Lihat sumber Salzburgring

{{Motorsport venue
|Name      = Salzburgring
|Time      = [[Greenwich Mean Time|GMT]] +1 (DST: GMT +2)
|Location  = [[Plainfeld]], [[Austria]]
|Coordinates = {{coord|47|49|16|N|013|09|34|E|type:landmark|display=title,inline}}
|Image     = [[File:Track map for Salzburgring in Austria.svg|250px]]
|Opened    = 1969
|Events    = WTCC, TCR, Histo Cup, ADAC Classic, Porsche Sprint Challenge, Electric Love Festival
|Length_km = 4.255
|Length_mi = 2.63
|Website=www.salzburgring.com|Address=Salzburgring 1, 5325 Plainfeld, Austria
}}
'''Salzburgring''' adalah trek [[balap motor]] {{Convert|4.225|km|mi|2}} yang terletak di [[Koppl]], sebelah timur [[Salzburg]].

==Fakta Kunci==
Panjang trek          4,255 meter

Tikungan                  12 (6 tikungan kanan dan 6 tikungan kiri)

Trek lurus            4 (yang terpanjang saat start/finish yaitu 750m)

Lereng                maksimum 3,8%

Menurun               maksimum 1,8%

Perbedaan ketinggian  ca 25 meter

Ketinggian            648,3 bis 670,6 meter

Kotak                 31

==Sejarah==

1968              Upacara peletakan batu pertama

1969              Dibuka dengan balapan gabungan antara mobil dan motor

1970              Grand Prix Pertama Austria untuk Sepeda Motor

1971              Perlombaan Kejuaraan Dunia Sepeda Motor FIM pertama

2012-2014    Kejuaraan Dunia Mobil Touring

2013              Electric Love Festival yang pertama di tahun 2018 ini menghadirkan 180.000 penonton ke trek tersebut

2019              Hari jadi ke-50

Trek balap pertama kali dibuka pada tahun 1969. Terletak di lembah pegunungan alpen yang sempit, trek ini memiliki tata letak yang agak sederhana, dengan dua lintasan lurus yang panjang ditambah dengan "Fahrerlagerkurve" ("belokan paddock") yang menyapu dan cepat di bagian bawah, dan "sempit" "Nockstein-Kehre" di atas. Terlepas dari tata letaknya yang sederhana, ia mendapatkan reputasi yang menakutkan karena kecepatan tinggi yang dicapai di jalan lurus dan "Fahrerlagerkurve". Michael Doohan mendeskripsikan bagian antara 7 dan 10 sebagai bagian favoritnya sepanjang lintasan pacuan kuda, menyamakannya dengan "memasukkan sepeda motor melalui lubang jarum pada kecepatan 180mph sambil memukul fairing dengan pesaing Anda dengan pelindung armco di setiap sisi". Dia melanjutkan, "Tentu itu cepat dan berbahaya, tapi juga sangat menyenangkan. Bagi saya itulah yang dimaksud dengan balap motor".

Trek Salzburgring menyelenggarakan balapan mobil tur seperti [[ADAC Procar Series]] Jerman, [[Deutsche Produktionswagen Meisterschaft]], [[Deutsche Tourenwagen Challenge]], [[Piala Super Tourenwagen]] dan [[Kejuaraan Mobil Tur Eropa]]. Itu juga merupakan rumah bagi [[Grand Prix Sepeda Motor Austria]] dari {{MGP|1971}} hingga {{MGP|1994}}, kecuali untuk {{MGP|1980}} dan musim {{MGP|1992}}. [[Giacomo Agostini]] dan [[Angel Nieto]] adalah pemimpin sepanjang masa dalam kemenangan Grand Prix sepeda motor di sirkuit, dengan enam kemenangan masing-masing. [[Superside|Sidecar]] balapan motor juga diadakan di tempat tersebut. Lintasan ini juga menjadi tuan rumah [[Grand Prix Oldtimer (Salzburgring)|Grand Prix Oldtimer]] serta selama beberapa tahun terakhir "[[Rupert Hollaus]] Memorial" yang diselenggarakan oleh motor Ex-Grand Prix dan pembalap sespan, [[Wolfgang Stropek]]. Dalam [[Kejuaraan Mobil Touring Eropa 2008|2008]], sirkuit ini menjadi tuan rumah untuk [[Kejuaraan Mobil Touring Eropa]], dengan acara dimenangkan oleh [[Michel Nykjaer]].

==Hasil==
===Grand Prix Sepeda Motor===
* {{MGP|1971}} 500cc: [[Giacomo Agostini]] - [[MV Agusta]]
* {{MGP|1975}} 500cc: [[Hideo Kanaya]] - [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] 	
* {{MGP|1978}} 500cc: [[Kenny Roberts]] - Yamaha 	
* {{MGP|1983}} 500cc: [[Kenny Roberts]] - Yamaha
* {{MGP|1987}} 500cc: [[Wayne Gardner]] - [[Honda]]
* {{MGP|1990}} 500cc: [[Kevin Schwantz]] - [[Suzuki]]
* {{MGP|1994}} 500cc: [[Michael Doohan]] - Honda

===Kejuaraan Mobil Touring Eropa===
{|class="wikitable" style="font-size:85%;"
! Tahun
! Pemenang
! Mobil
|-
! 1970
| {{flagicon|AUT}} [[Helmut Marko]]
| [[BMW New Class|BMW 1600]]
|-
! 1971
| {{flagicon|ITA}} [[Gianluigi Picchi]]
| [[Alfa Romeo GTA|Alfa Romeo 1300 GTA Junior]]
|-
! 1972
| {{flagicon|ITA}} [[Carlo Facetti]]
| [[Alfa Romeo GTA|Alfa Romeo 1300 GTA Junior]]
|-
! 1973
| {{flagicon|FRG}} [[Dieter Glemser]]<br>{{flagicon|GBR}} [[John Fitzpatrick]]
| [[Ford Capri|Ford Capri RS 2600 LW]]
|-
! 1974
| {{flagicon|FRG}} [[Hans-Joachim Stuck]]<br>{{flagicon|BEL}} [[Jacky Ickx]]
| [[BMW E9|BMW 3.0 CSL]]
|-
! 1975
| {{flagicon|AUT}} [[Dieter Quester]]<br>{{flagicon|SWI}} [[Urs Zondler]]
| [[BMW E9|BMW 3.0 CSL]]
|-
! 1976
| {{flagicon|BEL}} [[Hughes de Fierlant]]<br>{{flagicon|BEL}} [[Patrick Nève]]
| [[BMW E9|BMW 3.0 CSL]]
|-
! 1977
| {{flagicon|SWE}} [[Gunnar Nilsson]]<br>{{flagicon|AUT}} [[Dieter Quester]]
| [[BMW E9|BMW 3.0 CSL]]
|-
! 1978
| {{flagicon|ITA}} [[Martino Finotto]]<br>{{flagicon|ITA}} [[Carlo Facetti]]
| [[BMW E9|BMW 3.0 CSL]]
|-
! 1979
| {{flagicon|ITA}} [[Martino Finotto]]<br>{{flagicon|ITA}} [[Carlo Facetti]]
| [[BMW E9|BMW 3.0 CSL]]
|-
! 1980
| {{flagicon|AUT}} [[Dieter Quester]]<br>{{flagicon|FRG}} [[Dieter Kindlmann]]
| [[BMW E21|BMW 320]]
|-
! 1981
| {{flagicon|ITA}} [[Umberto Grano]]<br>{{flagicon|FRG}} [[Helmut Kelleners]]
| [[BMW E24|BMW 635 CSi]]
|-
! 1982
| {{flagicon|CZE}} [[Zdenek Vojtech]]<br>{{flagicon|AUT}} [[Jo Gartner]]
| [[BMW E12|BMW 528i]]
|-
! 1983
| {{flagicon|GBR}} [[Tom Walkinshaw]]<br>{{flagicon|GBR}} [[Chuck Nicholson]]
| [[Jaguar XJS]]
|-
! 1984
| {{flagicon|GBR}} [[Tom Walkinshaw]]<br>{{flagicon|GBR}} [[Chuck Nicholson]]
| [[Jaguar XJS]]
|-
! 1985
| {{flagicon|ITA}} [[Gianfranco Brancatelli]]<br>{{flagicon|SWE}} [[Thomas Lindström]]
| [[Volvo 240T]]
|-
!colspan=3| Sumber:<ref>[http://touringcarracing.net/Pages/ETCC.html The European Touring Car Championship]</ref>
|}

==Referensi==
{{Reflist}}

[[Kategori:Sirkuit Grand Prix Sepeda Motor]]
[[Kategori:Gelanggang otomotif di Austria]]