Terminal Plaosan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Terminal Plaosan
Terminal penumpang tipe C
Kenampakan bus milik Perum DAMRI, peron Terminal Plaosan serta gedung Pasar Wisata Plaosan, 22 Maret 2022.
Lokasi
Koordinat7°40′56″S 111°15′11″E / 7.68222°S 111.25306°E / -7.68222; 111.25306Koordinat: 7°40′56″S 111°15′11″E / 7.68222°S 111.25306°E / -7.68222; 111.25306
Pemilik Pemerintah Kabupaten Magetan
Operator UPTD Terminal Plaosan
Rute busPonorogo
Layanan • Angkutan pedesaan
 • Bus perintis
 • Bus antarkota
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Terminal Plaosan merupakan prasarana umum berupa terminal penumpang tipe C atau sub terminal milik Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Kabupaten Magetan yang berada pada kaki Gunung Lawu di Plaosan.[1][2] Titik lokasi terminal ini terletak tepat pada pelataran depan Pasar Wisata Plaosan, sebuah pasar tradisional berbasis agrobisnis terbesar di kawasan ini. Selain sebagai terminal penumpang, terminal ini juga berfungsi sebagai area parkir kendaraan (APK) pengunjung pasar dan lokasi pelayanan Samsat keliling.[3][4][5] Terminal ini bersama Sub Terminal Panekan berada dalam satu naungan dan kewenangan tata kelola oleh UPTD Terminal Plaosan.[6] Terminal ini menjadi titik temu dan titik singgah (transit) dari beberapa jenis moda angkutan umum dalam trayek seperti angkutan pedesaan, bus perintis dan bus antarkota.[7] Selain itu, terdapat pula angkutan umum tidak dalam trayek berupa ojek pangkalan dari terminal ini.[8]

Jaringan angkutan pedesaan[sunting | sunting sumber]

Unit angkutan pedesaan L300 trayek Plaosan–Magetan terparkir di Terminal Plaosan, 22 Mei 2022.

Mengingat lokasi Terminal Plaosan berada pada kawasan central business district (CBD) dan tidak jauh dari kawasan pariwisata Telaga Sarangan, terminal ini menjadi prasarana beberapa trayek angkutan pedesaan lintas kecamatan di selingkar Gunung Lawu seperti Plaosan, Poncol dan ibukota Magetan.[info 1] Jenis kendaraan yang digunakan berupa Mitsubishi Colt L300 (wagon) berkapasitas sembilan penumpang, yang biasa disebut colt oleh warga setempat. Berdasarkan Peraturan Bupati Magetan Nomor 71 Tahun 2014, terdapat tiga trayek angkutan pedesaan yang melintasi terminal ini (seperti daftar di bawah).[9][10][11] Sejak tahun 2018, Dinas Perhubungan Kabupaten Magetan mulai memberdayakan beberapa unit angkutan pedesaan lintas Plaosan sebagai angkutan pelajar gratis bagi bagi pelajar tingkat menengah pertama/sederajat.[12][13]

  1. Plaosan–Magetan
  2. Plaosan–Sarangan
  3. Plaosan–AlastuwoGenilangitGonggangPoncol

Angkutan perintis Perum DAMRI[sunting | sunting sumber]

Ponorogo–Sarangan[sunting | sunting sumber]

Unit bus perintis milik Perum DAMRI trayek Ponorogo–Sarangan terparkir di peron Terminal Seloaji Ponorogo, 22 Mei 2022.

Pada tanggal 5 April 2014, Dinas Perhubungan dan LLAJ Provinsi Jawa Timur mulai meluncurkan layanan angkutan perintis di kawasan Ponorogo dan Magetan.[14] Operator layanan ini adalah Perum DAMRI cabang Ponorogo. Layanan pertama yang dioperasikan pada tahap sosialisasi ini adalah trayek Ponorogo–Sarangan.[15] Unit yang digunakan berupa bus sedang berkapasitas 19 penumpang. Trayek ini mempunyai panjang lintasan sejauh 40 km. Rute lintasan dimulai dari Terminal Seloaji, Danyang, Lembeyan, Parang, Poncol, Terminal Plaosan, dan berakhir di Telaga Sarangan. Kehadiran bus perintis tersebut diharapkan mampu membantu mobilitas masyarakat, serta menunjang pertumbuhan wisata dan ekonomi di kawasan yang belum terjangkau angkutan umum di sekitar Plaosan.[16][17]

Estimasi jadwal keberangkatan bus perintis trayek Sarangan–Ponorogo dari Terminal Plaosan, 2022.
Pemberangkatan ke- Jam Sarangan Jam Plaosan Tiba di Ponorogo
1 09.30 10.00 11.00
2 13.30 14.00 15.00

Ponorogo–Pohijo–Plaosan[sunting | sunting sumber]

Unit bus perintis milik Perum DAMRI trayek Ponorogo–Pohijo–Plaosan terparkir di peron Terminal Seloaji Ponorogo, 22 Mei 2022.

Pada 2 Februari 2016, Perum DAMRI mulai mengoperasikan rute baru bus perintis pada trayek Ponorogo–Pohijo, bersamaan dengan pengoperasian trayek Ponorogo–Ngebel.[18] Per 1 Januari 2022, operasional bus perintis dihentikan selama proses verifikasi administrasi dan evaluasi dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia tengah berlangsung.[19][20] Sejak 1 Februari 2022, layanan bus perintis pada trayek Ponorogo–Pohijo beroperasi kembali dengan perpanjangan rute hingga Plaosan. Trayek ini mempunyai panjang lintasan sejauh 47 km. Rute lintasan dimulai dari Terminal Seloaji, Danyang, Sukorejo, Sampung, Pohijo, Puhpelem, Taman Wisata Genilangit, Poncol, dan berakhir di Terminal Plaosan.[21][22][23]

Estimasi jadwal keberangkatan bus perintis trayek Plaosan–Pohijo–Ponorogo dari Terminal Plaosan, 2022.
Pemberangkatan ke- Jam Plaosan Jam Pohijo Tiba di Ponorogo
1 07.00 08.00 09.00
2 11.30 12.30 13.30

Lintasan bus antarkota[sunting | sunting sumber]

Deret loket penjualan tiket bus malam milik PO Sudiro Tungga Jaya (STJ) di Terminal Plaosan, 22 Mei 2022.

Satu-satunya trayek bus antarkota menggunakan bus besar yang melintasi Terminal Plaosan adalah bus jarak jauh kelas non ekonomi dengan trayek MagetanJakarta dan sekitarnya (via Tawangmangu) milik PO Sudiro Tungga Jaya (STJ). Pembelian layanan tersebut dapat diperoleh melalui loket penjualan tiket yang berada di dalam area terminal ini.[24] Selain itu, bus sedang milik PO Sri Mulyo Agung trayek Madiun–Magetan[info 2] juga melayani hingga Plaosan (terbatas pada rit awal dan akhir saja), mengingat perusahaan otobus tersebut mempunyai depo (garasi) yang terletak di Bulugunung, Plaosan.[25][26][27]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Kenampakan fisik bangunan terminal bus serta angkutan umum yang terdapat di dalamnya. Foto diambil di Terminal Plaosan pada 22 Mei 2022.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Catatan bawah[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Pada tahun 2006, terdapat tiga trayek angkutan pedesaan yang masih beroperasi dari Terminal Plaosan, selain dari daftar trayek yang tercantum pada Peraturan Bupati Magetan Nomor 71 Tahun 2014.
  2. ^ PO Sri Mulyo Agung menjadi satu-satunya perusahaan otobus sebagai operator bus sedang trayek Madiun–Magetan sejak operator lain dengan trayek yang sama seperti PO Sari Dadi, PO Sri Sedono, PO Parang Mas, dan PO Cendana berhenti beroperasi pada periode antara tahun 2000–2010.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Pemerintah Kabupaten Magetan (2012). "Peraturan Daerah Kabupaten Magetan Nomor 15 Tahun 2012 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Magetan Tahun 2012 - 2032" (PDF). Kominfo Magetan. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-11-11. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  2. ^ Doni Prasetyo; Yoni (10 November 2016). "Kini, dua terminal Magetan ditangani langsung Pemerintah Provinsi Jatim". Surabaya Tribun News. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  3. ^ Rizqi Novian Pratama Putra; Edi Hari Purwono; Bambang Yatnawijaya Soebandono (2015). "Perancangan Pasar Agrobisnis Plaosan Kabupaten Magetan". Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur. 3 (3). 
  4. ^ Annisa' Qurrotu'aini; Sumaryoto; Ofita Purwani (2017). "Konsep perencanaan dan perancangan: Redesain Pasar Wisata Plaosan dengan pendekatan arsitektur metafora di Kabupaten Magetan". Program Studi Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta. 
  5. ^ Herpinto (9 Mei 2022). "Update: Jadwal SAMSAT keliling Magetan hari ini". Samsat Corner. Diakses tanggal 3 Maret 2023. 
  6. ^ Pemerintah Kabupaten Magetan (2017). "Peraturan Bupati Magetan Nomor 14 Tahun 2017 tentang Pembentukan Unit Pelaksana Teknis Dinas pada Dinas Perhubungan Kabupaten Magetan". JDIH Magetan. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  7. ^ Yoga Ardiyansyah Nugraha; Hera Widyastuti (2014). "Angkutan umum bus rute trayek Kabupaten Magetan–Kabupaten Karanganyar" (PDF). Jurnal Teknik Pomits. 1 (1): 1–7. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-11-17. Diakses tanggal 2022-05-23. 
  8. ^ Humas Polres Magetan (25 November 2018). "Sambangi pos ojek di seputaran Terminal Plaosan, anggota Polsek Plaosan berikan himbauan tertib berlalu lintas serta Binluh Kamtibmas". Tribratanews Polres Magetan. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  9. ^ Pemerintah Kabupaten Magetan (2014). "Peraturan Bupati Kabupaten Magetan Nomor 71 Tahun 2014 tentang Penetapan Tarif Angkutan Penumpang Umum Perkotaan, Perdesaan dan Perbatasan dengan Mobil Penumpang Umum dan Mobil Bus Umum pada Jaringan Trayek di Kabupaten Magetan". JDIH BPK RI. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  10. ^ Dinas Perhubungan dan Pariwisata Kabupaten Magetan; BPP Fakultas Teknik Universitas Brawijaya (2006). "Laporan Akhir Tataran Transportasi Lokal Kabupaten Magetan Tahun 2006". Universitas Brawijaya
  11. ^ Riska Intan K.W.H.P.; Erlis Saputra (2012). "Pengaruh pendapatan sektor transportasi terhadap pendapatan asli daerah Kabupaten Magetan". Jurnal Bumi Indonesia. 1 (1). 
  12. ^ "Dinas Perhubungan Magetan akan membuat program angkutan gratis bagi pelajar". Kabar Magetanku. Januari 2018. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  13. ^ Cahyo Nugroho (19 Februari 2018). "34 angkutan di Magetan siap antar anak sekolah dengan gratis". Suara Kumandang. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  14. ^ Joko Waluyo (5 April 2014). "Dibuka trayek perintis Ponorogo - Sarangan PP". Sekedar Info. Diakses tanggal 23 Mei 2022.
  15. ^ Direktur Jenderal Perhubungan Darat Republik Indonesia (2019). "Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor: KP.4442/AJ.005/DRJD/2019 tentang Penetapan Jaringan Trayek Angkutan Jalan Perintis Tahun 2020". JDIH Dephub. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  16. ^ Ahmadie (19 Januari 2017). "DAMRI Ponorogo membuka trayek baru". Golek Pawarto. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  17. ^ Dinas Komunikasi dan Informasi Kabupaten Magetan (19 Agustus 2021). "Perubahan jam keberangkatan bus perintis Magetan terbaru". Kominfo Magetan. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  18. ^ Dinas Perhubungan Kabupaten Ponorogo (2 Februari 2016). "Pembukaan trayek bis perintis". Perhubungan Ponorogo. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  19. ^ Endra Dwiono (25 Januari 2022). "Bus perintis tak beroperasi, ini penjelasan DAMRI Ponorogo". Berita Jatim. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  20. ^ Achmad Saichu (25 Januari 2022). "Bus perintis DAMRI berhenti beroperasi, berikut trayek dan jadwalnya dari Ponorogo". Koran Memo. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  21. ^ Yusron Al-Fatah; Imam Suyanto (12 Februari 2022). "Ngaspal lagi dan tambah rute, DAMRI makin jangkau wilayah Madiun Raya". RRI. Diakses tanggal 23 Mei 2022. [pranala nonaktif permanen]
  22. ^ Dini Daniswari (19 Maret 2022). "Jadwal terbaru DAMRI Ponorogo, rute, hari libur, dan tarif". Kompas. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  23. ^ "Yuk, berwisata ke Magetan bersama bus DAMRI". Magetan Kita. April 2022. Diakses tanggal 23 Mei 2022. [pranala nonaktif permanen]
  24. ^ Arif Nugrahadi; Azwar Ferdian (16 Mei 2021). "Harga tiket PO Sudiro Tungga Jaya ke Jakarta, mulai Rp 400.000". Kompas. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  25. ^ Pemerintah Provinsi Jawa Timur (2016). "Peraturan Gubernur Provinsi Jawa Timur Nomor 27 Tahun 2016 Tentang Tarif Dasar, Tarif Jarak Batas Atas dan Batas Bawah Angkutan Penumpang Antar Kota Dalam Provinsi Kelas Ekonomi Menggunakan Mobil Bis Umum di Provinsi Jawa Timur". JDIH BPK RI. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  26. ^ "Sri Mulyo Agung Kabupaten Magetan". Iditrix. 2022. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  27. ^ Yasykuruna Digdiono Putra; Andi S.A.; Samin (2016). "Analisis tarif angkutan umum berdasarkan biaya operasional kendaraan, kemampuan membayar masyarakat, dan minat membayar masyarakat (Studi kasus PO Sri Mulyo Agung trayek Madiun-Magetan)". Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Malang. 

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

  1. Terminal Magetan
  2. Terminal Maospati
  3. Stasiun Magetan
  4. Terminal Tawangmangu

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

  1. (Indonesia) Web Desa Plaosan
  2. (Indonesia) Web Dinas Perhubungan Kabupaten Magetan
  3. (Indonesia) Daftar wisata unggulan Kecamatan Plaosan, Magetan