BMW Seri 5
BMW 5 Series | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | BMW |
Masa produksi | 1972–sekarang |
Perakitan | Dingolfing, Jerman Chennai, India Kairo, Mesir Guadalajara, Meksiko |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mobil Mid-size / Eksekutif |
Bentuk kerangka | Sedan Touring |
Mobil terkait | Mercedes-Benz Kelas E, Audi A6 |
Kronologi | |
Pendahulu | BMW New Six |
BMW Seri 5 adalah mobil sedan dan station wagon kelas menengah atas kelas atau kelas eksekutif yang diproduksi oleh BMW sejak tahun 1972.
Bodi dirancang oleh Marcello Gandini, berbasis pada BMW Garmisch 2002ti Bertone yang muncul saat Geneva Show 1970. Gandini juga merancang Fiat 132 dan Alfa Romeo Alfetta, dua kendaraan lainnya dengan desain yang mirip.
Seri 5 telah memulai tradisi BMW untuk memberi penamaan dengan tiga digit nomor. Digit pertama (5 dalam hal ini) mewakili model/seri, dua digit berikutnya (biasanya) mewakili besaran kapasitas mesin dalam desiliter (sepersepuluh), yang mana menjadi pembeda utama. Abjad/huruf tambahan atau sebuah kata biasanya juga ditambahkan di akhir dari sesusun tiga angka tadi untuk menunjukkan jenis bahan bakar yang digunakan (bensin atau diesel), detail mesin atau transmisi, dan/atau jenis bodi. Huruf "i" misalnya mengacu pada definisi bahwa mesin pada kendaraan tersebut menggunakan sistem pasokan bahan bakar injeksi.
Generasi Pertama / E12 (1972-1981)
Generasi Kedua / E28 (1982-1988)
Model sport berkemampuan tinggi yaitu M5 mulai dibuat pada generasi ini. Di Indonesia dijual dalam versi 520i dan 520iS. salah satu yg paling boros ya
Generasi Ketiga / E34 (1988-1996)
Model yang dijual di Amerika adalah 525i, 535i, dan M5. Masuk ke Indonesia dengan versi 518i, 520i, and 530i.
Generasi Keempat / E39 (1996-2003)
Generasi Kelima / E60 (2003-2009)
Hadir dengan bentuk belakang yang unik kreasi Chris Bangle.