Jalur kereta api Pidada-Tarahan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
|||
| Baris 8: | Baris 8: | ||
|- valign="top" |
|- valign="top" |
||
| |
| |
||
* Pos Simpang Kilometer 3 |
* [[Stasiun Pidada|Pos Simpang Kilometer 3]] |
||
* [[Stasiun Sukamenanti]] |
* [[Stasiun Sukamenanti]] |
||
* '''[[Stasiun Tarahan]]''' |
* '''[[Stasiun Tarahan]]''' |
||
Revisi per 12 November 2015 14.46
Jalur Kereta api Pidada - Tarahan adalah jalur kereta api yang menghubungkan pos simpang KM 3 (sinyal masuk Stasiun Pidada dengan Stasiun Tarahan). Jalur ini dilintasi oleh kereta barang (khususnya Babaranjang. Adapun jalur ini dibangun pada masa Orde Baru atau OrBa (1986) untuk mengakomodasi pembongkaran muatan batu bara di pelabuhan milik Bukit Asam, sehingga terbilang baru di Divisi Regional III Sumatera Selatan dan Lampung. Lalu pada tahun 2014, dibuka Stasiun Sukamenanti untuk mengurai antrian Babaranjang yang padat di Stasiun Tarahan.
Jalur terhubung
Stasiun
Kereta yang melintas
- Babaranjang: relasi Tarahan - Tanjungenim Baru nomor KA 3001 - 3040.
- Pulp PT. TEL: relasi Tarahan - Niru nomor KA 3169 - 3170.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero)