Brompton Bicycle

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Brompton Bicycle
IndustriManufaktur
Didirikan3 Juni 1976[1]
Kantor
pusat		Greenford, London Raya, Britania Raya
Tokoh
kunci
ProdukSepeda lipat
Pendapatan£10 juta[3][4]
£750.000+[4]
Karyawan
315[5][3]
Situs webwww.brompton.com

Brompton Bicycle adalah sebuah produsen sepeda lipat yang berkantor pusat di Greenford, London.[6]

Produk utama Brompton adalah sepeda lipat dan aksesorisnya. Semua model sepeda lipat yang dibuat Brompton memiliki bingkai sepeda berengsel yang sama dan ukuran ban 16 inci (37×349 mm). Variasi antar model diciptakan melalui penambahan, pengurangan, maupun penggantian suku cadang sepeda dengan titanium. Desain modular yang patennya pertama kali diajukan oleh Andrew Ritchie pada tahun 1979, tetap dipakai hingga saat ini,[7] dengan beberapa perubahan kecil. Ritchie pun menerima penghargaan Prince Philip Designers Prize pada tahun 2009 atas karyanya di bidang sepeda.[8][9][10] Pada ajang ulasan sepeda lipat, Brompton kerap dijadikan acuan.[11][12][13][14]

Brompton merupakan produsen sepeda terbanyak di Britania Raya,[15] dengan memproduksi sekitar 40.000 sepeda per tahun.[5] Brompton juga mengoperasikan sebuah jasa penyewaan sepeda.[16]

Desain[sunting | sunting sumber]

Sepeda lipat dengan setang M klasik dan rak belakang (depan), serta sepeda dengan setang S dan tanpa rak (belakang)
Sebuah sepeda lipat Brompton
Empat tahap pelipatan sepeda. Tahap terakhir (menurunkan sadel) juga berfungsi untuk mengunci lipatan

Semua model sepeda lipat Brompton memiliki bingkai melengkung yang sama, yang terdiri dari tabung utama berengsel, segitiga belakang yang dapat berputar pada porosnya, garpu, dan batang setang berengsel. Pada semua model, tabung utama dan batang setang terbuat dari baja. Sementara segitiga belakang dan garpu dapat terbuat dari baja atau titanium, tergantung modelnya. Baja disambung dengan patri – bukan pengelasan. Roda berukuran 349 mm (13,7 in), dengan ban berdiameter 16 inci. Setang dan beberapa komponen lain terbuat dari aluminium.

Sebuah sepeda buatan Brompton tersusun dari lebih 1.200 suku cadang, yang sebagian besar diproduksi khusus untuk Brompton.[17]

Brompton menggunakan kombinasi desain pelipatan belakang dan suspensi. Selama dikendarai, segitiga belakang bertumpu pada sebuah pegas karet untuk menyediakan suspensi antara roda belakang dan bingkai utama yang menahan beban pengendara. Blok suspensi secara otomatis dijaga tekanannya lewat berat pengendara. Brompton juga menyediakan blok suspensi keras sebagai alternatif blok suspensi standar untuk pengendara yang lebih berat maupun pengendara yang ingin sepedanya lebih responsif. Brompton tidak memasang suspensi pada roda depan, namun garpu titanium pada versi Superlight menyediakan sedikit pegas.

Model[sunting | sunting sumber]

Model ditandai dengan kode berupa huruf yang mengapit angka, masing-masing untuk menunjukkan tipe setang, jumlah gigi, dan fitur lain yang dipasang di model tersebut. Sebuah akhiran juga ditambahkan di belakang kode model apabila sepeda tersebut menggunakan suku cadang yang terbuat dari titanium. Contohnya, sepeda dengan kode model "M3R" memiliki setang "M" klasik, "3" gigi, dan "R" karena memiliki rak belakang. Apabila sepeda dengan model tersebut menggunakan suku cadang titanium, maka kodenya menjadi  "M3R-X".

Gaya setang Gigi Fitur[f 1] Material
S sporty 1 satu gigi E minimalis; tidak ada pelindung lumpur, tidak ada pompa -X garpu, segitiga, dan beberapa suku cadang lain berbahan titanium
M tradisional[f 1] 2 dua gigi L ada pelindung lumpur
P ketinggian ganda 3 tiga gigi
H tegak 6 enam gigi R ada pelindung lumpur dan rak belakang
  1. ^ a b Hingga tahun 2007, semua sepeda buatan Brompton memiliki setang "M", dengan fitur "C" (tidak ada pelindung lumpur), "L" (ada pelindung lumpur) atau "T" (ada rak belakang dan lampu dinamo). C, L, dan T merupakan singkatan dari Companion, Lightweight dan Touring. Ketiga kode tersebut merupakan pendahulu kode "E", "L", dan "R" yang dipakai saat ini. Hanya "3" atau "5" (kemudian "6") gigi yang ditawarkan, dan ditulis setelah tipe. Model "T5" pada akhir dekade 1990-an, akan mirip dengan model "M6R" saat ini, sementara model "C3" akan mirip dengan model "M3E" saat ini.

Tambahan pabrik[sunting | sunting sumber]

Sekumpulan sepeda lipat Brompton di New York. Sebagian masih mempertahankan sadel bawaan pabrik

Semua model dapat memilih untuk memasang lampu ataupun tidak. Lampu ini dapat ditenagai baterai ataupun dinamo. Panjang batang sadel juga dapat disesuaikan, yakni menggunakan panjang standar, diperpanjang, maupun teleskopik. Sepeda ditawarkan dalam empat warna tanpa biaya tambahan, yakni hitam, putih, jingga, dan biru kobalt.[18] Warna lain dan titanium juga ditawarkan, namun dengan biaya tambahan. Suku cadang titanium tidak dicat, dan dibiarkan dengan warna aslinya. Sadel standar Brompton dapat diganti dengan sadel bulu Brooks B17 Special.

Semua model dapat dipasangi rak depan untuk membawa barang. Rak ini dipasang ke bingkai utama (bukan ke garpu maupun setang) untuk mencegah gangguan pada kendali sepeda. Dinamo dapat juga dipasang di tengah roda depan, dan biasanya diproduksi oleh Schmidt Maschinenbau ataupun Shimano. Hingga tahun 2009, dinamo botol masih digunakan sebagai sumber tenaga bagi lampu.

Sebuah varian "superlight" menggunakan suku cadang titanium untuk mengurangi bobot, dan dikombinasikan dengan komponen roda yang lebih ringan. Opsi ini menggantikan segitiga belakang dan garpu depan dengan titanium, serta beberapa suku cadang kecil lain dengan titanium atau aluminium. Sementara bingkai utama masih tetap menggunakan baja. Opsi ini memerlukan biaya paling tinggi diantara opsi lain, namun dapat mengurangi berat sepeda hingga di bawah sepuluh kilogram pada beberapa model.

Opsi ban antara lain ban berbahan kevlar buatan Brompton, atau ban yang lebih ringan dan cepat, Schwalbe Kojak, atau ban yang lebih padat dan tahan retak, Schwalbe Marathon.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "#01261512: Brompton Bicycle Limited". WebCheck. Companies House. Diakses tanggal 22 November 2009. 
  2. ^ Smale, Will (2013). "Brompton boss: The bike-maker who disproved the doubters". bbc.co.uk. London: BBC News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-08. 
  3. ^ a b Wood, Zoe (9 November 2009). "Brompton Bicycle: crafted for cult appeal". The Guardian (Financial). hlm. 28. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 December 2013. Diakses tanggal 22 November 2009. Sales are up more than 25% this year ... all 115 staff 
  4. ^ a b Kochan, Nick (30 September 2008). "The Brompton comes of age". The Spectator. UK. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 June 2011. Diakses tanggal 21 March 2009. 
  5. ^ a b Smale, Will (14 July 2013). "Brompton boss: The bike-maker who disproved the doubters". BBC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 November 2014. Diakses tanggal 3 January 2015. 
  6. ^ "new factory opens". 28 Nov 2016. Diakses tanggal 8 Apr 2017. 
  7. ^ "EP19790302096: Folding Bicycle". 10 March 1979. Diakses tanggal 17 March 2009. 
  8. ^ "Brompton bike creator wins UK's longest-running design award". The Independent. UK. 16 October 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 October 2009. Diakses tanggal 20 October 2009. Andrew Ritchie was named the winner of the 50th Prince Philip Design Award 
  9. ^ "Royal award for fold-up bike man". BBC News. 16 October 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 October 2009. Diakses tanggal 20 October 2009. 
  10. ^ Sutton, Mark (12 November 2009). "Brompton founder honoured". Bike Biz. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 July 2012. Diakses tanggal 18 July 2010. 
  11. ^ "Brompton Bicycle". Avon Valley Cyclery. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 April 2009. Diakses tanggal 17 March 2009. The Brompton folding bicycle is for many the bench mark by which other folding bikes are judged. 
  12. ^ "Folding Bikes A Buyers' Guide Compiled by 'A to B' magazine". A to B magazine. The Folding Society. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 November 2008. Diakses tanggal 17 March 2009. Still the best compact folder on the market 
  13. ^ Tempest, Matthew (4 December 2002). "The Brompton Folding Bicycle". The Guardian. UK. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 December 2013. Overall score? 9/10 – only because perfection is not achievable on this earth. 
  14. ^ Reid, Carlton (4 November 2008). "'Timeless, cool' Brompton lauded by TV's Gadget Show". Bike Biz. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 July 2012. Diakses tanggal 18 July 2010. The Brompton came out on top, with the top show rating of five Gs. 
  15. ^ Laurance, Ben (7 August 2005). "The bicycle that turned into folding money". The Observer. UK. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 December 2013. Diakses tanggal 17 March 2009. Ritchie controls and runs Brompton Bicycle, 
  16. ^ "Brompton's folding bikes are available for hire – with new locations". The Independent (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 May 2016. Diakses tanggal 21 April 2016. 
  17. ^ "Folding Bikes, Fold Up City Bicycles, Mens & Ladies Folding Road Bikes | Brompton Bikes". www.brompton.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 July 2017. Diakses tanggal 7 July 2017. 
  18. ^ "Bike Explorer: Frame and colour". Brompton Bicycle. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 August 2013. Diakses tanggal 17 July 2013. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Brompton bicycles.

Koordinat: 51°29′27″N 0°17′35″W / 51.4907°N 0.2931°W / 51.4907; -0.2931

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Brompton_Bicycle&oldid=24250822"