Lihat sumber Kereta api Ciremai

{{Infobox layanan kereta api
| name        = Kereta api Ciremai
| logo        = PapanNamaKA Ciremai 2024.png
| logo_width  = 300
| image       = Ciremai PWK.jpg
| image_width = 300
| caption     = Kereta api Ciremai meninggalkan [[Stasiun Purwakarta]] dengan tujuan akhir [[Stasiun Bandung]].
| jenis           = Kereta api antarkota
| status          = Beroperasi
| lokal           = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| pendahulu       = 
| mulai           = 28 September 2013
| berakhir        =
| penerus         =
| pemilik         = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama     =
| penumpangharian = 1.800 penumpang per hari (rata-rata)
| penumpangharian2=
| website         =
| start           = {{sta|Semarang Tawang}}
| pemberhentian   = ''Lihatlah di bawah.''
| end             = {{Sta|Bandung}}
| jarak           = 451 km
| waktutempuh     = 7 jam 54 menit
| frekuensi       = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor           =
| rel             = Rel berat
| kelas           = Eksekutif dan ekonomi
| tempatduduk     =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' 
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>kursi menghadap ke kanan dan kursi menghadap ke kiri ''(arah kursi tidak dapat diatur dan sebagaian arah kursi dapat diatur)''
| tempattidur     = 
| restorasi       = Ada
| jendela         = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan         = Ada
| bagasi          = 
| lainlain        = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
| lok             = [[CC206]]
| gauge           = 1.067 mm
| el              =
| kecepatan       = 70 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur    = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal     = 143-146
}}
'''Kereta api Ciremai''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] dengan melayani relasi {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Bandung}} di lintas utara Jawa (via {{Sta|Cikampek}}–{{Sta|Tegal}}). 

Nama "Ciremai" diambil dari gunung berapi aktif tertinggi di [[Jawa Barat]] yang berbatasan dengan [[Kabupaten Kuningan]] dan [[Kabupaten Majalengka|Majalengka]], bernama [[Gunung Ceremai]], di mana letak [[Stasiun Cirebon]] berada yang merupakan salah satu stasiun pemberhentian dari kereta api ini.<ref>{{cite news|url=https://travel.tribunnews.com/2022/11/21/5-gunung-yang-dipakai-dalam-penamaan-kereta-api-ada-ciremai-hingga-bromo|title=5 Gunung yang Dipakai Dalam Penamaan Kereta Api, Ada Ciremai hingga Bromo|last=Yuroka May|first=Muhammad|work=[[Tribun News]]|location=[[Jakarta]]|date=21 November 2022|publisher=[[KG Media]]}}</ref> 

== Sejarah ==
Pada 3 Maret 2009, terdapat rencana pengoperasian kereta api yang menghubungkan [[Kota Bandung|Bandung]] dan [[Kota Cirebon|Cirebon]] sudah disiapkan dengan nama [[Kereta api Papandayan|"Papandayan"]]. Adanya pertentangan dari pelaku moda transportasi lain di jalur yang sama dan pihak dari Dinas Perhubungan (Dishub) mengakibatkan kereta api tersebut batal beroperasi.<ref>{{cite news |title=KA Ciremai Ekspres Siap Layani Cirebon-Bandung. |work=Suara Merdeka |date=2013-07-20 |url=http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news/2013/09/14/171994/KA-Ciremai-Ekspres-Siap-Layani-Bandung-Cirebon |access-date=2013-09-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130918073258/http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news/2013/09/14/171994/KA-Ciremai-Ekspres-Siap-Layani-Bandung-Cirebon |archive-date=2013-09-18}}</ref>

Pada 28 September 2013, kereta api dengan lintasan yang telah direncanakan sebelumnya akhirnya beroperasi untuk melayani satu kali perjalanan lintas Bandung-Cirebon dengan nama "''Ciremai Ekspres''". Awalnya, kereta api Ciremai melayani kelas eksekutif dan kelas ekonomi (AC split).

Mulai 11 Agustus 2014, layanan kereta api Ciremai kelas ekonomi dihapus dan digantikan kelas bisnis dan jumlah perjalanan ditambah sehingga ia melayani empat kali perjalanan—dua di antaranya merupakan kereta api tambahan yang memiliki layanan kelas eksekutif dan bisnis hingga layanan dihapus mulai tanggal 16 Januari 2015.

Mulai 3 Oktober 2016, lintas pelayanan kereta api Ciremai diperpanjang hingga [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] yang disebabkan oleh banyaknya penumpang ingin berpergian dari Bandung menuju arah Semarang.<ref>{{cite news |url=http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/16/08/31/ocrxp8284-rute-ka-ciremai-diperpanjang-dari-bandung-sampai-semarang |title=Rute KA Ciremai Diperpanjang dari Bandung Sampai Semarang |work=Republika Online |agency=Antara |date=2016-08-31 |access-date=2019-12-29 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221163604/https://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/16/08/31/ocrxp8284-rute-ka-ciremai-diperpanjang-dari-bandung-sampai-semarang |archive-date=2019-12-21}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/16/09/27/oe5bwk384-ka-ciremai-ekspres-bandungsemarang-beroperasi-3-oktober|title=KA Ciremai Ekspres Bandung-Semarang Beroperasi 3 Oktober|newspaper=Republika Online|agency=Antara|date=2016-09-27|access-date=2018-05-23|dead-url=no|archive-url=https://web.archive.org/web/20191221163606/https://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/16/09/27/oe5bwk384-ka-ciremai-ekspres-bandungsemarang-beroperasi-3-oktober|archive-date=2019-12-21}}</ref> Selain itu, kereta api ini mengalami perpindahan operasional dari [[Daerah Operasi III Cirebon]] menjadi [[Daerah Operasi IV Semarang]], beserta rangkaiannya yang sebelumnya diasuh oleh Depo Kereta [[Stasiun Cirebon|Cirebon (CN)]] dimutasi ke Depo Kereta [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]].

== Tarif ==
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp170.000,00-Rp225.000,00 untuk kelas ekonomi plus dan Rp145.000,00-Rp 280.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan pada stasiun-stasiun yang berada di dalam lintas berikut.

* [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] - [[Stasiun Tegal|Tegal]] maupun sebaliknya:
** Rp 95.000,00 (eksekutif)
** Rp 75.000,00 (bisnis)*
** Rp 75.000,00 (ekonomi)
* [[Stasiun Tegal|Tegal]] - [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] maupun sebaliknya:
** Rp 30.000,00 (eksekutif)
** Rp 25.000,00 (bisnis)*
** Rp 20.000,00 (ekonomi)
* [[Stasiun Tegal|Tegal]] - [[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]] maupun sebaliknya:
** Rp 65.000,00 (eksekutif)
** Rp 55.000,00 (bisnis)*
** Rp 45.000,00 (ekonomi)
* [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] - [[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]] maupun sebaliknya:
** Rp 50.000,00 (eksekutif)
** Rp 40.000,00 (bisnis)*
** Rp 35.000,00 (ekonomi)
* [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]/[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] - [[Stasiun Bandung|Bandung]] maupun sebaliknya:
** Rp 40.000,00 (eksekutif) 
** Rp 35.000,00 (bisnis)*
** Rp 30.000,00 (ekonomi)

'''Catatan:'''
* Tanda *) berarti tarif khusus untuk kereta api kelas bisnis tidak tersedia karena rangkaian kereta api Ciremai telah digantikan kereta api kelas ekonomi plus.

== Stasiun pemberhentian ==
Berikut adalah stasiun-stasiun  pemberhentian kereta api Ciremai.

Mulai 1 April 2024, perjalanan kereta api ini untuk tujuan akhir {{Sta|Bandung}} juga melayani pemberhentian di [[Stasiun Haurgeulis]].
{| class="wikitable"
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun
!Keterangan
!Status
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Barat]]
| [[Kota Bandung]]
| {{sta|Bandung}}
| {{rint|bandung|b}} {{rint|bandung|c}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Commuter Line Garut|Garut]]
|★
|-
| [[Kota Cimahi]]
| {{sta|Cimahi}}
| {{rint|bandung|b}} {{rint|bandung|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Commuter Line Garut|Garut]]
|■
|-
| [[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]
| {{sta|Purwakarta}}
| {{rint|bandung|b}} {{rint|bandung|c}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Bandung Raya, Garut, dan [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Walahar]]
|■
|-
| [[Kabupaten Karawang|Karawang]]
| {{sta|Cikampek}}
| {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Jatiluhur dan Walahar
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
| {{sta|Haurgeulis}}
| rowspan=2 | –
|■
|-
| {{sta|Jatibarang}}
|■
|-
| [[Kota Cirebon]]
| {{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" | Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| rowspan=10 | [[Jawa Tengah]]
| [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| {{sta|Brebes}}
|■
|-
| [[Kota Tegal]]
| {{sta|Tegal}}
| rowspan=2 | –
|■
|-
| [[Kabupaten Pemalang|Pemalang]]
| {{sta|Pemalang}}
|■
|-
| [[Kota Pekalongan]]
| {{sta|Pekalongan}}
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| [[Kabupaten Kendal|Kendal]]
| {{sta|Weleri}}
| –
| ■ 
|-
| rowspan=2 | [[Kota Semarang]]
|{{sta|Semarang Poncol}}
|{{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}, layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
| ■ 
|-
| {{sta|Semarang Tawang}}
| {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
|★
|}

'''Keterangan'''
{| class="wikitable"
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk semua arah
|}

== Referensi ==
{{reflist}}

== Pranala luar ==
[http://kai.id Situs resmi KAI]

{{Daftar KA penumpang Indonesia}}

{{DEFAULTSORT:Ciremai}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Ciremai Ekspres]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
[[Kategori:Kereta api bisnis]]


{{kereta-stub}}