Lompat ke isi

HSwMS Gotland (1933): Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k MEME REVIEW 👏 👏
MEME REVIEW 👏 👏
Baris 71: Baris 71:
'''HSwMS ''Gotland''''' adalah [[kapal penjelajah]] pengangkut [[pesawat amfibi]] milik [[Angkatan Laut Swedia]] yang dibangun oleh [[Götaverken]].
'''HSwMS ''Gotland''''' adalah [[kapal penjelajah]] pengangkut [[pesawat amfibi]] milik [[Angkatan Laut Swedia]] yang dibangun oleh [[Götaverken]].


Perancangan kapal dimulai pada bulan Desember 1926 sebagai kapal pengangkut pesawat amfibi dengan kapasitas untuk dua belas pesawat.<ref name=R.D40 /> Ketika desainnya diperlihatkan, Badan Konstruksi Angkatan Laut Swedia memutuskan untuk menjadikan kapal itu sebagai penjelajah dan penebar ranjau serta beroperasi sebagai pembawa pesawat amfibi.<ref name=R.D40 /> Desain 5000 ton yang diperlihatkan pada Januari 1927 menunjukkan bahwa merupakan hal yang mustahil untuk membangunnya dengan anggaran yang tersedia hanya sebesar [[Swedish krona|Sk]]16,5 juta.<ref name=R.D40 /> Desainnya akhirnya dikurangi dalah hal ukuran sehingga turet senjata di depan perlu dihapus.<ref name=R.D40 /> Meriam-meriamnya kemudian ditempatkan di [[kasemat]], ada juga yang di samping superstruktur, sebuah hal unik yang hanya dapat ditemukan di [[kapal penjelajah kelas Omaha]] milik Amerika Serikat.<ref name=R.D40>{{cite book |title=The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft |last=Layman |first=R.D |author2=McLaughlin, Stephen |year=1991 |publisher=Conway Maritime Press |isbn=0-85177-555-1 |page=40}}</ref> Kontrak pembangunan kapal ini pun dikeluarkan pada 7 Juni 1930.<ref name=R.D41>{{cite book |title=The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft |last=Layman |first=R.D |author2=McLaughlin, Stephen |year=1991 |publisher=Conway Maritime Press |isbn=0-85177-555-1 |page=41}}</ref>
Perancangan kapal dimulai pada bulan Desember 1926 sebagai kapal pengangkut pesawat amfibi dengan kapasitas untuk dua belas pesawat.<ref name=R.D40 /> Ketika desainnya diperlihatkan, Badan Konstruksi Angkatan Laut Swedia memutuskan untuk menjadikan kapal itu sebagai penjelajah dan penebar ranjau serta beroperasi sebagai pembawa pesawat amfibi.<ref name=R.D40 /> Desain 5000 ton yang diperlihatkan pada Januari 1927 menunjukkan bahwa merupakan hal yang mustahil untuk membangunnya dengan anggaran yang tersedia hanya sebesar [[Krona Swedia|Sk]]16,5 juta.<ref name=R.D40 /> Desainnya akhirnya dikurangi dalah hal ukuran sehingga turet senjata di depan perlu dihapus.<ref name=R.D40 /> Meriam-meriamnya kemudian ditempatkan di [[kasemat]], ada juga yang di samping superstruktur, sebuah hal unik yang hanya dapat ditemukan di [[kapal penjelajah kelas Omaha]] milik [[Amerika Serikat]].<ref name=R.D40>{{cite book |title=The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft |last=Layman |first=R.D |author2=McLaughlin, Stephen |year=1991 |publisher=Conway Maritime Press |isbn=0-85177-555-1 |page=40}}</ref> Kontrak pembangunan kapal ini pun dikeluarkan pada 7 Juni 1930.<ref name=R.D41>{{cite book |title=The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft |last=Layman |first=R.D |author2=McLaughlin, Stephen |year=1991 |publisher=Conway Maritime Press |isbn=0-85177-555-1 |page=41}}</ref>


[[File:Hawker Osprey.jpeg|thumb|left|Hawker Osprey S 9, siap lepas landas di atas HSwMS ''Gotland'']]
[[File:Hawker Osprey.jpeg|thumb|left|Hawker Osprey S 9, siap lepas landas di atas HSwMS ''Gotland'']]
<!--
<!--
Its aircraft complement consisted of six pesawat amfibi [[Hawker Osprey]]. It had capacity for eight and attempts were made to purchase two more, unsuccessfully karena produksi pesawat jenis itu sudah dihentikan. The aircraft were found to suffer from wave damage pada cuaca yang buruk, sehingga seringkali kapal harus kembali ke pelabuhan.<ref name="preston108">{{cite book | last=Preston | first=Antony | title=The World's Worst Warships | year=2002 | publisher=Conway Maritime Press | isbn=0-85177-754-6 | pages=108–111 }}</ref>
Its aircraft complement consisted of six pesawat amfibi [[Hawker Osprey]]. It had capacity for eight dan attempts were made to purchase two more, unsuccessfully karena produksi pesawat jenis itu sudah dihentikan. The aircraft were found to suffer from wave damage pada cuaca yang buruk, sehingga seringkali kapal harus kembali ke pelabuhan.<ref name="preston108">{{cite book | last=Preston | first=Antony | title=The World's Worst Warships | year=2002 | publisher=Conway Maritime Press | isbn=0-85177-754-6 | pages=108–111 }}</ref>


Pada [[World War II]] ''Gotland'' sighted {{ship|kapal tempur Jerman|Bismarck||6}} when it broke out of the [[Laut Baltik]]. The sighting was reported to markas [[Angkatan Laut Swedia]] tetapi pesan tersebut intercepted by the British embassy, yang berbuntut pada [[Last battle of the battleship Bismarck|allied chase of the great battleship]].
Pada [[Perang Dunia II]] ''Gotland'' sighted {{ship|kapal tempur Jerman|Bismarck||6}} when it broke out of the [[Laut Baltik]]. The sighting was reported to markas [[Angkatan Laut Swedia]] tetapi pesan tersebut intercepted by the British embassy, yang berbuntut pada [[Last battle of the battleship Bismarck|allied chase of the great battleship]].


HSwMS ''Gotland'' dikonversi pada tahun 1944 menjadi sebuah kapal penjelajah anti-pesawat karena kekurangan pesawat amfibi modern. This involved the removal of the seaplanes and the addition of four [[Bofors 40 mm|40 mm Bofors]] guns and two 20mm L/70 guns.<ref name="preston108" /> The Ospreys continued in service from harbour bases with the last being retired on 2 December 1947.<ref name=R.D42>{{cite book |title=The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft |last=Layman |first=R.D |author2=McLaughlin, Stephen |year=1991 |publisher=Conway Maritime Press |isbn=0-85177-555-1 |page=42}}</ref>
HSwMS ''Gotland'' dikonversi pada tahun 1944 menjadi sebuah kapal penjelajah anti-pesawat karena kekurangan pesawat amfibi modern. This involved the removal of the seaplanes and the addition of four [[Bofors 40 mm|40 mm Bofors]] guns and two 20mm L/70 guns.<ref name="preston108" /> The Ospreys continued in service from harbour bases with the last being retired--> tanggal 2 Desember 1947.<ref name=R.D42>{{cite book |title=The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft |last=Layman |first=R.D |author2=McLaughlin, Stephen |year=1991 |publisher=Conway Maritime Press |isbn=0-85177-555-1 |page=42}}</ref>


Setelah [[Perang Dunia II]], dia menjadi [[kapal pelatihan]]. Mulai 1953 dan selesai pada tahun 1954, dimana lalu ia dimodifikasi untuk memungkinkannya untuk berfungsi sebagai kapal pengarah tempur saat masa perang serta sebagai kapal pelatihan di masa damai.<ref name="preston108" /> She was decommissioned in 1956, struck off in 1960, sold in 1962 and finally scrapped in 1963.-->
Setelah Perang Dunia II, dia menjadi sebuah [[kapal pelatihan]]. Mulai 1953 dan selesai pada tahun 1954, dimana lalu ia dimodifikasi untuk memungkinkannya untuk berfungsi sebagai kapal pengarah tempur saat masa perang serta sebagai kapal pelatihan di masa damai.<ref name="preston108" /> Dia dibebastugaskan pada tahun 1956, dicoret dari [[daftar angkatan laut]] pada tahun 1960, dijual pada tahun 1962 dan akhirnya dibongkar pada tahun 1963.


== Kapten ==
== Kapten ==

Revisi per 18 September 2018 06.23

HSwMS Gotland tahun 1936
Sejarah
Swedia
Nama Gotland
Pembangun Götaverken
Pasang lunas 1930
Diluncurkan 14 September 1933
Mulai berlayar 14 Desember 1934
Dipensiunkan 1956
Dicoret 1960
Nasib Dijual tahun 1962
Status Dibongkar tahun 1963
Lencana
Ciri-ciri umum
Jenis Kapal penjelajah

HSwMS Gotland adalah kapal penjelajah pengangkut pesawat amfibi milik Angkatan Laut Swedia yang dibangun oleh Götaverken.

Perancangan kapal dimulai pada bulan Desember 1926 sebagai kapal pengangkut pesawat amfibi dengan kapasitas untuk dua belas pesawat.[1] Ketika desainnya diperlihatkan, Badan Konstruksi Angkatan Laut Swedia memutuskan untuk menjadikan kapal itu sebagai penjelajah dan penebar ranjau serta beroperasi sebagai pembawa pesawat amfibi.[1] Desain 5000 ton yang diperlihatkan pada Januari 1927 menunjukkan bahwa merupakan hal yang mustahil untuk membangunnya dengan anggaran yang tersedia hanya sebesar Sk16,5 juta.[1] Desainnya akhirnya dikurangi dalah hal ukuran sehingga turet senjata di depan perlu dihapus.[1] Meriam-meriamnya kemudian ditempatkan di kasemat, ada juga yang di samping superstruktur, sebuah hal unik yang hanya dapat ditemukan di kapal penjelajah kelas Omaha milik Amerika Serikat.[1] Kontrak pembangunan kapal ini pun dikeluarkan pada 7 Juni 1930.[2]

Hawker Osprey S 9, siap lepas landas di atas HSwMS Gotland
tanggal 2 Desember 1947.[3]

Setelah Perang Dunia II, dia menjadi sebuah kapal pelatihan. Mulai 1953 dan selesai pada tahun 1954, dimana lalu ia dimodifikasi untuk memungkinkannya untuk berfungsi sebagai kapal pengarah tempur saat masa perang serta sebagai kapal pelatihan di masa damai.[4] Dia dibebastugaskan pada tahun 1956, dicoret dari daftar angkatan laut pada tahun 1960, dijual pada tahun 1962 dan akhirnya dibongkar pada tahun 1963.

Kapten

Lihat pula

Referensi

  1. ^ a b c d e Layman, R.D; McLaughlin, Stephen (1991). The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft. Conway Maritime Press. hlm. 40. ISBN 0-85177-555-1. 
  2. ^ Layman, R.D; McLaughlin, Stephen (1991). The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft. Conway Maritime Press. hlm. 41. ISBN 0-85177-555-1. 
  3. ^ Layman, R.D; McLaughlin, Stephen (1991). The Hybrid Warship The Amalgamation of Big Guns and Aircraft. Conway Maritime Press. hlm. 42. ISBN 0-85177-555-1. 
  4. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama preston108

Pranala luar