan Gusur Rumah Real Estat, Tol Cijago Tak Kunjung Tuntas". Kompas. Diakses tanggal 16 Juli 2024.
- ^ "JALAN TOL: Ruas Cinere-Jagorawi seksi 1 mulai dioperasikan". Ekonomi Bisnis. 15 Januari 2012. Diakses tanggal 16 Juli 2024.
- ^ Harryt MR (7 Desember 2019). "Tol Kunciran-Serpong Diresmikan, Warga Banten Lebih Cepat Ke Jakarta". Otomotifnet.com. Diakses tanggal 9 Desember 2019.
- ^ Harryt MR (7 Desember 2019). "Tol Kunciran-Serpong Diresmikan, Warga Banten Lebih Cepat Ke Jakarta". Otomotifnet.com. Diakses tanggal 9 Desember 2019.
- ^ "Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Diresmikan, Ruas JORR 2 Sepanjang 111 Km Tersambung Penuh". BPJT News. 10 Juli 2024. Diakses tanggal 16 Juli 2024.
- ^ "SEDERET FAKTA TENTANG JALAN TOL CIMANGGIS - CIBITUNG YANG SUDAH BEROPERASI PENUH". BPJT News. 11 Juli 2024. Diakses tanggal 16 Juli 2024.
- ^ "Resmi Naik, Ini Tarif Tol Cengkareng-Batu Ceper-Kunciran". Kompas. 13 Januari 2024.
- ^ "Tarif Jalan Tol Kunciran-Serpong Disesuaikan, Ini Besarannya!". Majalah Lintas. 18 Maret 2023.
- ^ "Berlaku Mulai 21 Februari 2024, Simak Rincian Tarif Tol Serpong-Cinere". Kompas. 19 Februari 2024.
- ^ "Tarif Tol Cinere-Jagorawi (Cijago) Naik, Ini Perinciannya". Ekonomi Bisnis. 10 Januari 2024.
- ^ "Tol Cimanggis-Cibitung Resmi Beroperasi, Tarif Masuk Gratis". Kompas. 10 Juli 2024.
- ^ "Tak Lagi Gratis, Tol Cimanggis-Cibitung Segera Bertarif". Detik. 24 Juli 2024. Diakses tanggal 27 Juli 2024.
- ^ "Tarif Tol Cibitung Cilincing 2024 di Setiap Jalurnya". Kumparan. 16 April 2024.
- ^ "Progres Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Tanjung Priok". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-06-19. Diakses tanggal 2015-08-25.