Lompat ke isi

Jembatan Tayan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
k ←Suntingan 120.188.85.31 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Ezagren
Tag: Pengembalian
Baris 1: Baris 1:
[[Berkas:Jembatan Tayan.jpg|jmpl|Objek Wisata, Jembatan Pak Kasih Tayan]]
[[Berkas:Jembatan Tayan.jpg|jmpl|Objek Wisata, Jembatan Tayan]]
'''Jembatan Pak Kasih Tayan''' adalah sebuah [[jembatan]] yang melintang di atas [[Sungai Kapuas]], [[Kabupaten Sanggau]], provinsi [[Kalimantan Barat]], [[Indonesia]]. Jembatan ini menjadi bagian dari [[Jalan Trans Kalimantan]] poros selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan [[Kalimantan Tengah]].<ref>[http://www.kalimantan-news.com/berita.php?idb=4448 Kalimantan-news.com - Presiden Diharapkan Resmikan Pembangunan Jembatan Tayan]</ref> Jika proyek tersebut selesai, jembatan itu menjadi yang terpanjang di [[Kalimantan]] dan nomor dua di Indonesia setelah Suramadu di Jawa Timur.<ref>[http://pontianak.tribunnews.com/2011/06/18/lelang-pembangunan-jembatan-tayan-diulang Tribun Pontianak - Lelang Pembangunan Jembatan Tayan Diulang]</ref> Konstruksi proyek pembangunan jembatan itu diperkirakan memakan waktu hingga 900 hari. Jembatan Sei Tayan tersebut diresmikan oleh Presiden Joko Widodo dan beroperasi pada 22 Maret 2016.<ref>https://m.tempo.co/read/news/2016/03/23/058756157/jembatan-terpanjang-di-kalimantan-ini-tahan-100-tahun</ref> Pendanaannya berasal dari pinjaman China sebesar 90% dan sisanya sebesar 10% dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara hingga tiga tahun ke depan.<ref>[http://www.bumn.go.id/wika/publikasi/pinjaman-china-untuk-konstruksi-jembatan-tayan-cair-bulan-depan/ BUMN.go.id - Pinjaman China untuk Konstruksi Jembatan Tayan Cair Bulan Depan]</ref><ref>[http://borneonews.co.id/dinamika-borneo/34-dinamika-borneo/17709-jembatan-tayan-siap-dibangun.html Borneo News - Jembatan Tayan Siap Dibangun]</ref>
'''Jembatan Tayan''' adalah sebuah [[jembatan]] yang melintang di atas [[Sungai Kapuas]], [[Kabupaten Sanggau]], provinsi [[Kalimantan Barat]], [[Indonesia]]. Jembatan ini menjadi bagian dari Jalan Trans Kalimantan poros selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan [[Kalimantan Tengah]].<ref>[http://www.kalimantan-news.com/berita.php?idb=4448 Kalimantan-news.com - Presiden Diharapkan Resmikan Pembangunan Jembatan Tayan]</ref> Jika proyek tersebut selesai, jembatan itu menjadi yang terpanjang di Kalimantan dan nomor dua di Indonesia setelah Suramadu di Jawa Timur.<ref>[http://pontianak.tribunnews.com/2011/06/18/lelang-pembangunan-jembatan-tayan-diulang Tribun Pontianak - Lelang Pembangunan Jembatan Tayan Diulang]</ref> Konstruksi proyek pembangunan jembatan itu diperkirakan memakan waktu hingga 900 hari. Jembatan Sei Tayan tersebut diresmikan oleh Presiden Joko Widodo dan beroperasi pada 22 Maret 2016.<ref>https://m.tempo.co/read/news/2016/03/23/058756157/jembatan-terpanjang-di-kalimantan-ini-tahan-100-tahun</ref> Pendanaannya berasal dari pinjaman China sebesar 90% dan sisanya sebesar 10% dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara hingga tiga tahun ke depan.<ref>[http://www.bumn.go.id/wika/publikasi/pinjaman-china-untuk-konstruksi-jembatan-tayan-cair-bulan-depan/ BUMN.go.id - Pinjaman China untuk Konstruksi Jembatan Tayan Cair Bulan Depan]</ref><ref>[http://borneonews.co.id/dinamika-borneo/34-dinamika-borneo/17709-jembatan-tayan-siap-dibangun.html Borneo News - Jembatan Tayan Siap Dibangun]</ref>


[[Berkas:KMP Silok 120326 0046 tyn.jpg|jmpl|ka|KMP Silok, hendak sandar di Dermaga Piasak]]
[[Berkas:KMP Silok 120326 0046 tyn.jpg|jmpl|ka|KMP Silok, hendak sandar di Dermaga Piasak]]
Baris 18: Baris 18:
[[Kategori:Kabupaten Sanggau]]
[[Kategori:Kabupaten Sanggau]]
[[Kategori:Kabupaten Tayan]]
[[Kategori:Kabupaten Tayan]]
[[Kategori:Kapuas Raya]]
[[Kategori:Kota Tayan]]

Revisi per 18 Juli 2020 13.40

Objek Wisata, Jembatan Tayan

Jembatan Tayan adalah sebuah jembatan yang melintang di atas Sungai Kapuas, Kabupaten Sanggau, provinsi Kalimantan Barat, Indonesia. Jembatan ini menjadi bagian dari Jalan Trans Kalimantan poros selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan Kalimantan Tengah.[1] Jika proyek tersebut selesai, jembatan itu menjadi yang terpanjang di Kalimantan dan nomor dua di Indonesia setelah Suramadu di Jawa Timur.[2] Konstruksi proyek pembangunan jembatan itu diperkirakan memakan waktu hingga 900 hari. Jembatan Sei Tayan tersebut diresmikan oleh Presiden Joko Widodo dan beroperasi pada 22 Maret 2016.[3] Pendanaannya berasal dari pinjaman China sebesar 90% dan sisanya sebesar 10% dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara hingga tiga tahun ke depan.[4][5]

KMP Silok, hendak sandar di Dermaga Piasak

Saat ini, penyeberangan kendaraan antara Tayan menuju Piasak dan sebaliknya, dilayani oleh dua kapal feri berukuran kecil yang dioperasikan oleh PT ASDP.

Konstruksi

Jembatan ini memiliki panjang keseluruhan mencapai 1.440 meter. Sementara lebar jembatan adalah tiga jalur kendaraan atau sekitar 11 meter. Tinggi jembatan dari muka air Sungai Kapuas saat banjir tertinggi 13 meter.[6]

Konstruksi jembatan tersebut terbagi dalam dua bentangan yang menghubungkan Kota Tayan dengan Desa Piasak. Bentangan pertama jembatan dari arah Kota Tayan menuju Pulau Tayan. Sedangkan bentangan kedua adalah jembatan dari arah Pulau Tayan menuju Desa Piasak.[6] Bentangan pertama yang menghubungkan Kota Tayan dengan Pulau Tayan memiliki panjang sekitar 300 meter. Sedangkan bentangan kedua yang menghubungkan Pulau Tayan dengan Piasak memiliki panjang sekitar 1.140 meter.[6]

Referensi