Lompat ke isi

Kereta api Sawunggalih: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Apri DAV (bicara | kontrib)
k Penggunaan "melalui lintas" lebih mudah dipahami dan lebih deskriptif jika dibandingkan dengan "di lintas"
 
(518 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Sawunggalih
| name = Kereta api Sawunggalih
| color =
| logo = Papan Kereta Api Sawunggalih.png
| logo =
| logo_width = 300
| image = Sawunggalih Livery WnB di Jatinegara.jpg
| logo_width =
| caption = Kereta api Sawunggalih melaju mengarah {{Sta|Kutoarjo}} dengan Lokomotif [[Lokomotif CC203#Tampilan|CC203 berskema ''white'' and ''blue'']]
| image = sawunggalih.jpg
| image_width = 350
| image_width = 300
| jenis = Kereta api antarkota
| caption = Kereta Api Sawunggalih akan stasiun Jatinegara
| status = Beroperasi
| type = Eksekutif (Eksa) dan Bisnis
| lokal = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| system = Kereta api ekspres
| pendahulu =
| status = Beroperasi
| mulai = {{Start date|1977|05|31}}; {{age in years and days|1977|05|31}}
| locale = Daop IV Purwokerto
| berakhir =
| start = [[Stasiun Kutoarjo]]
| penerus =
| end = [[Stasiun Pasar Senen]]
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]]
| stations = 9
| pemiliklama =
| routes = 2
| penumpangharian =
| ridership =
| penumpangharian2=
| routenumber =
| linenumber =
| website =
| start = [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| open = [[31 Mei]] [[1977]] <ref>http://www.kereta-api.co.id/?option=com_content&view=article&id=16&Itemid=22</ref>
| close =
| pemberhentian =
| reopen =
| end =
[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| jarak = 447 km
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| waktutempuh = 7 jam<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite document|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| character =
| frekuensi = Dua kali keberangkatan tiap hari
| depot = Karanganyar
| nomor =
| stock = [[CC203|CC 203]], [[CC201|CC 201]] & [[CC204|CC 204]]
| rel = Rel berat
| linelength = 451 [[kilometer]]
| kelas =
| tracklength =
Eksekutif dan Premium
| notrack =
| tempatduduk =
| gauge = 1067 [[milimeter|mm]]
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
| el = -
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
| speed = 55 - 100 [[Km/jam]]
| tempattidur =
| elevation = 549 [[meter|m]] (Kranggan,Banyumas)
| restorasi = Ada
| map = {{KA Sawunggalih}}
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| bagasi =
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
| lok =
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 81.5-100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 147–150
| map = {{KTA-PSE|inline=1}}
| map_state = collapsed
}}
}}
'''Kereta api Sawunggalih''' ('''Sawunggalih Utama''' pada layar informasi rangkaian kereta) merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]], melayani relasi {{Sta|Kutoarjo}}–{{sta|Pasar Senen}} melalui lintas tengah [[Jawa]].
[[Berkas:sawunggalih.jpg|thumb|250px|Kereta Api Sawunggalih memasuki stasiun Jatinegara.]]
'''Sawunggalih Utama''' merupakan [[kereta api penumpang]] yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api]] dengan relasi [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] - [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]].


== Asal usul nama ==
Kereta api ini merupakan pengembangan dari [[Kutojaya Utara|Sawunggalih Ekonomi]] yang beroperasi sejak tahun [[1977]]. Pada tahun [[1984]], Sawunggalih jurusan [[Jakarta]] dikembangkan dengan diluncurkannya lagi satu KA Sawunggalih kelas bisnis yang diberi nama Sawunggalih Utama. Pemberangkatan awal KA ini awalnya dari stasiun [[Jakarta Kota]] lewat stasiun [[Gambir]]. Namun seiring kebijakan baru, pada tahun 2001 semua kereta api kelas bisnis yang pemberangkatannya dari stasiun [[Gambir]] dialihkan ke stasiun [[Pasar Senen]], termasuk [[KA Sawunggalih Utama]]. Sejak saat itulah mulai banyak perubahan. [[Sawunggalih Utama Pagi]] dari Jakarta namanya berubah menjadi [[Kutojaya Bisnis]]. Sementara [[Sawunggalih Utama Malam]] dari Jakarta namanya tetap [[Sawunggalih Utama]]. Untuk [[Sawunggalih Ekonomi]] yang semula pemberangkatannya dari stasiun [[Pasar Senen]] dialihkan ke stasiun [[Tanah Abang]] dan namanya berubah menjadi [[Kutojaya Ekonomi]]. Pada tahun [[2004]], rangkaian [[Sawunggalih Utama Malam]] dari Jakarta yang sebelumnya hanya menyediakan kereta [[kereta api bisnis|kelas bisnis]], ditambah satu kereta [[kereta api eksekutif|kelas eksekutif]]. Sementara untuk [[Kutojaya Bisnis]] belum ditambah kereta [[kelas eksekutif]]. Barulah pada akhir 2005 [[Kutojaya Bisnis]] ditambah kereta [[kereta api eksekutif|kelas eksekutif]]. Sejak saat itu nama [[Kutojaya Bisnis]] tidak pernah lagi terdengar karena namanya sudah dikembalikan menjadi[[Sawunggalih Utama]] kembali. Untuk [[Kutojaya Ekonomi]] namanya tetap bertahan. Oleh karena itulah sekarang kita hanya mendengar nama [[Kutojaya Ekonomi]] tidak ada yang namanya [[Kutojaya Bisnis]]. Namun sayang, pada akhir tahun 2009 [[kereta api eksekutif|kelas eksekutif]] pada [[Sawunggalih Utama Pagi]] dari Jakarta atau [[Sawunggalih Utama Malam]] dari Kutoarjo dihapus. Jadi saat ini yang ada K1 nya hanya ada di [[Sawunggalih Utama Malam]] dari Jakarta atau [[Sawunggalih Utama Pagi]] dari Kutoarjo. Stamformasi untuk rangkaian KA 112/113 adalah 1 lok CC201/CC204 + 8 K2 + 1 KMP2 + aling-aling. Sementara untuk rangkaian KA 111/114 yaitu 1 lok CC201/CC204 + 1 K1 + 1 KMP2+ 7 K2 + aling-aling. Mulai Juli 2011 lalu semua rangkaian kereta [[Sawunggalih Utama]] yang sebelumnya berkode [[PWT]] sekarang berkode [[KTA]]
Nama ''Sawunggalih'' berasal dari nama panglima pasukan dibawah [[Pangeran Diponegoro]] sekaligus tokoh agama dari Kadipaten Kaleng ([[Kabupaten Karanganyar (Kebumen)|Roma]]), sekarang [[Karanganyar, Kebumen]], [[Jawa Tengah]] bernama Kyai Sawunggalih atau Tumenggung Kartawiyaga Sawunggalih pada masa [[Perang Diponegoro]] sekitar tahun 1825-1830.


== Sejarah ==
Kereta api Sawunggalih diresmikan pada tanggal 31 Mei 1977 dan pertama kali berdinas menggunakan lokomotif [[BB201|BB201 08]] sebagai lokomotif penarik dengan kelas campuran, yaitu kelas bisnis dan ekonomi. Barulah, tahun 1984 Sawunggalih menjadi kereta full kelas bisnis. Sedangkan, kereta full ekonomi dilayani Kutojaya Ekonomi. Sebenarnya cikal bakal Sawunggalih telah ada sejak tahun [[1964]] yaitu Fajar/Senja JKA400 yang melayani rute [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] menuju [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], [[Stasiun Kroya|Kroya]], [[Stasiun Gombong|Gombong]] hingga [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]].<ref>Roda Sayap (2019) [https://rodasayap.weebly.com/lokomotif/bb201-kesebelasan-diesel-elektrik BB201, Kesebelasan Diesel Elektrik] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210108161254/https://rodasayap.weebly.com/lokomotif/bb201-kesebelasan-diesel-elektrik |date=2021-01-08 }}</ref>


Pada era 1990an, pemerintah sedang getol melakukan peningkatan kualitas pelayanan kereta api, khususnya kelas eksekutif dan bisnis. Pada 31 Mei 1996, diluncurkan Kereta ''Sawunggalih Plus'' relasi [[Stasiun Gambir|Gambir]] - [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] yang menyediakan 5 kereta kelas bisnis plus (K2 buatan 1991 dan 1996) ditambah dengan 4 kereta kelas eksekutif dan selalu ditarik oleh lokomotif dinas [[CC203]]. Uniknya, Sawunggalih Plus tidak berhenti di [[Stasiun Cirebon]] maupun [[Stasiun Cirebon Prujakan]].
Sawunggalih utama memiliki perjalanan sejauh 450 km yang ditempuh dalam waktu sekitar Tujuh Setengah jam hingga Delapan Jam.


Kereta Sawunggalih Plus tidak bertahan lama, sebab akibat Krisis Moneter 1998 daya beli masyarakat turun yang mengakibatkan 1 rangkaian Sawunggalih, yaitu Sawunggalih Plus dihapus tahun 1999. Pada tahun 2001, perjalanan Sawunggalih kembali dilayani oleh 2 rangkaian. 1 rangkaian dengan 1-2 kereta eksekutif dan 7 kereta bisnis tetap bernama ''Sawunggalih Utama''. Sementara, 1 rangkaian lagi full 8-9 kereta bisnis diberi nama ''Kutojaya Bisnis''.
Kereta ini melewati beberapa stasiun besar, antara lain, [[Stasiun Jatinegara]], [[Stasiun Cirebon]], [[Stasiun Purwokerto]], dan [[Stasiun Karanganyar]]


Tidak berselang lama, rangkaian full bisnis Kutojaya Bisnis dilebur menjadi Kereta Sawunggalih Utama full bisnis, dengan satu rangkaian lainnya tetap membawa kelas eksekutif. Pada tahun [[2012]] semua kereta bisnis milik Sawunggalih Utama ditambah pendingin ruangan (AC Split). Sawunggalih Utama menjadi kereta bisnis pertama yang ditambah AC bersama dengan kereta bisnis [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]], [[Kereta api Gumarang|Gumarang]] dan [[Kereta api Purwojaya|Purwojaya]].
[[Berkas:Sawunggalih Utama 050505 8445.jpg|thumb|250px|Interior kelas bisnis. 2005]]
'''Jadwal Sawunggalih Utama - KA 111 - (Kutoarjo - Pasar Senen)'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun
! Waktu Kedatangan
! Waktu Keberangkatan
|-
| Kutoarjo
| -
| 07.00
|-
| Kebumen
| 07.22
| 07.24
|-
| Karanganyar
| 07.39
| 07.44
|-
| Gombong
| 07.53
| 07.55
|-
| Kroya
| 08.18
| 08.20
|-
| Purwokerto
| 08.41
| 08.51
|-
| Cirebon
| 11.00
| 11.04
|-
| Bekasi
| 13.49
| 13.51
|-
| Jatinegara
| 14.08
| 14.10
|-
| Pasar Senen
| 14.18
| -
|}


Pada tahun 2018, semua rangkaian Sawunggalih Utama diganti menjadi rangkaian stainless steel buatan PT INKA tahun 2018 dengan formasi 2 Eksekutif Stainless Steel dan 6 Ekonomi Premium. Mulai 19 Juni 2022, Kereta Api Sawunggalih menambah pemberhentian di [[Stasiun Cikarang]].
[[Berkas:KA SwU 050505 8460 bmy.jpg|thumb|250px|Melintasi jembatan Sakalimolas, di timur [[Stasiun Bumiayu]]. 2005 ]]

'''Jadwal Sawunggalih Utama - KA 114 - (Pasar Senen - Kutoarjo)'''
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable"
{|class="wikitable"
|-
|-
!Provinsi
! Stasiun
!Kota/Kabupaten
! Waktu Kedatangan
!Stasiun
! Waktu Keberangkatan
!Keterangan
!Status
|-
|-
| colspan=2 rowspan=2 | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
| Pasar Senen
| {{sta|Pasar Senen}}
| -
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
| 19.10
|★
|-
|-
| Jatinegara
| {{sta|Jatinegara}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
| 19.20
|▲
| 19.22
|-
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Barat]]
| Cirebon
| [[Kota Bekasi]]
| 21.30
| {{sta|Bekasi}}
| 21.34
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
|■
|-
|-
| [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
| Purwokerto
| {{sta|Cikarang}}
| 00.40
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur, dan Walahar]]
| 00.45
|▼
|-
|-
| rowspan=3 | [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
| Kroya
| {{sta|Haurgeulis}}
| 01.19
| rowspan=3 | Hanya jadwal pagi
| 01.21
|▲
|-
|-
| {{sta|Terisi}}
| Gombong
|▼
| 01.45
| 01.47
|-
|-
| {{sta|Jatibarang}}
| Karanganyar
|▼
| 01.58
| 02.00
|-
|-
| [[Kota Cirebon]]
| Kebumen
| {{sta|Cirebon}}
| 02.18
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
| 02.20
|■
|-
|-
| [[Kabupaten Cirebon|Cirebon]]
| Kutoarjo
| {{sta|Ciledug}}
| 02.40
| Hanya jadwal pagi
| -
|}
|

'''Jadwal Sawunggalih Utama - KA 113 - (Kutoarjo - Pasar Senen)'''
{| class="wikitable"
|-
|-
| rowspan=10 | [[Jawa Tengah]]
! Stasiun
| [[Kabupaten Tegal|Tegal]]
! Waktu Kedatangan
| {{sta|Prupuk}}
! Waktu Keberangkatan
| rowspan=2 | –
| ■
|-
|-
| [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| Kutoarjo
| {{sta|Bumiayu}}
| -
| 19.10
|
|-
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| Kebumen
| {{sta|Purwokerto}}
| 19.25
| Terintegrasi dengan [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) dan [[Trans Jateng]]
| 19.27
| ■
|-
|-
| {{sta|Sumpiuh}}
| Karanganyar
| rowspan=5 | –
| 19.38
| 19.43
|
|-
|-
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
| Gombong
| {{Sta|Kroya}}
| 19.51
| 19.53
|
|-
|-
| rowspan=4 | [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
| Kroya
| {{sta|Gombong}}
| 20.20
| 20.22
|
|-
|-
| {{sta|Karanganyar}}
| Purwokerto
| 22.50
|
| 22.55
|-
|-
| {{sta|Kebumen}}
| Cirebon
| 23.30
|
| 23.40
|-
|-
| {{sta|Kutowinangun}}
| Jatinegara
| Kecuali jadwal pagi arah Kutoarjo dan jadwal malam arah Jakarta
| 02.27
|▲
| 02.29
|-
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
| Pasar Senen
| {{sta|Kutoarjo}}
| 02.39
| {{rint|yogyakarta|blue}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
| -
|★
|}
|}


'''Legenda'''
'''Jadwal Sawunggalih Utama - KA 112 - (Pasar Senen - Kutoarjo)'''
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|-
|■
! Stasiun
|Berhenti untuk semua arah
! Waktu Kedatangan
! Waktu Keberangkatan
|-
|-
|○
| Pasar Senen
|Berhenti hanya pada jadwal malam
| -
| 08.15
|-
|-
|▲
| Jatinegara
|Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)
| 08.24
| 08.26
|-
|-
|▼
| Bekasi
|Berhenti hanya mengarah ke Kutoarjo (satu arah)
| 08.38
| 08.40
|-
| Cirebon
| 11.05
| 11.09
|-
| Purwokerto
| 13.40
| 13.45
|-
| Kroya
| 14.13
| 14.15
|-
| Gombong
| 14.16
| 14.18
|-
| Karanganyar
| 15.00
| 15.02
|-
| Kebumen
| 15.18
| 15.20
|-
| Kutoarjo
| 16.00
| -
|}
|}


== Pranala luar ==
== Galeri ==
<gallery>
* {{id}} [http://www.infoka.kereta-api.com/ Info Kereta Api]
Berkas:KA Sawunggalih Utama New Image.jpg|Kereta api Sawunggalih saat melintas di [[Stasiun Cikampek]]
Berkas:Sawunggalih Utama Name Card.jpg| Papan nama kereta api Sawunggalih
Berkas:Sawunggalih Utama K1 Exterior.jpg| Bagian luar Kelas Eksekutif
Berkas:Sawunggalih Utama K1 Interior.jpg|Bagian dalam kereta pada kelas eksekutif
Berkas:M1 Sawunggalih Utama Interior.jpg|Bagian dalam kereta makan
Berkas:Sawunggalih Utama Premium Exterior.jpg| Bagian luar kelas Ekonomi Premium
Berkas:Sawunggalih Premium Interior.jpg|Bagian dalam kereta pada kelas ekonomi premium
Berkas:Sawunggalih 153.jpg|Kereta api Sawunggalih meninggalkan [[Stasiun Jatinegara]]
</gallery>


== Lihat pula ==
== Lihat Pula ==
* [[Kereta Api (perusahaan)|PT Kereta Api (Persero)]]
* [[Kereta api Kutojaya Utara]]
* [[Kereta api bisnis]]
* [[Kereta api Kutojaya Selatan]]


== Referensi ==
{{DaftarKeretaApi}}
<references />

== Pranala luar ==
* [http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-sawunggalih/ ''Jadwal Kereta Api Sawunggalih'' - Kereta Api Kita]
* [http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-sawunggalih-fakultatif/ ''Jadwal Kereta Api Sawunggalih Fakultatif'' - Kereta Api Kita]
* {{id}} [https://kai.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}


{{DEFAULTSORT:Sawunggalih}}
[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia|Sawunggalih Utama]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Sawunggalih]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Sawunggalih]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Sawunggalih]]

Revisi terkini sejak 6 September 2024 15.33

Kereta api Sawunggalih
Kereta api Sawunggalih melaju mengarah Kutoarjo dengan Lokomotif CC203 berskema white and blue
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi V Purwokerto
Mulai beroperasi31 Mei 1977 (1977-05-31); 47 tahun, 120 hari
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalKutoarjo
Stasiun akhirPasar Senen
Jarak tempuh447 km
Waktu tempuh rerata7 jam[1]
Frekuensi perjalananDua kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Premium
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)
    kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional81.5-100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal147–150

Kereta api Sawunggalih (Sawunggalih Utama pada layar informasi rangkaian kereta) merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero), melayani relasi KutoarjoPasar Senen melalui lintas tengah Jawa.

Asal usul nama

[sunting | sunting sumber]

Nama Sawunggalih berasal dari nama panglima pasukan dibawah Pangeran Diponegoro sekaligus tokoh agama dari Kadipaten Kaleng (Roma), sekarang Karanganyar, Kebumen, Jawa Tengah bernama Kyai Sawunggalih atau Tumenggung Kartawiyaga Sawunggalih pada masa Perang Diponegoro sekitar tahun 1825-1830.

Kereta api Sawunggalih diresmikan pada tanggal 31 Mei 1977 dan pertama kali berdinas menggunakan lokomotif BB201 08 sebagai lokomotif penarik dengan kelas campuran, yaitu kelas bisnis dan ekonomi. Barulah, tahun 1984 Sawunggalih menjadi kereta full kelas bisnis. Sedangkan, kereta full ekonomi dilayani Kutojaya Ekonomi. Sebenarnya cikal bakal Sawunggalih telah ada sejak tahun 1964 yaitu Fajar/Senja JKA400 yang melayani rute Jakarta Kota menuju Purwokerto, Kroya, Gombong hingga Karanganyar.[2]

Pada era 1990an, pemerintah sedang getol melakukan peningkatan kualitas pelayanan kereta api, khususnya kelas eksekutif dan bisnis. Pada 31 Mei 1996, diluncurkan Kereta Sawunggalih Plus relasi Gambir - Kutoarjo yang menyediakan 5 kereta kelas bisnis plus (K2 buatan 1991 dan 1996) ditambah dengan 4 kereta kelas eksekutif dan selalu ditarik oleh lokomotif dinas CC203. Uniknya, Sawunggalih Plus tidak berhenti di Stasiun Cirebon maupun Stasiun Cirebon Prujakan.

Kereta Sawunggalih Plus tidak bertahan lama, sebab akibat Krisis Moneter 1998 daya beli masyarakat turun yang mengakibatkan 1 rangkaian Sawunggalih, yaitu Sawunggalih Plus dihapus tahun 1999. Pada tahun 2001, perjalanan Sawunggalih kembali dilayani oleh 2 rangkaian. 1 rangkaian dengan 1-2 kereta eksekutif dan 7 kereta bisnis tetap bernama Sawunggalih Utama. Sementara, 1 rangkaian lagi full 8-9 kereta bisnis diberi nama Kutojaya Bisnis.

Tidak berselang lama, rangkaian full bisnis Kutojaya Bisnis dilebur menjadi Kereta Sawunggalih Utama full bisnis, dengan satu rangkaian lainnya tetap membawa kelas eksekutif. Pada tahun 2012 semua kereta bisnis milik Sawunggalih Utama ditambah pendingin ruangan (AC Split). Sawunggalih Utama menjadi kereta bisnis pertama yang ditambah AC bersama dengan kereta bisnis Argo Parahyangan, Gumarang dan Purwojaya.

Pada tahun 2018, semua rangkaian Sawunggalih Utama diganti menjadi rangkaian stainless steel buatan PT INKA tahun 2018 dengan formasi 2 Eksekutif Stainless Steel dan 6 Ekonomi Premium. Mulai 19 Juni 2022, Kereta Api Sawunggalih menambah pemberhentian di Stasiun Cikarang.

Stasiun pemberhentian

[sunting | sunting sumber]
Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta Pasar Senen
Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
Jatinegara
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
Jawa Barat Kota Bekasi Bekasi
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
Bekasi Cikarang LW
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Jatiluhur, dan Walahar
Indramayu Haurgeulis Hanya jadwal pagi
Terisi
Jatibarang
Kota Cirebon Cirebon Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
Cirebon Ciledug Hanya jadwal pagi
Jawa Tengah Tegal Prupuk
Brebes Bumiayu
Banyumas Purwokerto Terintegrasi dengan Teman Bus (Trans Banyumas) dan Trans Jateng
Sumpiuh
Cilacap Kroya
Kebumen Gombong
Karanganyar
Kebumen
Kutowinangun Kecuali jadwal pagi arah Kutoarjo dan jadwal malam arah Jakarta
Purworejo Kutoarjo P
Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres

Legenda

Stasiun ujung (terminus)
Berhenti untuk semua arah
Berhenti hanya pada jadwal malam
Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)
Berhenti hanya mengarah ke Kutoarjo (satu arah)

Lihat Pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023" (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  2. ^ Roda Sayap (2019) BB201, Kesebelasan Diesel Elektrik Diarsipkan 2021-01-08 di Wayback Machine.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]