Lompat ke isi

Api Olimpiade: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Stephensuleeman (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Stephensuleeman (bicara | kontrib)
Baris 270: Baris 270:
Kaldron dan kaki penopangnya selalu menjadi topik rancangan yang unik dan seringkali dramatis. Hal ini juga berkaitan dengan ''bagaimana'' kaldron itu dinyalakan pada Upacara Pembukaan.
Kaldron dan kaki penopangnya selalu menjadi topik rancangan yang unik dan seringkali dramatis. Hal ini juga berkaitan dengan ''bagaimana'' kaldron itu dinyalakan pada Upacara Pembukaan.
*Di Barcelona pada 1992, seorang [[panahan|pemanah]] melepaskan anak panah berapi tepat di atas kaldron untuk menyalakannya.<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=cW9TBhsmvXc&mode=related&search=]</ref>
*Di Barcelona pada 1992, seorang [[panahan|pemanah]] melepaskan anak panah berapi tepat di atas kaldron untuk menyalakannya.<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=cW9TBhsmvXc&mode=related&search=]</ref>
*Di Atlanta pada 1996, kaldronnya adalah sebuah [[gulungan]] yang artistic, dihiasi dengan warna merah dan emas, yang disamakan oleh sebagian orang dengan kotak ketang goring dari sponsor utama Olimpiade [[McDonald's]] dan digunakan sebagai contoh komersialisasi yang hebat dari pertandingan ini. Kaldron ini dinyalakan dengan menggunakan seutas tali yang membawa apinya dari stadion ke tempatnya yang terakhir.<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=5TaITzi64Sw]</ref> Pada [[Olimpiade Cacat Musim Panas 1996]], gulungan itu dinyalakan oleh seorang [[mendaki gunung|pendaki]] [[paraplegis]] yang menggunakan tali untuk memanjat ke kaldron.
*Di Atlanta pada 1996, kaldronnya adalah sebuah [[gulungan]] yang artistik, dihiasi dengan warna merah dan emas, yang disamakan oleh sebagian orang dengan kotak ketang goring dari sponsor utama Olimpiade [[McDonald's]] dan digunakan sebagai contoh komersialisasi yang hebat dari pertandingan ini. Kaldron ini dinyalakan dengan menggunakan seutas tali yang membawa apinya dari stadion ke tempatnya yang terakhir.<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=5TaITzi64Sw]</ref> Pada [[Olimpiade Cacat Musim Panas 1996]], gulungan itu dinyalakan oleh seorang [[mendaki gunung|pendaki]] [[paraplegis]] yang menggunakan tali untuk memanjat ke kaldron.
*Untuk [[Olimpiade Musim Panas 2000]] di Sydney, [[Cathy Freeman]] berjlaan melintasi air dan menyulut kaldronnya melewati air itu, sementara dikelilingi oleh lingkaran api.
*Untuk [[Olimpiade Musim Panas 2000]] di Sydney, [[Cathy Freeman]] berjlaan melintasi air dan menyulut kaldronnya melewati air itu, sementara dikelilingi oleh lingkaran api.
*Pada [[Olimpiade Musim Dingin 2006]] di Turino, pembawa obor terakhir menempatkan apinya pada sebuah alat penyulut yang melengkung, yang memulai serangkaian kembang api sebelum menyalakan puncak Kaldron Olimpiade setinggi 57 meter, yang tertinggi dalam sejarah Olimpiade Musim Dingin.<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=bIT21W1MfaU]</ref>
*Pada [[Olimpiade Musim Dingin 2006]] di Turino, pembawa obor terakhir menempatkan apinya pada sebuah alat penyulut yang melengkung, yang memulai serangkaian kembang api sebelum menyalakan puncak Kaldron Olimpiade setinggi 57 meter, yang tertinggi dalam sejarah Olimpiade Musim Dingin.<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=bIT21W1MfaU]</ref>

Revisi per 20 Juni 2007 20.40

Api Olimpiade di Olimpiade Musim Panas 2004 Athena

Api Olimpiade, Obor Olimpiade, Cahaya Olimpiade, Mata Olimpiade, dan Matahari Olimpiade adalah sebuah lambang Olimpiade. Api yang memperingati pencurian api dari dewa Yunani Zeus oleh Promateus, berasal di Yunani kuno, ketika api dibiarkan menyala selama perayaan Olimpiade kuno. Api ini diperkenalkan kembali pada Olimpiade di tahun 1928, dan sejak itu telah menjadi bagian dari pertandingan Olimpiade modern. Estafet obor modern diperkenalkan oleh Carl Diem, presiden Komite Penyelenggara untuk Olimpiade Berlin 1936, sebagai bagian dari upaya untuk mengubah pertandingan ini menjadi pengagungan Reich Ketiga.[1] Meskipun asal-usulnya berkaitan dengan Nazisme di Jerman, upacara obor ini masih dipraktikkan pada 2006.

Penggunaan

Estafet obor pada Olimpiade Musim Dingin 2002 melalui Cincinnati, Ohio

Obor Olimpiade kini dinyalakan beberapa bulan sebelum upacara pembukaan Olimpiade di tempat Olimpiade kuno di Olympia, Yunani. Sebelas orang perempuan, yang mewakili peranan imam-imam perempuan, melakukan upacara penyalaan obor dengan cahaya matahari, yang dikonsentrasikan cahayanya dengan cermin parabolik.

Dalam tradisi, api Olimpiade diserahkan kepada pejabat-pejabat kota tuan rumah dalam sebuah upacara yang berlangsung di Stadion Panathinaiko di Athena pada permulaan estafet itu oleh para pejabat kota Athena.

Kemudian obor ini dibawa ke kota penyelenggara Olimpiade berikutnya dalam sebuah estafet obor. Meskipun biasanya api itu dibawa dengan berlari, alat-alat transportasi lainnya pun telah dipergunakan. Para pelari termasuk atlet dan tokoh-tokoh selebritis, tetapi kadang-kadang juga orang-orang lainnya, yang seringkali dipilih karena jasa dan keberhasilan mereka.

Di bawah ini adalah daftar semua estafet obor Olimpiade.

Tempat penyelenggaraan Hari Jarak total (km) Jumlah total pembawa obor Rute
Berlin 1936 8 3.422 3.422 OlympiaAthenaThessaloniki (Yunani) – Sofia (Bulgaria) – Beograd (Yugoslavia) – Budapest (Hongaria) – Wina (Austria) – Praha (Cekoslowakia) – DresdenBerlin (Jerman)
London 1948 13 7.870 3.372 OlympiaCorfu (Yunani) (dengan kapal laut) BariMilan (Italia) – LausanneGeneva (Swiss) – BesançonMetz (Perancis) – Luxembourg (Luxembourg) – Brussels (Belgia) – LilleCalais (Perancis) – DoverLondon (Britania Raya)
Helsinki 1952 20 3.365 1.416 Olympia - Athena (Yunani) (dengan pesawat udara) Aalborg - Odense - Kopenhagen (Denmark) (dengan kapal laut) Malmö - Göteborg - Stockholm (Swedia) Tornio - Oulu - Helsinki (Finlandia). Api kedua dinyalakan di Pallastunturi (Finlandia) dan bergabung dengan api utama di Tornio
Melbourne 1956 21 20.470 3.118 Olympia - Athena (Yunani) (dengan pesawat udara) Darwin - Brisbane - Sydney - Canberra - Melbourne (Australia)
Stockholm 1956 (Pertandingan berkuda) 9 1.000 490 Olympia - Athena (Yunani) (dengan pesawat udara) Kopenhagen (Denmark) (dengan kapal laut) Malmö - Stockholm (Swedia)
Roma 1960 14 2.750 1.529 Olympia - Athena (Yunani) (dengan kapal laut) Syracuse - Catania - Messina - Reggio Calabria - Napoli - Roma (Italia)
Tokyo 1964 51 20.065 870 Olympia - Athena (Yunani) (dengan pesawat udara) Istanbul (Turki) - Beirut (Lebanon) - Tehran (Iran) - Lahore (Pakistan) - New Delhi (India) - Rangoon (Burma) - Bangkok (Thailand) - Kuala Lumpur (Malaysia) - Manila (Filipina) - Taipei (Republik China) - Okinawa - Tokyo (Jepang. Menempuh empat rute berbeda)
Meksiko 1968 51 13.620 2.778 Olympia - Athena (Yunani) (dengan kapal laut) Genoa (Italia) (dengan kapal laut) Barcelona - Madrid - Sevilla - Palos (dengan kapal laut) - Las Palmas (Spanyol) - Pulau San Salvador (Bahamas) - Veracruz - Mexico City (Meksiko)
München 1972 30 5.532 6.000 Olympia - Athena - Thessaloniki (Yunani) - Istanbul (Turki) - Varna (Bulgaria) - Bucharest - Timişoara (Rumania) - Beograd (Yugoslavia) - Budapest (Hongaria) - Wina - Linz - Salzburg - Innsbruck (Austria) - Garmisch-Partenkirchen - München (Jerman Barat)
Montreal 1976 5 775 1.214 Olympia - Athena (Yunani) (pancaran pulsa elektronik lewat satelit) Ottawa - Montreal (Kanada)
Moskwa 1980 31 4.915 5.000 Olympia - Athena - Thessaloniki (Yunani) - Sofia (Bulgaria) - Bucharest (Rumania) - Kishinev - Kiev - Tula - Moskwa (Uni Soviet)
Los Angeles 1984 83 15.000 3.636 Olympia - Athena (Yunani) (dengan pesawat udara) New YorkBostonPhiladelphiaWashingtonDetroitChicagoIndianapolisAtlantaSt. LouisDallasDenverSalt Lake CitySeattleSan FranciscoLos Angeles (AS)
Seoul 1988 26 15.250 1.467 Olympia - Athena (Yunani) (dengan pesawat udara) Jeju - Pusan - Seoul (Korea Selatan)
Barcelona 1992 51 6.307 10.448 Olympia - Athena (Yunani) (dengan kapal laut) Empuries - Bilbao - La Coruña - Madrid - Sevilla - Las Palmas - Málaga - Valencia - Palma de MallorcaBarcelona (Spanyol)
Atlanta 1996 112 29.016 13.267 Olympia - Athena (Yunani) (dengan pesawat udara) Los AngelesLas VegasSan FranciscoSeattleSalt Lake CityDenverDallasSt. LouisMinneapolisChicagoDetroit - BostonNew YorkPhiladelphiaWashingtonMiamiAtlanta (AS)
Sydney 2000 127 27.000 13.300 Olympia - Athena (Yunani) (dengan pesawat udara) Guam - Palau - Federasi Mikronesia - Nauru - Kepulauan Solomon -Papua Nugini) - Vanuatu - Samoa - Samoa Amerika - Kepulauan Cook - Tonga - Fiji - Christchurch - Wellington - Auckland (Selandia Baru) - Uluru - Brisbane - Darwin - Perth - Adelaide - Melbourne - Canberra - Sydney (Australia)
Athena 2004 142 86.000 3.600 Olympia - Athena (Yunani) (dengan pesawat udara) Sydney - Melbourne (Australia) - Tokyo (Jepang) - Seoul (Korea Selatan) - Beijing (Republik Rakyat Tiongkok) - Delhi (India) - Kairo (Mesir) - Cape Town (Afrika Selatan) - Rio de Janeiro (Brasil) - Mexico City (Meksiko) - Los Angeles - St. Louis - Atlanta - New York (AS) - Montreal (Kanada) - Antwerp - Brussels (Belgia) - Amsterdam (Belanda) - Lausanne - Geneva (Swiss) - Paris (Perancis) - London (Britania Raya) - Madrid - Barcelona (Spanyol) - Roma (Italia) - München - Berlin (Jerman) - Stockholm (Swedia) - Helsinki (Finlandia) - Moskwa (Rusia) - Kiev (Ukraina) - Istanbul (Turki) - Sofia (Bulgaria) - Nikosia (Siprus) - Iraklion - Thessaloniki - Patras - Athena (Yunani)
Beijing 2008 130 137.000 Olympia - Athena (Yunani) - Beijing (Republik Rakyat Tiongkok) - Almaty (Kazakhstan) – Istanbul (Turki) – St. Petersburg (Rusia) – London (Britania Raya) – Paris (Perancis) – San Francisco (AS) – Buenos Aires (Argentina) – Dar es Salaam (Tanzania) – Muscat (Oman) – Islamabad (Pakistan) – Mumbai (India) – Bangkok (Thailand) – Kuala Lumpur (Malaysia) – Jakarta (Indonesia) – Canberra (Australia) – Nagano (Jepang) – Seoul (Korea Selatan) – Pyongyang (Korea Utara) – Kota Ho Chi Minh (Vietnam) – Taipei (Taiwan) – Hong KongMacauGuangzhouShanghaiNanjingWuhanLhasaÜrümqiHarbinShenyangQingdaoQinhuangdaoTianjinBeijing (Republik Rakyat Tiongkok)
Tempat penyelenggaraan Hari Jarak total (km) Jumlah total pembawa obor Rute
Oslo 1952 2 225 94 MorgedalOslo (Norwegia)
Cortina d'Ampezzo 1956 5 Roma (dengan pesawat udara) VeneziaCortina d'Ampezzo (Italia)
Squaw Valley 1960 19 960 700 MorgedalOslo (Norwegia) (dengan pesawat udara) Los AngelesFresnoSquaw Valley (AS)
Innsbruck 1964 8 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) WinaInnsbruck (Austria)
Grenoble 1968 50 7.222 5.000 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) ParisStrasbourgLyonBordeauxToulouseMarseilleNiceChamonixGrenoble (Perancis)
Sapporo 1972 38 18.741 16.300 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) Okinawa (dengan pesawat udara) TokyoSapporo (Jepang)
Innsbruck 1976 6 1.618 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) Wina (rute no. 1) LinzSalzburgInnsbruck (rute no. 2) GrazKlagenfurtInnsbruck (Austria)
Lake Placid 1980 15 12.824 52 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) Shannon (Irlandia) Pangkalan Angkatan Udara Langley, HamptonWashingtonBaltimorePhiladelphiaNew YorkAlbanyLake Placid (AS)
Sarajevo 1984 11 5.289 1.600 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) Dubrovnik (rute no. 1) SplitLjubljanaZagreb - Sarajevo (rute no. 2) SkopjeNovi SadBeogradSarajevo (Yugoslavia)
Calgary 1988 95 18.000 6.250 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) St. John’s, NewfoundlandQuébec CityMontrealOttawaTorontoWinnipegInuvikVancouverEdmontonCalgary (Kanada)
Albertville 1992 58 5.500 5.500 OlympiaAthena (Yunani) (di Concorde) ParisNantesLe HavreLilleStrasbourgLimogesBordeauxToulouseAjaccioNiceMarseilleLyonGrenobleAlbertville (Perancis)
Lillehammer 1994 82 12.000 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) OsloLillehammer (Norwegia) api Norwegia: MorgedalBergenTrondheimTromsøSvalbardOslo (di sini bergabung dengan api utama)
Nagano 1998 51 3.486 6.901 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) Tokyo (rute no. 1) HokkaidōChibaTokyoNagano (rute no. 2) OkinawaHiroshimaKyotoNagano (rute no. 3) KagoshimaOsakaShizuokaNagano (Jepang)
Salt Lake City 2002 85 21.275 12.012 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) AtlantaMiamiHoustonDallas - MemphisPittsburghWashingtonBaltimorePhiladelphiaNew YorkBostonLake PlacidClevelandChicagoDetroitIndianapolisLexington - St. LouisLos AngelesSan FranciscoSquaw ValleySeattleJuniauDenverSalt Lake City (AS)
Turino 2006 76 11.300 10.001 OlympiaAthena (Yunani) (dengan pesawat udara) RomaFirenzeGenoaCagliariPalermoNapoliBariAncona (Italia) – San Marino (San Marino) – BolognaVeneziaTrieste (Italia) Ljubljana (Slovenia) Klagenfurt (Austria) TrentoCortina d'AmpezzoMilano (Italia) Lugano (Swiss) Bardonecchia (Italia) GrenobleAlbertville (Perancis) Turino (Italia)


Di bawah ini adalah daftar lengkap semua orang yang mengakhiri Estafet Obor Olimpiade dengan menyalakan api itu di stadion.

Kaldron

Kaldron dan kaki penopangnya selalu menjadi topik rancangan yang unik dan seringkali dramatis. Hal ini juga berkaitan dengan bagaimana kaldron itu dinyalakan pada Upacara Pembukaan.

  • Di Barcelona pada 1992, seorang pemanah melepaskan anak panah berapi tepat di atas kaldron untuk menyalakannya.[2]
  • Di Atlanta pada 1996, kaldronnya adalah sebuah gulungan yang artistik, dihiasi dengan warna merah dan emas, yang disamakan oleh sebagian orang dengan kotak ketang goring dari sponsor utama Olimpiade McDonald's dan digunakan sebagai contoh komersialisasi yang hebat dari pertandingan ini. Kaldron ini dinyalakan dengan menggunakan seutas tali yang membawa apinya dari stadion ke tempatnya yang terakhir.[3] Pada Olimpiade Cacat Musim Panas 1996, gulungan itu dinyalakan oleh seorang pendaki paraplegis yang menggunakan tali untuk memanjat ke kaldron.
  • Untuk Olimpiade Musim Panas 2000 di Sydney, Cathy Freeman berjlaan melintasi air dan menyulut kaldronnya melewati air itu, sementara dikelilingi oleh lingkaran api.
  • Pada Olimpiade Musim Dingin 2006 di Turino, pembawa obor terakhir menempatkan apinya pada sebuah alat penyulut yang melengkung, yang memulai serangkaian kembang api sebelum menyalakan puncak Kaldron Olimpiade setinggi 57 meter, yang tertinggi dalam sejarah Olimpiade Musim Dingin.[4]

Lihat pula

Rujukan

Catatan

Artikel ini tersedia dalam versi lisan
Dengarkan versi lisan dari artikel ini
(2 bagian, 15 menit)
Ikon Wikipedia Lisan
Berkas-berkas suara berikut dibuat berdasarkan revisi dari artikel ini per tanggal
Error: tidak ada parameter tanggal yang diberikan
, sehingga isinya tidak mengacu pada revisi terkini.
  1. ^ "Hitler's Berlin Games Helped Make Some Emblems Popular". New York Times. 2004-08-14. Diakses tanggal 2006-08-12. 
  2. ^ [1]
  3. ^ [2]
  4. ^ [3]

Pranala luar

Templat:Link FA