Antareja (mesin): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{Infobox machine | name = Antareja | image = | caption = | classification = ''Tunnel boring machine'' | industry = Transportasi...' |
k Moving from Category:Wahana Teknik to Category:Wahana teknik using Cat-a-lot |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 21: | Baris 21: | ||
| examples = |
| examples = |
||
}} |
}} |
||
'''Antareja''' adalah sebuah nama yang diberikan ke satu dari empat ''[[tunnel boring machine]]'' yang bekerja untuk membuat terowongan bawah tanah di Jakarta. Terowongan ini akan digunakan sebagai jalur ''[[mass rapid transit]]''. ANtareja telah bekerja sejak [[21 September 2015]], dimulai dari [[Patung Api Nan Tak Kunjung Padam]] hingga [[Bundaran Hotel Indonesia]] sepanjang 15.7 km. Dalam sehari, mesin ini dapat membuat lubang horizontal sepanjang 8 m. |
'''Antareja''' adalah sebuah nama yang diberikan ke satu dari empat ''[[tunnel boring machine]]'' yang bekerja untuk membuat terowongan bawah tanah di Jakarta. Terowongan ini akan digunakan sebagai jalur ''[[mass rapid transit]]''. ANtareja telah bekerja sejak [[21 September 2015]], dimulai dari [[Patung Api Nan Tak Kunjung Padam]] hingga [[Bundaran Hotel Indonesia]] sepanjang 15.7 km. Dalam sehari, mesin ini dapat membuat lubang horizontal sepanjang 8 m. |
||
Mesin bor kedua setelah Antareja sedang dalam proses perakitan dan akan mulai bekerja tahun 2016. |
Mesin bor kedua setelah Antareja sedang dalam proses perakitan dan akan mulai bekerja tahun 2016. |
||
[[Antareja]] merupakan nama dari salah satu tokoh pewayangan jawa. |
[[Antareja]] merupakan nama dari salah satu tokoh pewayangan jawa. |
||
==Referensi== |
== Referensi == |
||
*http://news.detik.com/berita/3024463/penampakan-bor-raksasa-antareja-yang-diresmikan-jokowi-untuk-proyek-mrt |
* http://news.detik.com/berita/3024463/penampakan-bor-raksasa-antareja-yang-diresmikan-jokowi-untuk-proyek-mrt |
||
*http://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20150921112223-78-79982/mengenal-antareja-bor-raksasa-asal-jepang-andalan-proyek-mrt/ |
* http://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20150921112223-78-79982/mengenal-antareja-bor-raksasa-asal-jepang-andalan-proyek-mrt/ |
||
*http://economy.okezone.com/read/2015/09/21/320/1217944/kelebihan-mesin-bor-mrt-bernama-antareja |
* http://economy.okezone.com/read/2015/09/21/320/1217944/kelebihan-mesin-bor-mrt-bernama-antareja |
||
{{mesin-stub}} |
{{mesin-stub}} |
||
[[Kategori:Wahana |
[[Kategori:Wahana teknik]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]] |
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]] |
||
[[Kategori:Terowongan]] |
[[Kategori:Terowongan]] |
||
Revisi terkini sejak 28 September 2022 17.45
| Antareja | |
|---|---|
| Klasifikasi | Tunnel boring machine |
| Industri | Transportasi |
| Penerapan | Pembuatan terowongan bawah tanah |
| Dimensi | 6.7 m x 43 m |
| Bobot | 323 ton |
| Berdaya mandiri | Ya |
| Penemu | Japan Tunnel Systems Corporation |
Antareja adalah sebuah nama yang diberikan ke satu dari empat tunnel boring machine yang bekerja untuk membuat terowongan bawah tanah di Jakarta. Terowongan ini akan digunakan sebagai jalur mass rapid transit. ANtareja telah bekerja sejak 21 September 2015, dimulai dari Patung Api Nan Tak Kunjung Padam hingga Bundaran Hotel Indonesia sepanjang 15.7 km. Dalam sehari, mesin ini dapat membuat lubang horizontal sepanjang 8 m.
Mesin bor kedua setelah Antareja sedang dalam proses perakitan dan akan mulai bekerja tahun 2016.
Antareja merupakan nama dari salah satu tokoh pewayangan jawa.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- http://news.detik.com/berita/3024463/penampakan-bor-raksasa-antareja-yang-diresmikan-jokowi-untuk-proyek-mrt
- http://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20150921112223-78-79982/mengenal-antareja-bor-raksasa-asal-jepang-andalan-proyek-mrt/
- http://economy.okezone.com/read/2015/09/21/320/1217944/kelebihan-mesin-bor-mrt-bernama-antareja
 | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |