Lompat ke isi

Daftar lokomotif di Indonesia

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 23 Februari 2021 04.46 oleh Wong Langsep (bicara | kontrib) (Menolak perubahan teks terakhir (oleh 180.252.113.122) dan mengembalikan revisi 18012100 oleh Fido Cahya: Vandalisme berulang)

Berikut ini adalah daftar lokomotif di Indonesia yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero), beserta pendahulunya.

Lokomotif uap

Seluruh lokomotif uap di Indonesia dioperasikan selama era kolonial Belanda hingga era PJKA, pada masa-masa 1980-an. Di Jabodetabek, lokomotif uap dioperasikan antara tahun 1930-an hingga tahun 1980-1990-an (seperti: trem uap sebenarnya sudah ditutup pada awal dekade 1980-an dan trem listrik sebenarnya sudah ditutup pada akhir dekade 1990-an karena tergeser oleh kereta rel listrik, lokomotif diesel, angkutan kota dan kemunculan ojek sepeda motor). Lokomotif pertama di Indonesia adalah NIS 1 dan 2 milik Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij, untuk melayani jalur kereta api Samarang NIS-Tanggung. Daftar lokomotif uap di Indonesia berikut tidak mencakup semua lokomotif uap yang dioperasikan oleh semua operator KA di Hindia Belanda. Berikut adalah daftar lokomotif uap di Indonesia.[1]

Lokomotif diesel

Lokomotif diesel adalah kendaraan rel yang menggunakan tenaga diesel untuk menggerakkan seluruh rangkaian kereta api.[1]

Diesel elektrik

Lokomotif CC206.

Diesel hidraulik

Diesel mekanik

Lokomotif listrik

Kereta derek

Referensi

Pranala luar