Kliper Belanda: Perbedaan antara revisi
k Bot: Migrasi 1 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q5317429 |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Kliper Belanda''' adalah salah satu jenis kapal [[kliper]], yang dibuat di [[Belanda]] dalam bentuk [[kliper medium]]. |
'''Kliper Belanda''' adalah salah satu jenis kapal [[kliper]], yang dibuat di [[Belanda]] dalam bentuk [[kliper medium]]. |
||
Pada sebuah pameran di [[Amsterdam]] tahun [[1852]] [[schout bij nacht]] M.H. Jansen menunjukkan model kliper medium yang kelak dibuat oleh [[galangan kapal]] Perrine, Patterson & Stack. Perusahaan Gebr. Blussé ([[Dordrecht]]) amat takjub dengan model ini, yang mengakibatkan peluncuran kliper Belanda pertama ''Kosmopoliet'' (800 ton) untuk perusahaan ini. |
Pada sebuah pameran di [[Amsterdam]] tahun [[1852]] [[schout bij nacht]] M.H. Jansen menunjukkan model kliper medium yang kelak dibuat oleh [[galangan kapal]] Perrine, Patterson & Stack. Perusahaan Gebr. Blussé ([[Dordrecht]]) amat takjub dengan model ini, yang mengakibatkan peluncuran kliper Belanda pertama ''Kosmopoliet'' (800 ton) untuk perusahaan ini. |
||
Revisi terkini sejak 31 Januari 2017 01.52
Kliper Belanda adalah salah satu jenis kapal kliper, yang dibuat di Belanda dalam bentuk kliper medium.
Pada sebuah pameran di Amsterdam tahun 1852 schout bij nacht M.H. Jansen menunjukkan model kliper medium yang kelak dibuat oleh galangan kapal Perrine, Patterson & Stack. Perusahaan Gebr. Blussé (Dordrecht) amat takjub dengan model ini, yang mengakibatkan peluncuran kliper Belanda pertama Kosmopoliet (800 ton) untuk perusahaan ini.
Kosmopoliet membawa barang dan penumpang. Berlayar dari Belanda ke Pulau Jawa dalam waktu 89 hari. Lalu melakukan perjalanan dalam 76, 74 dan 77 hari. Pada tahun 1862 the Kosmopoliet II (1200 ton) diluncurkan, diikuti oleh kapal berikutnya yang berukuran 1385 ton.
Perusahaan lain mengikuti jejak Gebr. Blussé. Beberapa kliper dibangun, seperti Electra. Lalu seri terkenal lain dibuat, seperti Noach I-VI (950-1350 ton), beberapa seri Thorbecke, Lichtstraal (1260 ton), Voorlichter (1660 ton), Nestor, Utrecht, dll.
Pada tahun 1863 perusahaan Van Deckers & Zeylen memesan 3 kapal kliper seberat 1500 ton. Kliper besi dibangun, seperti Industrie (250 ton) dan Batavier (1600 ton).
Pada tahun 1874, pemerintah Belanda melakukan pengamatan atas keadaan industri perkapalan, disebut Enquête van 1874. Dinyatakan bahwa pada tahun 1868, 16 kliper dengan berat total 6000 ton, didaftarkan. Pada tahun 1873, 18 kapal (total 7878 ton).