Rel groove: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
←Mengalihkan ke Rel beralur Tag: Pengalihan baru |
||
| (12 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
#ALIH[[Rel beralur]] |
|||
{{underconstruction|Fido Cahya}} |
|||
''' Rel ''groove'' ''' adalah rel yang khusus ditanam pada tanah atau permukaan yang memiliki karakteristik keras seperti, aspal. Rel tipe ini biasanya dipasang pada trek kereta api atau trem dalam kota karena banyak bersinggungan bahkan berada tepat di tengah jalan raya yang konturnya cenderung keras dan kasar. Bentuk fisik dari rel ini berbeda dengan rel pada umumnya, rel ini memiliki cekungan pada permukaannya yang harus steril agar tidak ada kerikil atau benda lain masuk sehingga dapat membahayakan perjalanan kereta api. |
|||
Di Indonesia, penggunaan rel ''groove'' dipasang pada jalur trem lintas Jakarta dan [[Jalur trem lintas Surabaya|lintas Surabaya]]. Sayangnya, rel ini kini sudah tidak pergunakan lagi karena kedua trek trem kota tersebut sudah tidak beroperasi lagi. Meski begitu, jejak rel ''groove'' di kedua kota tersebut masih nampak di beberapa tempat. Sedangkan yang lainnya sudah terpendam aspal dengan kedalaman yang bervariasi ada yang 10 cm hingga 30 cm. |
|||
== Lihat pula == |
|||
* [[Bantalan rel]] |
|||
* [[Rel paksa]] |
|||
* [[Rel gigi]] |
|||
* [[Lebar trak]] |
|||
== Referensi == |
|||
{{reflist}} |
|||
{{kereta-stub}} |
|||
[[Kategori:Jalan|Infrastruktur rel]] |
|||
Revisi terkini sejak 10 Mei 2019 12.49
Mengalihkan ke: