Kereta api Pandanwangi (Semarang-Solo): Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:KA_Pandanwangi.JPG|thumb|di [[Stasiun Semarang Poncol]].]] |
[[Berkas:KA_Pandanwangi.JPG|thumb|di [[Stasiun Semarang Poncol]].]] |
||
[[Berkas:Plat_Pandanwangi.JPG|thumb|plat pengenal KA Pandanwangi.]] |
|||
'''Pandanwangi''' adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh [[Kereta Api (perusahaan)|PT Kereta Api]] di [[Jawa]] dengan jurusan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] - [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]. Pada awal keberadaannya KA ini melayani rute [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], namun kemudian diperpendek hingga hanya sampai Solo saja sampai sekarang. |
'''Pandanwangi''' adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh [[Kereta Api (perusahaan)|PT Kereta Api]] di [[Jawa]] dengan jurusan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] - [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]. Pada awal keberadaannya KA ini melayani rute [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], namun kemudian diperpendek hingga hanya sampai Solo saja sampai sekarang. |
||
Revisi per 28 September 2011 12.00
Pandanwangi adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api di Jawa dengan jurusan Semarang - Solo. Pada awal keberadaannya KA ini melayani rute Semarang - Yogyakarta, namun kemudian diperpendek hingga hanya sampai Solo saja sampai sekarang.
Layanan Pandanwangi dimaksudkan untuk mengurangi tekanan transportasi jalan raya antara Solo dan Semarang. Rangkaiannya terdiri dari tiga unit KRD yang dimiliki oleh PT KAI Daerah Operasi IV Semarang. Rute ini melayani perjalanan dua kali sehari, berangkat dari Stasiun Solo Balapan, ke arah utara melalui Gemolong, Gundih, dan Kedungjati, hingga mencapai Stasiun Semarang Tawang. Waktu tempuh rata-rata adalah 2,5 jam, sama dengan waktu tempuh bus AKAP Semarang - Solo (Terminal Tirtonadi).
Walaupun dimaksudkan untuk mempercepat perjalanan antara Semarang dan Solo, trayek ini masih dibatasi oleh kondisi rel di daerah antara Gundih dan Gemolong yang masih di bawah standar rata-rata rel kereta api di Jawa, sehingga kereta api harus berjalan lambat.
Pranala luar
- (Indonesia) situs resmi PT Kereta Api
