Lompat ke isi

Stasiun Amersfoort Centraal

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Amersfoort Centraal

Station Amersfoort Centraal
w:Nederlandse Spoorwegen
Stasiun kereta api
Stasiun Amersfoort Centraal, 2013
Lokasi
Koordinat52°9′14″N 5°22′27″E / 52.15389°N 5.37417°E / 52.15389; 5.37417
JalurJalur Utrecht–Kampen
Jalur Amsterdam–Zutphen
Jalur Kesteren–Amersfoort
Jalur Nijkerk–Ede-Wageningen
Jumlah peron3
Jumlah jalur6
Operator KA NS
NS International
Keolis
European Sleeper
Operator bus Syntus Utrecht
EBS
U-OV
Informasi lain
Kode stasiunAmf
Situs webns.nl/stationsinformatie/Amf
Sejarah
Dibuka1 Agustus 1901; 123 tahun lalu (1901-08-01)
Penumpang
38.668 per hari (2022)[1]
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Amersfoort Centraal (bahasa Belanda: Station Amersfoort Centraal, singkatan: Amf) adalah stasiun kereta api utama di kota Amersfoort di provinsi Utrecht, Belanda. Stasiun ini merupakan penghubung penting antara bagian barat Belanda dan bagian utara dan timur negara tersebut, hingga Desember 2012 ketika jalur Hanzelijn dibuka.

Bangunan asli stasiun ini dibuka pada tanggal 20 Agustus 1863, dan ditutup pada tahun 1904. Awalnya bernama Amersfoort NCS dan terletak di sebelah rel kereta api 200 meter sebelah timur dari ujung peron stasiun saat ini. Stasiun pertama ini dibuka sebagai bagian dari jalur kereta api Utrecht–Kampen (Centraalspoorweg) yang membentang dari Utrecht melalui Amersfoort menuju Zwolle dan Kampen.

Bangunan asli stasiun lama Amersfoort NCS

Pada tahun 1874, jalur Gooilijn dibuka, membentang dari Amsterdam melalui Hilversum ke Amersfoort. Dua tahun kemudian jalur tersebut diperpanjang hingga membentuk Oosterspoorweg ("jalur rel Timur") dari Amersfoort ke Apeldoorn dan Zutphen. Pada tahun 1886, jalur kereta api dibuka dari Amersfoort ke Kesteren, menawarkan layanan langsung antara Amsterdam dan Nijmegen. Namun, karena gedung stasiun terletak terlalu jauh ke timur untuk menuju jalur tersebut, sebuah stasiun baru dibangun di jalur Kesteren yang bernama Stasiun Amersfoort Stad. Untuk memungkinkan koneksi antara kedua stasiun, stasiun ketiga dibangun, yakni Stasiun Amersfoort Aansluiting. Karena terdapat tiga stasiun yang berdekatan satu sama lain, maka diputuskan untuk menggabungkan ketiga stasiun tersebut, dan stasiun yang ada saat ini dibuka pada tahun 1901. Stasiun ini mengalami renovasi pada tahun 1997.

Stasiun kedua dibuka di kota Amersfoort pada tahun 1987, bernama Stasiun Amersfoort Schothorst, dan pada tahun 2006 dibuka stasiun ketiga, Stasiun Amersfoort Vathorst. Kedua stasiun ini berada di jalur Amersfoort–Zwolle.

Sebuah terowongan bawah tanah dibuka pada 18 Oktober 2013, untuk memungkinkan kereta api dari Hilversum mengakses peron 1 tanpa melintasi jalur lain. Biayanya menelan €44,5 juta.[2]

Pada 15 Desember 2019, stasiun Amersfoort, seperti stasiun Eindhoven, diberi tambahan gelar "Centraal".[3]

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]
Kereta Operator Rute
Intercity 500 NS Rotterdam CentraalUtrecht CentraalAmersfoort CentraalZwolle – Assen – Groningen
Intercity 600 NS Leeuwarden – Meppel – Zwolle – Amersfoort Centraal – Utrecht Centraal – Rotterdam Centraal
Intercity 1500 NS Amsterdam Centraal – Hilversum – Amersfoort CentraalApeldoorn – Deventer
Intercity 1600 NS Schiphol AirportAmsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort Centraal – Apeldoorn – Deventer – Almelo – Hengelo – Enschede
Intercity 1700 NS Den Haag Centraal – Gouda – Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Apeldoorn – Deventer – Almelo – Hengelo – Enschede
Intercity 11600 NS Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort Centraal – Amersfoort Schothorst
Intercity 11700 NS Amersfoort Schothorst – Amersfoort Centraal – Utrecht Centraal – Gouda – Den Haag Centraal
Intercity 22400 NS Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal
Sprinter 5600 NS Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Zwolle
Sprinter 5800 NS Amersfoort Vathorst – Amersfoort Centraal – Hilversum – Weesp – Amsterdam Centraal – (Amsterdam Sloterdijk – Schiphol Airport – Hoofddorp)
Stoptrein 31300 Keolis Amersfoort Centraal – Barneveld Centrum – Ede-Wageningen
Stoptrein 31400 Keolis Amersfoort Centraal – Barneveld Centrum – Barneveld Zuid

Internasional

[sunting | sunting sumber]
Kereta Operator Rute
Intercity 77 NS International / DB Fernverkehr Amsterdam Centraal – Hilversum – Amersfoort Centraal – Apeldoorn – Deventer – Hengelo – Bad Bentheim – Rheine – Osnabrück Hbf – Bünde (Westf) – Hannover Hbf – Wolfsburg Hbf – Berlin-Spandau – Berlin HbfBerlin Ostbahnhof
European Sleeper 450 European Sleeper Brussel-ZuidAntwerpen-Centraal – Roosendaal – Rotterdam Centraal – Den Haag HS – Amsterdam Centraal – Amersfoort Centraal – Deventer – Bad Bentheim – Berlin Hbf

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "NS Dashboard, Reizigersgedrag 2022 Amersfoort Centraal". 
  2. ^ "Amersfoort diveunder in operation" (217). Today's Railways Europe. January 2014: 54.
  3. ^ "Stations Amersfoort en Eindhoven mogen zich Centraal Station noemen". nos.nl (dalam bahasa Belanda). 2019-09-03. Diakses tanggal 2024-01-19. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]