Lompat ke isi

Kereta api Sancaka Utara: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
NFarras (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
{{bukan|kereta api Sancaka}}{{Infobox layanan kereta api
{{bukan|kereta api Sancaka}}{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| box_width =
Baris 52: Baris 51:
}}
}}


'''Kereta api Sancaka Utara''' (atau disebut juga '''Sancut''') merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] melalui [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Gambringan|Gambringan]], [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], dan sebaliknya.
'''Kereta api Sancaka Utara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] melalui [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Gambringan|Gambringan]], [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], dan sebaliknya.


Nama '''''Sancaka''''' sendiri diambil dari sosok ratu [[ular sanca]] yang pengayom dan dapat bertahan di segala keadaan, sedangkan Nama '''''Utara''''' diambil dari Jalur kereta api yang melewati ini yaitu [[Stasiun Lamongan|Lamongan]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Cepu|Cepu]] dan sampai [[Stasiun Gambringan|Gambringan]].
Nama '''''Sancaka''''' sendiri diambil dari sosok ratu [[ular sanca]] yang pengayom dan dapat bertahan di segala keadaan, sedangkan Nama '''''Utara''''' diambil dari Jalur kereta api yang melewati ini yaitu [[Stasiun Lamongan|Lamongan]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Cepu|Cepu]] dan sampai [[Stasiun Gambringan|Gambringan]].


== Pengoperasian kereta api ==
== Pengoperasian ==
[[Berkas:Sancaka Utara K2 interior.jpg|jmpl|Tampak dalam kereta api Sancaka Utara kelas bisnis, 2020|al=|kiri]]
[[Berkas:Sancaka Utara K2 interior.jpg|jmpl|Tampak dalam kereta api Sancaka Utara kelas bisnis, 2020|al=|kiri]]
Kereta api Sancaka Utara pertama kali beroperasi pada 1 Desember 2019, menempuh jarak sejauh 395&nbsp;km dalam waktu kurang lebih 7 jam 7 menit. Kereta api ini dioperasikan sebagai pembantu layanan [[kereta api Sancaka]]—layanan kereta api penumpang yang beroperasi melalui lintas selatan—relasi Surabaya–Yogyakarta. Selain itu, kereta ini beroperasi untuk melayani penumpang di lintas Surabaya, Bojonegoro, hingga Gambringan yang melakukan perjalanan dari dan menuju Yogyakarta maupun Surabaya karena belum ada satu pun kereta api penumpang yang melayani lintas tersebut.<ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1275949/awal-desember-pt-kai-luncurkan-dua-kereta-api-baru-jalur-utara|title=Awal Desember, PT KAI Luncurkan Dua Kereta Api Baru Jalur Utara|last=|first=|date=2019-11-24|website=Tempo|language=|access-date=2019-11-27}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1272191/baru-diluncurkan-tiket-kereta-sancaka-utara-via-bojonegoro-laris|title=Baru Diluncurkan, Tiket Kereta Sancaka Utara via Bojonegoro Laris|last=|first=|date=2019-11-14|website=Tempo|language=|access-date=2019-11-27}}</ref>
Kereta api Sancaka Utara pertama kali beroperasi pada 1 Desember 2019, menempuh jarak sejauh 395&nbsp;km dalam waktu kurang lebih 7 jam 7 menit. Kereta api ini dioperasikan sebagai pembantu layanan [[kereta api Sancaka]]—layanan kereta api penumpang yang beroperasi melalui lintas selatan—relasi Surabaya–Yogyakarta. Selain itu, kereta ini beroperasi untuk melayani penumpang di lintas Surabaya, Bojonegoro, hingga Gambringan yang melakukan perjalanan dari dan menuju Yogyakarta maupun Surabaya karena belum ada satu pun kereta api penumpang yang melayani lintas tersebut.<ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1275949/awal-desember-pt-kai-luncurkan-dua-kereta-api-baru-jalur-utara|title=Awal Desember, PT KAI Luncurkan Dua Kereta Api Baru Jalur Utara|last=|first=|date=2019-11-24|website=Tempo|language=|access-date=2019-11-27}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1272191/baru-diluncurkan-tiket-kereta-sancaka-utara-via-bojonegoro-laris|title=Baru Diluncurkan, Tiket Kereta Sancaka Utara via Bojonegoro Laris|last=|first=|date=2019-11-14|website=Tempo|language=|access-date=2019-11-27}}</ref>
Baris 71: Baris 70:
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]] maupun sebaliknya: Rp85.000,00 (bisnis) dan Rp105.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]] maupun sebaliknya: Rp85.000,00 (bisnis) dan Rp105.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp45.000,00 (bisnis) dan Rp55.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp45.000,00 (bisnis) dan Rp55.000,00 (eksekutif)

== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Sancaka Utara '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).'''
{| class="wikitable"
! colspan="3" |KA 163F/166F/167F Sancaka Utara<br />(Surabaya Pasarturi–Yogyakarta)
! colspan="3" |KA 168F/165F/164F Sancaka Utara<br />(Yogyakarta–Surabaya Pasarturi)
|-
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
|-style="border-top:solid 5px #0058a5;"
|'''[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]'''
| -
|10.45
|'''[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]'''
| -
|17.55
|-
|[[Stasiun Lamongan|Lamongan]]
|11.21
|11.24
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|18.25
|18.28
|-
|[[Stasiun Babat|Babat]]
|11.47
|11.50
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|18.56
|19.02
|-
|[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
|12.20
|12.23
|[[Stasiun Salem|Salem]]
|19.23
|19.25
|-
|[[Stasiun Cepu|Cepu]]
|12.53
|12.59
|[[Stasiun Gundih|Gundih]]
|19.57
|20.02
|-
|[[Stasiun Randublatung|Randublatung]]
|13.21
|13.24
|'''[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]'''
|20.24
|20.29
|-
|[[Stasiun Kradenan|Kradenan]]
|13.50
|13.53
|[[Stasiun Kradenan|Kradenan]]
|20.54
|20.57
|-
|'''[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]'''
|14.18
|14.23
|[[Stasiun Randublatung|Randublatung]]
|21.24
|21.27
|-
|[[Stasiun Gundih|Gundih]]
|14.45
|14.50
|[[Stasiun Cepu|Cepu]]
|21.50
|21.56
|-
|[[Stasiun Salem|Salem]]
|15.13
|15.15
|[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
|22.26
|22.29
|-
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|15.33
|15.40
|[[Stasiun Babat|Babat]]
|22.59
|23.02
|-
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|16.09
|16.12
|[[Stasiun Lamongan|Lamongan]]
|23.26
|23.29
|-
|'''[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]'''
|16.39
| -
|'''[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]'''
|00.05
| -
|}


== Lihat pula ==
== Lihat pula ==

Revisi per 4 Januari 2023 16.33

Kereta api Sancaka Utara
KA SANCAKA UTARA
Surabaya Pasarturi - Gambringan - Gundih - Yogyakarta (PP)
Kereta api Sancaka Utara pada hari pertama pengoperasian – setelah meninggalkan Stasiun Surabaya Pasarturi
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi sebagai Fakultatif
Daerah operasiDaerah Operasi VIII Surabaya
Mulai beroperasi
  • 1 Desember 2019 (SBI-KTA)
  • 10 Februari 2021 (SBI-YK)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian13.680 penumpang per bulan.[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalSurabaya Pasarturi
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirYogyakarta
Jarak tempuh331 km
Waktu tempuh rerataRata-rata sekitar 6 jam 10 menit
Frekuensi perjalananFakultatif (Beroperasi saat pada hari tertentu)
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Bisnis
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis)
    arah kursi dapat diatur
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Hanya pada layanan Kelas Eksekutif
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal163F-168F

Kereta api Sancaka Utara merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Surabaya PasarturiYogyakarta melalui Bojonegoro, Gambringan, Solo Balapan, dan sebaliknya.

Nama Sancaka sendiri diambil dari sosok ratu ular sanca yang pengayom dan dapat bertahan di segala keadaan, sedangkan Nama Utara diambil dari Jalur kereta api yang melewati ini yaitu Lamongan, Bojonegoro, Cepu dan sampai Gambringan.

Pengoperasian

Tampak dalam kereta api Sancaka Utara kelas bisnis, 2020

Kereta api Sancaka Utara pertama kali beroperasi pada 1 Desember 2019, menempuh jarak sejauh 395 km dalam waktu kurang lebih 7 jam 7 menit. Kereta api ini dioperasikan sebagai pembantu layanan kereta api Sancaka—layanan kereta api penumpang yang beroperasi melalui lintas selatan—relasi Surabaya–Yogyakarta. Selain itu, kereta ini beroperasi untuk melayani penumpang di lintas Surabaya, Bojonegoro, hingga Gambringan yang melakukan perjalanan dari dan menuju Yogyakarta maupun Surabaya karena belum ada satu pun kereta api penumpang yang melayani lintas tersebut.[1][2]

Kereta api Sancaka Utara beroperasi dengan memanfaatkan jalur kereta api lintas Gambringan–Gundih yang sebelumnya hanya digunakan sebagai jalur darurat ketika terjadi rintangan jalan di jalur Gambringan–Brumbung maupun Gundih–Brumbung. Terakhir, jalur tersebut dipakai untuk melayani kereta barang pengangkut migas dari Stasiun Rewulu menuju Stasiun Cepu pada 2005.[3]

Pada Gapeka 2021,Kereta Api Sancaka Utara di perpendek relasinya dari Surabaya Pasar Turi sampai Yogyakarta saja dan bersifat Fakultatif (Berjalan sewaktu-waktu) dengan waktu tempuh perjalanan yang jauh lebih singkat

Tarif

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp150.000,00–Rp210.000,00 untuk kelas bisnis dan Rp230.000–Rp300.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh dan subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan di stasiun yang berada dalam lintas berikut.

  • SurabayaCepu maupun sebaliknya: Rp105.000,00 (bisnis) dan Rp130.000,00 (eksekutif)
  • CepuYogyakarta maupun sebaliknya: Rp120.000,00 (bisnis) dan Rp170.000,00 (eksekutif)
  • SoloGambringan maupun sebaliknya: Rp85.000,00 (bisnis) dan Rp105.000,00 (eksekutif)
  • SoloYogyakarta maupun sebaliknya: Rp45.000,00 (bisnis) dan Rp55.000,00 (eksekutif)

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "Awal Desember, PT KAI Luncurkan Dua Kereta Api Baru Jalur Utara". Tempo. 2019-11-24. Diakses tanggal 2019-11-27. 
  2. ^ "Baru Diluncurkan, Tiket Kereta Sancaka Utara via Bojonegoro Laris". Tempo. 2019-11-14. Diakses tanggal 2019-11-27. 
  3. ^ "14 Tahun Tak Dipakai, Jalur KA Gambringan-Gundih Kembali Difungsikan". radarkudus.jawapos.com. 2019-10-31. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-12-13. Diakses tanggal 2019-11-27. 

Pranala luar