Kereta api Jayakarta: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
NFarras (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 42: Baris 42:
'''Kereta api Jayakarta''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani rute [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] melalui jalur lintas selatan Jawa (via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]). Nama ''Jayakarta'' sendiri berasal dari nama lama dari provinsi [[DKI Jakarta]] pada masa [[Kesultanan Banten]].
'''Kereta api Jayakarta''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani rute [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] melalui jalur lintas selatan Jawa (via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]). Nama ''Jayakarta'' sendiri berasal dari nama lama dari provinsi [[DKI Jakarta]] pada masa [[Kesultanan Banten]].


== Pengoperasian kereta api ==
== Pengoperasian ==
[[Berkas:Jayakarta premium at sepanjang.jpg|kiri|jmpl|260x260px|Kereta api Jayakarta Premium berhenti di [[Stasiun Sepanjang]]. Namun, ia tidak melayani penumpang di stasiun tersebut sejak diberlakukan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019.]]
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Surabaya Jakarta melalui jalur selatan, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 2006 karena tingkat keterisian penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan]].<ref>{{Cite web|url=https://ekbis.sindonews.com/read/912833/34/kai-klaim-kereta-jayabaya-hemat-perjalanan-4-jam-1413628485|title=KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam|website=SINDOnews.com|language=id-ID|access-date=2019-11-04}}</ref>
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Surabaya Jakarta melalui jalur selatan, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 2006 karena tingkat keterisian penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan]].<ref>{{Cite web|url=https://ekbis.sindonews.com/read/912833/34/kai-klaim-kereta-jayabaya-hemat-perjalanan-4-jam-1413628485|title=KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam|website=SINDOnews.com|language=id-ID|access-date=2019-11-04}}</ref>


Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama '''KLB Ekonomi PSE-SGU''' yang dioperasikan libur akhir pekan [[Idul Adha]], beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan [[PT Inka|PT. INKA]] keluaran 2016.{{butuh rujukan}}
Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi PSE-SGU yang dioperasikan libur akhir pekan [[Idul Adha]], beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan [[PT Inka|PT. INKA]] keluaran 2016.{{butuh rujukan}}


Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Gaya Baru Malam Selatan Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta sejak 28 September 2017.<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/95608/gbms-tambahan-berubah-jadi-ka-jayakarta-premium|title=Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara|last=|first=|date=|newspaper=KAORI Nusantara|language=|access-date=2017-10-14|work=}}</ref>
[[Berkas:KA Jayakarta SB.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Kereta api Jayakarta melintas di [[Ngagel, Wonokromo, Surabaya|Ngagel, Wonokromo]], [[Kota Surabaya|Surabaya]]]]
Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api '''GBMS Premium''' sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi '''Jayakarta''' sejak 28 September 2017.<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/95608/gbms-tambahan-berubah-jadi-ka-jayakarta-premium|title=Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara|last=|first=|date=|newspaper=KAORI Nusantara|language=|access-date=2017-10-14|work=}}</ref>


[[Berkas:Jayakarta premium at sepanjang.jpg|kiri|jmpl|260x260px|Kereta api Jayakarta Premium berhenti di [[Stasiun Sepanjang]], tetapi tidak melayani penumpang di stasiun tersebut sejak diberlakukan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019.]]
[[Berkas:Papan Nama Kereta api Jayakarta.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Papan nama Jayakarta per tahun 2021]]
Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Jakarta Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.<ref>{{Cite news|last=|first=|date=2019-05-29|title=Stasiun Jakarta Kota Mulai Layani Pemberangkatan KA Jarak Jauh|url=https://www.antaranews.com/berita/893381/stasiun-jakarta-kota-mulai-layani-pemberangkatan-ka-jarak-jauh|work=ANTARA|access-date=}}</ref>
Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Jakarta Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.<ref>{{Cite news|last=|first=|date=2019-05-29|title=Stasiun Jakarta Kota Mulai Layani Pemberangkatan KA Jarak Jauh|url=https://www.antaranews.com/berita/893381/stasiun-jakarta-kota-mulai-layani-pemberangkatan-ka-jarak-jauh|work=ANTARA|access-date=}}</ref>


Baris 92: Baris 90:
== Galeri==
== Galeri==
<gallery>
<gallery>
Berkas:KA Jayakarta TB.jpg|Selama 5 bulan tidak jalan Kereta api Jayakarta dan akhirnya Kembali beroperasi Pada Tanggal 1 September 2020, adanya Pandemi COVID-19, saat melintas di Jl. Gedung Walet, [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun]]
Berkas:KA Jayakarta TB.jpg|Kereta api Jayakarta kembali dioperasikan pada 1 September 2020 setelah dibatalkan perjalannnya akibat pandemi COVID-19, saat melintas di Jl. Gedung Walet, [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun]]
Berkas:Jayakarta TB.jpg|Kereta api Jayakarta Premium sebelum menjadi Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 [[Tambun Selatan, Bekasi|Kompas Indah, Tambun, Bekasi]].
Berkas:Jayakarta TB.jpg|Kereta api Jayakarta Premium sebelum menjadi Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 [[Tambun Selatan, Bekasi|Kompas Indah, Tambun, Bekasi]].
Berkas:CC 206 15 02 253 02 04 2021.jpg|Kereta api Jayakarta melintas di daerah [[Peterongan, Jombang|Rejoso]]
Berkas:CC 206 15 02 253 02 04 2021.jpg|Kereta api Jayakarta melintas di daerah [[Peterongan, Jombang|Rejoso]]
Berkas:Papan Nama Kereta api Jayakarta.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Papan nama Jayakarta per tahun 2021
Berkas:KA Jayakarta SB.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Kereta api Jayakarta melintas di [[Ngagel, Wonokromo, Surabaya|Ngagel, Wonokromo]], [[Kota Surabaya|Surabaya]]
</gallery>
</gallery>



Revisi per 19 Mei 2022 06.22

Kereta api Jayakarta
KA JAYAKARTA
Pasar Senen - Surabaya Gubeng (PP)
Kereta api Jayakarta melintas Tambun, Bekasi
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi I Jakarta
Mulai beroperasi
  • 15 Juni 2017 (sebagai GBMS Premium)
  • 28 September 2017 (sebagai Jayakarta)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalJakarta Pasar Senen
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirSurabaya Gubeng
Jarak tempuh819 km
Waktu tempuh rerata13 jam 11 menit
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi premium
Pengaturan tempat duduk80 tempat duduk disusun 2–2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang
kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks dengan tirai gulung dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 m
Kecepatan operasional81.5 s.d. 120 /jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI

Kereta api Jayakarta merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani rute Jakarta Pasar SenenSurabaya Gubeng melalui jalur lintas selatan Jawa (via Purwokerto-Yogyakarta-Solo). Nama Jayakarta sendiri berasal dari nama lama dari provinsi DKI Jakarta pada masa Kesultanan Banten.

Pengoperasian

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Surabaya Jakarta melalui jalur selatan, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 2006 karena tingkat keterisian penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani kereta api Gaya Baru Malam Selatan.[1]

Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi PSE-SGU yang dioperasikan libur akhir pekan Idul Adha, beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan PT. INKA keluaran 2016.[butuh rujukan]

Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Gaya Baru Malam Selatan Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta sejak 28 September 2017.[2]

Kereta api Jayakarta Premium berhenti di Stasiun Sepanjang, tetapi tidak melayani penumpang di stasiun tersebut sejak diberlakukan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019.

Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Jakarta Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga Stasiun Jakarta Kota mulai 29 Mei 2019.[3]

Seiring dengan meningkat okupansi Kereta api Jayakarta, titik keberangkatan kereta api Jayakarta dikembalikan ke Stasiun Jakarta Pasar Senen dari sebelumnya Stasiun Jakarta Kota. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta Semarang Poncol (SMC), maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama Kereta api Kertajaya, Tawang Jaya, dan Gumarang Mulai 10 Februari 2021 bertepatan dengan hari perubahan Jadwal Perjalanan GAPEKA 2021.

Dengan berlakunya Gapeka 2021 tanggal 10 Februari 2021, Kereta api Jayakarta yang semula berhenti di Stasiun Yogyakarta kini dipindahkan atau berhenti di Stasiun Lempuyangan agar memudahkan pelayanan penumpang kereta api rangkaian panjang.

Data teknis

Nomor urut Lokomotif CC206 1 2 3 4 Kereta makan-pembangkit (MP3) 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Kereta pembangkit (P)
Keterangan Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3) Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
Depo Cipinang (CPN)
Sidotopo (SDT)
Jakarta Kota (JAKK)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

Galeri

Lihat pula

Pranala luar

Referensi