Lompat ke isi

Kereta api Tawang Alun: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Papan nama tidak usah diubah ubah
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(20 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4: Baris 4:
|hiburan=Tidak ada
|hiburan=Tidak ada
|frekuensi=Sekali sehari pulang-pergi
|frekuensi=Sekali sehari pulang-pergi
|nomor=313-316
|nomor=261-264
|rel=Rel berat
|rel=Rel berat
|kelas=Ekonomi
|kelas=Ekonomi
Baris 11: Baris 11:
|jendela=Ada
|jendela=Ada
|bagasi=Ada
|bagasi=Ada
|jarak=310 km
|jarak=314 km
|lainlain=Tabung pemadam, penyejuk udara, toilet
|lainlain=Tabung pemadam, penyejuk udara, toilet
|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
Baris 18: Baris 18:
|kecepatan=60–90 km/jam
|kecepatan=60–90 km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|nomorjadwal=313-316
|nomorjadwal=261–264
|waktutempuh=7 jam 35 menit
|waktutempuh=7 jam 36 menit
|end=[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kota Lama]]
|end=[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kota Lama]]
|name=Kereta Api Tawangalun
|name=Kereta Api Tawangalun
Baris 26: Baris 26:
|logo= PapanKeretaApi Tawangalun 2022.svg
|logo= PapanKeretaApi Tawangalun 2022.svg
|logo_width=300
|logo_width=300
|image=Tawang Alun ML 2020.jpg
|image=Kereta Api Tawang Alun Meninggalkan Stasiun Bangil.jpg
|image_width=300
|image_width=300
|caption=Kereta api Tawangalun meninggalkan [[Stasiun Malang]]
|caption=Kereta api Tawangalun meninggalkan [[Stasiun Bangil]]
|jenis=Kereta api Antarkota
|jenis=Kereta api Antarkota
|lokal=[[Daerah Operasi IX Jember]]
|lokal=[[Daerah Operasi IX Jember]]
Baris 41: Baris 41:
|start=[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
|start=[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
}}
}}
'''Kereta api Tawang Alun''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) yang melayani lintas [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]–[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]] via [[Stasiun Bangil|Bangil]] dan sebaliknya. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani lintas ini.
'''Kereta api Tawang Alun''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) yang melayani relasi {{Sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Malang Kotalama}}. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani lintas ini.


== Asal-usul nama ==
== Asal-usul nama ==
Nama ''Tawang Alun'' diambil dari Prabu Tawang Alun, salah satu raja dari [[Kerajaan Blambangan]] yang merupakan cikal bakal dari [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]].
Nama ''Tawang Alun'' diambil dari Prabu Tawang Alun, salah satu raja dari [[Kerajaan Blambangan]] yang merupakan cikal bakal dari [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]].


== Sejarah dan pengoperasian ==
== Pengoperasian kereta api ==
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api penumpang dengan nama '''Rengganis''' yang pernah beroperasi sekitar 1990-an dengan rute [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Baru]]–[[Stasiun Kediri|Kediri]] pp <sup>''[butuh rujukan]''</sup>. PT KA sempat melakukan penyederhanaan beberapa layanan kereta api penumpang pada 2002, termasuk kereta api Rengganis.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/15782/pt-kai-pangkas-sejumlah-perjalanan-ka-ekonomi|title=PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi|last=|first=|date=2003-09-05|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-07-22}}</ref> Pengoperasian kereta api Rengganis kemudian dihentikan pada 2002 dan digantikan dengan kereta api '''Tawang Alun'''.
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api penumpang dengan nama '''Rengganis''' yang pernah beroperasi sekitar 1990-an dengan rute [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Baru]]–[[Stasiun Kediri|Kediri]] pp <sup>''[butuh rujukan]''</sup>. PT KA sempat melakukan penyederhanaan beberapa layanan kereta api penumpang pada 2002, termasuk kereta api Rengganis.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/15782/pt-kai-pangkas-sejumlah-perjalanan-ka-ekonomi|title=PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi|last=|first=|date=2003-09-05|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-07-22}}</ref> Pengoperasian kereta api Rengganis kemudian dihentikan pada 2002 dan digantikan dengan kereta api '''Tawang Alun'''.

Kereta api ini pernah ditarik menggunakan [[lokomotif BB304]] maupun [[BB301]] sebelum diganti dengan [[lokomotif CC201]]. Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi serta satu kereta makan dengan fasilitas pembangkit.


== Stasiun pemberhentian ==
== Stasiun pemberhentian ==
Kereta api Tawang Alun melayani pemberhentian penumpang di 18 stasiun berikut.
Kereta api Tawang Alun melayani pemberhentian penumpang di 17-18 stasiun berikut.
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!Provinsi
!Provinsi
Baris 63: Baris 65:
|-
|-
|{{sta|Banyuwangi Kota}}
|{{sta|Banyuwangi Kota}}
| rowspan="3" | -
| rowspan="3" | –
|-
|-
|{{sta|Rogojampi}}
|{{sta|Rogojampi}}
Baris 70: Baris 72:
|-
|-
|{{sta|Kalisetail}}
|{{sta|Kalisetail}}
| rowspan="4" |{{Rint|surabaya|pw}}
| rowspan="4" |'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]''
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|kereta api Pandanwangi]].
|-
|-
|{{sta|Kalibaru}}
|{{sta|Kalibaru}}
Baris 80: Baris 83:
|-
|-
|{{sta|Rambipuji}}
|{{sta|Rambipuji}}
| rowspan="5" | -
| rowspan="2" | –
|-
|-
|{{sta|Tanggul}}
|{{sta|Tanggul}}
Baris 86: Baris 89:
| rowspan="2" |[[Kabupaten Lumajang]]
| rowspan="2" |[[Kabupaten Lumajang]]
|{{sta|Jatiroto}}
|{{sta|Jatiroto}}
|Hanya perjalanan mengarah ke Malang Kotalama saja.
|-
|-
|{{sta|Klakah}}
|{{sta|Klakah}}
| rowspan="2" |–
|-
|-
|[[Kota Probolinggo]]
|[[Kota Probolinggo]]
Baris 94: Baris 99:
|[[Kota Pasuruan]]
|[[Kota Pasuruan]]
|{{sta|Pasuruan}}
|{{sta|Pasuruan}}
|{{rint|surabaya|sp}}
|'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal Pasuruan|Lokal Pasuruan]]''
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
|-
|-
|[[Kabupaten Pasuruan]]
|[[Kabupaten Pasuruan]]
|{{sta|Bangil}}
|{{sta|Bangil}}
|{{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|sp}}
|'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal Pasuruan|Lokal Pasuruan]], [[Kereta api Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Komuter Surabaya|Komuter Surabaya]]''
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Penataran]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|-
|-
|[[Kabupaten Malang]]
|[[Kabupaten Malang]]
|{{sta|Lawang}}
|{{sta|Lawang}}
| rowspan="2" |'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api Penataran|Penataran]]''
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|pe}}
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Penataran]].
|-
|-
| rowspan="2" |[[Kota Malang]]
| rowspan="2" |[[Kota Malang]]
Baris 108: Baris 116:
|-
|-
|{{sta|Malang Kotalama}}
|{{sta|Malang Kotalama}}
|{{rint|surabaya|pe}}
|Stasiun terminus. Terintegrasi dengan:
'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api Penataran|Penataran]]''
Stasiun terminus, terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Penataran]].
|}
|}


== Galeri ==
== Galeri ==
<gallery>
<gallery>
Tawang Alun Fadiarsa.jpg|Kereta api Tawang Alun saat meninggalkan [[Stasiun Kalisat]], 2011
Berkas:Kereta Api Tawang Alun Meninggalkan Stasiun Bangil.jpg|Kereta api Tawang Alun meninggalkan [[Stasiun Bangil]] pada saat menggunakan lokomotif bercorak ''Vintage''
Berkas:Tawang alun Malabar train.jpg|Kereta api Tawang Alun saat memasuki [[Stasiun Malang]] dan bersilang dengan [[Kereta api Gajayana]]
Berkas:TawangAlunVintage.jpg|Kereta api Tawang Alun saat ingin memasuki Daerah [[Kota Pasuruan]]
Berkas:Katawangalunlawang2024.jpg|Kereta api Tawang Alun melintasi daerah [[Lawang, Malang|Lawang]]
</gallery>
</gallery>


Baris 127: Baris 136:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
* '''{{id}}''' [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]
* [http://www.semboyan35.com/thread-1696.html Topik di Semboyan35.com mengenai KA Tawang Alun] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110421040504/http://www.semboyan35.com/thread-1696.html |date=2011-04-21 }}
* [http://www.semboyan35.com/thread-1696.html Topik di Semboyan35.com mengenai KA Tawang Alun] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110421040504/http://www.semboyan35.com/thread-1696.html |date=2011-04-21 }}


{{Kereta api penumpang Indonesia}}
{{Kereta api penumpang Indonesia}}
⚫
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Tawang Alun]]

{{DEFAULTSORT:Tawang_Alun}}
⚫
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Tawang Alun]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Tawang Alun]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Tawang Alun]]


{{kereta-stub}}
{{kereta-stub}}

Revisi terkini sejak 11 September 2024 16.17

Artikel ini bukan mengenai Kereta api Tawang Jaya.
Kereta Api Tawangalun
Kereta api Tawangalun meninggalkan Stasiun Bangil
Informasi umum
Jenis layananKereta api Antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi IX Jember
PendahuluKA Rengganis (Banyuwangi Baru-Kediri pp)
Mulai beroperasi2002
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian1.500 penumpang per hari[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalKetapang
Stasiun akhirMalang Kota Lama
Jarak tempuh314 km
Waktu tempuh rerata7 jam 36 menit
Frekuensi perjalananSekali sehari pulang-pergi
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Pengaturan tempat duduk106 tempat duduk disusun 3-2
kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiAda
Fasilitas hiburanTidak ada
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainTabung pemadam, penyejuk udara, toilet
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60–90 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal261–264

Kereta api Tawang Alun merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) yang melayani relasi Ketapang–Malang Kotalama. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani lintas ini.

Asal-usul nama

[sunting | sunting sumber]

Nama Tawang Alun diambil dari Prabu Tawang Alun, salah satu raja dari Kerajaan Blambangan yang merupakan cikal bakal dari Banyuwangi.

Sejarah dan pengoperasian

[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api penumpang dengan nama Rengganis yang pernah beroperasi sekitar 1990-an dengan rute Banyuwangi Baru–Kediri pp [butuh rujukan]. PT KA sempat melakukan penyederhanaan beberapa layanan kereta api penumpang pada 2002, termasuk kereta api Rengganis.[1] Pengoperasian kereta api Rengganis kemudian dihentikan pada 2002 dan digantikan dengan kereta api Tawang Alun.

Kereta api ini pernah ditarik menggunakan lokomotif BB304 maupun BB301 sebelum diganti dengan lokomotif CC201. Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi serta satu kereta makan dengan fasilitas pembangkit.

Stasiun pemberhentian

[sunting | sunting sumber]

Kereta api Tawang Alun melayani pemberhentian penumpang di 17-18 stasiun berikut.

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan
Jawa Timur Kabupaten Banyuwangi Ketapang Stasiun terminus.
Banyuwangi Kota –
Rogojampi
Temuguruh
Kalisetail PW

Terintegrasi dengan kereta api Pandanwangi.

Kalibaru
Kabupaten Jember Kalisat
Jember
Rambipuji –
Tanggul
Kabupaten Lumajang Jatiroto Hanya perjalanan mengarah ke Malang Kotalama saja.
Klakah –
Kota Probolinggo Probolinggo
Kota Pasuruan Pasuruan SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Supas.

Kabupaten Pasuruan Bangil P SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran dan Supas.

Kabupaten Malang Lawang P

Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran.

Kota Malang Malang
Malang Kotalama P

Stasiun terminus, terintegrasi dengan Commuter Line Penataran.

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Kereta api Tawang Alun meninggalkan Stasiun Bangil pada saat menggunakan lokomotif bercorak Vintage
    Kereta api Tawang Alun meninggalkan Stasiun Bangil pada saat menggunakan lokomotif bercorak Vintage
  • Kereta api Tawang Alun saat ingin memasuki Daerah Kota Pasuruan
    Kereta api Tawang Alun saat ingin memasuki Daerah Kota Pasuruan
  • Kereta api Tawang Alun melintasi daerah Lawang
    Kereta api Tawang Alun melintasi daerah Lawang

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi". Tempo.co. 2003-09-05. Diakses tanggal 2020-07-22. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Tawang_Alun&oldid=26282110"