Sayap peleleh: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (8 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Aircanada winter.jpg|jmpl|300px]] |
|||
Sebuah ''' |
Sebuah '''sayap peleleh''' adalah sistem proteksi es pesawat [[kimia]] di mana bahan kimia berbasis glikol dilepaskan ke permukaan sayap menggunakan lubang kecil di tepi muka dari sayap. |
||
Sistem ini menyediakan |
Sistem ini menyediakan antibeku (pencegahan pembentukan es) dan pengawabekuan (pengangkatan es yang telah terbentuk). |
||
Sistem diaktifkan menggunakan saklar di kokpit. Saklar menyalakan pompa cairan, yang memompa cairan keluar dari |
Sistem diaktifkan menggunakan saklar di kokpit. Saklar menyalakan pompa cairan, yang memompa cairan keluar dari penampung, melalui saluran, dan keluar ke lubang ditentukur di sayap terdepan. Fluida mengalir di sepanjang aliran udara (baik pada permukaan atas dan bawah sayap), ia meninggalkan lapisan tipis cairan yang melindungi permukaan dari pembekuan. Kelebihan cairan kemudian meninggalkan permukaan sayap meluncur keluar belakang tepi susuran dari sayap. |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{Reflist}} |
{{Reflist}} |
||
*Jeppesen Sanderson, Inc. (2002) "A&P Technician Airframe Textbook", Jeppesen Sanderson |
* Jeppesen Sanderson, Inc. (2002) "A&P Technician Airframe Textbook", Jeppesen Sanderson |
||
==Pranala luar== |
== Pranala luar == |
||
*[http://www.kellyaerospace.com/thermalsystems/thermawing_aircraft_deice.html THERMAWING ™] |
* [http://www.kellyaerospace.com/thermalsystems/thermawing_aircraft_deice.html THERMAWING ™] |
||
*[http://www.flightlearnings.com/2010/04/15/anti-ice-and-deice-systems-part-one/ Anti-Ice and Deice Systems (Part One)] |
* [http://www.flightlearnings.com/2010/04/15/anti-ice-and-deice-systems-part-one/ Anti-Ice and Deice Systems (Part One)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130625021450/http://www.flightlearnings.com/2010/04/15/anti-ice-and-deice-systems-part-one/ |date=2013-06-25 }} |
||
*[http://www.caviceprotection.com/mx/hm.asp?id=home CAV Aerospace - Ice Protection Relocates to New Century, KS] |
* [http://www.caviceprotection.com/mx/hm.asp?id=home CAV Aerospace - Ice Protection Relocates to New Century, KS] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130918044719/http://www.caviceprotection.com/mx/hm.asp?id=home |date=2013-09-18 }} |
||
*[http://weepingwings.wordpress.com/about/ Weeping Wings At the leading edge of ice protection.] |
* [http://weepingwings.wordpress.com/about/ Weeping Wings At the leading edge of ice protection.] |
||
*[http://www.acmp.com/blog/single-engine-flying-into-known-icing-conditions.html Single Engine Flying into Known Icing conditions] |
* [http://www.acmp.com/blog/single-engine-flying-into-known-icing-conditions.html Single Engine Flying into Known Icing conditions] |
||
*[http://www.airtransparency.com/airtransparency/2010/12/15/deicing-woes.html DEICING WOES] |
* [http://www.airtransparency.com/airtransparency/2010/12/15/deicing-woes.html DEICING WOES] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120405085255/http://www.airtransparency.com/airtransparency/2010/12/15/deicing-woes.html |date=2012-04-05 }} |
||
| ⚫ | |||
{{pesawat-stub}} |
{{pesawat-stub}} |
||
[[Kategori:Sistem perlindungan es pesawat terbang]] |
[[Kategori:Sistem perlindungan es pesawat terbang]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi terkini sejak 14 Juli 2024 06.27
Sebuah sayap peleleh adalah sistem proteksi es pesawat kimia di mana bahan kimia berbasis glikol dilepaskan ke permukaan sayap menggunakan lubang kecil di tepi muka dari sayap.
Sistem ini menyediakan antibeku (pencegahan pembentukan es) dan pengawabekuan (pengangkatan es yang telah terbentuk).
Sistem diaktifkan menggunakan saklar di kokpit. Saklar menyalakan pompa cairan, yang memompa cairan keluar dari penampung, melalui saluran, dan keluar ke lubang ditentukur di sayap terdepan. Fluida mengalir di sepanjang aliran udara (baik pada permukaan atas dan bawah sayap), ia meninggalkan lapisan tipis cairan yang melindungi permukaan dari pembekuan. Kelebihan cairan kemudian meninggalkan permukaan sayap meluncur keluar belakang tepi susuran dari sayap.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- Jeppesen Sanderson, Inc. (2002) "A&P Technician Airframe Textbook", Jeppesen Sanderson
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- THERMAWING ™
- Anti-Ice and Deice Systems (Part One) Diarsipkan 2013-06-25 di Wayback Machine.
- CAV Aerospace - Ice Protection Relocates to New Century, KS Diarsipkan 2013-09-18 di Wayback Machine.
- Weeping Wings At the leading edge of ice protection.
- Single Engine Flying into Known Icing conditions
- DEICING WOES Diarsipkan 2012-04-05 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |