Ban bias: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Aldo samulo (bicara | kontrib) |
Aldo samulo (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
Ban Bias adalah ban yang dibuat dengan susunan dua atau lebih benang yang melingkar dari bead ke bead dengan membentuk sudut 40 derajat hingga 65 derajat terhadap garis tengah lingkaran ban<ref>http://www.bridgestone.co.id/tires/teropong_lintas.htm</ref><ref>http://www.bridgestone.co.id/03_tire_info/03_tire_knowledge.php</ref>. Ban dengan struktur bias adalah yang paling banyak dipakai. |
'''Ban Bias''' adalah ban yang dibuat dengan susunan dua atau lebih benang yang melingkar dari bead ke bead dengan membentuk sudut 40 derajat hingga 65 derajat terhadap garis tengah lingkaran ban<ref>http://www.bridgestone.co.id/tires/teropong_lintas.htm</ref><ref>http://www.bridgestone.co.id/03_tire_info/03_tire_knowledge.php</ref>. Ban dengan struktur bias adalah yang paling banyak dipakai. |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Revisi per 1 Mei 2010 07.04
Ban Bias adalah ban yang dibuat dengan susunan dua atau lebih benang yang melingkar dari bead ke bead dengan membentuk sudut 40 derajat hingga 65 derajat terhadap garis tengah lingkaran ban[1][2]. Ban dengan struktur bias adalah yang paling banyak dipakai.
Referensi
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |