Lompat ke isi

Formula Satu musim 2009: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Perbaikan kesalahan ketik
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Perbaikan kesalahan ketik
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 18: Baris 18:


Tim Brawn, yang dibentuk sebagai hasil pembelian manajemen [[Honda di Formula Satu|tim Honda]], berhasil memenangkan enam dari tujuh balapan pertama, di mana kemampuan mereka untuk memanfaatkan peraturan baru menjadi faktor penentu dalam Kejuaraan Dunia. Tim Red Bull Racing terjebak di dalam paruh kedua musim yang tidak dapat diprediksi,<ref name="BrawnDebut"/> dengan musim ini menjadi yang pertama kalinya sejak musim {{F1|2005}} di mana semua tim peserta berhasil mencetak setidaknya satu poin Kejuaraan Dunia. [[Sebastian Vettel]] dan rekan setim Button, yaitu [[Rubens Barrichello]], adalah penantang utamanya sepanjang musim ini, dengan keberhasilan memenangkan enam balapan di antara mereka untuk masing-masing finis di posisi kedua dan ketiga.
Tim Brawn, yang dibentuk sebagai hasil pembelian manajemen [[Honda di Formula Satu|tim Honda]], berhasil memenangkan enam dari tujuh balapan pertama, di mana kemampuan mereka untuk memanfaatkan peraturan baru menjadi faktor penentu dalam Kejuaraan Dunia. Tim Red Bull Racing terjebak di dalam paruh kedua musim yang tidak dapat diprediksi,<ref name="BrawnDebut"/> dengan musim ini menjadi yang pertama kalinya sejak musim {{F1|2005}} di mana semua tim peserta berhasil mencetak setidaknya satu poin Kejuaraan Dunia. [[Sebastian Vettel]] dan rekan setim Button, yaitu [[Rubens Barrichello]], adalah penantang utamanya sepanjang musim ini, dengan keberhasilan memenangkan enam balapan di antara mereka untuk masing-masing finis di posisi kedua dan ketiga.

==Tim dan pembalap==
Tim dan pembalap berikut berkompetisi di Kejuaraan Dunia [[FIA]] [[Formula Satu]] musim 2009:<ref name="2009 FIA Formula One World Championship Entry List">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/73897 |title=FIA revises final 2009 entry list |work=Autosport.com |publisher=Haymarket Publications |date=26 March 2009 |access-date=26 March 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090329073259/http://www.autosport.com/news/report.php/id/73897 |archive-date=29 March 2009 |url-status=live }}</ref> Semua tim berkompetisi dengan menggunakan ban yang dipasok oleh [[Bridgestone]].
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
!Peserta
!Konstruktor
!Sasis
!Mesin
!{{Tooltip|No.|Nomor mobil}}
!Pembalap
!Ronde
|-
|rowspan=2 nowrap| {{flagicon|GBR}} [[Vodafone]] [[McLaren Mercedes]]
!rowspan=2| [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|rowspan=2| [[McLaren MP4-24|MP4-24]]
|rowspan=2| Mercedes FO 108W
| 1
| {{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]<ref name="hamilton and heikki">{{cite news |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/64757 |title=McLaren extend Hamilton's contract |work=Autosport.com |publisher=Haymarket Publications |date=18 January 2008 |access-date=17 March 2009}}</ref>
|Semua
|-
| 2
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]<ref name="McLaren confirm Kovalainen for 2009">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/69523 |title=McLaren confirm Kovalainen for 2009 |work=Autosport.com |publisher=Haymarket Publications |date=31 July 2008 |access-date=31 July 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080805075558/http://www.autosport.com/news/report.php/id/69523 |archive-date=5 August 2008 |url-status=live }}</ref>
|Semua
|-
|rowspan=4| {{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari]] [[Marlboro (rokok)|Marlboro]]
!rowspan=4| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|rowspan=4| [[Ferrari F60|F60]]
|rowspan=4| Ferrari 056
|rowspan=3| 3
| {{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]]<ref name="Räikkönen">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/63353 |title=Massa to stay at Ferrari through 2010 |work=Autosport.com |publisher=Haymarket Publications |date=16 October 2007 |access-date=17 March 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080603234750/http://www.autosport.com/news/report.php/id/63353 |archive-date=3 June 2008 |url-status=live }}</ref>
|1–10
|-
| {{flagicon|ITA}} [[Luca Badoer]]<ref name="badoer_massa">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/77619 |title=Badoer to replace Massa at Valencia |work=Autosport.com |publisher=Haymarket Publications |date=11 August 2009 |access-date=11 August 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090814102233/http://www.autosport.com/news/report.php/id/77619 |archive-date=14 August 2009 |url-status=live }}</ref>
|11–12
|-
| {{nowrap|{{flagicon|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]<ref name="Fisichella Ferrari"/>}}
|13–17
|-
| 4
| {{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/9/8365.html |title=Ferrari confirm Raikkonen to end of 2010 |work=Formula1.com |publisher=Formula One Administration |date=12 September 2008 |access-date=12 September 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090829182553/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/9/8365.html |archive-date=29 August 2009 |url-status=live }}</ref>
|Semua
|-
|rowspan=2| {{flagicon|DEU}} [[BMW di Formula Satu|BMW Sauber F1 Team]]
!rowspan=2| [[BMW di Formula Satu|BMW]]-[[Sauber]]
|rowspan=2| [[BMW Sauber F1.09|F1.09]]
|rowspan=2| BMW P86/9
| 5
| {{flagicon|POL}} [[Robert Kubica]]<ref name="BMW Drivers" />
|Semua
|-
| 6
| {{flagicon|DEU}} [[Nick Heidfeld]]<ref name="BMW Drivers">{{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7654412.stm |title=Kubica and Heidfeld stay with BMW |work=[[BBC Sport]] |publisher=BBC |date=6 October 2008 | access-date=1 January 2010}}</ref>
|Semua
|-
|rowspan=3| {{flagicon|FRA|1974}} [[Renault F1 Team]]{{refn|group=note|Tim Renault memasuki tiga belas Grand Prix pertama sebagai "ING Renault F1 Team".<ref name="ING">{{cite web | url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/78831 | title = ING ends Renault deal immediately | publisher = [[Autosport]] | date = 24 September 2009 | access-date = 24 September 2009}}</ref>}}
!rowspan=3|[[Renault di Formula Satu|Renault]]
|rowspan=3|[[Renault R29|R29]]
|rowspan=3|Renault RS27
| 7
| {{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]<ref name="2009 FIA Formula One World Championship Entry List" />
|Semua
|-
|rowspan=2|8
| {{flagicon|BRA}} [[Nelson Piquet Jr.]]<ref name="2009 FIA Formula One World Championship Entry List" />
|1–10
|-
| {{flagicon|FRA|1974}} [[Romain Grosjean]]<ref name="G race for R">{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2009/8/9749.html |title=Romain Grosjean to race for Renault |work=Formula1.com |publisher=Formula One Administration |date=18 August 2009 |access-date=1 November 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091126012728/http://www.formula1.com/news/headlines/2009/8/9749.html |archive-date=26 November 2009 |url-status=live }}</ref>
|11–17
|-
|rowspan=3| {{flagicon|JPN}} [[Panasonic]] [[Toyota F1|Toyota Racing]]
!rowspan=3|[[Toyota F1|Toyota]]
|rowspan=3| [[Toyota TF109|TF109]]
|rowspan=3| Toyota RVX-09
| 9
| {{flagicon|ITA}} [[Jarno Trulli]]<ref name="Trulli">{{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/5114258.stm |title=Trulli signs new Toyota contract |work=[[BBC Sport]] |publisher=BBC |date=28 July 2006 |access-date=20 October 2006}}</ref>
|Semua
|-
|rowspan=2|10
| {{flagicon|DEU}} [[Timo Glock]]<ref name="Timo Glock">{{cite news |url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=43592 |title=Toyota to retain Glock for 2009 |work=ITV-F1.com |publisher=ITV |date=4 August 2008 |access-date=4 August 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080805151354/http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=43592 |archive-date=5 August 2008 |url-status=dead }}</ref>
|1–15
|-
| {{flagicon|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]<ref name="Kobayashi">{{cite news |title=Timo Glock to miss Brazilian Grand Prix |publisher=Toyota F1 official website |url=http://ms.toyota.co.jp/en/F1archive/news/2009/091011.html |date=11 October 2009 |access-date=11 October 2009 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120313130613/http://ms.toyota.co.jp/en/F1archive/news/2009/091011.html |archive-date=13 March 2012 |df=dmy-all }}</ref>
|16–17
|-
|rowspan=3| {{flagicon|ITA}} [[Red Bull]] [[Scuderia Toro Rosso]]
!rowspan=3| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|rowspan=3| [[Toro Rosso STR4|STR4]]
|rowspan=3| Ferrari 056
|rowspan=2| 11
| {{nowrap|{{flagicon|FRA|1974}} [[Sébastien Bourdais]]<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/73147 |title=Bourdais confirmed at Toro Rosso |last=Beer |first=Matt |date=6 February 2009 |work=Autosport.com |publisher=Haymarket Publications |access-date=6 February 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090207184338/http://www.autosport.com/news/report.php/id/73147 |archive-date=7 February 2009 |url-status=live }}</ref>}}
|1–9
|-
| {{nowrap|{{flagicon|ESP}} [[Jaime Alguersuari]]<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8158722.stm |title=Alguersuari joins Toro Rosso team |work=[[BBC Sport]] |publisher=BBC |date=20 July 2009 |access-date=20 July 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090720100459/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8158722.stm |archive-date=20 July 2009 |url-status=live }}</ref>}}
|10–17
|-
| 12
| {{flagicon|CHE}} [[Sébastien Buemi]]<ref name="Buemi">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/72695 |title=Toro Rosso confirm Buemi for 2009 |work=Autosport.com |publisher=Haymarket Publications |date=9 January 2009 |access-date=9 January 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090116233959/http://www.autosport.com/news/report.php/id/72695 |archive-date=16 January 2009 |url-status=live }}</ref>
|Semua
|-
|rowspan=2| {{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]
!rowspan=2| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault di Formula Satu|Renault]]
|rowspan=2| [[Red Bull RB5|RB5]]
|rowspan=2| Renault RS27
| 14
| {{flagicon|AUS}} [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/68805 |title=Red Bull extend Webber's contract |work=Autosport.com |publisher=Haymarket Publications |date=3 July 2008 |access-date=17 March 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090427034301/http://www.autosport.com/news/report.php/id/68805 |archive-date=27 April 2009 |url-status=live }}</ref>
|Semua
|-
| 15
| {{flagicon|DEU}} [[Sebastian Vettel]]<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/7/8098.html |title=Sebastian Vettel to join Red Bull for 2009 |work=Formula1.com |publisher=Formula One Administration |date=17 July 2008 |access-date=17 July 2008 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20081120223841/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/7/8098.html |archive-date=20 November 2008 }}</ref>
|Semua
|-
|rowspan=2| {{flagicon|GBR}} [[AT&T]] [[Williams Racing]]
!rowspan=2| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Toyota F1|Toyota]]
|rowspan=2| [[Williams FW31|FW31]]
|rowspan=2| Toyota RVX-09
| 16
| {{flagicon|DEU}} [[Nico Rosberg]]<ref name="Williams">{{cite news |url=http://www.crash.net/motorsport/f1/news/169799-0/williams_names_unchanged_line-up_for_'09.html |title=Williams names unchanged line-up for '09 |publisher=crash.net |date=1 October 2008 |access-date=1 October 2008}}</ref>
|Semua
|-
| 17
| {{flagicon|JPN}} [[Kazuki Nakajima]]<ref name="Williams"/>
|Semua
|-
|rowspan=3| {{flagicon|IND}} [[:en:Kingfisher (beer)|Kingfisher]] [[Force India|Force India F1 Team]]
!rowspan=3| [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|rowspan=3| [[Force India VJM02|VJM02]]
|rowspan=3| Mercedes FO 108W
| 20
| {{flagicon|DEU}} [[Adrian Sutil]]<ref name="2009 FIA Formula One World Championship Entry List" />
|Semua
|-
|rowspan=2|21
| {{flagicon|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]<ref name="2009 FIA Formula One World Championship Entry List" />
|1–12
|-
| {{flagicon|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]]<ref name="Liuzzi">{{cite web|url=http://www.grandprix.com/ns/ns21791.html|title=Here's Tonio!|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1|date=7 September 2009|access-date=7 September 2009}}</ref>
|13–17
|-
|rowspan=2| {{flagicon|GBR}} [[Brawn GP|Brawn GP Formula 1 Team]]
!rowspan=2| [[Brawn GP|Brawn]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|rowspan=2| [[Brawn BGP 001|BGP 001]]
|rowspan=2| Mercedes FO 108W
| 22
| {{flagicon|GBR}} [[Jenson Button]]<ref name="2009 FIA Formula One World Championship Entry List" />
|Semua
|-
| 23
| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]]<ref name="2009 FIA Formula One World Championship Entry List" />
|Semua
|}

===Pembalap sesi latihan bebas===
Salah satu konstruktor memasukkan satu pembalap latihan bebas saja sepanjang musim: [[Kamui Kobayashi]] untuk [[Toyota F1|tim Toyota]] di {{F1GP|2009|Jepang}}.<ref>{{cite news|title=Kobayashi stays on as Toyota reserve |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/72788 |work=Autosport.com |publisher=Haymarket Publications |date=15 January 2009 |access-date=15 January 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090207183139/http://www.autosport.com/news/report.php/id/72788 |archive-date=7 February 2009 |url-status=live }}</ref>

=== Perubahan tim ===
Honda mengundurkan diri menjelang musim 2009, dan tim tersebut dibeli oleh konsorsium yang dipimpin oleh kepala tim, yaitu [[Ross Brawn]]. Brawn mengganti nama tim menjadi [[Brawn GP]], dan membalap dengan menggunakan mesin [[Mercedes-AMG High Performance Powertrains|Mercedes]], namun tetap mempertahankan duet pembalap Honda, yaitu [[Jenson Button]] dan [[Rubens Barrichello]]. Tim Force India juga membalap dengan menggunakan mesin Mercedes, setelah sebelumnya menggunakan mesin Ferrari pada musim {{F1|2008}}.

=== Perubahan pembalap ===
Satu-satunya pergantian pembalap di luar musim adalah setelah pensiunnya [[David Coulthard]] dari tim Red Bull setelah 14 tahun berlaga di dalam ajang Formula Satu. Ia digantikan oleh [[Sebastian Vettel]], yang pernah membalap untuk tim [[Toro Rosso]] pada tahun 2008. Kursi Vettel di tim Toro Rosso diambil alih oleh pembalap asal Swiss, yaitu [[Sébastien Buemi]], yang merupakan pembalap tes Red Bull pada tahun 2008.

Setelah [[Grand Prix F1 Jerman 2009|Grand Prix Jerman]], pembalap Toro Rosso, yaitu [[Sébastien Bourdais]], dikeluarkan oleh tim, dengan kepala tim Toro Rosso, yaitu [[Franz Tost]], mengklaim bahwa kemitraan tersebut tidak memenuhi harapannya. Posisi Bourdais digantikan oleh [[Jaime Alguersuari]] menjelang [[Grand Prix F1 Hongaria 2009|Grand Prix Hongaria]]. Alguersuari telah membalap di [[Formula Renault 3.5 Series]] pada tahun 2009, dan baru menandatangani kesepakatan untuk menggantikan posisi [[Brendon Hartley]] sebagai pembalap tes Toro Rosso dua minggu sebelumnya. Bourdais disarankan oleh penasihat hukum untuk mengajukan gugatan atas pelanggaran kontrak oleh tim Toro Rosso. Tim Toro Rosso menyelesaikan masalah ini dengan pembayaran sebesar $2,1 juta kepada Bourdais untuk menghindari litigasi.

Setelah mengalami cedera pada saat sesi kualifikasi untuk Grand Prix Hongaria, [[Felipe Massa]] dari tim Ferrari melewatkan sisa musim ini. Dia digantikan untuk dua balapan berikutnya oleh pembalap tes Ferrari, yaitu [[Luca Badoer]], tetapi setelah Badoer gagal mencetak satu poin pun dalam dua balapannya, tim Ferrari menggantikannya dengan [[Giancarlo Fisichella]] yang telah menandatangani kesepakatan untuk menjadi seorang pembalap tes Ferrari untuk tahun 2010, dan telah membalap untuk tim [[Force India]] sepanjang musim 2009. Kursi Fisichella di tim Force India diambil oleh [[Vitantonio Liuzzi]], yang merupakan pembalap tes Force India.

Setelah Grand Prix Hongaria, tim Renault berpisah dengan [[Nelson Piquet Jr.]] karena ia gagal mencetak satu poin pun dan [[Skandal kecelakaan Renault F1 tahun 2008|tuduhan bahwa ia sengaja mengalami kecelakaan]] selama [[Grand Prix F1 Singapura 2008|Grand Prix Singapura 2008]] muncul. Posisi Piquet digantikan oleh [[Romain Grosjean]], yang merupakan pembalap tes Renault.

Dalam sesi kualifikasi untuk [[Grand Prix F1 Jepang 2009|Grand Prix Jepang]], [[Timo Glock]] dari tim Toyota mengalami kecelakaan parah di tikungan terakhir, dan diterbangkan ke rumah sakit karena mengalami cedera kaki. Karena ia tidak fit untuk balapan ini, maka [[Jarno Trulli]] adalah satu-satunya pembalap yang mewakili tim Toyota di Grand Prix Jepang. Pada tanggal 11 Oktober, tim Toyota mengonfirmasi bahwa pembalap tesnya, yaitu [[Kamui Kobayashi]], akan melakukan debut balapannya di [[Grand Prix F1 Brasil 2009|Grand Prix Brasil]], karena Glock mengalami komplikasi lebih lanjut akibat kecelakaannya, yang mengakibatkan [[vertebra]] retak, dan dia tidak dijamin fit pada waktunya untuk balapan di Brasil. Kobayashi mempertahankan kursinya pada balapan terakhir musim ini di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2009|Abu Dhabi]].

== Catatan kaki ==
{{reflist}}


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 13 September 2023 05.19

"F1 2009" beralih ke halaman ini. Untuk permainan video yang berdasarkan Formula Satu musim 2009, lihat F1 2009 (permainan video).

Kejuaraan Dunia
Formula Satu FIA 2009
Juara Dunia Pembalap: Jenson Button
Juara Dunia Konstruktor: Brawn-Mercedes
Sebelum: 2008 Sesudah: 2010
Seri pendukung:


Jenson Button donning fireproof underwear
Jenson Button, Juara Dunia musim 2009, membalap untuk tim Brawn GP.
Sebastian Vettel signs an autograph while wearing a hat
Sebastian Vettel, berusia 22 tahun, menjadi runner-up di belakang Button dengan selisih sebelas poin, di tahun pertamanya bersama dengan tim Red Bull.
Rubens Barrichello looks at something off camera
Rekan setim Button, yaitu Rubens Barrichello (foto tahun 2010), finis di posisi ketiga di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.

Formula Satu musim 2009 adalah musim ke-60 Kejuaraan Dunia Formula Satu yang diselenggarakan oleh FIA. Kejuaraan Dunia ini diikuti oleh sepuluh tim dan dijadwalkan untuk berlangsung dalam 17 ronde, yang diawali dengan Grand Prix Australia pada tanggal 29 Maret 2009, dan berakhir pada Grand Prix Abu Dhabi pada tanggal 1 November 2009. Pada musim ini, Grand Prix Abu Dhabi untuk yang pertama kalinya dimasukkan ke dalam kalender Kejuaraan Dunia, sementara Grand Prix Prancis dan Grand Prix Kanada, yang masing-masing telah disertakan dalam kalender sejak musim 1956 dan 1967, pada tahun ini tidak dimasukkan.

Jenson Button dan tim Brawn GP masing-masing berhasil mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap dan Kejuaraan Dunia Konstruktor, di Grand Prix Brasil, yang merupakan balapan kedua dari terakhir di musim ini. Itu adalah kesuksesan Kejuaraan Dunia yang pertama untuk Button dan tim Brawn, di mana tim Brawn menjadi tim yang pertama yang berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor di musim debut mereka.[1] Ini juga merupakan satu-satunya musim di mana tim Brawn GP berkompetisi, sebelum tim tersebut dijual ke Mercedes untuk musim 2010, yang juga menjadikan mereka sebagai satu-satunya tim yang memenangkan 100% Kejuaraan Dunia yang mereka ikuti. Button adalah pembalap asal Inggris yang kesepuluh yang berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia, dan menyusul kesuksesan Lewis Hamilton pada tahun 2008, ini adalah pertama kalinya Kejuaraan Dunia tersebut dimenangkan oleh pembalap asal Inggris dalam dua musim secara berturut-turut, dan pertama kalinya sejak Graham Hill (1968) dan Jackie Stewart (1969) bahwa Kejuaraan Dunia berturut-turut telah dimenangkan oleh pembalap asal Inggris.[2] Yang juga menonjol adalah kesuksesan tim Red Bull Racing, serta performa buruk tim McLaren dan Ferrari dibandingkan musim sebelumnya.

Sepuluh tim berpartisipasi di dalam Kejuaraan Dunia musim ini setelah beberapa perubahan aturan diterapkan oleh FIA untuk memangkas biaya guna meminimalkan kesulitan keuangan. Ada perubahan lebih lanjut untuk mencoba meningkatkan tontonan di trek dengan kembalinya ban yang licin, perubahan pada aerodinamika, dan pengenalan pemulihan energi kinetik system (KERS) menyajikan beberapa perubahan terbesar dalam peraturan Formula Satu selama beberapa dekade.[3]

Tim Brawn, yang dibentuk sebagai hasil pembelian manajemen tim Honda, berhasil memenangkan enam dari tujuh balapan pertama, di mana kemampuan mereka untuk memanfaatkan peraturan baru menjadi faktor penentu dalam Kejuaraan Dunia. Tim Red Bull Racing terjebak di dalam paruh kedua musim yang tidak dapat diprediksi,[1] dengan musim ini menjadi yang pertama kalinya sejak musim 2005 di mana semua tim peserta berhasil mencetak setidaknya satu poin Kejuaraan Dunia. Sebastian Vettel dan rekan setim Button, yaitu Rubens Barrichello, adalah penantang utamanya sepanjang musim ini, dengan keberhasilan memenangkan enam balapan di antara mereka untuk masing-masing finis di posisi kedua dan ketiga.

Tim dan pembalap

Tim dan pembalap berikut berkompetisi di Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2009:[4] Semua tim berkompetisi dengan menggunakan ban yang dipasok oleh Bridgestone.

Peserta Konstruktor Sasis Mesin No. Pembalap Ronde
Britania Raya Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-24 Mercedes FO 108W 1 Britania Raya Lewis Hamilton[5] Semua
2 Finlandia Heikki Kovalainen[6] Semua
Italia Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F60 Ferrari 056 3 Brasil Felipe Massa[7] 1–10
Italia Luca Badoer[8] 11–12
Italia Giancarlo Fisichella[9] 13–17
4 Finlandia Kimi Räikkönen[10] Semua
Jerman BMW Sauber F1 Team BMW-Sauber F1.09 BMW P86/9 5 Polandia Robert Kubica[11] Semua
6 Jerman Nick Heidfeld[11] Semua
Prancis Renault F1 Team[note 1] Renault R29 Renault RS27 7 Spanyol Fernando Alonso[4] Semua
8 Brasil Nelson Piquet Jr.[4] 1–10
Prancis Romain Grosjean[13] 11–17
Jepang Panasonic Toyota Racing Toyota TF109 Toyota RVX-09 9 Italia Jarno Trulli[14] Semua
10 Jerman Timo Glock[15] 1–15
Jepang Kamui Kobayashi[16] 16–17
Italia Red Bull Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR4 Ferrari 056 11 Prancis Sébastien Bourdais[17] 1–9
Spanyol Jaime Alguersuari[18] 10–17
12 Swiss Sébastien Buemi[19] Semua
Austria Red Bull Racing Red Bull-Renault RB5 Renault RS27 14 Australia Mark Webber[20] Semua
15 Jerman Sebastian Vettel[21] Semua
Britania Raya AT&T Williams Racing Williams-Toyota FW31 Toyota RVX-09 16 Jerman Nico Rosberg[22] Semua
17 Jepang Kazuki Nakajima[22] Semua
India Kingfisher Force India F1 Team Force India-Mercedes VJM02 Mercedes FO 108W 20 Jerman Adrian Sutil[4] Semua
21 Italia Giancarlo Fisichella[4] 1–12
Italia Vitantonio Liuzzi[23] 13–17
Britania Raya Brawn GP Formula 1 Team Brawn-Mercedes BGP 001 Mercedes FO 108W 22 Britania Raya Jenson Button[4] Semua
23 Brasil Rubens Barrichello[4] Semua

Pembalap sesi latihan bebas

Salah satu konstruktor memasukkan satu pembalap latihan bebas saja sepanjang musim: Kamui Kobayashi untuk tim Toyota di Grand Prix Jepang.[24]

Perubahan tim

Honda mengundurkan diri menjelang musim 2009, dan tim tersebut dibeli oleh konsorsium yang dipimpin oleh kepala tim, yaitu Ross Brawn. Brawn mengganti nama tim menjadi Brawn GP, dan membalap dengan menggunakan mesin Mercedes, namun tetap mempertahankan duet pembalap Honda, yaitu Jenson Button dan Rubens Barrichello. Tim Force India juga membalap dengan menggunakan mesin Mercedes, setelah sebelumnya menggunakan mesin Ferrari pada musim 2008.

Perubahan pembalap

Satu-satunya pergantian pembalap di luar musim adalah setelah pensiunnya David Coulthard dari tim Red Bull setelah 14 tahun berlaga di dalam ajang Formula Satu. Ia digantikan oleh Sebastian Vettel, yang pernah membalap untuk tim Toro Rosso pada tahun 2008. Kursi Vettel di tim Toro Rosso diambil alih oleh pembalap asal Swiss, yaitu Sébastien Buemi, yang merupakan pembalap tes Red Bull pada tahun 2008.

Setelah Grand Prix Jerman, pembalap Toro Rosso, yaitu Sébastien Bourdais, dikeluarkan oleh tim, dengan kepala tim Toro Rosso, yaitu Franz Tost, mengklaim bahwa kemitraan tersebut tidak memenuhi harapannya. Posisi Bourdais digantikan oleh Jaime Alguersuari menjelang Grand Prix Hongaria. Alguersuari telah membalap di Formula Renault 3.5 Series pada tahun 2009, dan baru menandatangani kesepakatan untuk menggantikan posisi Brendon Hartley sebagai pembalap tes Toro Rosso dua minggu sebelumnya. Bourdais disarankan oleh penasihat hukum untuk mengajukan gugatan atas pelanggaran kontrak oleh tim Toro Rosso. Tim Toro Rosso menyelesaikan masalah ini dengan pembayaran sebesar $2,1 juta kepada Bourdais untuk menghindari litigasi.

Setelah mengalami cedera pada saat sesi kualifikasi untuk Grand Prix Hongaria, Felipe Massa dari tim Ferrari melewatkan sisa musim ini. Dia digantikan untuk dua balapan berikutnya oleh pembalap tes Ferrari, yaitu Luca Badoer, tetapi setelah Badoer gagal mencetak satu poin pun dalam dua balapannya, tim Ferrari menggantikannya dengan Giancarlo Fisichella yang telah menandatangani kesepakatan untuk menjadi seorang pembalap tes Ferrari untuk tahun 2010, dan telah membalap untuk tim Force India sepanjang musim 2009. Kursi Fisichella di tim Force India diambil oleh Vitantonio Liuzzi, yang merupakan pembalap tes Force India.

Setelah Grand Prix Hongaria, tim Renault berpisah dengan Nelson Piquet Jr. karena ia gagal mencetak satu poin pun dan tuduhan bahwa ia sengaja mengalami kecelakaan selama Grand Prix Singapura 2008 muncul. Posisi Piquet digantikan oleh Romain Grosjean, yang merupakan pembalap tes Renault.

Dalam sesi kualifikasi untuk Grand Prix Jepang, Timo Glock dari tim Toyota mengalami kecelakaan parah di tikungan terakhir, dan diterbangkan ke rumah sakit karena mengalami cedera kaki. Karena ia tidak fit untuk balapan ini, maka Jarno Trulli adalah satu-satunya pembalap yang mewakili tim Toyota di Grand Prix Jepang. Pada tanggal 11 Oktober, tim Toyota mengonfirmasi bahwa pembalap tesnya, yaitu Kamui Kobayashi, akan melakukan debut balapannya di Grand Prix Brasil, karena Glock mengalami komplikasi lebih lanjut akibat kecelakaannya, yang mengakibatkan vertebra retak, dan dia tidak dijamin fit pada waktunya untuk balapan di Brasil. Kobayashi mempertahankan kursinya pada balapan terakhir musim ini di Abu Dhabi.

Catatan kaki

  1. ^ a b "Brawn win title in debut F1 year". BBC Sport. BBC. 18 October 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 October 2009. Diakses tanggal 1 November 2009. 
  2. ^ "Great Button!". Sky Sports. British Sky Broadcasting. 18 October 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 October 2009. Diakses tanggal 19 October 2009. 
  3. ^ "Newey: Biggest rule changes since 1983". planet-F1.com. 9 February 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 February 2009. Diakses tanggal 20 July 2010. 
  4. ^ a b c d e f g "FIA revises final 2009 entry list". Autosport.com. Haymarket Publications. 26 March 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 March 2009. Diakses tanggal 26 March 2009. 
  5. ^ "McLaren extend Hamilton's contract". Autosport.com. Haymarket Publications. 18 January 2008. Diakses tanggal 17 March 2009. 
  6. ^ "McLaren confirm Kovalainen for 2009". Autosport.com. Haymarket Publications. 31 July 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 August 2008. Diakses tanggal 31 July 2008. 
  7. ^ "Massa to stay at Ferrari through 2010". Autosport.com. Haymarket Publications. 16 October 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 June 2008. Diakses tanggal 17 March 2009. 
  8. ^ "Badoer to replace Massa at Valencia". Autosport.com. Haymarket Publications. 11 August 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 August 2009. Diakses tanggal 11 August 2009. 
  9. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Fisichella Ferrari
  10. ^ "Ferrari confirm Raikkonen to end of 2010". Formula1.com. Formula One Administration. 12 September 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 August 2009. Diakses tanggal 12 September 2008. 
  11. ^ a b "Kubica and Heidfeld stay with BMW". BBC Sport. BBC. 6 October 2008. Diakses tanggal 1 January 2010. 
  12. ^ "ING ends Renault deal immediately". Autosport. 24 September 2009. Diakses tanggal 24 September 2009. 
  13. ^ "Romain Grosjean to race for Renault". Formula1.com. Formula One Administration. 18 August 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 November 2009. Diakses tanggal 1 November 2009. 
  14. ^ "Trulli signs new Toyota contract". BBC Sport. BBC. 28 July 2006. Diakses tanggal 20 October 2006. 
  15. ^ "Toyota to retain Glock for 2009". ITV-F1.com. ITV. 4 August 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 August 2008. Diakses tanggal 4 August 2008. 
  16. ^ "Timo Glock to miss Brazilian Grand Prix". Toyota F1 official website. 11 October 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 March 2012. Diakses tanggal 11 October 2009. 
  17. ^ Beer, Matt (6 February 2009). "Bourdais confirmed at Toro Rosso". Autosport.com. Haymarket Publications. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 February 2009. Diakses tanggal 6 February 2009. 
  18. ^ "Alguersuari joins Toro Rosso team". BBC Sport. BBC. 20 July 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 July 2009. Diakses tanggal 20 July 2009. 
  19. ^ "Toro Rosso confirm Buemi for 2009". Autosport.com. Haymarket Publications. 9 January 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 January 2009. Diakses tanggal 9 January 2009. 
  20. ^ "Red Bull extend Webber's contract". Autosport.com. Haymarket Publications. 3 July 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 April 2009. Diakses tanggal 17 March 2009. 
  21. ^ "Sebastian Vettel to join Red Bull for 2009". Formula1.com. Formula One Administration. 17 July 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 November 2008. Diakses tanggal 17 July 2008. 
  22. ^ a b "Williams names unchanged line-up for '09". crash.net. 1 October 2008. Diakses tanggal 1 October 2008. 
  23. ^ "Here's Tonio!". GrandPrix.com. Inside F1. 7 September 2009. Diakses tanggal 7 September 2009. 
  24. ^ "Kobayashi stays on as Toyota reserve". Autosport.com. Haymarket Publications. 15 January 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 February 2009. Diakses tanggal 15 January 2009. 

Referensi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2009 in Formula One.
Ikon rintisan

Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.


Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref> untuk kelompok bernama "note", tapi tidak ditemukan tag <references group="note"/> yang berkaitan

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Formula_Satu_musim_2009&oldid=24200537"