Jalan Tol Cisumdawu
 | Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
| |
|---|---|
 | |
| Informasi rute | |
| Panjang: | 60 km (37 mi) |
| Persimpangan besar | |
| Ujung utara: | Kertajati |
| Jalan Tol Cikopo-Palimanan(Cipali) | |
| Ujung selatan: | Cileunyi |
| Letak | |
| Kota besar: | Majalengka |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
| AH 2 | |
Cisumdawu adalah sebuah jalan tol sepanjang 60 kilometer bagian dari Jalan Tol Trans Jawa yang berada di Jawa Barat menghubungkan daerah Bandung, Sumedang, dan Majalengka. Jalan tol ini melintasi Bandung, Sumedang, dan Majalengka.
Proyek Pengerjaan
Pada 29 November 2011, Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto bersama Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan melakukan peletakan batu pertama proyek jalan tol ini. Peletakan batu pertama ini dilakukan di interchange Rancakalong Desa Citali, Kelurahan Pamulihan, Kabupaten Sumedang.[1] Kemudian pada 25 Oktober 2013, Wakil Gubernur Jawa Barat Deddy Mizwar meninjau proyek pembangunan jalan tol ini. Deddy berharap tol ini akan selesai pada tahun 2016 mendatang, bersamaan dengan proses pembangunan Bandar Udara Internasional Kertajati di Majalengka.[2]
Tahap pekerjaan
Pembangunan jalan tol ini akan dibagi menjadi 6 seksi, yakni
- Cileunyi–Tanjungsari sepanjang 12.0 km,
- Tanjungsari–Sumedang sepanjang 17.51 km,
- Sumedang-Cimalaka sepanjang 3,73 km,
- Cimalaka-Legok sepanjang 6,96 km,
- Legok-Ujungjaya 16,35 km , dan
- Ujungjaya-Kertajati 4.0 km.
Galeri
-
Kegiatan pembangunan jalan tol Cisumdawu
-
Kegiatan pembangunan jalan tol Cisumdawu yang sedang dalam penyelesaian
-
Kegiatan pembangunan jalan tol Cisumdawu yang sedang dalam penyelesaian
-
Kegiatan pembangunan jalan tol Cisumdawu
Referensi
- ^ Proyek Tol Cisumdawu Diresmikan Menteri PU.Tribunnews Jabar
- ^ Deddy Mizwar Ingin Tol Cisumdawu Rampung Tepat Waktu.Sindonews
Pranala luar
- (Indonesia) "Tol Cisumdawu Akan Menerobos Terowongan Sepanjang 1 Km". August 5, 2013.
Lihat pula
| Ruas sebelumnya: Jalan Tol Purbaleunyi |
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas berikutnya: Jalan Tol Cikopo-Palimanan |
| Operasional |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruksi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rencana |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seluruh benua |  | |
|---|---|---|
| Asia Tenggara | ||
| Asia Timur, Asia Timur Laut, dan Asia Tenggara | ||
| Anak Benua India | ||
| Asia Utara, Asia Tengah, dan Asia Barat Daya | ||
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |