Jalur 13, Beijing Subway: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Menghilangkan referensi Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Badak Jawa (bicara | kontrib) k Suntingan 114.79.20.116 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Bennylin Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox rail line |
|||
{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}}{{KPC}} |
|||
| name = |
|||
| logo2 = {{Chinese rapid transit header |
|||
| background_color = #{{BJS color|13}} |
|||
| font_color = white |
|||
| name = Line 13 |
|||
| local_name = 十三号线 |
|||
| icon = [[Berkas:BJS Line 13 icon.svg|70px]] |
|||
}} |
|||
| image = Beijing Subway Longze station.jpg |
|||
| image_width = 265px |
|||
| image_alt = |
|||
| caption = |
|||
| type = [[Angkutan cepat]] |
|||
| system = [[Beijing Subway]] |
|||
| status = Operasional |
|||
| locale = |
|||
| start = [[Stasiun Xizhimen|Xizhimen]] |
|||
| end = [[Stasiun Dongzhimen|Dongzhimen]] |
|||
| stations = 16 |
|||
| routes = |
|||
| ridership = 745.300 (2014 Avg.) <br> 939.300 (2014 puncak)<ref>{{cite web|url=http://www.bjsubway.com/node/3194|title=Official Ridership|publisher=Beijing Subway|accessdate=2013-03-10|archive-date=2013-03-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20130322011003/http://www.bjsubway.com/node/3194|dead-url=yes}}</ref> |
|||
| open = 22 September 2002 |
|||
| close = |
|||
| owner = |
|||
| operator = Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd |
|||
| character = |
|||
| depot = Depot Huilongguan<ref>{{cite web |url=http://epaper.jinghua.cn/html/2007-08/26/content_147620.htm |title=地铁10号线万柳车辆段封顶 |date=2007-08-26 |accessdate=2009-02-04 |archive-date=2013-12-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131214030358/http://epaper.jinghua.cn/html/2007-08/26/content_147620.htm |dead-url=yes }}</ref> |
|||
| stock = |
|||
| linelength = {{Convert|40.5|km|mi|abbr=on}} |
|||
| tracklength = |
|||
| notrack = |
|||
| gauge = {{RailGauge|sg}} |
|||
| el = |
|||
| speed = {{Convert|80|km/h|mph|disp=5|abbr=on}} |
|||
| elevation = |
|||
| website = |
|||
| map = {{Beijing Subway/13}} |
|||
| map_state = collapsed |
|||
}} |
|||
[[Berkas:20080801105059 - 北京地铁十三号线五道口站.jpg|250px|jmpl|ka|Kereta Jalur 13 di [[Stasiun Wudaokou|Wudakou]]]] |
|||
'''Jalur 13''' '''[[Beijing Subway]]''' ({{zh|s=北京地铁13号线|p=běijīng dìtiě shísānhào xiàn}}), atau dikenal dengan ''CityRail'' (城市铁路) adalah jalur [[angkutan cepat]] yang melayani bagian pinggiran utara kota [[Beijing]]. Rute jalur Jalur 13 melewati utara kota dan menghubungkan kawasan perumahan di [[Distrik Haidian|Haidian]], [[Distrik Changping|Changping]] dan [[Distrik Chaoyang, Beijing|Chaoyang]] dan [[Jalur 2, Beijing Subway|Jalur 2]] di [[Xizhimen]] dan [[Dongzhimen]]. Dengan pengecualian [[Stasiun Dongzhimen|Dongzhimen]], semua jalur dan stasiun Jalur 13 terletak melayang atau di atas tanah. Dengan panjang jalur 40.9 km, Jalur 13 adalah jalur terpanjang [[Beijing Subway]] sampai perpanjangan Jalur 10 dibuka. Warna Jalur 13 adalah {{colorbox|#FFBF00}} [[amber]]. Di waktu sibuk, seksi antara Stasiun Xizhimen dan Wudaokou adalah seksi paling sibuk kedua di jaringan Beijing Subway, dengan trafik mencapai 130% kapasitas.<ref name = "ridership">{{cite news|url=http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/ywsds/201302/t20130207_71407.htm|title=我市轨道交通网络化运营效果凸显|date=2013-02-07|accessdate=2013-09-15|publisher=[[北京市交通委员会]]|archive-date=2014-01-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20140109144501/http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/ywsds/201302/t20130207_71407.htm|dead-url=yes}}</ref> |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
Revisi terkini sejak 8 Desember 2022 04.52
Jalur 13, Beijing Subway | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
<mapframe>: Isi JSON bukan GeoJSON+simplestyle yang sah. Daftar ini menunjukkan semua upaya untuk menafsirkannya menurut Skema JSON. Tidak semuanya merupakan galat.
|
|||||
Ikhtisar | |||||
Jenis | Angkutan cepat | ||||
Sistem | Beijing Subway | ||||
Status | Operasional | ||||
Terminus | Xizhimen Dongzhimen | ||||
Stasiun | 16 | ||||
Penumpang harian | 745.300 (2014 Avg.) 939.300 (2014 puncak)[1] | ||||
Operasi | |||||
Dibuka | 22 September 2002 | ||||
Operator | Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd | ||||
Depo | Depot Huilongguan[2] | ||||
Data teknis | |||||
Panjang lintas | 405 km (252 mi) | ||||
Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | ||||
Kecepatan operasi | 80 km/h (50 mph)* | ||||
|
Jalur 13 Beijing Subway (Hanzi: 北京地铁13号线; Pinyin: běijīng dìtiě shísānhào xiàn), atau dikenal dengan CityRail (城市铁路) adalah jalur angkutan cepat yang melayani bagian pinggiran utara kota Beijing. Rute jalur Jalur 13 melewati utara kota dan menghubungkan kawasan perumahan di Haidian, Changping dan Chaoyang dan Jalur 2 di Xizhimen dan Dongzhimen. Dengan pengecualian Dongzhimen, semua jalur dan stasiun Jalur 13 terletak melayang atau di atas tanah. Dengan panjang jalur 40.9 km, Jalur 13 adalah jalur terpanjang Beijing Subway sampai perpanjangan Jalur 10 dibuka. Warna Jalur 13 adalah amber. Di waktu sibuk, seksi antara Stasiun Xizhimen dan Wudaokou adalah seksi paling sibuk kedua di jaringan Beijing Subway, dengan trafik mencapai 130% kapasitas.[3]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Official Ridership". Beijing Subway. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-03-22. Diakses tanggal 2013-03-10.
- ^ "地铁10号线万柳车辆段封顶". 2007-08-26. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-12-14. Diakses tanggal 2009-02-04.
- ^ "我市轨道交通网络化运营效果凸显". 北京市交通委员会. 2013-02-07. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-01-09. Diakses tanggal 2013-09-15.