Lompat ke isi

Kereta api Menoreh: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(506 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{untuk|nama pegunungan di Indonesia|Menoreh}}
[[File:Kereta_menoreh_2014-01-01_19-46.jpeg|thumbnail|Kereta menoreh]]
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|name=Kereta api Menoreh
|logo=PapanNamaKA Menoreh 2024.png
|logo_width=300
|image=Menoreh vintage.jpg
|image_width=300
|caption=Kereta api Menoreh KA 226F melintas langsung [[Stasiun Gang Sentiong]]
|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi
|lokal=[[Daerah Operasi IV Semarang]]
|pendahulu=[[Kereta api Fajar Utama Semarang|Fajar Utama Semarang]]<br>[[Kereta api Senja Utama Semarang|Senja Utama Semarang]]|mulai=21 September 2012|berakhir=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=1.000 penumpang per hari (rata-rata)|penumpangharian2=|website=|start={{Sta|Semarang Tawang}}|pemberhentian=''Lihatlah di bawah. |end=[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]|jarak=439 km|waktutempuh=6 jam 36 menit|frekuensi=Satu kali keberangkatan tiap hari|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Ekonomi |difabel=Ada|tempatduduk=72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
|tempattidur=
|restorasi=Ada
|bagasi=Ada ''(Bukan Kereta Bagasi)''
|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
|hiburan=
|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
|lok=[[Lokomotif CC 201|CC 201]]
|gauge=1.067 mm
|kecepatan=80 s.d. 100km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|nomorjadwal=225F-226F
|penerus=}}


'''Kereta api Menoreh''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] untuk melayani relasi [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] melalui lintas utara [[Jawa|Jawa]].
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Menoreh
| color =
| logo =
| logo_width =
| image_width = 310
| caption = Kereta api Menoreh
| type = Ekonomi ac
| system = Kereta api Ekonomi
| status = Beroperasi
| locale = Daop IV Semarang
| start = [[Stasiun Pasarsenen|Pasarsenen]]
| end = [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
| routes = 1
| ridership =
| routenumber = 107 - 108
| linenumber =
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| character =
| depot = Semarang Poncol (SMC)
| stock = [[CC201]], [[CC203]]
| speed = 50 s.d. 100 km/jam
}}


== Asal Usul ==
'''Kereta Api Menoreh''' merupakan [[kereta api ekonomi|ekonomi AC]] yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api]] dengan relasi [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] - [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] PP. Kereta ini menggantikan [[Kereta api Fajar Utama Semarang]] yang berangkat dari [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] menuju [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] pada pagi hari dan [[Kereta api Senja Utama Semarang]] yang berangkat dari Semarang Tawang menuju Pasar Senen pada malam hari. Kereta api Menoreh diambil dari [[Pegunungan Menoreh]], sebuah pegunungan yang membentang [[Kabupaten Magelang]] dan [[Kabupaten Purworejo]], [[Jawa Tengah]]
Nama "Menoreh" diambil dari salah satu pegunungan yang terletak di sebagian [[Kabupaten Magelang]] dan [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]], [[Jawa Tengah]] dan [[Kabupaten Kulon Progo]], [[DI Yogyakarta]] yaitu [[Pegunungan Menoreh]].


== Pengoperasian ==
Kereta ini melewati beberapa stasiun besar, antara lain, [[Stasiun Jatinegara]], [[Stasiun Cirebon Prujakan]], dan [[Stasiun Pekalongan]].
[[Berkas:Menoreh Railways of Kampungbandan Station.jpg|jmpl|kiri|Kereta api Menoreh saat melintas Peron [[Stasiun Kampung Bandan]] sisi bawah|141x141px]]
Kereta api Menoreh pertama kali beroperasi pada 21 September 2012 untuk menggantikan layanan [[Kereta api Fajar Utama Semarang]] dari Jakarta dan [[Kereta api Senja Utama Semarang]] dari Semarang, dan 19 Agustus 2014 untuk menggantikan layanan [[Kereta api Fajar Utama Semarang]] dari Semarang dan [[Kereta api Senja Utama Semarang]] dari Jakarta.<ref>{{Cite news|date=2012-09-22|title=Kereta Api Berfasilitas AC Mulai Beroperasi di Semarang|url=https://jogja.tribunnews.com/2012/09/22/senja-menoreh-kereta-ac-baru-di-semarang.|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=|language=id}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite news|last=|first=|date=2012-09-30|title=KA Senja Utama Semarang digantikan KA Menoreh|url=http://beritahukum.com/detail_berita.php?judul=KA+Senja+Utama+Semarang+digantikan+KA+Menoreh+&subjudul=PT+KAI|work=Berita Hukum|access-date=}}</ref> Pada grafik perjalanan kereta api tahun 2015, kereta api ini sempat melayani sebanyak dua kali perjalanan pagi dan malam.<ref>{{Cite book|last=|first=|date=2015|url=https://www.slideshare.net/agustinuscahyowibowo/ebook-infoka-2015|title=Jadwal Perjalanan Kereta Api 2015|location=|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|isbn=|pages=8|url-status=live}}</ref> Namun, pengoperasian kereta api Menoreh I (jadwal pagi dari Jakarta dan jadwal malam dari Semarang) dihentikan mulai 4 Oktober 2016 karena tingkat okupansi yang rendah, sehingga rangkaian kereta yang tidak terpakai digunakan untuk pengoperasian [[Kereta api Ambarawa Ekspres|kereta api Ambrawa Ekspres]] lintas Semarang Poncol–Surabaya Pasar Turi.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=2016-10-04|title=KAI Daop 4 Semarang Resmikan Perjalanan KA Ambarawa Ekspress|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/61230/selamat-datang-ka-ambarawa-ekspress-selamat-jalan-ka-menoreh-1|website=KAORI Nusantara|access-date=}}</ref>


Mulai 10 Februari 2021, kereta api Menoreh berhenti di [[Stasiun Pegaden Baru]] (arah Jakarta Kota) untuk melayani penumpang.
== Jadwal Kereta Api ==


Untuk mengurangi kepadatan di [[Stasiun Pasar Senen]], PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Menoreh hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
!colspan=3|'''KA 107 (Semarang Tawang-Pasar Senen)'''
|-
| [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] || - || 20.00
|-
| [[Stasiun Weleri|Weleri]] || 20.36 || 20.38
|-
| [[Stasiun Batang|Batang]] || 21.37 || 21.46
|-
| [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] || 21.55 || 22.00
|-
| [[Stasiun Pemalang|Pemalang]] || 22.27 || 22.29
|-
| [[Stasiun Tegal|Tegal]] || 22.52 || 22.57
|-
| [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]] || 00.36 || 00.43
|-
| [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] || 03.25 || 03.27
|-
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] || 03.37 || -
|-
!colspan=3|'''KA 108 (Pasar Senen-Semarang Tawang)'''
|-
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] || - || 07.45
|-
| [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]] || 10.00 || 10.03
|-
| [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]] || 10.39 || 10.45
|-
| [[Stasiun Tegal|Tegal]] || 11.53 || 11.57
|-
| [[Stasiun Pemalang|Pemalang]] || 12.20 || 12.22
|-
| [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] || 12.49 || 12.53
|-
| [[Stasiun Weleri|Weleri]] || 13.51 || 13.54
|-
| [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] || 14.29 || -
|}


Seiring dengan titik keberangkatan dari [[Stasiun Jakarta Kota]], penumpang Kereta api Menoreh terlalu sepi, akhirnya dikembalikan ke [[Stasiun Pasar Senen]] mulai 1 Juni 2023 sejak diberlakukan GAPEKA 2023.
== Pranala luar ==

* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id/ Info Kereta Api]
Sebagai bagian dari peningkatan layanan kereta api, kereta api Menoreh akan menggunakan rangkaian kereta api ekonomi new generation hasil modifikasi dengan 72 tempat duduk mulai 1 September 2024.<ref>{{Cite web|last=Kereta Api Indonesia|date=2024-08-29|title=𝗣𝗲𝗿𝘂𝗯𝗮𝗵𝗮𝗻 𝗦𝗮𝗿𝗮𝗻𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗠𝗲𝗻𝗼𝗿𝗲𝗵 𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰 🥳

Asyikk! Nambah lagi kereta ekonomi yang upgrade pakai ekonomi new generation versi modifikasi nih, guys! 🎉

Kali ini giliran kereta api Menoreh dengan rute Semarang Tawang Bank Jateng-Pasarsenen (pp), yang akan menggunakan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai, mulai 1 September 2024 nanti.👏|url=https://twitter.com/KAI121/status/1829053376518332684?t=PAA6VazNoMH1QvkXoQtD_A&s=19|website=X (Sebelumnya Twitter)|access-date=2024-08-29}}</ref>

== Tarif ==
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp120.000,-–Rp250.000,- tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam lintas berikut :
* [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]] maupun sebaliknya: Rp90.000,-
* [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]–[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] maupun sebaliknya: Rp145.000,-
* [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]–[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] maupun sebaliknya: Rp45.000,-

== Insiden ==
Pada 8 Maret 2014, sebuah bus [[Haryanto (perusahaan otobus)|Haryanto]] pariwisata yang mengangkut rombongan anak-anak tertemper kereta api Menoreh saat melewati perlintasan jaga kereta api (PJL) 101 Cibitung sebelah bekas [[Stasiun Cibitung]] di petak [[Stasiun Cikarang]] dan [[Stasiun Tambun]] yang mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.<ref>Sumber: Tribunnews. 8 Maret 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2015.

* [http://www.tribunnews.com/metropolitan/2014/03/08/tabrak-bus-lokomotif-ka-menoreh-rusak Tabrak Bus, Lokomotif KA Menoreh Rusak]
* [http://www.tribunnews.com/metropolitan/2014/03/08/sopir-bus-po-haryanto-kabur-setelah-ditabrak-ka-menoreh Sopir Bus PO Haryanto Kabur Setelah Ditabrak KA Menoreh]
* [http://www.tribunnews.com/metropolitan/2014/03/08/ka-menoreh-tabrak-bus-po-haryanto-di-cikarang KA Menoreh Tabrak Bus PO Haryanto di Cikarang]
</ref>


== Lihat pula ==
== Lihat pula ==
* [[Kereta Api (perusahaan)|PT Kereta Api (Persero)]]
* [[Kereta api ekonomi]]
* [[Kereta api Senja Utama Semarang]]
* [[Kereta api Senja Utama Semarang]]
* [[Kereta api Fajar Utama Semarang]]

== Referensi ==
{{reflist}}

== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]


{{Daftar Kereta Api}}
{{DaftarKeretaApi}}


{{DEFAULTSORT:Menoreh}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Menoreh]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Menoreh]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]

Revisi terkini sejak 17 September 2024 08.54

Untuk nama pegunungan di Indonesia, lihat Menoreh.
Kereta api Menoreh
Kereta api Menoreh KA 226F melintas langsung Stasiun Gang Sentiong
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi IV Semarang
PendahuluFajar Utama Semarang
Senja Utama Semarang
Mulai beroperasi21 September 2012
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian1.000 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalSemarang Tawang
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirPasar Senen
Jarak tempuh439 km
Waktu tempuh rerata6 jam 36 menit
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Layanan disabilitasAda
Pengaturan tempat duduk72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)
kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas bagasiAda (Bukan Kereta Bagasi)
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80 s.d. 100km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal225F-226F

Kereta api Menoreh merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Semarang Tawang–Pasar Senen melalui lintas utara Jawa.

Asal Usul

[sunting | sunting sumber]

Nama "Menoreh" diambil dari salah satu pegunungan yang terletak di sebagian Kabupaten Magelang dan Purworejo, Jawa Tengah dan Kabupaten Kulon Progo, DI Yogyakarta yaitu Pegunungan Menoreh.

Pengoperasian

[sunting | sunting sumber]
Kereta api Menoreh saat melintas Peron Stasiun Kampung Bandan sisi bawah

Kereta api Menoreh pertama kali beroperasi pada 21 September 2012 untuk menggantikan layanan Kereta api Fajar Utama Semarang dari Jakarta dan Kereta api Senja Utama Semarang dari Semarang, dan 19 Agustus 2014 untuk menggantikan layanan Kereta api Fajar Utama Semarang dari Semarang dan Kereta api Senja Utama Semarang dari Jakarta.[1][2] Pada grafik perjalanan kereta api tahun 2015, kereta api ini sempat melayani sebanyak dua kali perjalanan pagi dan malam.[3] Namun, pengoperasian kereta api Menoreh I (jadwal pagi dari Jakarta dan jadwal malam dari Semarang) dihentikan mulai 4 Oktober 2016 karena tingkat okupansi yang rendah, sehingga rangkaian kereta yang tidak terpakai digunakan untuk pengoperasian kereta api Ambrawa Ekspres lintas Semarang Poncol–Surabaya Pasar Turi.[4]

Mulai 10 Februari 2021, kereta api Menoreh berhenti di Stasiun Pegaden Baru (arah Jakarta Kota) untuk melayani penumpang.

Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Menoreh hingga Stasiun Jakarta Kota mulai 29 Mei 2019.

Seiring dengan titik keberangkatan dari Stasiun Jakarta Kota, penumpang Kereta api Menoreh terlalu sepi, akhirnya dikembalikan ke Stasiun Pasar Senen mulai 1 Juni 2023 sejak diberlakukan GAPEKA 2023.

Sebagai bagian dari peningkatan layanan kereta api, kereta api Menoreh akan menggunakan rangkaian kereta api ekonomi new generation hasil modifikasi dengan 72 tempat duduk mulai 1 September 2024.[5]

Tarif

[sunting | sunting sumber]

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp120.000,-–Rp250.000,- tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam lintas berikut :

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada 8 Maret 2014, sebuah bus Haryanto pariwisata yang mengangkut rombongan anak-anak tertemper kereta api Menoreh saat melewati perlintasan jaga kereta api (PJL) 101 Cibitung sebelah bekas Stasiun Cibitung di petak Stasiun Cikarang dan Stasiun Tambun yang mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.[6]

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Kereta Api Berfasilitas AC Mulai Beroperasi di Semarang". Tribunnews.com. 2012-09-22. [pranala nonaktif permanen]
  2. ^ "KA Senja Utama Semarang digantikan KA Menoreh". Berita Hukum. 2012-09-30. 
  3. ^ Jadwal Perjalanan Kereta Api 2015. PT Kereta Api Indonesia (Persero). 2015. hlm. 8. 
  4. ^ "KAI Daop 4 Semarang Resmikan Perjalanan KA Ambarawa Ekspress". KAORI Nusantara. 2016-10-04. 
  5. ^ Kereta Api Indonesia (2024-08-29). "𝗣𝗲𝗿𝘂𝗯𝗮𝗵𝗮𝗻 𝗦𝗮𝗿𝗮𝗻𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗠𝗲𝗻𝗼𝗿𝗲𝗵 𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰 🥳 Asyikk! Nambah lagi kereta ekonomi yang upgrade pakai ekonomi new generation versi modifikasi nih, guys! 🎉 Kali ini giliran kereta api Menoreh dengan rute Semarang Tawang Bank Jateng-Pasarsenen (pp), yang akan menggunakan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai, mulai 1 September 2024 nanti.👏". X (Sebelumnya Twitter). Diakses tanggal 2024-08-29.  line feed character di |title= pada posisi 61 (bantuan)
  6. ^ Sumber: Tribunnews. 8 Maret 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2015.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Menoreh&oldid=26309655"