Stasiun Rengas: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	301,56 m
	989 ft
	264,97 m
	869 ft

Stasiun Rengas
Stasiun Rengas
	Stasiun Rengas
Lokasi	Rengas, Bekri, Lampung Tengah, Lampung 34162; Indonesia;
Koordinat	5°7′55″S 105°9′23″E / 5.13194°S 105.15639°E
Ketinggian	+54 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Divisi Regional IV Tanjungkarang; ; ;
Letak	km 47+253 lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih
Jumlah peron	Satu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	RGS; 6811; RENGAS;
Klasifikasi	III/kecil
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	301,56 m
	989 ft
	264,97 m
	869 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 8 Juni 2021 13.01

Stasiun Rengas (RGS) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Rengas, Bekri, Lampung Tengah. Stasiun yang terletak pada ketinggian +54 meter ini termasuk ke dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang. Stasiun ini terletak di dekat perbatasan Kabupaten Lampung Tengah dan Kabupaten Pesawaran. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan kereta api saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi di Stasiun Rengas sesuai revisi Gapeka 2021 per 18 April 2021 adalah sebagai berikut:^[3]^[4]

KA Babaranjang tujuan Tarahan (KA 3027A) disusul KA Sriwijaya tujuan Bandar Lampung (KA S1A) dan kemudian bersilang dengan sesamanya tujuan Tanjung Enim (KA 3054A) yang keduanya melintas langsung
KA Babaranjang tujuan Tanjung Enim (KA 3060A) disusul oleh KA Rajabasa tujuan Palembang (KA S12A) dan kemudian dengan sesamanya tujuan Tarahan (KA 3039A) yang keduanya melintas langsung
KA Babaranjang tujuan Tanjung Enim (KA 3062A) bersilang dua kali berturut-turut dengan KA Kuala Stabas tujuan Bandar Lampung (KA S5) dan sesamanya tujuan Tarahan (KA 3041A) yang keduanya melintas langsung
KA Babaranjang tujuan Tarahan (KA 3001A) bersilang dua kali berturut-turut dengan KA Kuala Stabas tujuan Baturaja (KA S8) dan kemudian bersilang dengan sesamanya tujuan Tanjung Enim (KA 3070A) yang keduanya melintas langsung
KA Babaranjang tujuan Tanjung Enim (KA 3078A) bersilang dengan KA Kuala Stabas tujuan Bandar Lampung (KA S7) yang melintas langsung

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Anonim (2021). Buku Daftar Waktu Gapeka 2021 Divre IV Tanjung Karang. Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero).
^ Afandi, Ali (18 April 2021). Malka Perubahan No. 416-427 (Penyesuaian Perka Terkait Pengoperasian Jalur Ganda Tjh-Lbt). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero).

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Bekri menuju Prabumulih		Prabumulih–Panjang		Tegineneng menuju Panjang

5°08′02″S 105°09′16″E / 5.134000°S 105.154444°E / -5.134000; 105.154444{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Lampung ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Anonim (2021). Buku Daftar Waktu Gapeka 2021 Divre IV Tanjung Karang. Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero).

[4] Afandi, Ali (18 April 2021). Malka Perubahan No. 416-427 (Penyesuaian Perka Terkait Pengoperasian Jalur Ganda Tjh-Lbt). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero).

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 26: / Baris 26: @@
 * [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3027A) disusul [[Kereta api Sriwijaya|KA Sriwijaya]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S1A) dan kemudian bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3054A) yang keduanya melintas langsung
-*[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3060A) disusul oleh [[Kereta api Rajabasa|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] (KA S12) dan kemudian dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3039A) yang keduanya melintas langsung
+*[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3060A) disusul oleh [[Kereta api Rajabasa|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] (KA S12A) dan kemudian dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3039A) yang keduanya melintas langsung
-*[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3062) bersilang dua kali berturut-turut dengan [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S5) dan sesamanya tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3041A) yang keduanya melintas langsung
+*[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3062A) bersilang dua kali berturut-turut dengan [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S5) dan sesamanya tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3041A) yang keduanya melintas langsung
 * [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3001A) bersilang dua kali berturut-turut dengan [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Baturaja|Baturaja]] (KA S8) dan kemudian bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3070A) yang keduanya melintas langsung
 * [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3078A) bersilang dengan [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S7) yang melintas langsung