Stasiun Pasar Senen
Stasiun Pasar Senen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°10′25.00″S 106°50′39.01″E / 6.1736111°S 106.8441694°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +4,7 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang cukup tinggi di jalur 1, satu peron pulau tengah yang tinggi di antara jalur 3 dan 4, dan satu peron sisi bertangga yang tinggi di jalur 6; masing-masing terhubung dengan lorong bawah tanah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 6 (jalur 3 dan 4: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Malabar, Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Jayabaya, Brantas (reguler & tambahan), Anjasmoro, Gumarang, Dharmawangsa, Fajar/Senja Utama Solo, Mataram, Bogowonto, Gajah Wong, Fajar Utama YK, Senja Utama YK, Sawunggalih (reguler & tambahan), Majapahit, Kertajaya (reguler & tambahan), Jaka Tingkir, Tawang Jaya (reguler & premium), Kutojaya Utara Tambahan, Matarmaja (reguler & tambahan), Bengawan, Progo, Serayu, Tegal Ekspres, Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta, Jatiluhur/Lokal Cikampek, dan KRL Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas sepeda | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akses difabel | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arsitek | J. van Gendt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gaya arsitektur | Nieuwe Indische Bouwstijl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe A[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 19 Maret 1925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe WSL Solid State Interlocking (SSI)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Pasar Senen (PSE) atau juga biasa disebut Stasiun Senen adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Senen, Senen, Jakarta Pusat, tepatnya di wilayah ramai dekat Gelanggang Remaja Planet Senen dan pusat perbelanjaan Pasar Senen; termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Angka ketinggian stasiun pada papan nama yang terpasang pada bangunan stasiun adalah +4,7 m (ketinggian yang sesungguhnya), sedangkan pada papan nama yang terpasang di dekat ujung emplasemen dibulatkan menjadi +5 m. Stasiun ini dibangun pada tahun 1916 dan diresmikan pada tanggal 19 Maret 1925.
Stasiun ini melayani kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi dari dan tujuan kota-kota penting dan utama di Pulau Jawa ditambah beberapa kereta kelas campuran dan juga sebagian perjalanan KRL Commuter Line; sedangkan kedatangan dan keberangkatan kereta api penumpang kelas eksekutif dan sebagian besar kelas campuran (eksekutif-ekonomi AC plus/premium ataupun eksekutif-bisnis) dilayani di Stasiun Gambir.
Sejarah
Nama stasiun kereta api ini berasal dari sebuah pasar yang berada dekat dengan stasiun ini, yaitu Pasar Senen. Dinamakan Pasar Senen karena pasar ini hanya buka pada hari Senin; didirikan oleh Pemerintah Kolonial pada tahun 1733 untuk menghidupkan perekonomian masyarakat Weltevreden yang kelak menjadi Gambir, Jakarta Pusat.[4] Pada masa kepemimpinan Gubernur Jenderal Van der Parra, Pasar Senen semakin ramai sehingga buka setiap hari. Banyak pedagang Tionghoa yang membuka usahanya di pasar ini. Semenjak kemerdekaan hingga 1975, Pasar Senen terus dikembangkan sebagai pusat perdagangan Senen dan telah menjadi tulang punggung perekonomian Jakarta pada masa itu.[5]
Mulanya stasiun ini berstatus sebagai perhentian kecil yang dioperasikan oleh Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij pada sekitar tahun 1894. Pada tahun 1916, Staatsspoorwegen yang telah mengambil alih jalurnya membangun Stasiun Pasar Senen yang besar dan selesai dibangun pada tanggal 19 Maret 1925.[5]
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 3 dan 4 sebagai sepur lurus. Bangunan ini diarsiteki oleh J. van Gendt, dengan gaya arsitektur Neo-Indische. Karakter vernakularnya sangat menonjol, dapat dilihat dari atap limasan yang mendominasi dengan ditambahkan atap teritisan di atas pintu masuk hall untuk melindungi bangunan dari rembesan air hujan, dan jika dilihat dari luar terlihat seperti bangunan dengan dua lantai. Pintu-pintunya bergaya Romantik dengan balutan konsol atap yang diekspos.[5]
Stasiun ini menjadi populer karena selalu didatangi oleh kaum pemudik yang hendak menggunakan jasa angkutan kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Jawa.[6] Agar pengaturan penumpang lebih nyaman, pihak Daerah Operasi I Jakarta menyediakan pintu-pintu yang terpisah menurut jenis keretanya, yakni untuk kereta api jarak jauh dan untuk KRL Commuter Line. Selain itu, terdapat pula terowongan bawah tanah yang menghubungkan peron jalur 1 dengan 3 dan jalur 4 dengan 6.[7]
Ciri khas
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa bel bersuara lagu instrumental Kicir-Kicir yang sering diputarkan setiap kali ada kedatangan KA penumpang jarak jauh/menengah dan lokal.
Layanan kereta api
Kelas campuran
- Malabar, dari dan tujuan Malang via Bandung (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
- Singasari, dari dan tujuan Blitar (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gaya Baru Malam Selatan, dari dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Jayabaya, dari dan tujuan Malang via Semarang-Cepu-Bojonegoro-Surabaya (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Brantas, dari dan tujuan Blitar via Semarang (reguler: eksekutif-ekonomi AC, tambahan: bisnis-ekonomi AC plus)
- Anjasmoro, dari dan tujuan Jombang (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gumarang, dari dan tujuan Surabaya (eksekutif-bisnis)
- Dharmawangsa, dari dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi AC)
- Fajar/Senja Utama Solo, dari dan tujuan Solo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Mataram, dari dan tujuan Solo (eksekutif-bisnis)
- Bogowonto, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gajah Wong, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Fajar Utama YK, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Senja Utama YK, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Sawunggalih, dari dan tujuan Kutoarjo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Kertajaya Tambahan, dari dan tujuan Surabaya (bisnis-ekonomi AC plus)
- Kutojaya Utara Fakultatif, dari dan tujuan Kutoarjo (bisnis-ekonomi AC plus)
Kelas ekonomi AC premium
- Kertajaya, dari dan tujuan Surabaya
- Tawang Jaya Premium, dari dan tujuan Semarang
Kelas ekonomi AC plus
- Majapahit, dari dan tujuan Malang via Semarang-Madiun
- Jaka Tingkir, dari dan tujuan Solo
- Sawunggalih Fakultatif, dari dan tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Malang via Semarang
- Bengawan, dari dan tujuan Solo
- Progo, dari dan tujuan Yogyakarta
- Serayu, dari dan tujuan Kroya bersambung Purwokerto via Bandung
- Tawang Jaya, dari dan tujuan Semarang
- Tegal Ekspres, dari dan tujuan Tegal
Lokal ekonomi AC
- Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta, tujuan Jakarta Tanjung Priuk
- Jatiluhur/Lokal Cikampek, tujuan Jakarta Tanjung Priuk
KRL Commuter Line
- Yellow Line
- Bogor branch, tujuan Bogor (arah Jatinegara berjalan langsung)
- Depok branch, tujuan Depok (arah Jatinegara berjalan langsung)
- Blue Line, tujuan Jakarta Kota (arah Bekasi-Cikarang berjalan langsung)
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Pasar Senen per 16 Januari 2020 (revisi Gapeka 2019).
Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL. Untuk mengetahui jadwal KRL terbaru, dapat mengakses tautan menuju situs web KRL yang terdapat pada pranala luar halaman ini.
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
291 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 00.57 | - |
116/113 | Jayabaya | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 01.37 | - | |
111 | Gaya Baru Malam Selatan | 01.51 | - | ||
117 | Brantas | Eksekutif & Ekonomi AC | 02.10 | - | |
159 | Sawunggalih | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 02.20 | - | |
143 | Gajah Wong | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 02.29 | - | |
133 | Gumarang | Eksekutif & Bisnis | 02.35 | - | |
137 | Senja Utama Solo | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 02.49 | - | |
147 | Senja Utama YK | 03.01 | - | ||
261 | Tawang Jaya Premium | Ekonomi AC Premium | 03.13 | - | |
328/325 | Serayu | Ekonomi AC | 04.33 | - | |
128 | Anjasmoro | Jombang (JG) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 05.25 |
138 | Fajar Utama Solo | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 05.50 |
305 | Bengawan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 06.29 | - |
306 | Solo Purwosari (PWS) | - | 06.30 | ||
144 | Gajah Wong | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 06.45 |
467 | Jatiluhur/Lokal Cikampek | Jakarta Tanjung Priuk (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 06.48 | 06.58 |
262 | Tawang Jaya Premium | Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC Premium | - | 07.05 |
146 | Fajar Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 07.20 |
469 | Jatiluhur/Lokal Cikampek | Jakarta Tanjung Priuk (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 07.21 | 07.32 |
340 | Tegal Ekspres | Tegal (TG) | Ekonomi AC | - | 07.40 |
465 | Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta | Jakarta Tanjung Priuk (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 08.07 | 08.17 |
136 | Dharmawangsa | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 08.25 |
255 | Kertajaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 08.36 | - |
158 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 08.50 |
322/323 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | - | 09.15 |
135 | Dharmawangsa | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC | 09.47 | - |
251 | Majapahit | Ekonomi AC Plus | 09.58 | - | |
112 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 10.15 |
292 | Matarmaja | Malang Kotabaru (ML) via Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC | - | 10.30 |
127 | Anjasmoro | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 10.47 | - |
107 | Malabar | Eksekutif, Bisnis & Ekonomi AC | 11.53 | - | |
110 | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 12.45 |
118 | Brantas | Blitar (BL) via Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 13.30 |
256 | Kertajaya | Surabaya Pasarturi (SBI) | Ekonomi AC Premium | - | 14.15 |
157 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 14.19 | - |
145 | Fajar Utama YK | 15.11 | - | ||
134 | Gumarang | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | - | 15.45 |
471 | Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta | Jakarta Tanjung Priuk (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 15.59 | 16.03 |
258 | Jaka Tingkir | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi AC Plus | - | 16.00 |
108 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis & Ekonomi AC | - | 16.10 |
257 | Jaka Tingkir | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 16.15 | - |
114/115 | Jayabaya | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 16.55 |
473 | Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta | Jakarta Tanjung Priuk (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 17.00 | 17.07 |
324/321 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 17.49 | - |
139 | Mataram | Eksekutif & Bisnis | 18.00 | - | |
141 | Bogowonto | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 18.24 | - | |
160 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 18.25 |
148 | Senja Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 18.55 | |
339 | Tegal Ekspres | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 19.30 | - |
329 | Tawang Jaya | 20.25 | - | ||
140 | Mataram | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Bisnis | - | 21.05 |
326/327 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | - | 21.25 |
142 | Bogowonto | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 21.45 |
252 | Majapahit | Malang Kotabaru (ML) via Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC Plus | - | 22.00 |
308 | Progo | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC | - | 22.30 |
109 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 22.40 | - |
330 | Tawang Jaya | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC | - | 23.25 |
307 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 23.54 | - |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
270F | Kutojaya Utara Fakultatif | Kutoarjo (KTA) | Bisnis & Ekonomi AC Plus | - | 00.55 |
235F | Sawunggalih Fakultatif | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 05.32 | - |
7014 | Kertajaya Tambahan | Surabaya Pasarturi (SBI) | Bisnis & Ekonomi AC Plus | - | 05.40 |
7018 | Matarmaja Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | - | 09.05 |
236F | Sawunggalih Fakultatif | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Plus | - | 09.55 |
7013 | Kertajaya Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis & Ekonomi AC Plus | 10.25 | - |
7016 | Brantas Tambahan | Blitar (BL) | - | 13.45 | |
269F | Kutojaya Utara Fakultatif | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 18.40 | - | |
7015 | Brantas Tambahan | 22.53 | - | ||
7017 | Matarmaja Tambahan | Ekonomi AC | 23.08 | - |
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Transjakarta | Harmoni Sentral–Pulo Gadung 1 (di halte Senen) | |
Kalideres-Pulo Gadung 1 (di halte Senen) | ||
Rawa Buaya-ASMI (di halte Senen) | ||
Ancol–Kampung Melayu (di halte Senen Sentral) | ||
Ancol-PGC 1 (di halte Senen Sentral) | ||
(5K) | Kota-Kampung Melayu (di halte Senen Sentral) | |
(7F) | Kampung Rambutan-Harmoni (via Koridor 10-2) (di halte Senen) | |
1P (MetroTrans) | Terminal Pasar Senen-Bundaran Senayan | |
6H (MiniTrans) | Terminal Pasar Senen-Terminal Lebak Bulus (via Menteng Raya - Cikini Raya) | |
10K (MiniTrans) | Terminal Pasar Senen-Terminal Tanjung Priok (via Utan Panjang Barat/Timur - Danau Sunter Barat) | |
JAK 17 (Jak Lingko) | Terminal Pasar Senen-Terminal Pulo Gadung (via Pemuda) | |
JAK 24 (Jak Lingko) | Terminal Pasar Senen-Terminal Pulo Gadung (via Yos Sudarso - Boulevard Barat Kelapa Gading) | |
B22 | Terminal Bekasi-Juanda (via Bekasi Timur) (di halte Senen Sentral) | |
Kopaja[8] | 20 | Terminal Senen-Terminal Lebak Bulus |
27 | Terminal Senen-Sungai Bambu | |
MetroMini[9] | 03 | Terminal Pasar Senen-Terminal Rawamangun |
07 | Terminal Pasar Senen-Semper Barat | |
10 | Terminal Pasar Senen-Sumur Batu | |
11 | Terminal Pasar Senen-Kebon Kosong | |
15 | Terminal Pasar Senen-Bendungan Hilir | |
17 | Terminal Pasar Senen-Terminal Manggarai | |
47 | Terminal Pulo Gebang–Terminal Pasar Senen | |
24 | Terminal Tanjung Priok–Terminal Pasar Senen | |
Mikrolet[10] | M01 | Terminal Pasar Senen-Terminal Kampung Melayu |
M12 | Terminal Pasar Senen-Stasiun Jakarta Kota | |
M35 | Terminal Pasar Senen-Pisangan Baru | |
M37 | Terminal Pasar Senen-Terminal Pulo Gadung (via Sumur Batu Raya, Yos Sudarso, Boulevard Barat Kelapa Gading) | |
M46 | Terminal Pasar Senen-Terminal Pulo Gadung (via Cempaka Putih Tengah, Pemuda) | |
Mayasari Bakti[11] | P14 | Stasiun Tanah Abang–Terminal Tanjung Priok |
P17 | Terminal Pasar Senen-Terminal Kampung Rambutan | |
R507 | Stasiun Tanah Abang-Terminal Pulo Gadung | |
Transjabodetabek Reguler | P157 (DSU) | Terminal Pasar Senen-Terminal Poris Plawad |
P9A (Mayasari Bakti) | Terminal Pasar Senen-Terminal Bekasi (via Bekasi Timur) | |
AC100A (MetroMini) | Terminal Pasar Senen-Terminal Cileungsi (via Cibubur) | |
AC106 (AJA P) | Terminal Pasar Senen-Terminal Poris Plawad | |
Kopami Jaya[12] | P02 | Terminal Pasar Senen-Terminal Muara Angke |
P12 | Terminal Pasar Senen-Terminal Kalideres |
Galeri
-
Emplasemen timur Stasiun Pasar Senen, 2008
-
Pintu masuk
-
Papan nama Stasiun Pasar Senen, 2018
-
Salah satu sudut stasiun dengan papan versi 2017
-
Bagian dalam stasiun
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ Media, Kompas Cyber (2017-01-20). "Pasar Senen dari Masa ke Masa - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-03.
- ^ a b c Sudarsih, Amad (Agustus 2014). "Pasar Senen (PSE), Tersibuk di Musim Mudik". Majalah KA. Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi. hlm. 18.
- ^ Media, Kompas Cyber (2017-06-21). "Beda Suasana di Stasiun Gambir dan Senen Saat Musim Mudik Lebaran - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-03.
- ^ Sudarsih, Amad (Agustus 2014). "Pasar Senen (PSE), Tersibuk di Musim Mudik". Majalah KA. Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi. hlm. 17.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- ^ "Kopami Jaya – TransportUmum – Jakarta". www.transportumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-27.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
- (Indonesia) Situs resmi KCI dan jadwal KRL tahun 2019
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|