Stasiun Pasar Usang
Stasiun Pasar Usang
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 0°44′12″S 100°18′51″E / 0.73667°S 100.31417°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +12 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanggal penting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka kembali | TBA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske manual tanpa blok (sampai 2010) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Pasar Usang (PRU) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Sungai Buluh, Batang Anai, Padang Pariaman. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 m ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatra Barat.
Stasiun ini semula memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, tetapi setelah dinonaktifkan, wesel-weselnya dicabut dan jalur 1 masih ada. Stasiun ini terletak 300 m ke arah barat dari jalan raya Padang–Padang Panjang.
Kereta api terakhir yang berhenti di stasiun ini adalah Sibinuang, tetapi saat ini perjalanannya tidak berhenti di stasiun ini. Stasiun ini sudah dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang sangat minim. Persinyalan di stasiun ini sudah lama dilepas.
Saat ini stasiun ini sedang menjalani proses renovasi besar-besaran sebagai bagian dari proyek peningkatan jalur kereta api Padang-Pariaman dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian pada tahun 2020. Bangunan stasiun yang terbuat dari kayu dipertahankan dan diperbarui serta peron berkanopi sepanjang 100 m dibangun, nantinya stasiun ini akan melayani kereta api Sibinuang dan Lembah Anai.[butuh rujukan]Namun, jalur dan wesel ini tidak ikut diaktifkan sehingga hanya memiliki 1 jalur dan dapat dipandang sebagai perhentian.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Duku menuju Pulau Aie
|
Pulau Aie–Padang Panjang | Lubuk Alung menuju Padang Panjang
|
0°44′11″S 100°18′38″E / 0.7363948°S 100.3104941°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman