Stasiun Secang
Stasiun Secang
| ||
---|---|---|
![]() Bekas Stasiun Secang yang menjadi tempat perkumpulan warga. | ||
Lokasi |
| |
Koordinat | 7°23′31.704″S 110°14′41.114″E / 7.39214000°S 110.24475389°E | |
Ketinggian | +466 m | |
Operator | ||
Letak |
| |
Jumlah jalur | 8 (jalur 5: sepur lurus) | |
Layanan | - | |
Konstruksi | ||
Jenis struktur | Atas tanah | |
Informasi lain | ||
Kode stasiun |
| |
Sejarah | ||
Dibuka | 15 Mei 1903 | |
Ditutup | 1976 | |
Lokasi pada peta | ||
![]() | ||
Stasiun Secang (SCA) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Secang, Secang, Magelang. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset VI Yogyakarta.
Stasiun ini dahulu dibangun sebagai perpanjangan dari jalur kereta api Yogyakarta–Magelang oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), yang dibuka pada tanggal 1 Juli 1898. Stasiun ini dibuka oleh NIS pada tanggal 15 Mei 1903. Dari stasiun ini, dibangun jalur cabang menuju Parakan yang selesai pada tahun 1907 dan ke Ambarawa pada tahun 1905.[3]
Sebelum tahun 1970, stasiun ini masih ramai melayani calon penumpang. Namun, pada tahun 1970, para calon penumpang di stasiun ini menurun drastis karena kereta api saat itu berjalan sangat pelan dan sering menimbulkan kecelakaan karena rel kereta berada di pinggir jalan raya. Maka dari itu para penumpang lebih memilih menggunakan moda transportasi lainnya seperti bus, mobil pribadi, dll.
Stasiun ini akhirnya ditutup oleh Perusahaan Jawatan Kereta Api pada tahun 1976 berikut seluruh layanan dan lintasannya. Pada tahun 1973, praktis jalur kereta api yang menuju ke Parakan dan stasiun-stasiun di lintasannya ditutup. Pada tahun 1976, jalur yang menuju Kedungjati dan Yogyakarta juga dinonaktifkan. Oleh karena itu stasiun ini pun akhirnya ditutup. Pernah difungsikan sebagai kantor cabang sekretariat Persatuan Purnawirawan ABRI (Pepabri) Secang, tetapi kini sudah tidak lagi ditempati.[4]
Kini hanya tersisa bangunan utama stasiun. Pada saat stasiun ini masih beroperasi, stasiun ini dahulu memiliki atap overcapping sehingga tampak sebagai stasiun besar, dan kini telah dibongkar.[5]
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.
- ^ "Napak Tilas Stasiun Secang". pendekartidar.org (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-10-18.
- ^ de Jong, Michiel van Ballegoijen (1993). Spoorwegstations op Java. Amsterdam: Uitgeverij de Bataafsche Leeuw.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | Secang–Yogyakarta | Payaman ke arah Yogyakarta
| ||
Brangkal ke arah Kedungjati
|
Kedungjati–Secang | Terminus | ||
Nguwet ke arah Parakan
|
Parakan–Secang |