Lihat sumber Jalan Transyogi

{{Lindungidarianon}}
'''Jalan Transyogi''' yang memiliki nama awal '''Jalan Raya Cibubur–Jonggol''' atau yang sering disebut '''Jalan Alternatif Cibubur''' adalah sebuah nama [[jalan nasional]]<ref>{{Cite web|last=Rivalino|first=Boy|date=2022-10-19|title=Revitalisasi Jalan, Pemkot Depok Bangun Komunikasi dengan Pusat dan Provinsi|url=https://monitor.co.id/2022/10/19/revitalisasi-jalan-pemkot-depok-bangun-komunikasi-dengan-pusat-dan-provinsi/|website=MONITOR|language=id|access-date=2022-11-05}}</ref> yang dibangun oleh [[Daftar Gubernur Jawa Barat|Mantan Gubernur Jawa Barat]] [[Yogie Suardi Memet]] pada [[1987]] menjadi penghubung antara [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]], [[Kota Depok]], [[Kota Bekasi]] dengan [[Jonggol, Bogor|Jonggol]] bahkan dapat menjadi alternatif menuju [[Kabupaten Cianjur|Cianjur]], [[Puncak, Bogor|Kawasan Puncak]] dan [[Kota Bandung]]. Jalan ini melintasi [[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]], [[Kota Depok]], [[Kota Bekasi]],  [[Jonggol|Kawasan Jonggol]] di [[Kabupaten Bogor]] dan [[Kabupaten Cianjur]].

[[Berkas:Jalan Transyogi Jatikarya.jpg|jmpl|Pertigaan Gerbang Tol [[Jatikarya, Jatisampurna, Bekasi|Jatikarya]], segmen 1 Jalan Transyogi.]]

== Geografi ==
Jalan yang melintasi 5 (lima) kabupaten/kota ini terbagi menjadi 3 segmen yaitu
* Segmen 1 Cibubur ([[Ciracas, Jakarta Timur|Ciracas]]-[[Cikeas Udik, Gunung Putri, Bogor|Cikeas]]-[[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]]) sepanjang 10&nbsp;km berstatus sebagai [[Jalan Nasional]]; 
* Segmen 2 Jonggol Barat ([[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]]-[[Mekarsari, Cileungsi, Bogor|Mekarsari]]-[[Jonggol, Bogor|Jonggol]]) sepanjang 14&nbsp;km berstatus sebagai [[Jalan Provinsi]];
* Segmen 3 Jonggol Timur ([[Jonggol, Bogor|Jonggol]]-[[Cariu, Bogor|Cariu]]-[[Cikalongkulon, Cianjur|Cikalongkulon]]) sepanjang 32,5&nbsp;km berstatus sebagai [[Jalan Provinsi]].<ref>{{Cite news|url=https://m.merdeka.com/peristiwa/kisah-jalan-10-km-milik-4-kabupaten-yang-dinamai-gubernur-jabar|title=Kisah Jalan 10 km Milik 4 Kabupaten yang Dinamai Gubernur Jabar|last=merdeka.com|newspaper=kompas.com|access-date=2022-05-01}}{{Pranala mati|date=Januari 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Jalan ini melintasi dua provinsi dan lima kota/kabupaten:

* [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
** [[Kota Administrasi Jakarta Timur]]
*** [[Cipayung, Jakarta Timur]]
**** [[Pondok Ranggon, Cipayung, Jakarta Timur]]
* [[Jawa Barat]]
** [[Kota Depok]]
*** [[Cimanggis, Depok]]
**** [[Harjamukti, Cimanggis, Depok]]
** [[Kota Bekasi]]
*** [[Jatisampurna, Bekasi]]
**** [[Jatisampurna, Jatisampurna, Bekasi]]
**** [[Jatikarya, Jatisampurna, Bekasi]]
** [[Kabupaten Bogor]]
*** [[Gunung Putri, Bogor]]
**** [[Nagrak, Gunung Putri, Bogor]]
*** [[Cileungsi, Bogor]]
**** [[Cileungsi, Cileungsi, Bogor]]
**** [[Cileungsi Kidul, Cileungsi, Bogor]]
**** [[Mekarsari, Cileungsi, Bogor]]
**** [[Gandoang, Cileungsi, Bogor]]
**** [[Cipeucang, Cileungsi, Bogor]]
**** [[Setu Sari, Cileungsi, Bogor]]
*** [[Jonggol, Bogor]]
**** [[Sukamanah, Jonggol, Bogor]]
**** [[Sukamaju, Jonggol, Bogor]]
**** [[Jonggol, Jonggol, Bogor]]
**** [[Sirnagalih, Jonggol, Bogor]]
**** [[Sukagalih, Jonggol, Bogor]]
*** [[Cariu, Bogor]]
**** [[Tegal Panjang, Cariu, Bogor]]
**** [[Cariu, Cariu, Bogor]]
**** [[Cibatu Tiga, Cariu, Bogor]]
**** [[Bantar Kuning, Cariu, Bogor]]
*** [[Tanjungsari, Bogor]]
**** [[Tanjungrasa, Tanjungsari, Bogor]]
**** [[Tanjungsari, Tanjungsari, Bogor]]
**** [[Sirnarasa, Tanjungsari, Bogor]]
** [[Kabupaten Cianjur]]
*** [[Cikalongkulon, Cianjur]]
**** [[Mekarsari, Cikalongkulon, Cianjur]]

== Sejarah ==
Jalan Transyogi mulai dibangun sejak tahun 1987, nama jalan ini berasal dari nama penggagasnya yaitu Gubernur [[Jawa Barat]], [[Yogie Suardi Memet]]. Kehadiran jalan yang awalnya bernama Jalan Raya Cibubur-Jonggol mempersingkat jarak antara [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] dengan [[Jonggol, Bogor|Jonggol]] di [[Kabupaten Bogor]] yang sebelumnya harus melalui [[Cimanggis, Depok|Cimanggis]] (via Pekapuran - Gunung Putri), [[Kota Bekasi|Bekasi]] (via Rawalumbu - Bantargebang) atau jalan sempit yang melewati Jembatan Ciangsana.

Pada tahun 1997 bergulir wacana pemindahan [[Ibu kota Indonesia]] ke [[Jonggol, Bogor|Jonggol]]. Pemerintah Pusat berencana menaikan status jalan menjadi Jalan Nasional serta memperlebar jalan ini menjadi 10-12 lajur. Jika terealisasi, maka Jalan Transyogi diklaim akan menjadi jalan paling lebar di [[Asia Tenggara]], namun wacana tersebut tidak terlaksana akibat lengsernya [[Presiden]] [[Soeharto]]. Hingga saat ini lebar ruas Jalan Transyogi masih 6 lajur untuk Segmen 1, serta 4 lajur untuk segmen 2 dan segmen 3. Sejak tahun [[2010]] jalan ini telah dikenal sebagai ''jalur neraka'' karena kemacetan yang hampir setiap hari terjadi, hal tersebut diakibatkan oleh kapasitas jalan yang tidak lagi layak menampung kendaraan yang melintasi jalan tersebut.<ref>{{Cite news|url=https://infobogortimur.com/jalan-transyogi-dari-4-kabupaten-kota-hingga-kisah-misteri|title=Jalan Transyogi Dari 4 Kabupaten Kota Hingga Kisah Misteri|last=infobogortimur.com|newspaper=infobogortimur.com|access-date=2022-05-01|archive-date=2020-12-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20201215102211/https://infobogortimur.com/jalan-transyogi-dari-4-kabupaten-kota-hingga-kisah-misteri/|dead-url=yes}}</ref>

[[Berkas:Mcdonalds Metland Transyogi (KTM Jonggol) .jpg|jmpl|220px|Kawasan Metland Transyogi atau dahulu bernama KTM Jonggol, salah satu perumahan tertua di Jalan Transyogi.]]

== Permasalahan ==
[[Berkas:Jalan Transyogi Macet Gandoang.jpg|jmpl|Kemacetan parah di segmen 2 Jalan Transyogi yang masih 4 lajur]]

Sejak tahun 2010 kemacetan menjadi identik dengan Jalan Transyogi, karena hampir setiap hari kerja jalan ini selalu mengalami [[kemacetan]]. Kemacetan di jalan ini beriringan dengan pesatnya pembangunan perumahan di Koridor [[Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur|Cibubur]]-[[Jonggol, Bogor|Jonggol]] yang tidak disertai dengan peningkatan daya dukung jaringan transportasi, seperti tidak tersedianya transportasi massal berbasis rel yaitu [[Kereta Api]], [[KRL]], maupun [[LRT]] di Koridor Cibubur-Jonggol yang terhubung langsung dengan [[Jakarta]]. Akibatnya, penduduk di koridor tersebut tidak ada pilihan selain menggunakan kendaraan pribadi dan Jalan Transyogi menjadi satu-satunya akses terbaik menuju [[Jakarta]].<ref>{{Cite news|url=https://jakarta.bisnis.com/read/20191202/383/1176921/pemkab-bogor-diminta-urai-kemacetan-di-kawasan-transyogi|title=Pemkab Bogor Diminta Urai Kemacetan di Kawasan Transyogi|last=jakarta.bisnis.com|newspaper=jakarta.bisnis.com|access-date=2022-05-01}}</ref>

Selain permasalahan kemacetan yang akut dan rendahnya daya dukung transportasi, Jalan Transyogi memiliki masalah lain yang tidak kalah pentingnya yaitu buruknya penataan kota/penggunaan lahan kawasan sekitar jalan hingga minimnya infrastruktur keamanan dan keselamatan bagi pengendara maupun pejalan kaki di jalan tersebut, seperti minimnya rambu lalu lintas, tidak adanya Jembatan Penyebrangan Orang (JPO), kurangnya penerangan, tidak tersedia trotoar yang layak, hingga kurangnya pengawasan terhadap jam operasional bagi kendaraan besar seperti truk.<ref>{{Cite news|url=https://amp.kompas.com/otomotif/read/2022/07/18/184911815/kecelakaan-fatal-truk-di-cibubur-lokasi-dianggap-rawan|title=Kecelakaan Fatal Truk di Cibubur Lokasi Dianggap Rawan|last=kompas.com|newspaper=kompas.com|access-date=2022-07-19}}</ref>

[[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]] melalui [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]], maupun [[Jawa Barat|Pemerintah Provinsi Jawa Barat]], beserta beberapa Pemerintah Kabupaten/Kota setempat yang bertanggungjawab terhadap pengelolaan Jalan Transyogi dianggap kurang memberikan perhatian terhadap Jalan Transyogi dan kawasan sekitarnya.<ref>{{Cite news|url=https://amp.suara.com/news/2022/07/18/211836/lokasi-tabrakan-maut-truk-pertamina-di-cibubur-rawan-kecelakaan-anggota-komisi-v-dpr-bakal-evaluasi-bptj-dan-kemenhub|title=Lokasi Tabrakan Maut Truk Pertamina di Cibubur Anggota Komisi V DPR Bakal Evaluasi BPTJ dan Kemenhub|last=suara.com|newspaper=suara.com|access-date=2022-07-19}}</ref>

== Transportasi ==
* [[LRT Jabodebek]]
** {{rint|jakarta|l1}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)|Lin Cibubur]]
* Mikrotrans<ref name="Rute Transjakarta & Mikro Trans">{{Cite web|title=Rute Transjakarta & Mikro Trans|url=https://transjakarta.co.id/peta-rute/|website=transjakarta.co.id|access-date=2022-05-29}}</ref>
** JAK-28: Pasar Rebo-Taman Wiladatika<ref name="Rute Transjakarta & Mikro Trans"/>
** JAK-73: Jambore-[[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]]<ref name="Rute Transjakarta & Mikro Trans"/>
* Layanan Bus [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Soekarno-Hatta]]<ref>{{Cite web|title=Panduan Penumpang - Rute Transportasi Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|url=https://soekarnohatta-airport.co.id/panduanpenumpang/transportation/5/bis|website=soekarnohatta-airport.co.id|access-date=2022-07-30|archive-date=2022-01-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20220125015457/https://soekarnohatta-airport.co.id/panduanpenumpang/transportation/5/bis|dead-url=yes}}</ref>
** [[DAMRI]]: Cileungsi-[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Soekarno-Hatta]]
* Layanan Bus Lainnya
** [[Blok M Plaza|Blok M]] - [[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]]<ref>{{Cite web|title=Rute Bus Blok M - Cileungsi|url=https://web.trafi.com/id/jakarta/bus/-mayasari-bakti/blok-m-cileungsi/JYEwVg1gRg+gggBQCoCECMAGAfgQwLRRZFZA|website=web.trafi.com|access-date=2022-06-30|archive-date=2022-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20220630053547/https://web.trafi.com/id/jakarta/bus/-mayasari-bakti/blok-m-cileungsi/JYEwVg1gRg%20gggBQCoCECMAGAfgQwLRRZFZA|dead-url=yes}}</ref>
** [[Tanjung Priok, Jakarta Utara|Tanjung Priok]] - [[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]]<ref>{{Cite web|title=Rute Bus Tanjung Priok - Cileungsi|url=https://web.trafi.com/id/jakarta/bus/ac42-mayasari-bakti/tanjung-priok-cileungsi/JYEwVg1gRg+gtrALAJgH4EMC0VW9UA==|website=web.trafi.com|access-date=2022-06-30|archive-date=2022-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20220630055819/https://web.trafi.com/id/jakarta/bus/ac42-mayasari-bakti/tanjung-priok-cileungsi/JYEwVg1gRg+gtrALAJgH4EMC0VW9UA==|dead-url=yes}}</ref>
** [[Kalideres, Jakarta Barat|Kalideres]] - [[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]]<ref>{{Cite web|title=Rute Bus Kalideres - Cileungsi|url=https://web.trafi.com/id/jakarta/bus/ac42a-mayasari-bakti/kalideres-cileungsi/JYEwVg1gRg+gtrALAJgIID8CGBaK7_pA|website=web.trafi.com|access-date=2022-06-30|archive-date=2022-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20220630055817/https://web.trafi.com/id/jakarta/bus/ac42a-mayasari-bakti/kalideres-cileungsi/JYEwVg1gRg+gtrALAJgIID8CGBaK7_pA|dead-url=yes}}</ref>
** [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]] - [[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]]<ref>{{Cite web|title=Rute Bus Tanah Abang - Cileungsi|url=https://web.trafi.com/id/jakarta/bus/ac70a-mayasari-bakti/tanah-abang-cileungsi/JYEwVg1gRg+gCgQQMIHYAMCB+BDAtFTQzIA=|website=web.trafi.com|access-date=2022-06-30|archive-date=2022-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20220630060151/https://web.trafi.com/id/jakarta/bus/ac70a-mayasari-bakti/tanah-abang-cileungsi/JYEwVg1gRg+gCgQQMIHYAMCB+BDAtFTQzIA=|dead-url=yes}}</ref>
** [[Senen, Jakarta Pusat|Senen]] - [[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]]<ref>{{Cite web|title=Rute Bus Senen - Cileungsi|url=https://web.trafi.com/id/jakarta/bus-sedang/ac100a-metromini/senen-cileungsi/JYEwVg1gRg+gzgUwHbJgY2AGwQVyQczmAD8BDAWimOuKA===|website=web.trafi.com|access-date=2022-06-30|archive-date=2022-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20220630055816/https://web.trafi.com/id/jakarta/bus-sedang/ac100a-metromini/senen-cileungsi/JYEwVg1gRg+gzgUwHbJgY2AGwQVyQczmAD8BDAWimOuKA===|dead-url=yes}}</ref>
=== Angkutan Kota ===
* {{fontcolor|purple|D17}}: Terminal Jatijajar-Stasiun Harjamukti PP
* {{fontcolor|purple|D79}}: Cisalak-Radar Auri-Leuwinanggung PP
* {{fontcolor|purple|D121}}: Cileungsi-Jambore-Terminal Kampung Rambutan PP
* {{fontcolor|purple|D121A}}: Ciangsana-Jambore-Terminal Kampung Rambutan PP
* {{fontcolor|purple|K44}}: Komsen-Jambore-Terminal Kampung Rambutan PP
* {{fontcolor|purple|K56}}: Cawang UKI-Jambore-Cileungsi PP
* {{fontcolor|purple|P01}}: Cisalak-Cibubur-Cileungsi PP
* {{fontcolor|purple|T02}}: Cileungsi-Jambore-Terminal Ciawi PP
* {{fontcolor|purple|T05}}: Cileungsi-Jambore-Terminal Laladon PP
* {{fontcolor|purple|T13}}: Taman Bunga Wiladatika-Cililitan PP
* {{fontcolor|purple|T91}}: Wanaherang-Jambore-Terminal Kampung Rambutan PP

Keterangan:
* Trayek Angkutan Kota bernomor D, armadanya milik [[Kota Depok]].
* Trayek Angkutan Kota bernomor K, armadanya milik [[Kota Bekasi]].
* Trayek Angkutan Kota bernomor P, armadanya milik [[Kabupaten Bogor]].
* Trayek Angkutan Kota bernomor T, armadanya milik [[Kota Jakarta Timur]].

== Insiden ==
Pada tanggal 18 Juli 2022 pukul 16.00 di Lampu Merah Cibubur CBD yang terletak tepat di perbatasan antara [[Kota Bekasi]] dan [[Kabupaten Bogor]]. Terjadi insiden yang melibatkan truk tangki milik [[Pertamina]], mobil, dan sejumlah sepeda motor. Akibat dari  insiden tersebut belasan pengendara tewas dan belasan lainnya luka-luka.

Insiden tersebut disebabkan oleh truk tangki milik [[Pertamina]] yang mengalami rem blong. Selain itu, keberadaan Lampu Merah CBD Cibubur juga dianggap sebagai penyebab utama, karena posisinya yang berada di turunan dan tikungan yang cukup tajam. Keberadaan lampu merah tersebut merupakan usulan dari pihak pengembang Cibubur CBD yang dimaksudkan untuk memberikan kemudahan bagi penghuni, pengguna, maupun pengunjung yang akan keluar masuk Cibubur CBD.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-6186798/siapa-usul-pasang-lampu-merah-di-turunan-lokasi-kecelakaan-maut-cibubur|title=Siapa Usul Pasang Lampu Merah di Turunan Lokasi Kecelakaan Maut Cibubur|last=news.detik.com|newspaper=news.detik.com|access-date=2022-07-19}}</ref>

== Lihat pula ==
* [[Jalan Raya Bogor]]

== Referensi ==
{{ref-list}}

== Pranala luar ==
{{Jalan Utama di Jakarta}}

[[Kategori:Jonggol, Bogor]]
[[Kategori:Jalan nasional di Kota Depok|t]]
[[Kategori:Jalan utama di Kota Bekasi|t]]
{{jakarta-stub}}
{{jabar-stub}}