Lihat sumber Kereta api Sancaka Utara


{{Infobox layanan kereta api
| box_width       =
| name            = Kereta api Sancaka Utara
| logo            = Papan Nama KA Sancaka Utara Khas Daop 8.png
| logo_width      = 300
| image           = 
| image_width     = 300
| caption         = 
| jenis           = Kereta api jarak jauh
| status          = Belum beroperasi
| lokal           = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| pendahulu       = 
| mulai           = 1 Desember 2019
| berakhir        =
| penerus         = [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]] (1997-sekarang) 
| pemilik         = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama     =
| penumpangharian = ''Tidak diketahui''
| penumpangharian2=
| website         =
| start           = [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| pemberhentian   = 15 stasiun
| end             = [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| jarak           = 395 km
| waktutempuh     =
* 7 jam 7 menit (SBI-KTA)
* 7 jam 20 menit (KTA-SBI)
| frekuensi       = Satu kali sehari pergi pulang
| nomor           = 165-166
| rel             = Rel berat
| kelas           = Eksekutif dan bisnis AC
| difabel         =
| tempatduduk     =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (Kelas Eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' 
* 64 tempat duduk disusun 2-2 (Kelas Bisnis AC)<br>''arah kursi dapat diatur''
| tempattidur     =
| restorasi       = Ada
| jendela         = Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan         = 
* Eksekutif = ada
* Bisnis AC = tidak
| bagasi          = Ada
| lainlain        = Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| lok             = [[CC201]]/[[CC203]]/[[CC206]]
| gauge           = 1.067 mm
| el              = 
| kecepatan       = 60 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur    = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal     = 165-166
| map             = {{SBI-GBN-KTA}}
| map_state       = collapse
}}

'''Kereta api Sancaka Utara''' merupakan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis AC yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] yang melayani rute [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] via [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Gambringan|Gambringan]], [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], dan sebaliknya.

== Sejarah ==
Kereta api ini akan dioperasikan pertama kalinya pada tanggal 1 Desember 2019. Perjalanan sejauh 395 km ditempuh dalam waktu kurang lebih 7 jam 7 menit dan dalam perjalanan akan berhenti di [[Stasiun Lamongan]], [[Stasiun Babat|Babat]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Cepu|Cepu]], [[Stasiun Randublatung|Randublatung]], [[Stasiun Kradenan|Kradenan]], [[Stasiun Gambringan|Gambringan]], [[Stasiun Gundih|Gundih]], [[Stasiun Salem|Salem]], [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], [[Stasiun Klaten|Klaten]], [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], [[Stasiun Wates|Wates]], dan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]. Kereta api ini akan digunakan sebagai pembantu layanan [[kereta api Sancaka]] -- yang melalui lintas selatan -- relasi Surabaya-Yogyakarta. Selain itu, kereta api ini akan melayani penumpang di lintas Surabaya, Bojonegoro, hingga Gambringan yang melakukan perjalanan dari dan menuju Yogyakarta-Kutoarjo maupun Surabaya karena belum ada satu kereta pun yang melayani lintas tersebut.<ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1275949/awal-desember-pt-kai-luncurkan-dua-kereta-api-baru-jalur-utara|title=Awal Desember, PT KAI Luncurkan Dua Kereta Api Baru Jalur Utara|last=Widyastuti|first=Rr Ariyani Yakti|date=2019-11-24|website=Tempo|language=en|access-date=2019-11-27}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1272191/baru-diluncurkan-tiket-kereta-sancaka-utara-via-bojonegoro-laris|title=Baru Diluncurkan, Tiket Kereta Sancaka Utara via Bojonegoro Laris|last=Tri|first=Rahma|date=2019-11-14|website=Tempo|language=en|access-date=2019-11-27}}</ref>

Kereta api ini akan memanfaatkan petak [[Jalur kereta api segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan|Gambringan-Gundih]] yang sebelumnya hanya digunakan sebagai jalur darurat ketika terjadi rintangan jalan di lintas Gambringan-Brumbung maupun Gundih-Brumbung. Terakhir, jalur itu dipakai untuk [[Kereta api ketel|kereta barang pengangkut migas]] dari [[Stasiun Rewulu]] menuju [[Stasiun Cepu]] pada tahun 2005.<ref>{{Cite web|url=https://radarkudus.jawapos.com/read/2019/10/31/163848/14-tahun-tak-dipakai-jalur-ka-gambringan-gundih-kembali-difungsikan|title=14 Tahun Tak Dipakai, Jalur KA Gambringan-Gundih Kembali Difungsikan|last=JawaPos.com|date=2019-10-31|website=radarkudus.jawapos.com|language=id|access-date=2019-11-27}}</ref>

== Tarif ==
Tarif kereta api ini adalah antara Rp115.000,00-Rp190.000,00 untuk kelas bisnis dan Rp175.000-Rp280.000,00 bergantung pada jarak tempuh dan subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan di stasiun yang berada dalam rute berikut mulai tanggal 1 Desember 2019.

* [[Stasiun Cepu|Cepu]]  - [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] maupun sebaliknya: Rp85.000,00 (bisnis AC) dan Rp110.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Cepu|Cepu]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp100.000,00 (bisnis AC) dan Rp150.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] - [[Stasiun Gambringan|Gambringan]] maupun sebaliknya: Rp65.000,00 (bisnis AC) dan Rp85.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp45.000,00 (bisnis AC) dan Rp55.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] - [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] maupun sebaliknya: Rp30.000,00 (bisnis AC) dan Rp45.000,00 (eksekutif)

== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api Sancaka Utara '''per 1 Desember 2019 (berdasarkan Gapeka 2019).'''
{| class="wikitable"
!Stasiun
!Datang
!Berangkat
|-
! colspan="3" |'''KA 165 Sancaka Utara (Surabaya Pasarturi-Kutoarjo)'''
|-
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] 
| -
|07.00
|-
|[[Stasiun Lamongan|Lamongan]]
|07.37
|07.40
|-
|[[Stasiun Babat|Babat]]
|08.04
|08.07
|-
|[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
|08.37
|08.40
|-
|[[Stasiun Cepu|Cepu]]
|09.11
|09.17
|-
|[[Stasiun Randublatung|Randublatung]]
|09.39
|09.42
|-
|[[Stasiun Kradenan|Kradenan]]
|10.09
|10.12
|-
|[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]
|10.38
|10.43
|-
|[[Stasiun Gundih|Gundih]]
|11.04
|11.07
|-
|[[Stasiun Salem|Salem]]
|11.31
|11.33
|-
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|11.54
|12.00
|-
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|12.28
|12.31
|-
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|12.56
|13.14
|-
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|13.32
|13.35
|-
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|14.07
| -
|-
! colspan="3" |'''KA 166 Sancaka Utara (Kutoarjo-Surabaya Pasarturi)'''
|-
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| -
|17.15
|-
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|17.44
|17.47
|-
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|18.15
|18.20
|-
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|18.47
|18.49
|-
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|19.15
|19.27
|-
|[[Stasiun Salem|Salem]]
|19.50
|19.59
|-
|[[Stasiun Gundih|Gundih]]
|20.26
|20.31
|-
|[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]
|20.52
|21.00
|-
|[[Stasiun Kradenan|Kradenan]]
|21.25
|21.28
|-
|[[Stasiun Randublatung|Randublatung]]
|21.55
|21.58
|-
|[[Stasiun Cepu|Cepu]]
|22.19
|22.25
|-
|[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
|22.54
|22.57
|-
|[[Stasiun Babat|Babat]]
|23.27
|23.30
|-
|[[Stasiun Lamongan|Lamongan]]
|23.54
|23.57
|-
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|00.35
| -
|}

== Referensi ==
{{reflist}}

== Pranala luar ==
[https://kai.id Situs web resmi PT. KAI]

[http://keretaapikita.com/jadwal-dan-harga-tiket-ka-sancaka-utara/ Jadwal kereta api Sancaka Utara]

[[Kategori:Kereta api di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]