Rammang-Rammang: Perbedaan antara revisi
clean up, replaced: Obyek → Objek |
+ |
||
| Baris 2: | Baris 2: | ||
== Sejarah dan pengelolaannya == |
== Sejarah dan pengelolaannya == |
||
Kawasan karst Rammang-Rammang sempat ditawar untuk ditambang oleh perusahaan marmer dan masyarakat sekitar sempat diiming-imingi jadi buruh dan karyawannya. Namun masyarakat tetap tidak gentar menolak.<ref name=hariankompas>{{aut|Aulia, Luki; Arman, Reny Sri Ayu}} (30 September 2019). "Kekayaan Ekowisata Menyelamatkan Kekayaan Karst". ''[[Kompas (surat kabar)|Kompas]]''. Hlm. 1 & 11.</ref><ref name=detiktravel>{{cite news|author=Bakrie, Moehammad|title=Cerita Karst Rammang-rammang yang Nyaris Jadi Tambang|url=https://detik.com/travel/domestic-destination/d-4651897/cerita-karst-rammang-rammang-yang-nyaris-jadi-tambang|date=4 Agustus 2019|accessdate=23 Desember 2019|work=Detik Travel}}</ref> Sekitar tahun 2007 silam, kawasan karst yang dilelang ialah sebesar 40 hektare untuk dieksplorasi oleh 3 perusahaan kaliber besar dari Cina oleh Pemda [[Kabupaten Maros]].<ref name=bakrie>{{cite news|url=https://detik.com/travel/travel-news/d-3745555/rammang-rammang-di-maros-raih-status-geopark|author=Bakrie, Moehammad|title=Rammang-rammang di Maros Raih Status Geopark|date=27 November 2017|accessdate=23 Desember 2019|work=Detik Travel}}</ref> Selain masyarakat menolak karena tahu akibatnya yang merusak, kawasan ini sendiri juga telah dikelilingi oleh beberapa tambang semen dan salah satunya berjarak sekitar 4 km dari kawasan karst.<ref name=detiktravel/> Setelah bersatunya masyarakat menolak dan bahkan selama 6 tahun berjuang melawan perusahaan tambang, warga berhasil menyelamatkan kawasan ini<ref name=bakrie/> menjadikan kawasan ini sebagai tempat wisata.<ref name=detiktravel/> Di tahun 2017 lalu pula, kawasan karst ini telah menjadi Taman Nasional Geopark<ref name=bakrie/><ref name=viva>{{cite news|url=https://www.viva.co.id/gaya-hidup/travel/1053666-geopark-maros-segera-didaftarkan-ke-unesco|title=Geopark Maros Segera Didaftarkan ke UNESCO|date=13 Juli 2018|accessdate=23 Desember 2019|work=Viva|author=Paramitha, Tasya; Aria, Bimo}}</ref> dan sedang diajukan kepada [[UNESCO]] untuk menjadi UNESCO Geopark Global, atau geopark tingkat internasional.<ref name=viva/> |
Dahulu, kawasan Rammang-Rammang ini hanya dapat dicapai lewat [[Pasar Kali Bone]] yang terletak di [[jalan poros Maros-Pangkep]] dengan menggunakan perahu. Kemudian, diketahui perusahaan semen Bosowa membuka akses dan membuat jembatan di [[Salenrang, Bontoa, Maros|desa Salenrang]]. Pembangunan jalan desa sesudahnya berpangkal dari gardu listrik PLN menembus kawasan ini, dan bersisian dengan situs [[Batu Tianang]].<ref name=mongabay>{{cite news|title=Cerita Rammang-rammang di Masa Pandemi|url=https://www.mongabay.co.id/2020/05/17/cerita-rammang-rammang-di-masa-pandemi/|date=17 Mei 2020|accessdate=18 Mei 2020|publisher=Mongabay|author=Rusdianto, Eko}}</ref> Kawasan karst Rammang-Rammang sempat ditawar untuk ditambang oleh perusahaan marmer dan masyarakat sekitar sempat diiming-imingi jadi buruh dan karyawannya. Namun masyarakat tetap tidak gentar menolak.<ref name=hariankompas>{{aut|Aulia, Luki; Arman, Reny Sri Ayu}} (30 September 2019). "Kekayaan Ekowisata Menyelamatkan Kekayaan Karst". ''[[Kompas (surat kabar)|Kompas]]''. Hlm. 1 & 11.</ref><ref name=detiktravel>{{cite news|author=Bakrie, Moehammad|title=Cerita Karst Rammang-rammang yang Nyaris Jadi Tambang|url=https://detik.com/travel/domestic-destination/d-4651897/cerita-karst-rammang-rammang-yang-nyaris-jadi-tambang|date=4 Agustus 2019|accessdate=23 Desember 2019|work=Detik Travel}}</ref> Sekitar tahun 2007 silam, kawasan karst yang dilelang ialah sebesar 40 hektare untuk dieksplorasi oleh 3 perusahaan kaliber besar dari Cina oleh Pemda [[Kabupaten Maros]].<ref name=bakrie>{{cite news|url=https://detik.com/travel/travel-news/d-3745555/rammang-rammang-di-maros-raih-status-geopark|author=Bakrie, Moehammad|title=Rammang-rammang di Maros Raih Status Geopark|date=27 November 2017|accessdate=23 Desember 2019|work=Detik Travel}}</ref> Selain masyarakat menolak karena tahu akibatnya yang merusak, kawasan ini sendiri juga telah dikelilingi oleh beberapa tambang semen dan salah satunya berjarak sekitar 4 km dari kawasan karst.<ref name=detiktravel/> Pada 2011, mahasiswa dan masyarakat melayangkan surat ke Bupati Maros pada 21 Juli 2011, menentang rencana izin pertambangan marmer oleh PT Grasada Multinasional.<ref name=mongabay/> Setelah bersatunya masyarakat menolak dan bahkan selama 6 tahun berjuang melawan perusahaan tambang, warga berhasil menyelamatkan kawasan ini<ref name=bakrie/> menjadikan kawasan ini sebagai tempat wisata.<ref name=detiktravel/> Di tahun 2017 lalu pula, kawasan karst ini telah menjadi Taman Nasional Geopark<ref name=bakrie/><ref name=viva>{{cite news|url=https://www.viva.co.id/gaya-hidup/travel/1053666-geopark-maros-segera-didaftarkan-ke-unesco|title=Geopark Maros Segera Didaftarkan ke UNESCO|date=13 Juli 2018|accessdate=23 Desember 2019|work=Viva|author=Paramitha, Tasya; Aria, Bimo}}</ref> dan sedang diajukan kepada [[UNESCO]] untuk menjadi UNESCO Geopark Global, atau geopark tingkat internasional.<ref name=viva/> Tahun 2018, pengunjung Rammang-rammang mencapai 74.708 orang, pada 2019 turun jadi 50.000 orang. Jumlah itu, dalam hitungan pengelola kawasan putaran uang yang masuk mencapai Rp7,4 miliar, dengan asumsi setiap pengunjung mengeluarkan antara Rp100.000-Rp150.000, dari mulai jasa parkiran, sewa perahu, hingga makanan.<ref name=mongabay/> |
||
Per 17 Maret 2020, untuk mencegah penyebaran [[pandemi koronavirus di Indonesia|pandeki koronavirus]], kawasan wisata ini ditutup sementara.{{cite news|title=Cegah Corona, Pemkab Maros Resmi Tutup Objek Wisata Terhitung Hari ini|publisher=Tribun Maros|url=https://makassar.tribunnews.com/2020/03/17/cegah-corona-pemkab-maros-resmi-tutup-objek-wisata-terhitung-hari-ini|date=17 Maret 2020|accessdate=18 Mei 2020|author=Ikhsan, Andi M.}}</ref> Dalam pada waktu itu, Pemkab Maros lewat Disbudpar telah membagikan 185 paket sembako kepada masyarakat yang terdampak. Selama masa wabah, kawasan ini menjadi sepi pengunjung.<ref>{{cite news|title=Disbudpar Maros Bagikan Sembako untuk Pelaku Usaha Wisata Rammang-rammang|url=https://makassar.sindonews.com/read/5994/713/disbudpar-maros-bagikan-sembako-untuk-pelaku-usaha-wisata-rammang-rammang-1587546266|publisher=Sindonews|author=Limonu, Najmi|date=22 April 2020|accessdate=18 Mei 2020}}</ref> |
|||
== Galeri Foto == |
== Galeri Foto == |
||
{{Commons category|Rammang-Rammang}} |
{{Commons category|Rammang-Rammang}} |
||
[[Berkas:Objek wisata Rammang-Rammang.jpg|kiri|jmpl|329x329px|hutan batu Rammang-Rammang]] |
|||
[[Berkas:Rammang-Rammang.jpg|pus|jmpl|448x448px|Sungai Pute]] |
[[Berkas:Rammang-Rammang.jpg|pus|jmpl|448x448px|Sungai Pute]] |
||
Revisi per 18 Mei 2020 16.11
Rammang-Rammang adalah sebuah tempat di gugusan pegunungan karst Maros-Pangkep. Letaknya di desa Salenrang, Kecamatan Bontoa, Kabupaten Maros, Provinsi Sulawesi Selatan, sekitar 40 km di sebelah utara Kota Makassar.
Sejarah dan pengelolaannya
Dahulu, kawasan Rammang-Rammang ini hanya dapat dicapai lewat Pasar Kali Bone yang terletak di jalan poros Maros-Pangkep dengan menggunakan perahu. Kemudian, diketahui perusahaan semen Bosowa membuka akses dan membuat jembatan di desa Salenrang. Pembangunan jalan desa sesudahnya berpangkal dari gardu listrik PLN menembus kawasan ini, dan bersisian dengan situs Batu Tianang.[1] Kawasan karst Rammang-Rammang sempat ditawar untuk ditambang oleh perusahaan marmer dan masyarakat sekitar sempat diiming-imingi jadi buruh dan karyawannya. Namun masyarakat tetap tidak gentar menolak.[2][3] Sekitar tahun 2007 silam, kawasan karst yang dilelang ialah sebesar 40 hektare untuk dieksplorasi oleh 3 perusahaan kaliber besar dari Cina oleh Pemda Kabupaten Maros.[4] Selain masyarakat menolak karena tahu akibatnya yang merusak, kawasan ini sendiri juga telah dikelilingi oleh beberapa tambang semen dan salah satunya berjarak sekitar 4 km dari kawasan karst.[3] Pada 2011, mahasiswa dan masyarakat melayangkan surat ke Bupati Maros pada 21 Juli 2011, menentang rencana izin pertambangan marmer oleh PT Grasada Multinasional.[1] Setelah bersatunya masyarakat menolak dan bahkan selama 6 tahun berjuang melawan perusahaan tambang, warga berhasil menyelamatkan kawasan ini[4] menjadikan kawasan ini sebagai tempat wisata.[3] Di tahun 2017 lalu pula, kawasan karst ini telah menjadi Taman Nasional Geopark[4][5] dan sedang diajukan kepada UNESCO untuk menjadi UNESCO Geopark Global, atau geopark tingkat internasional.[5] Tahun 2018, pengunjung Rammang-rammang mencapai 74.708 orang, pada 2019 turun jadi 50.000 orang. Jumlah itu, dalam hitungan pengelola kawasan putaran uang yang masuk mencapai Rp7,4 miliar, dengan asumsi setiap pengunjung mengeluarkan antara Rp100.000-Rp150.000, dari mulai jasa parkiran, sewa perahu, hingga makanan.[1]
Per 17 Maret 2020, untuk mencegah penyebaran pandeki koronavirus, kawasan wisata ini ditutup sementara.Ikhsan, Andi M. (17 Maret 2020). "Cegah Corona, Pemkab Maros Resmi Tutup Objek Wisata Terhitung Hari ini". Tribun Maros. Diakses tanggal 18 Mei 2020.</ref> Dalam pada waktu itu, Pemkab Maros lewat Disbudpar telah membagikan 185 paket sembako kepada masyarakat yang terdampak. Selama masa wabah, kawasan ini menjadi sepi pengunjung.[6]
Galeri Foto
Referensi
- ^ a b c Rusdianto, Eko (17 Mei 2020). "Cerita Rammang-rammang di Masa Pandemi". Mongabay. Diakses tanggal 18 Mei 2020.
- ^ Aulia, Luki; Arman, Reny Sri Ayu (30 September 2019). "Kekayaan Ekowisata Menyelamatkan Kekayaan Karst". Kompas. Hlm. 1 & 11.
- ^ a b c Bakrie, Moehammad (4 Agustus 2019). "Cerita Karst Rammang-rammang yang Nyaris Jadi Tambang". Detik Travel. Diakses tanggal 23 Desember 2019.
- ^ a b c Bakrie, Moehammad (27 November 2017). "Rammang-rammang di Maros Raih Status Geopark". Detik Travel. Diakses tanggal 23 Desember 2019.
- ^ a b Paramitha, Tasya; Aria, Bimo (13 Juli 2018). "Geopark Maros Segera Didaftarkan ke UNESCO". Viva. Diakses tanggal 23 Desember 2019.
- ^ Limonu, Najmi (22 April 2020). "Disbudpar Maros Bagikan Sembako untuk Pelaku Usaha Wisata Rammang-rammang". Sindonews. Diakses tanggal 18 Mei 2020.