Audi Q7: Perbedaan antara revisi
Luckas-bot (bicara | kontrib) k r2.7.1) (bot Menambah: el:Audi Q7 |
k Robot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox Automobile |
{{Infobox Automobile |
||
|image = [[ |
|image = [[Berkas:2007-Audi-Q7.jpg|250px|2007 Audi Q7 (US)]] |
||
|name = Audi Q7 |
|name = Audi Q7 |
||
|manufacturer = [[Audi]] |
|manufacturer = [[Audi]] |
||
Baris 10: | Baris 10: | ||
|related = [[Porsche Cayenne]]<br />[[Volkswagen Touareg]] |
|related = [[Porsche Cayenne]]<br />[[Volkswagen Touareg]] |
||
|wheelbase = 118.2 in (3002 mm) |
|wheelbase = 118.2 in (3002 mm) |
||
|length = 2005-09: 200.2 in (5085 mm)<br>2010-: {{Auto in|200.3|0}} |
|length = 2005-09: 200.2 in (5085 mm)<br />2010-: {{Auto in|200.3|0}} |
||
|width = 78.1 in (1984 mm) |
|width = 78.1 in (1984 mm) |
||
|platform = [[Platform Grup Volkswagen PL71]] |
|platform = [[Platform Grup Volkswagen PL71]] |
||
|height = 2005-09: 68.3 in (1735 mm)<br>2010-: {{Auto in|68.4|0}} |
|height = 2005-09: 68.3 in (1735 mm)<br />2010-: {{Auto in|68.4|0}} |
||
|assembly = [[Bratislava]], [[Slovakia]]<br/>[[Changchun]], [[Republik Rakyat Cina|China]]<ref>{{cite web|author=Christian Steinert, The German Car Blog |url=http://www.germancarblog.com/2006/08/audi-new-sales-division-in-china.html |title=Audi: New sales division in China |publisher=The German Car Blog |date=2006-08-22 |accessdate=2010-11-01}}</ref><br/>[[Jakarta]], [[Indonesia]] ([[Garuda Mataram Motor]]){{Citation needed|date=November 2010}} |
|assembly = [[Bratislava]], [[Slovakia]]<br />[[Changchun]], [[Republik Rakyat Cina|China]]<ref>{{cite web|author=Christian Steinert, The German Car Blog |url=http://www.germancarblog.com/2006/08/audi-new-sales-division-in-china.html |title=Audi: New sales division in China |publisher=The German Car Blog |date=2006-08-22 |accessdate=2010-11-01}}</ref><br />[[Jakarta]], [[Indonesia]] ([[Garuda Mataram Motor]]){{Citation needed|date=November 2010}} |
||
|weight = 4850-5730 lb (2205-2605 kg) |
|weight = 4850-5730 lb (2205-2605 kg) |
||
|transmission = 6-speed otomatis |
|transmission = 6-speed otomatis |
||
Baris 26: | Baris 26: | ||
Audi Q7 (kode produksi ''Typ 4L'') merupakan modifikasi dari [[Platform Grup Volkswagen PL71]]. Berawal dari mobil konsep [[Audi Pikes Peak quattro]], Q7 didesain untuk lebih kepada mobil perkotaan, bukan untuk mobil off-road yang mana dibutuhkan [[transfer case]]. <ref>[http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/article687697.ece Times Online]</ref> Mobil ini sudah menggunakan penggerak 4 roda permanen ([[4WD]]) yang dinamakan [[quattro (sistem penggerak 4 roda)|quattro]]. Mobil ini juga dilengkapi dengan pengatur ketinggian suspensi udara (''adjustable-height air suspension'') yang bisa membantu untuk penggunaan off road. |
Audi Q7 (kode produksi ''Typ 4L'') merupakan modifikasi dari [[Platform Grup Volkswagen PL71]]. Berawal dari mobil konsep [[Audi Pikes Peak quattro]], Q7 didesain untuk lebih kepada mobil perkotaan, bukan untuk mobil off-road yang mana dibutuhkan [[transfer case]]. <ref>[http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/article687697.ece Times Online]</ref> Mobil ini sudah menggunakan penggerak 4 roda permanen ([[4WD]]) yang dinamakan [[quattro (sistem penggerak 4 roda)|quattro]]. Mobil ini juga dilengkapi dengan pengatur ketinggian suspensi udara (''adjustable-height air suspension'') yang bisa membantu untuk penggunaan off road. |
||
==Referensi== |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
==Pranala luar== |
== Pranala luar == |
||
{{Commons category}} |
{{Commons category}} |
||
* {{en}} [http://microsites.audi.com/q7-globe/ Audi Q7 microsite] |
* {{en}} [http://microsites.audi.com/q7-globe/ Audi Q7 microsite] |
||
Baris 35: | Baris 35: | ||
{{Audi}} |
{{Audi}} |
||
[[Kategori:Kendaraan Audi]] |
[[Kategori:Kendaraan Audi]] |
||
[[Kategori:SUV]] |
[[Kategori:SUV]] |
Revisi per 24 Mei 2012 04.29
Audi Q7 | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Audi |
Masa produksi | 2005—sekarang |
Perakitan | Bratislava, Slovakia Changchun, China[1] Jakarta, Indonesia (Garuda Mataram Motor)[butuh rujukan] |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mobil full-size crossover SUV |
Bentuk kerangka | SUV 5 pintu |
Tata letak | Mesin longitudinal depan, quattro permanen 4WD |
Platform | Platform Grup Volkswagen PL71 |
Mobil terkait | Porsche Cayenne Volkswagen Touareg |
Penyalur daya | |
Mesin | 4.2L V8 FSI 3.6L VR6 FSI 4.2L V8 TDI 3.0L V6 TDI 6.0L V12 TDI |
Transmisi | 6-speed otomatis 8-speed start-stop Otomatis |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 118.2 in (3002 mm) |
Panjang | 2005-09: 200.2 in (5085 mm) 2010-: 200,3 in (5088 mm) |
Lebar | 78.1 in (1984 mm) |
Tinggi | 2005-09: 68.3 in (1735 mm) 2010-: 68,4 in (1737 mm) |
Kerb kosong | 4850-5730 lb (2205-2605 kg) |
Audi Q7 adalah sebuah crossover SUV mewah yang dipasarkan oleh pabrikan otomotif Jerman Audi AG. Muncul pertama kali bulan September 2005 pada pergelaran Frankfurt Motor Show. Produksi dari mobil ini sendiri dimulai pada musim gugur 2005 di Bratislava, Slovakia.[2] Mobil ini merupakan SUV pertama dari Audi. Mobil SUV keduanya adalah Q5 yang diluncurkan kira-kira empat tahun kemudian.
Audi Q7 (kode produksi Typ 4L) merupakan modifikasi dari Platform Grup Volkswagen PL71. Berawal dari mobil konsep Audi Pikes Peak quattro, Q7 didesain untuk lebih kepada mobil perkotaan, bukan untuk mobil off-road yang mana dibutuhkan transfer case. [3] Mobil ini sudah menggunakan penggerak 4 roda permanen (4WD) yang dinamakan quattro. Mobil ini juga dilengkapi dengan pengatur ketinggian suspensi udara (adjustable-height air suspension) yang bisa membantu untuk penggunaan off road.
Referensi
- ^ Christian Steinert, The German Car Blog (2006-08-22). "Audi: New sales division in China". The German Car Blog. Diakses tanggal 2010-11-01.
- ^ "Audi Production in Ultramodern Bratislava Plant". worldcarfans.com. Diakses tanggal 2010-06-17.
- ^ Times Online
Pranala luar
- (Inggris) Audi Q7 microsite
- (Inggris) Audi Q7 di Inggris