Lompat ke isi

GAC Toyota: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
Baris 39: Baris 39:
Pada 2009, perusahaan memiliki kapasitas produksi 320.001 unit per tahun di basis produksi [[Distrik Nansha]] dan telah menetapkan target kapasitas produksi 500.000.<ref>{{cite conference |title=Momentum: China's automotive components sector emerging from the crisis |page=7 |publisher = KMPG Huazhen |date=2009 |url=http://www.kpmg.de/docs/Momentum_auto_components.pdf | url-status = dead | archiveurl = https://web.archive.org/web/20150222203602/http://www.kpmg.de/docs/Momentum_auto_components.pdf | archivedate = 22 February 2015 }}</ref>
Pada 2009, perusahaan memiliki kapasitas produksi 320.001 unit per tahun di basis produksi [[Distrik Nansha]] dan telah menetapkan target kapasitas produksi 500.000.<ref>{{cite conference |title=Momentum: China's automotive components sector emerging from the crisis |page=7 |publisher = KMPG Huazhen |date=2009 |url=http://www.kpmg.de/docs/Momentum_auto_components.pdf | url-status = dead | archiveurl = https://web.archive.org/web/20150222203602/http://www.kpmg.de/docs/Momentum_auto_components.pdf | archivedate = 22 February 2015 }}</ref>


== Sejarah ==
==History==
Perusahaan ini didirikan pada 2004, dan mulai berproduksi pada Mei 2006 dengan model [[Toyota Camry|Camry]] yang berdasarkan [[Toyota Aurion|Aurion]].<ref name=chautrev1>{{cite news|url=http://www.chinaautoreview.com/pub/CARArticle.aspx?ID=6439|title=GAC-Toyota rolls off one millionth car in China|accessdate=12 April 2012|publisher=China Automotive Review|date=8 September 2011|archive-date=2013-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20131202225353/http://www.chinaautoreview.com/pub/CARArticle.aspx?ID=6439|dead-url=yes}}</ref> Perusahaan mulai memproduksi [[Toyota Yaris|Yaris]] pada Mei 2008, [[Toyota Highlander|Highlander]] SUV pada Mei 2009, Camry Hybrid pada April 2010, [[Toyota Verso|E’Z]] pada Juni 2011 dan [[Toyota Corolla (E170)|Levin]] pada Juli 2014.<ref name=chautrev1/>
Perusahaan ini didirikan pada tahun 2004 dengan nama Guangzhou Toyota, dan mulai berproduksi pada Mei 2006 dengan model [[Toyota Camry|Camry]] yang berbasis [[Toyota Aurion|Aurion]].<ref name=chautrev1>{{cite news|url=http://www.chinaautoreview.com/pub/CARArticle.aspx?ID=6439|title=GAC-Toyota rolls off one millionth car in China|access-date=12 April 2012|publisher=China Automotive Review|date=8 September 2011}}</ref> Perusahaan mulai memproduksi [[Toyota Yaris|Yaris]] pada Mei 2008, SUV [[Toyota Highlander|Highlander]] pada Mei 2009, Camry Hybrid pada April 2010, [[Toyota Verso|E'Z]] pada Juni 2011 dan <ref name=chautrev1/> Perusahaan ini kemudian berganti nama menjadi GAC Toyota pada bulan Desember 2008.


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 24 Agustus 2023 20.28

GAC Toyota Motor Co., Ltd.
Nama asli
广汽丰田汽车有限公司
perusahaan patungan
IndustriOtomotif
Didirikan1 September 2004; 20 tahun lalu (2004-09-01)
Kantor pusat,
Tiongkok
Wilayah operasi
Tiongkok
ProdukMobil
PemilikGAC Group (50%)
Toyota Motor Company (50%)
Karyawan
Sekitar 5,600
Situs webwww.gac-toyota.com

GAC Toyota Motor Co., Ltd. adalah perusahaan manufaktur mobil yang berkantor pusat di Guangzhou, Tiongkok. Merupakan perusahaan patungan antara GAC Group dan Toyota Motor Company. Perusahaan ini didirikan pada 1 September 2004.

Pada 2009, perusahaan memiliki kapasitas produksi 320.001 unit per tahun di basis produksi Distrik Nansha dan telah menetapkan target kapasitas produksi 500.000.[1]

History

Perusahaan ini didirikan pada tahun 2004 dengan nama Guangzhou Toyota, dan mulai berproduksi pada Mei 2006 dengan model Camry yang berbasis Aurion.[2] Perusahaan mulai memproduksi Yaris pada Mei 2008, SUV Highlander pada Mei 2009, Camry Hybrid pada April 2010, E'Z pada Juni 2011 dan [2] Perusahaan ini kemudian berganti nama menjadi GAC Toyota pada bulan Desember 2008.

Referensi

  1. ^ Momentum: China's automotive components sector emerging from the crisis (PDF). KMPG Huazhen. 2009. hlm. 7. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 22 February 2015. 
  2. ^ a b "GAC-Toyota rolls off one millionth car in China". China Automotive Review. 8 September 2011. Diakses tanggal 12 April 2012. 

Pranala luar