Lihat sumber Bandar Udara Adi Soemarmo

{{Infobox military unit
| unit_name = Pangkalan TNI AU Adisumarmo
| image = [[Berkas:Logo LANUD.png|150px]]
| caption = Lambang Lanud 
| start_date = 
| country = {{flagicon|Indonesia}} [[Indonesia]]
| allegiance = 
| branch = [[Berkas:Insignia of the Indonesian Air Force.svg|25px]] [[TNI Angkatan Udara]]
| type = [[Lanud]] Tipe '''A'''
| role = Pangkalan Angkatan Udara
| size = 
| command_structure = [[Kodiklatau]]
| garrison = [[Surakarta]]
| garrison_label = [[Lanud]]
| nickname =
| patron = [[Tentara Nasional Indonesia]]
| motto = ''Prayatna Kerta Gegana''
| colors =
| colors_label = [[Baret]]
| march =
| mascot =
| equipment =
| equipment_label =
| battles =
| anniversaries =
| decorations =
| battle_honours =
| battle_honours_label =
| disbanded =
| flying_hours =
| website = [https://lanud-adisoemarmo.tni-au.mil.id/ lanud-adisoemarmo.tni-au.mil.id]
}}
{{Infobox airport
| name                      = Bandar Udara Adisumarmo
| ensign                    = 
| ensign_size               = 
| ensign_alt                = 
| nativename                = 
| nativename-a              = {{small|{{lang|en|Adisumarmo Airport}}}}
| nativename-r              = {{small|{{lang|jv|Papan Anggegana Adisumarmo}}}}
| image                     = 
| image_size                = <!-- if less than 220 -->
| image_alt                 = 
| caption                   = 
| image2                    = AdiSumarmoInterior.jpg
| image2_size               = <!-- if less than 220 -->
| image2_alt                = 
| caption2                  = 
| IATA                      = SOC
| ICAO                      = WAHQ
| FAA                       = 
| TC                        = 
| LID                       = 
| GPS                       = 
| WMO                       = 96845
| type                      = Publik / Militer
| owner-oper                = [[Injourney]]
| city-served               = [[Solo Raya]]
| location                  = [[Kabupaten Boyolali]], [[Jawa Tengah]], [[Indonesia]]
| opened                    = {{start date and age|1974|04|23|df=yes}}
| closed                    = <!-- {{end date|YYYY|MM|DD}} -->
| passenger_services_ceased = <!-- {{end date|YYYY|MM|DD}} -->
| hub                       = <!-- If more than one airline, use {{Unbulleted list|Airline1|Airline2}} -->
| focus_city                = <!-- If more than one airline, use {{Unbulleted list|Airline1|Airline2}} -->
| operating_base            = <!-- If more than one airline, use {{Unbulleted list|Airline1|Airline2}} -->
| built                     = {{start date and age|1940|||df=yes}}
| used                      = <!-- military airports -->
| commander                 = <!-- military airports -->
| occupants                 = <!-- military airports -->
| timezone                  = [[Waktu Indonesia Barat|WIB]]
| utc                       = [[UTC+07:00]]
| summer                    = 
| utcs                      = 
| elevation-f               = 419
| elevation-m               = 128
| metric-elev               = yes
| coordinates               = {{coord|07|30|58|S|110|45|25|E|display=inline,title}}
| website                   = {{URL|www.adisoemarmo.ap1.co.id}}
| image_map                 = Java Locator.svg
| image_mapsize             = 
| image_map_alt             = 
| image_map_caption         = [[Jawa]] daerah di Indonesia
| mapframe                  =
| pushpin_map               = Indonesia Java#Indonesia
| pushpin_mapsize           = 
| pushpin_map_alt           = 
| pushpin_map_caption       = Lokasi di Jawa Tengah, Indonesia
| pushpin_relief            = 
| pushpin_image             = 
| pushpin_label             = '''SOC'''/WAHQ
| pushpin_label_position    = 
| pushpin_mark              = 
| pushpin_marksize          = 
| r1-number                 = 08/26
| r1-length-f               = 8,530
| r1-length-m               = 2,600
| r1-surface                = [[Aspal beton|Aspal]]
| metric-rwy                = yes
| h1-number                 = 
| h1-length-f               = 
| h1-length-m               = 
| h1-surface                = <!-- up to h12 -->
| stat1-header              = Penumpang
| stat1-data                = 3.225.335
| stat2-header              = Pergerakan pesawat
| stat2-data                = 23.977
| stat3-header              = Kargo
| stat3-data                = 5.566.433
| stat-year                 = 2017
| footnotes                 = Sumber: [[Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia]]
}}

'''Bandar Udara Adisumarmo'''<ref>{{cite web | url=https://hubud.dephub.go.id/hubud/website/bandara/224 | title=Direktorat Jenderal Perhubungan Udara }}</ref> {{airport codes|SOC|WAHQ}} adalah [[bandar udara]] yang terletak 14 kilometer barat laut dari [[Kota Surakarta]] (Solo), tepatnya berada di [[Ngemplak, Boyolali|Kecamatan Ngemplak]], [[Kabupaten Boyolali|Boyolali]], [[Jawa Tengah]], Indonesia. Selain sebagai pangkalan udara, bandar udara ini juga melayani penerbangan komersial sipil berjadwal ke beberapa kota-kota di Indonesia. Dengan keluarnya Permenhub KM 31/2024, maka status Bandar Udara Adi Soemarmo turun status menjadi bandar udara domestik.<ref>[http://www.asiarooms.com/en/travel-guide/indonesia/solo/how-to-get-in/adi-sumarmo-international-airport-solo.html Adi Sumarmo International Airport Solo] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120309111025/http://www.asiarooms.com/en/travel-guide/indonesia/solo/how-to-get-in/adi-sumarmo-international-airport-solo.html |date=2012-03-09 }}, Asiarooms.com, Accessed 25 July 2010</ref>

== Sejarah ==
Bandara ini dulu bernama Pangkalan Udara (Lanud) Panasan, karena terletak di kawasan Panasan. Bandara ini dibangun pertama kali pada tahun 1940 oleh [[Belanda|Pemerintah Belanda]] sebagai lapangan terbang darurat.

Ketika bala tentara [[Jepang]] masuk ke [[Indonesia]] bandara tersebut sempat dihancurkan oleh [[Belanda]] namun dibangun lagi oleh [[Jepang|Pemerintah Jepang]] pada tahun 1942 sebagai basis militer penerbangan angkatan laut (Kaigun Bokusha).

Setelah [[Proklamasi Kemerdekaan Republik Indonesia]] penyelenggaraan bandara dilaksanakan oleh “Penerbangan Surakarta” yang diresmikan pada tanggal 6 Februari 1946.

Pada tanggal 1 Mei 1946, Penerbangan Surakarta sejak berubah menjadi “Pangkalan Udara Panasan” yang hanya diperuntukkan penerbangan militer.

Pangkalan udara tersebut pertama kali digunakan secara resmi untuk penerbangan komersial pada tanggal 23 April 1974 yang dilayani oleh [[Garuda Indonesia]] dengan rute [[Bandar Udara Internasional Kemayoran|Jakarta-Kemayoran]]-Solo & Solo-[[Bandar Udara Internasional Kemayoran|Jakarta-Kemayoran]] dengan frekuensi 3-kali seminggu.

Pada tanggal 25 Juli 1977, “Pangkalan Udara Panasan” berubah nama menjadi “Pangkalan Udara Utama Adi Sumarmo” yang diambil dari nama [[Adi Soemarmo Wirjokusumo]] (adik dari [[Agustinus Adisutjipto]]).

Pada tanggal 31 Maret 1989, Bandara ini ditetapkan menjadi Bandara Internasional dengan melayani penerbangan rute Solo-[[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur]] & Solo-[[Bandar Udara Internasional Changi Singapura|Singapore]].

Pada tanggal 1 Januari 1992, Bandara Adi Sumarmo dikelola oleh [[Angkasa Pura I|Perusahaan Umum Angkasa Pura I]] yang pada tanggal 1 Januari 1993 berubah status menjadi [[Angkasa Pura I|Persero Terbatas Angkasa Pura I]] sampai dengan sekarang.

== Data ==
=== Data bandara ===
* Jarak dari Surakarta: 14 kilometer
* Koordinat: 07°30´58"S, 110°45´25"E
* Ketinggian: 12m8 meter
* Jumlah terminal: 1 Terminal penumpang, 1 terminal kargo, 15 tempat parkir pesawat

=== Data lapangan ===
* Runway: Heading 08/26, 2,600&nbsp;m (8.530&nbsp;ft), 68/F/C/X/T, ILS, Lighting: Runway Edge, Runway End, RTIL
* Fire Category VIII, Rescue and fire fighting
* Navigational Aids: VOR-DME, NDB
* Landing Aids: PAPI, ALS, ILS CAT I
* Airfield Restrictions: Wide body ACFT make 180 turn at the end of Runway

=== Fasilitas kargo ===
Kapasitas 48tonnes (105.000&nbsp;lbs), gudang seluas 574m² (6,178sq ft), kawasan berikat, hanya kargo domestik, karantina hewan, fasilitas kesehatan, peralatan X-ray, bahan berbahaya, GPU, sabuk berjalan kargo, dan [[kursi roda]].

== Maskapai penerbangan ==
{{Airport-dest-list
| [[Airfast Indonesia]] | [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Mozes Kilangin|Timika]] 
<!-- -->
| [[Batik Air]] |[[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma|Jakarta–Halim Perdanakusuma]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]] <br/> 
<!-- -->
| [[Citilink]] | [[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma|Jakarta–Halim Perdanakusuma]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]] 
<!-- --> 
| [[Garuda Indonesia]] | [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]]
| [[Nam Air]]| [[Bandar Udara Supadio|Pontianak]]
| [[Lion Air]] | [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Denpasar]]<br/>'''Umrah''': [[Bandar Udara Internasional Raja Abdul Aziz|Jeddah]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Namu|Medan]]
<!-- -->
|[[NAM Air]]=
| [[Super Air Jet]] | [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]]}}

== Transportasi ==
* Bus
{| class="wikitable"
!Bus
!Tujuan
!Tarif
|-
|Damri
|Terminal Tirtonadi
|Rp20.000,00
|-
|[[Batik Solo Trans|Batik Solo Trans (BST)]]
|Koridor 1 (Bandara - Palur)
|Rp 3.700,00
|}
* Taksi Bandara
* [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|Kereta Bandara Adi Soemarmo]]
* Ojek Online
* Travel

== Insiden ==
* 30 November 2004, [[Lion Air Penerbangan 538]] dengan pesawat berjenis [[McDonnell Douglas MD-82|MD-82]] tergelincir saat melakukan pendaratan di landasan pacu hingga keluar dari landasan.

== Sebagai pusat pendidikan TNI Angkatan Udara ==
Lanud Adi Soemarmo yang terletak 11&nbsp;km sebelah barat [[Kota Surakarta]] pada awalnya merupakan lapangan terbang darurat yang dibangun tahun 1940.<ref>[http://tentara-angkatan-udara.blogspot.in/2015/09/pangkalan-tniau-adi-soemarmo.html "Lanud Adi Soemarmo"]</ref> Dengan datangnya tentara Jepang tahun 1942 landasan tersebut digunakan sebagai basis [[militer]] penerbangan tentara Jepang, maka dibangunlah landasan, bangunan-bangunan untuk kantor, asrama, gudang, dapur, menara dan hanggar. Setelah proklamasi kemerdekaan RI [[17 Agustus]] [[1945]], Komite Nasional Indonesia (KNI) Colomadu dan Badan Perjuangan mengadakan perundingan dengan Komandan Butai Panasan. Hasil dari perundingan tersebut menghasilkan keputusan berupa pengosongan oleh tentara jepang. Dengan penyerahan lapangan terbang panasan kepada pihak Badan Perjuangan Panasan merupakan beban yang tidak ringan. Kegiatan tersebut dimanifestasikan dalam bentuk organisasi yang dinamakan penerbangan Surakarta yang dibentuk tanggal 6 Pebruari 1946.

Peresmian tersebut diramaikan dengan demonstrasi penerbangan dan ''Joy Flight'' dengan pesawat-pesawat yang didatangkan dari [[Yogyakarta]]. Organisasi ini merupakan cikal bakal lahirnya pangkalan udara panasan. Sejalan dengan perkembangan situasi dan kondisi organisasi ketentaraan di Indonesia menjadi [[Tentara Republik Indonesia]] (TRI), jawatan penerbangan lebur menjadi satu yaitu TRI Angkatan Udara. Pada bulan Mei 1946 telah datang pesawat Cureng dari markas tertinggi TRI Angkatan Udara di Yogyakarta yang membawa rombongan [[KSAU]] [[Suryadi Suryadarma|Komodor Udara Suryadi Suryadarma]], Wakil KSAU Komodor Udara R. Sukarnaen Martodisumo dan [[Abdulrahman Saleh (pahlawan)|Prof. DR. Abdul Rachman Saleh]]. Maksud kedatangan rombongan tersebut untuk menerima penyerahan penerbangan [[Surakarta]] dari Divisi IV Surakarta yang terdiri dari Kolonel Sutarto, Letkol Mursito dan Letkol Sudibyo. Secara resmi Penerbangan Surakarta menjadi Pangkalan Udara Panasan yang merupakan integral dari Angkatan Udara. Sebagai Komandan Pangkalan Udara Panasan dijabat oleh Opsir Muda Udara I Soeyono, Opsir Muda Udara II Ali Sutopo sebagai wakil dan Opsir Muda Udara III Sartolo sebagai Kegartier Master.

Tanggal 16 Maret 1959 merupakan lembaran baru bagi Pangkalan Angkatan Udara Panasan (Detasemen AU Panasan) yang telah ikut aktif mendukung pembangunan dalam pendidikan anggota [[TNI AU]]. Detasemen AU Panasan membuka pendidkan Depot Batalyon Calon Prajurit (Caper) angkatan pertama. Berdasarkan Surat Keputusan [[KASAU]] Nomor: 306 tanggal 19 September 1959 terhitung mulai 1 September 1959 Depot Batalyon Calon Prajurit ditetapkan menjadi Pusat Pendidikan Kemiliteran Angkatan Udara (PPKAU) yang berkedudukan di Pangkalan Angkatan Udara Panasan. Pendidikan Calon Prajurit Angkatan ke-2 dibuka tanggal 28 September 1959, selanjutnya Pendidikan Sekolah Dasar Perwira (SEDASPA) dibuka tanggal 18 Januari 1960. Tempat pendidikan tersebut mempunyai motto ''“Mendidik dan membangun atau membangun dan mendidik”'' yang bermakna untuk menggembleng personel Angkatan Udara yang berkualitas, bermental baja dan berdisiplin tinggi. Salah satu Alumnus PPKAU adalah [[Rilo Pambudi|Marsekal TNI Rilo Pambudi]] (mantan KSAU).

PPKAU yang merupakan pusat pendidikan Angkatan Udara, pada tanggal 27 Juni 1965 diresmikan oleh Menteri/Panglima Angkatan Udara menjadi Wing Pendidikan (Wingdik) Pangkalan Angkatan Udara Panasan dijabat oleh Kolonel Udara Suyoto sebagai Komandan Pangkalan Angkatan Udara Panasan. Wingdik 4 membawahi 3 Kesatuan Pendidikan yaitu: Kesatuan Pendidikan 010, Kesatuan Pendidikan 011 dan Kesatuan Pendidikan 004. Wing Pendidikan 4 tidak hanya mendidik anggota-anggota [[TNI AU]], tetapi juga tempat penggemblengan para sarjana untuk menjadi [[militer]]. Sejalan dengan kemajuan sistem manajemen dan penyempurnaan Organisasi TNI AU, maka mutlak diperlukan adanya pemisahan wewenang, fungsi, tugas dan tanggung jawab antara Wing Pendidikan 4 dengan Pangkalan Angkatan Udara Panasan. Berdasarkan radiogram No:165 tanggal 11 Juni 1966 dilaksanakan pemisahan dan sekaligus diadakan penggantian Komandan dari Kolonel Udara Suyoto kepada Mayor Udara Parjaman berdasarkan Surat Keputusan Menteri/Pangau No:54/Pers-MP/1966 tanggal 17 Mei 1966. Wing Pendidikan 4 hanya mempunyai wewenang fungsi, tugas dan tanggung jawab dibidang pendidikan, sedangkan tugas mengurus pemeliharaan/perawatan kesatuan menjadi tugas dan tanggung jawab Pangkalan.

Perkembangan selanjutnya berdasarkan Surat Keputusan KASAU No: Skep/07/VIII/1977 tanggal 25 Juli 1977 Wing Pendidikan 4 Pangkalan Angkatan Udara Panasan berubah nama menjadi Wing Pendidikan 4 Pangkalan Udara Utama (Lanuma) Adi Soemarmo. Sebagai Komandan Lanuma Adi Soemarmo dijabat oleh Kolonel Pnb Suharjo. Nama [[Adi Soemarmo Wirjokusumo|Adi Soemarmo]] diambil dari nama seorang tokoh [[TNI AU]] yang gugur dalam peristiwa 29 Juli 1947. Pesawat [[Dakota VT-CLA]] yang membawa obat-obatan sumbangan dari palang merah internasional telah ditembak oleh pesawat pemburu Belanda Kitty Hawk. Pesawat tersebut jatuh didaerah Ngoto Yogyakarta. Tewas dalam pesawat tersebut selain [[Adi Soemarmo Wirjokusumo|Adi Soemarmo]] juga Komodor Muda Udara [[Adi Sutjipto]] dan Komodor Udara [[Abdulrahman Saleh (pahlawan)|Abdul Rachman Saleh]]. Pada tahun 1985 Wing Pendidikan 4 Pangkalan Udara Utama (Lanuma) Adi Soemarmo dilikuidasi menjadi Pangkalan Udara (Lanud) Adi Soemarmo. Tugas pokoknya sebagai penyelenggara pendidikan calon prajurit [[TNI AU]] maupun Sekolah Pembentukan dan Kejuruan. Disamping penyelenggara pendidikan Prajurit dan calon Prajurit TNI AU Lanud Adi Soemarmo juga melaksanakan tugas-tugas operasi dan Pertahanan Pangkalan.

== Sebagai pusat pendidikan bagi Prajurit TNI Angkatan Udara ==
Lanud Adi Soemarmo melaksanakan fungsi dan kegiatannya sebagai tempat pendidikan TNI Angkatan Udara yang mewakili lembaga pendidikan, antara lain:
* '''[[Wing Pendidikan 400]]'''
** [[Skadron Pendidikan 401|Sekolah Pembentukan Perwira]]
** [[Skadron Pendidikan 105 Semaba Wara|Skadron Pendidikan 401]]
** [[Skadron Pendidikan 402]]
** [[Skadron Pendidikan 403]]
** [[Skadron Pendidikan 404]]
** [[Skadron Pendidikan 405]]

Pada waktu Komandan Lanud Adi Soemarmo dijabat oleh Kolonel Pnb Surya Dharma S.IP (1999) terdapat perubahan nama dan tambahan pada lembaga-lembaga pendidikan. Berdasarkan Surat Keputusan KSAU No: Skep/4/III/1999 Lanud Adi Soemarmo membawahi 5 Skadron Pendidikan (Skadik), yaitu Skaron Pendidikan 401, Skadron Pendidikan 402, Skadron Pendidikan 403, Skadron Pendidikan 404 dan Skadron Pendidikan 405.

Dengan kekalahan Jepang oleh sekutu dan diikuti lahirnya Proklamasi Kemerdekaan [[Republik Indonesia]] yang sangat ditunggu-tunggu oleh bangsa Indonesia telah membawa semangat baru bagi bangsa Indonesia, yaitu semangat sebagai bangsa yang merdeka dan berhak menentukan nasib sendiri. Pangkalan-pangkalan di bawah kekuasaan Jepang secara berangsur dapat direbut oleh para pejuang bangsa Indonesia, baik melalui pertempuran maupun secara diplomasi. Pangkalan Udara Panasan dapat diambil alih oleh para pejuang bangsa Indonesia melalui diplomasi di bawah kekuasaan Divisi IV Surakarta. Selanjutnya sebagai Komandan Devisi IV Surakarta Kolonel Inf. Soetarto menyerahkan Pangkalan Udara Panasan kepada panitia yang diketuai oleh Soejono. Dalam perkembangan berikutnya Pangkalan Udara Panasan dimanifestasikan dalam sebuah organisasi yaitu Penerbangan Surakarta yang diresmikan pada tanggal [[6 Februari]] [[1946]], dihadiri oleh pembesar-pembesar militer dan sipil serta tokoh masyarakat sekitar Surakarta.<ref>[http://dirgantara.museumjogja.org/id/content/64-diorama-pangkalan-adisumarmo-sebagai-pangkalan-pendidikan-tni-angkatan-udara "Pangkalan Adi Soemarmo Sebagai Pangkalan Pendidikan TNI Angkatan Udara"]</ref>

Sejalan dengan perkembangan organisasi ketentaraan di Indonesia seperti halnya Jawatan Penerbangan telah berubah menjadi Tentara Republik Indonesia, maka jawatan-jawatan yang menyelenggarakan penerbangan meleburkan diri menjadi Angkatan Udara. Pada bulan Mei 1946 telah datang empat buah pesawat jenis cureng ke Pangkalan Udara Panasan dari Pangkalan Udara Maguwo Yogyakarta dengan membawa [[Kepala Staf Angkatan Udara]] [[Soerjadi Soerjadarma|Komodor Udara S. Suryadarma]], Wakil Kepala Staf Komodor Udara R. Soekarnaen Martokusumo Dan Prof Dr. Abdulrachman Saleh. Adapun maksud kedatangan rombongan tersebut adalah menerima secara resmi organisasi penerbangan dari Devisi IV Surakarta, maka Pangkalan Udara Panasan resmi menjadi bagian integral dari Angkatan Udara Indonesia yang selanjutnya bertugas menjaga kedaulatan wilayah udara nusantara. sebagai Komandan Pangkalan Udara Panasan ditetapkan Opsir Muda I Soejono dan wakilnya Opsir Udara II Ali Soetopo. Setelah terjadinya pergantian beberapa kali komandan dan selesainya perang revolusi fisik, maka tibalah saatnya masa pengisian kemerdekaan RI, demikian juga Pangkalan Panasan turut aktif mendukung pembangunan dalam bidang pendidikan di [[TNI AU]]. Pada tanggal 16 Maret 1959 merupakan lembaran baru bagi Pangkalan Udara Panasan, diawali dengan pembukaan Pendidikan Depot Bataliyon Caper Angkatan I yang diikuti oleh 350 anggota, terdiri dari tamtama PPP, bintara sandi dan PLLU, bertindak sebagai inspektur upacara dalam pembukaan pendidikan tersebut adalah Letkol Udara Soejono Mewakili [[Kasau]], selanjutnya Pangkalan Udara Panasan terhitung mulai [[1 September]] [[1959]] ditetapkan menjadi pusat pendidikan militer angkatan udara. Sesuai dengan perkembangan serta tuntutan tugas dan organisasi, maka berdasarkan Surat Keputusan Ksau Nomor Skep 07/VII/1977 tanggal 25 Juli 1977 Pangkalan Udara Panasan diubah namanya menjadi Pangkalan Udara Adi Sumarmo. Sebagai pangkalan pendidikan mempunyai tugas dan tanggung jawab melaksanakan kegiatan pendidikan Sepa Milwa Abri, Secapa, Secaba, Secata, Sejurpas, Sejurjasmil dan Seradum berkedudukan di bawah Wing Pendidikan 4. Dalam perjalanannya sejak tahun 1999 lembaga pendidikan di Lanuma Adi Soemarmo bertambah, dan lembaga-lembaga yang sudah ada mengalami perubahan nama yaitu:

# Secapa berubah menjadi Skadik 401 yang tugas dan fungsinya mendidik Calon Perwira Dan Siswa Ikatan Dinas Pendek (IDP).
# Skadik 402 adalah lembaga pendidikan yang tugas dan fungsinya untuk mendidik siswa sekolah dasar kecabangan Paskhas dan Pom AU.
# Secaba berubah menjadi skadik 403 yang tugas dan fungsinya sebagai lembaga pendidikan pertama siswa calon bintara pria dan Wanita Angkatan Udara (WARA) dari masyarakat umum (dikum) dan bintara pria dari tamtama (reguler).
# Secata berubah menjadi Skadik 404 yang tugas dan fungsinya sebagai lembaga pendidikan sekolah pertama siswa calon tamtama.
# Sejurpas, Sejurjasmil dan Seradum digabung menjadi Skadik 405 yang tugas dan fungsinya mengelola pendidikan sekolah dasar tamtama Paskhas dan Pom AU, sekolah jurusan bintara Paskhas dan Pom AU sekolah dan kejuruan jasmani militer, sekolah radar umum dan darat, kursus bintara manjemen kejuruan jasmani militer dan kursus bintara manajemen kejuruan pom.

== Komandan ==
{{col|2}}
* Kolonel Pnb [[Poernomo]] (1985)
* Kolonel Pnb [[Darmadji]] (1985–1988)⭐
* Kolonel Pnb [[Jogyanto]] (1988–1990)⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Mursabdo]] (1990–1991)
* Kolonel Pnb [[Sudiarto]] (1991–1992)
* Kolonel Pnb [[Iskak Karmanto]] (1992–1994)⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Suparno Muanam]] (1994–1995)⭐
* Kolonel Pnb [[Mulyanto Djojoadikusumo]] (1995–1997)⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Herman Prayitno]] (1997)⭐⭐⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Sholeh Tridjoko]] (1997–1999)⭐
* Kolonel Pnb [[SuryaDharma Ali]] (1999–2000)⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Boy Syahril Qamar]] (2001–2003)⭐⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Potler Gultom]] (2003–2005)⭐⭐
* Kolonel Nav [[Muhammad Syafi'i]] (2005–2007)⭐
* Kolonel Pnb [[Dedy Nitakomara]] (2007–2009)⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Herry Irsal]] (2009–2010)⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Hadi Tjahjanto]] (2010–2011)⭐⭐⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Kusworo]] (2011–2013)⭐⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Agus Radar Sucahyo]] (2013–2014)⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Hendrikus Haris Haryanto]] (2014–2015)⭐⭐
* Kolonel Nav [[Agus Priyanto]] (2015–2016)⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Mohamad Tonny Harjono]] (2016–2018)⭐⭐⭐⭐
* Kolonel Pnb [[Indan Gilang Buldansyah]] (2018–2019)⭐
* Kolonel Pnb [[Adrian P. Damanik]] (2019–2020)⭐
* Kolonel Nav [[I Nyoman Suadnyana]] (2020–2021)⭐
----
'''Validasi Organisasi Lanud Type A'''<ref>[https://tni-au.mil.id/kasau-pimpin-pergantian-empat-pejabat-tni-au-peresmian/ "Kasau Pimpin Pergantian Empat Pejabat TNI AU dan Peresmian Validasi Organisasi Kodiklatau serta Lanud Tipe A"]</ref>
----
* Marsma TNI [[Agus Setiawan (militer, lahir 1971)|Agus Setiawan]] (2021–2023)⭐
* Marsma TNI [[Ridha Hermawan|Ridha Hermawan, S.H., M.Han.]] (2023—Sekarang)⭐
{{end-col}}

== Lihat pula ==
* [[Otoritas Bandar Udara Wilayah III - Surabaya]]
* [[Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia]]

== Referensi ==
{{reflist}}

== Pranala luar ==
* {{id}} {{en}} {{Resmi|http://adisumarmo-airport.com/}}
* {{id}} {{en}} [http://ap1.co.id Situs web resmi PT Angkasa Pura I]
* <ref>{{Cite journal|date=2017-03-27|title=Kabupaten Boyolali|url=https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kabupaten_Boyolali&oldid=12722973|journal=Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas|language=id}}</ref>

{{Topik Surakarta}}
{{Bandar Udara di Indonesia}}
{{Bandar udara di pulau Jawa}}
{{Bandara bergarbarata Indonesia}}

<references group="Catatan" />
<references group="Note" />

[[Kategori:Bandar udara di Jawa Tengah|Adi Soemarmo, Bandara]]
[[Kategori:Bandar udara di Kabupaten Boyolali|Adi Soemarmo, Bandara]]
[[Kategori:Bangunan dan struktur di Kota Surakarta]]
[[Kategori:Bandar udara internasional di Indonesia|Adi Sumarmo]]
[[Kategori:Otoritas Bandar Udara Wilayah III - Surabaya|Adi Sumarmo]]
[[Kategori:Pangkalan TNI AU|Adi Sumarmo]]
[[Kategori:Bandar udara yang dikelola Angkasa Pura I|Adi Sumarmo]]