Lompat ke isi

Stasiun Magelang Pasar: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°29′10″S 110°13′17″E / 7.4862078°S 110.2213562°E / -7.4862078; 110.2213562
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Danangpri (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Fix foto
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
|name=Magelang Pasar
|name=Magelang Pasar
|image=
|image=Stasiun Magelang Pasar.jpg
|caption=
|caption=Stasiun Magelang Pasar
|prov=Jawa Tengah
|prov=Jawa Tengah
|kota=Magelang
|kota=Magelang
Baris 15: Baris 15:
|line=''Tidak ada layanan.''
|line=''Tidak ada layanan.''
}}
}}
[[Berkas:Stasiun Magelang Pasar.jpg|jmpl|[[c:File:Stasiun_Magelang_Pasar.jpg|Stasiun Magelang Pasar]]]]
[[Berkas:Stasiun Magelang Pasar 2.jpg|jmpl|
[[Berkas:Stasiun Magelang Pasar 2.jpg|jmpl|
Stasiun Magelang Pasar 2
Stasiun Magelang Pasar 2

Revisi per 20 Agustus 2017 02.58

Stasiun Magelang Pasar
Berkas:Stasiun Magelang Pasar.jpg
Stasiun Magelang Pasar
Lokasi
Koordinat7°29′10″S 110°13′17″E / 7.4862078°S 110.2213562°E / -7.4862078; 110.2213562
Operator
LayananTidak ada layanan.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka1898
Ditutup1976
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Berkas:Stasiun Magelang Pasar 2.jpg
Stasiun Magelang Pasar 2

Stasiun Magelang Pasar (MGP) adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di Rejowinangun Utara, Magelang Tengah, Magelang. Stasiun ini terletak pada wilayah Daerah Operasi VI Yogyakarta.

Stasiun ini dibangun oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) pada tahun 1898 menghubungkan Yogyakarta-Secang-Kedungjati. Namun jalur ini ditutup oleh PJKA pada tahun 1976 karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi dan angkutan umum.

Stasiun ini turut andil terhadap tumbuhnya Pasar Rejowinangun dan terminal. Kemungkinan, dahulu stasiun ini dipakai untuk menaikturunkan barang dagangan. Stasiun ini diperkirakan difungsikan untuk mengangkut para pedagang yang menggunakan kereta api untuk menjual hasil dagangannya, yang berupa kopi, tembakau, rempah-rempah, dll.

Pranala luar

Galat Lua: unknown error.

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.