Mobil kompak: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan. |
Alex Neman (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 15: | Baris 15: | ||
'''Mobil kompak''' adalah [[kelas ukuran kendaraan]] sebagian besar digunakan di [[Amerika Utara]] yang berada di antara [[mobil subkompak]] dan [[mobil ukuran medium|mobil ukuran sedang]]. "Mobil keluarga kecil" adalah istilah Inggris dan bagian dari [[segmen C]] dalam klasifikasi mobil Eropa. Namun, sebelum perampingan industri mobil [[Amerika Serikat]] pada 1970-an dan 1980-an, kendaraan yang lebih besar dengan wheelbase hingga {{convert|110|in|m|sigfig=3|abbr=on}} dianggap "mobil kompak" di Amerika Serikat. |
'''Mobil kompak''' adalah [[kelas ukuran kendaraan]] sebagian besar digunakan di [[Amerika Utara]] yang berada di antara [[mobil subkompak]] dan [[mobil ukuran medium|mobil ukuran sedang]]. "Mobil keluarga kecil" adalah istilah Inggris dan bagian dari [[segmen C]] dalam klasifikasi mobil Eropa. Namun, sebelum perampingan industri mobil [[Amerika Serikat]] pada 1970-an dan 1980-an, kendaraan yang lebih besar dengan wheelbase hingga {{convert|110|in|m|sigfig=3|abbr=on}} dianggap "mobil kompak" di Amerika Serikat. |
||
Di Jepang, '''kendaraan penumpang ukuran kecil''' adalah kategori registrasi yang berada di antara [[kei car]] |
Di Jepang, '''kendaraan penumpang ukuran kecil''' adalah kategori registrasi yang berada di antara [[kei car]] dan mobil biasa, berdasarkan ukuran keseluruhan dan batas perpindahan mesin. |
||
[[Kategori:Klasifikasi mobil]] |
[[Kategori:Klasifikasi mobil]] |
||
Revisi terkini sejak 5 Juni 2024 03.09
 | Konten dan perspektif penulisan artikel ini hanya berpusat pada sudut pandang dari negara US and Japan dan tidak menggambarkan wawasan global pada subjeknya. |
Hyundai Elantra
(1990–sekarang)
(1990–sekarang)
Volkswagen Golf
(1974–sekarang)
(1974–sekarang)
Mobil kompak adalah kelas ukuran kendaraan sebagian besar digunakan di Amerika Utara yang berada di antara mobil subkompak dan mobil ukuran sedang. "Mobil keluarga kecil" adalah istilah Inggris dan bagian dari segmen C dalam klasifikasi mobil Eropa. Namun, sebelum perampingan industri mobil Amerika Serikat pada 1970-an dan 1980-an, kendaraan yang lebih besar dengan wheelbase hingga 110 in (2,79 m) dianggap "mobil kompak" di Amerika Serikat.
Di Jepang, kendaraan penumpang ukuran kecil adalah kategori registrasi yang berada di antara kei car dan mobil biasa, berdasarkan ukuran keseluruhan dan batas perpindahan mesin.