Lihat sumber Kereta api Pangandaran

{{bukan|Stasiun Pangandaran}}
{{Kegunaan lain|Pangandaran}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width   =
| name        = Kereta api Pangandaran
| logo        = {{Papanka| Pangandaran| Gambir|VERSA= Banjar|13pt|6pt}}
| logo_width  = 300
| image       = KA Pangandaran.jpg
| image_width = 300
| caption     = Kereta Api Pangandaran Berhenti Di Stasiun [[Bandung]]
| jenis       = Kereta Api antarkota
| lokal       = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| status      = Beroperasi
| pendahulu   = 
[[Kereta api Priangan Ekspres|Priangan Ekspres]]
| mulai           = *{{Start date and age|2019|01|02}} (Awal beroperasi)
*{{Start date and age|2024|01|24}} (Kembali beroperasi) 
| berakhir        =
| penerus         = 
| pemilik         = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama     =
| penumpangharian = 510 penumpang per hari
| penumpangharian2=
| website         =https://www.kai.id/
| start           = [[Stasiun Gambir|Gambir]]
| pemberhentian   = ''Lihatlah dibawah''
| end             = [[Stasiun Banjar|Banjar]]
| jarak           = 325 km
| waktutempuh     = 7 jam 24 menit
| frekuensi       = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor           = 
| rel             = Rel berat
| kelas           = Panoramic, Eksekutif dan Premium
| difabel         = 
| tempatduduk     = 
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
* 38 tempat duduk disusun 2-2 (panoramic) kursi dapat direbahkan dan diputar
| tempat tidur    = 
| restorasi       = Ada
| jendela         = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan         = Ada
| bagasi          = 
| lain-lain       = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara, tambahannya ada lubang audio jack 3,5 mm (hanya di eksekutif K1 2018) .
| lok             = [[CC206]]
| gauge           = 1.067 mm
| el              = 
| kecepatan       = 65 s.d. 120 km/jam 
| pemilikjalur    = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal     = 7027-7028
| map             = {{GMR-BJR}}
| map_state       = collapsed
}}

'''Kereta api Pangandaran''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ''panoramic,'' eksekutif dan premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi [[Stasiun Gambir|Gambir]]–[[Stasiun Banjar|Banjar]] di lintas barat [[Jawa]] (via {{sta|Bandung}}–{{sta|Tasikmalaya}}).

Nama "Pangandaran" diambil dari salah satu kabupaten di Jawa Barat, [[Kabupaten Pangandaran]], yang terkenal akan potensi pariwisata dan letaknya tidak jauh dari [[Stasiun Banjar]]—pemberhentian terakhir kereta api ini.

== Sejarah ==
Kereta api Pangandaran pertama kali beroperasi pada 2 Januari 2019 supaya dapat menunjang ketersediaan transportasi di [[Jawa Barat]] bagian timur, karena perjalanan dari Banjar menuju Jakarta saat itu hanya dilayani oleh [[kereta api Serayu]]—layanan kereta api kelas ekonomi.<ref>{{Cite web|url=https://www.republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/19/01/02/pkp8n9423-kereta-api-pangandaran-resmi-diluncurkan|title=Kereta Api Pangandaran Resmi Diluncurkan|last=Gita|first=Amanda|date=2 Januari 2019|website=republika.co.id|access-date=14 Februari 2020}}</ref>

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api di lintas yang sama, yaitu [[kereta api Priangan Ekspres]], yang mulai dioperasikan pada 12 Agustus 2009.<ref>{{Cite web|url=https://nasional.kompas.com/read/2009/08/12/18474330/ka.priangan.ekspres.resmi.beroperasi|title=KA Priangan Ekspres Resmi Beroperasi|last=|first=|date=|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2020-02-14}}</ref> Namun, pengoperasian kereta api tersebut dihentikan pada 1 Desember 2009 karena okupansi penumpang yang rendah sehingga ia tidak menutup biaya pengoperasian—sedikitnya penumpang diduga akibat waktu keberangkatan dari stasiun awal yang tidak tepat bagi masyarakat.<ref>{{Cite web|url=https://www.kabarpenumpang.com/ka-priangan-ekspres-hanya-mengular-empat-bulan-dan-tanpa-pengganti/|title=KA Priangan Ekspres – Hanya Mengular Empat Bulan dan Tanpa Pengganti|last=Okta|first=Maria|date=2019-08-23|website=KabarPenumpang.com|language=en-US|access-date=2020-02-14}}</ref>

Kereta api Pangandaran beroperasi menggunakan rangkaian kereta [[baja nirkarat]] buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi premium.

Sejak berlakunya jadwal kereta api sesuai Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, layanan kereta api ini hanya beroperasi sebagai kereta api fakultatif, yaitu kereta api yang hanya berjalan pada waktu tertentu.

Sejak berlakunya jadwal kereta api sesuai Gapeka 2023 per 1 Juni 2023, status perjalanan Kereta api ini berubah menjadi kereta api Tambahan yang sebelumnya layanan kereta api ini hanya beroperasi sebagai kereta api fakultatif, yaitu kereta api yang hanya berjalan pada waktu tertentu. Setelah tiga tahun berstatus menjadi kereta api fakultatif dan kereta api tambahan, pada tanggal 24 Januari 2024, kereta api Pangandaran sudah dijalankan kembali menjadi kereta api reguler.<ref>{{cite news|url=https://deskjabar.pikiran-rakyat.com/jabar/pr-1137623265/benarkah-ka-pangandaran-relasi-gambir-banjar-kembali-dihidupkan-simak-infonya-berikut-ini?page=all|title=Benarkah KA Pangandaran Relasi Gambir-Banjar Kembali dihidupkan? Simak Infonya Berikut Ini|date=24-01-22|accessdate=24–01–22|last=Hidayat|first=Dindin|newspaper=[[Pikiran Rakyat]]|location=[[Bandung]]}}</ref> Bedanya, kereta api Pangandaran telah membawa satu armada kereta Panoramic.

== Referensi ==
{{reflist}}

== Pranala luar ==
{{id}} [https://www.kai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia]

{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{Topik Jakarta}}

{{DEFAULTSORT:Pangandaran}}
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Pangandaran]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]


{{kereta-stub}}