Stasiun Cipari: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k penyusulan, replaced: persusulan → penyusulan (2) |
||
Baris 13: | Baris 13: | ||
| nomor = 2006 |
| nomor = 2006 |
||
| letak = km 339+281 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
| letak = km 339+281 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
||
| line = ''Hanya untuk persilangan dan |
| line = ''Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.'' |
||
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
||
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus) |
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus) |
||
Baris 28: | Baris 28: | ||
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Meluwung]], terdapat bekas [[Halte Cilongkrang]] yang sudah tidak aktif sejak 2003 setelah dilakukan penghapusan layanan KA Lokal Banjar–Kroya pp.{{butuh rujukan}} |
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Meluwung]], terdapat bekas [[Halte Cilongkrang]] yang sudah tidak aktif sejak 2003 setelah dilakukan penghapusan layanan KA Lokal Banjar–Kroya pp.{{butuh rujukan}} |
||
Stasiun Cipari kini hanya melayani persilangan dan |
Stasiun Cipari kini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. |
||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
Baris 48: | Baris 48: | ||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Cilacap|Cipari]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Cilacap|Cipari]] |
||
[[Kategori:Cipari, Cilacap]] |
[[Kategori:Cipari, Cilacap]] |
||
{{stasiun-Jateng-stub}} |
{{stasiun-Jateng-stub}} |
Revisi per 28 Juli 2022 01.54
Stasiun Cipari
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°26′16″S 108°45′30″E / 7.43778°S 108.75833°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +11 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Cipari (CPI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cipari, Cipari, Cilacap, termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto pada ketinggian +11 m. Stasiun ini berada 100 meter di barat pasar dan di depannya terdapat pemberhentian angkutan kota. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Beberapa benda peninggalan zaman Hindia Belanda seperti brankas, menara air, dan stempel tiket ditemukan di stasiun ini. Terdapat jalan underpass di barat stasiun yang hanya bisa dilalui oleh sepeda motor.
Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Meluwung, terdapat bekas Halte Cilongkrang yang sudah tidak aktif sejak 2003 setelah dilakukan penghapusan layanan KA Lokal Banjar–Kroya pp.[butuh rujukan]
Stasiun Cipari kini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang.
Galeri
-
Peron Stasiun Cipari, sekitar 1920–1940
-
RailClinic/RailLibrary saat berhenti di Stasiun Cipari untuk bersilang
-
Kereta api angkutan batu balas saat memasuki Stasiun Cipari
-
Papan nama stasiun di ujung emplasemen
-
Lokomotif CC201 83 18 saat berada di Stasiun Cipari
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Cilongkrang menuju Padalarang
|
Padalarang–Kasugihan | Sidareja menuju Kasugihan
|