Lihat sumber S-75 Dvina

{{Infobox Weapon
| name= S-75 Dvina<br /><small>([[Kode NATO]]: SA-2 Guideline)</small>
| image= [[Berkas:Sa-2camo.jpg|300px]]
| caption= Rudal S-75 Dvina dipasang lengkap dengan dudukan misil
| origin= {{flagcountry|Soviet Union}}
| type= [[Peluru kendali darat ke udara|Misil darat ke udara]]
<!-- Type selection -->
| is_vehicle=yes
| is_UK=yes
<!-- Service history -->
| service= 1957-sekarang
| used_by=Lihat daftar  [[S-75 Dvina#Operators|pemakai rudal (dulu dan sekarang)]]
| wars= [[Perang Vietnam]], [[Perang Enam Hari]], [[Perang Dingin]], [[Perang Teluk]], [[Perang di Abkhazia (1992–1993)]]
<!-- Production history -->
| designer= [[Asosiasi Riset dan Produksi SA Lavochkin]]
| design_date=1953-1957
| manufacturer=
| unit_cost=
| production_date= 1957
| number= sekitar 4600 misil
| variants= S-75 Dvina, S-75M-2 Volkhov-M, S-75 Desna, S-75M Volkhov, S-75M Volga
<!-- General specifications -->
| spec_label=
| weight=
| length=
| part_length=
| width=
| height=
| diameter=
| crew=
<!-- Vehicle specifications -->
| armour=
| primary_armament=
| secondary_armament=
| engine=
| engine_power=
| pw_ratio=
| transmission=
| payload_capacity=
| suspension=
| clearance=
| wingspan=
| propellant=
| fuel_capacity=
| vehicle_range=
| ceiling=
| altitude=
| boost=
| speed=
| guidance=
| steering=
| accuracy=
| launch_platform=
| transport=
}}

'''S-75''' ([[kode NATO]]: '''SA-2 Guideline''') adalah sebuah sistem [[peluru kendali darat ke udara]] yang dibuat oleh [[Uni Soviet]]. Sejak pemakaian pertamanya pada tahun [[1957]], peluru kendali ini telah menjadi [[Peluru kendali|rudal]] [[Peluru kendali darat ke udara|permukaan-ke-udara]] yang paling banyak digunakan dan didistribusikan dalam sejarah. Contohnya [[Vietnam Utara]] menggunakan [[Peluru kendali|rudal]] S-75 selama [[Perang Vietnam]] untuk mempertahankan [[Hanoi]] dan [[Haiphong]]. S-75 juga diproduksi di [[Republik Rakyat Tiongkok]] dengan nama [[Peluru kendali|rudal]] '''HQ-1''' dan '''HQ-2'''. Beberapa negara lain telah memproduksi versi gabungan [[Peluru kendali|rudal]] S-75 sehingga sangat sulit untuk menemukan versi asli [[Peluru kendali|rudal]] S-75 pada hari ini.

Sistem S-75 mulai mendapatkan reputasi internasionalnya dalam [[Insiden U-2 1960]], ketika sebuah baterai S-75 menembak jatuh sebuah U-2 yang dipiloti oleh [[Francis Gary Powers]] yang terbang melintasi wilayah udara Uni Soviet pada tanggal 1 Mei 1960.<ref name=":0">{{Cite book|last=Zaloga, Steve, 1952-|date=2007|url=https://www.worldcat.org/oclc/156892057|title=Red SAM : the SA-2 guideline anti-aircraft missile|location=Oxford, OX|publisher=Osprey Pub|isbn=978-1-84603-062-8|oclc=156892057}}</ref> Sementara itu, korban pertama dari S-75 adalah sebuah [[Martin RB-57D Canberra]] milik Taiwan yang terbang di atas Tiongkok pada 7 Oktober 1959 pada ketinggian 20&nbsp;km. Namun, keberhasilan itu dikaburkan dengan cara mengeklaim penembakjatuhan itu adalah keberhasilan pesawat AU Tiongkok. Hal ini dilakukan untuk menjaga kerahaasiaan program S-75.<ref name=":0" />

== Sejarah ==
Program S-75 bermula dari kajian Angkatan Bersenjata Uni Soviet terhadap sistem rudal [[S-25 Berkut|S-25]], sistem pertahanan udara yang menjaga Moskwa pada tahun 1950-an. Mereka menilai bahwa sistem S-25 yang bersifat statis memiliki banyak kelemahan sehingga merasa harus mengembangkan sistem rudal pertahanan udara yang lebih mudah berpindah-pindah. Pertama-tama, sistem rudal pertahanan udara statis tidak dapat memberikan kawalan terhadap pasukan darat dalam [[Ruang pertempuran|medan tempur]] yang berubah secara dinamis. Kedua, kemampuan berpindah atau bergerak membuka sejumlah taktik baru seperti pemindahan untuk menghindari serangan musuh dan pelaksanaan serangan kejutan dari tempat yang tidak terduga. Selanjutnya, biaya konstruksi sistem bergerak dinilai lebih murah dari sistem statis karena tidak membutuhkan pembangunan tempat tinggal permanen untuk para operator sistem rudal.<ref name=":1">{{Cite web|title=C- 75|url=http://pvo.guns.ru/s75/s75.htm|website=pvo.guns.ru|access-date=2020-11-07}}</ref>

Di sisi lain, pada tahun 1950-an Amerika Serikat juga mulai mengembangkan pesawat pengebom strategis jarak jauh pembawa bom nuklir. Salah satu contohnya adalah [[Boeing B-47 Stratojet]] yang mulai beroperasi pada bulan Juni 1951, memiliki jangkauan untuk menyerang wilayah Uni Soviet dengan dukungan [[pengisian bahan bakar di udara]]. Stratojet diikuti oleh program [[Boeing B-52 Stratofortress|Boeing B-52 Stratofortess]], pengebom yang lebih besar dan mumpuni dari Stratojet. Pesawat pengebom lain seperti [[Avro Vulcan]], [[Vickers Valiant]], dan [[Handley Page Victor]] milik Britania juga menjadi ancaman serius bagi Uni Soviet pada kala itu.

Pada tanggal 20 November 1953, diterbitkan Dekrit Dewan Kementerian Uni Soviet No. 2838-1201 tentang Pembuatan Sistem Senjata Peluru Kendali Antipesawat Bergerak untuk Melawan Aviasi Musuh yang menetapkan pembuatan sebuah kompleks yang dirancang untuk menghancurkan target dengan kecepatan hingga 1.500&nbsp;km/jam pada ketinggian hingga 20&nbsp;km. Massa peluru kendali tersebut diminta tidak melebihi dua ton.<ref name=":1" />

Biro desain KB-1 dari Kementerian Pembangunan Permesinan ditunjuk sebagai pengembang utama dari kompleks baru ini, dipimpin oleh A. A. Raspletin pada tahun 1953. Organisasi ini bekerja pada pembuatan perlengkapan rudal, penerima kendali komando, transponder, antena, autopilot, gir pengendali, dan stasiun pemandu rudal. Sementara itu di saat yang bersamaan, Biro KB-2 yang dipimpin [[Pyotr Grushin|Pyotr D. Grushin]] bertugas mengembangkan rudalnya, dengan tujuan menembak jatuh pesawat berukuran besar, tidak bermanuver, dan terbang tinggi. Publik Soviet mulai mengetahui keberadaan sistem S-75 ketika sistem tersebut dipamerkan dalam [[Parade Hari Kemenangan]] tahun 1957 di Moskwa.

{{Infobox Weapon
| name= V-750
| image=[[Berkas:S-75 Dzwina RB2.jpg|300px]]
| caption= Rudal V-750V 1D di atas sebuah peluncur
| origin= {{flagcountry|Soviet Union}}
| type= [[Peluru kendali darat ke udara|Rudal darat ke udara]]
<!-- Type selection -->
| is_missile=yes
| is_UK=yes
<!-- Service history -->
| service=
| used_by=
<!-- Production history -->
| designer=
| design_date=
| manufacturer=
| unit_cost=
| production_date=
| number=
| variants= V-750, V-750V, V-750VK, V-750VN, V-750M, V-750SM, V-750AK
<!-- General specifications -->
| spec_label= V-750
| weight= 2.300 kg
| length= 10.600 mm
| part_length=
| width=
| height=
| diameter= 700 mm
| crew=
<!-- Explosive specifications -->
| filling= Frag-HE
| filling_weight= 200 kg
| detonation= Komando
| yield=
<!-- Missile specifications -->
| armour=
| primary_armament=
| secondary_armament=
| engine=
| engine_power=
| pw_ratio=
| transmission=
| payload_capacity=
| suspension=
| clearance=
| wingspan=
| propellant= Pendorong bahan bakar padat dan tahap atas bahan bakar cair
| fuel_capacity=
| vehicle_range= {{convert|45|km|mi}}
| ceiling=
| altitude= {{convert|20,000|m|ft}}
| boost= 5 detik mendorong, kemudian 20 detik bertahan
| speed=Mach 3,5
| guidance= dengan [[kontrol radio]]
| steering=
| accuracy= 65 m
| launch_platform= Rel tunggal, di atas tanah (statis)
| transport=
}}

== Operator ==
[[Berkas:Romanian SA-2 Volhov missile launch.jpg|jmpl|Romanian S-75M3 "Volhov" launching a 5Ia23 missile at Capu Midia firing range.]]

=== Operator saat ini ===
* {{ARM}}
* {{AZE}}
* {{BUL}}
* {{PRC}}
* {{CUB}}
* {{EGY}}
* {{ETH}}<ref>{{cite web|last1=Binnie|first1=Jeremy|title=Ethiopia turns S-75 SAMs into self-propelled systems|url=http://www.janes.com/article/59987/ethiopia-turns-s-75-sams-into-self-propelled-systems|website=IHS Jane's 360|publisher=IHS Jane's|access-date=4 May 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160505222556/http://www.janes.com/article/59987/ethiopia-turns-s-75-sams-into-self-propelled-systems|archive-date=5 May 2016|url-status=live}}</ref>
* {{IRN}}<ref>{{Cite web |url=http://presstv.com/detail/175098.html |title=Archived copy |access-date=2011-04-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131029195210/http://presstv.com/detail/175098.html |archive-date=2013-10-29 |url-status=live }}</ref>
* {{KGZ}}
* {{LBY}}<ref>{{cite web|url=http://geimint.blogspot.com/2010/05/libyan-sam-network.html|title=The Libyan SAM Network|date=2010-05-11|access-date=2011-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20110513195545/http://geimint.blogspot.com/2010/05/libyan-sam-network.html|archive-date=2011-05-13|url-status=live}}</ref>
* {{MGL}}
* {{MYA}}
* {{PRK}}
* {{PAK}}<ref>{{cite book|last=Kapila|first=Viney|title=The Indian Air Force, a Balanced Strategic and Tactical Application|year=2002|publisher=Prabhat Prakashan|isbn=9788187100997}}</ref><ref>{{cite book|last=Zaloga|first=Steven|title=Red SAM: The SA-2 Guideline Anti-Aircraft Missile|url=https://archive.org/details/redsamsaguidelin00zalo_622|year=2007|publisher=[[Osprey Publishing]]|isbn=9781846030628|page=[https://archive.org/details/redsamsaguidelin00zalo_622/page/n41 40]}}</ref>
* {{ROU}}
* {{SUD}}
* {{SYR}}
* {{TJK}}
* {{VIE}}
* {{YEM}}
* {{ZWE}}

=== Eks operator ===
* {{AFG}}
* {{ALG}}
* {{ALB}}
* {{CZS}}
* {{DDR}}
* {{GEO}}
* {{HUN}}
* {{INA}}
* {{IND}}
* {{Flag|Iraq|1991}}
* {{MDA}}
* {{POL}}
* {{RUS}}
* {{SOM}}
* {{USSR}}
* {{YUG}}

== Referensi ==
{{Reflist}}
{{commons|}}
{{commonscat}}
{{clr}}
{{Peluru kendali Iran}}

[[Kategori:Peluru kendali permukaan ke udara]]
[[Kategori:Almaz-Antey]]