KrasAir: Perbedaan antara revisi

KrasAir
Красноярские авиалинии
Didirikan	1993
Berhenti beroperasi	2008
Penghubung	Krasnoyarsk
Program penumpang setia	AiRUnion Premium, AkademStar Premium (untuk pelajar)
Aliansi	AiRUnion
Armada	39
Tujuan	57
Kantor pusat	Krasnoyarsk, Rusia
Tokoh utama	Boris Abramovich (CEO), Alexander Abramovich (Deputi CEO)
Situs web	http://www.krasair.ru/

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 23 Juni 2019 02.39

KrasAir atau Krasnoyarsk Airlines (Bahasa Rusia: Красноярские авиалинии) adalah maskapai penerbangan domestik terbesar ke-4 di Rusia dan berbasis di Krasnoyarsk, Rusia. Maskapai ini mengoperaikan penerbangan regional dan internasional, transport kargo, penanganan kargo dan penerbangan charter. Bandara yang digunakan KrasAir sebagai bandara penghubung adalah Bandara Internasional Yemelyanovo, Krasnoyarsk.

Sejarah

Maskapai ini diresmikan pada 1993. Pada Oktober 2004, Kras Air dan Domodedovo Airlines membuat sebuah perusahaan usaha bersama yang disebut dengan Air Bridge. Sahamnya dimiliki oleh pemerintah kota Krasnoyarsk (51%) dan Air Bridge Management (49%). Kemudian, persekutuan ini berubah nama menjadi AIRUnion. Pada aliansi ini, kontrol manajemen maskapai anggota diatur oleh manajemen Kras Air. Pada tahun 2008, AiRUnion (induk aliansi maskapai ini) mengalami krisis ekonomi. Ini disebabkan oleh krisis ekonomi global 2008, yang menaikkan harga minyak dunia secara signifikan, mengakibatkan naiknya harga bahan bakar, yang membuat hutang maskapai ini meningkat.

Dampak lanjutan krisis ini antara lain penolakan pengisian bahan bakar pesawat maskapai ini oleh operator lokal (akibat ketidakmampuan pembayaran utang biaya bahan bakar). Bulan Oktober 2007, KrasAir dilanda pemogokan besar-besaran oleh serikat pilot maskapai ini, yang menyebabkan terhentinya kegiatan penerbangan maskapai ini. Awal November 2008, maskapai ini berhenti beroperasi dan dinyatakan bangkrut. Kebangkrutan Kras Air juga memengaruhi anggota-anggota AiRUnion, yang akhirnya juga bangkrut. Anggota AiRUnion adalah sebagai berikut:

Kota Tujuan

Artikel utama: Destinasi KrasAir

Armada

Berikut armada-armada KrasAir:

Pesawat	Negara Asal Armada	Total
Boeing 737-300	Amerika Serikat	6
Boeing 757-200	Amerika Serikat	4
Boeing 767-200ER	Amerika Serikat	4
Ilyushin Il-86	Uni Soviet	4
Ilyushin Il-96-300	/ Uni Soviet/Rusia	2
Tupolev Tu-154	Uni Soviet	13
Tupolev Tu-214	Rusia	1

Pranala luar

KrasAir

@@ Baris 7: / Baris 7: @@
 | IATA           = 7B
 | ICAO           = KJC
-| callsign       = Krasnoyarsk Air
+| callsign       = KRASNOYARSK AIR
 | parent         =
 | company_slogan =
 | founded        = [[1993]]
+| ceased         = [[2008]]
 | headquarters   = [[Krasnoyarsk]], [[Rusia]]
 | key_people     = Boris Abramovich (CEO), Alexander Abramovich (Deputi CEO)
@@ Baris 25: / Baris 26: @@
 == Sejarah ==
-Maskapai ini diresmikan pada [[1993]]. Pada [[Oktober]] [[2004]], Kras Air dan [[Domodedovo Airlines]] membuat sebuah perusahaan usaha bersama yang disebut dengan Air Bridge. Sahamnya dimiliki oleh pemerintah kota Krasnoyarsk (51%) dan Air Bridge Management (49%). Pada tahun 2008, terjadi krisis ekonomi [[AiRUnion]] dan memaksa maskapai-maskapai anggota AiRUnion terbuang. Anggota AiRUnion antara lain adalah sebagai berikut :
+Maskapai ini diresmikan pada [[1993]]. Pada [[Oktober]] [[2004]], Kras Air dan [[Domodedovo Airlines]] membuat sebuah perusahaan usaha bersama yang disebut dengan Air Bridge. Sahamnya dimiliki oleh pemerintah kota Krasnoyarsk (51%) dan Air Bridge Management (49%). Kemudian, persekutuan ini berubah nama menjadi AIRUnion. Pada aliansi ini, kontrol manajemen maskapai anggota diatur oleh manajemen Kras Air. Pada tahun 2008, AiRUnion (induk aliansi maskapai ini) mengalami krisis ekonomi. Ini disebabkan oleh krisis ekonomi global 2008, yang menaikkan harga minyak dunia secara signifikan, mengakibatkan naiknya harga bahan bakar, yang membuat hutang maskapai ini meningkat.
-*{{ Flagicon | Russia }} '''Kras Air'''
-*{{ Flagicon | Russia }} [[Domodedovo Airlines]]
-*{{ Flagicon | Russia }} [[Sibaviatrans]]
-*{{ Flagicon | Russia }} [[Samara Airlines]]
-*{{ Flagicon | Russia }} [[Omskavia]]
+Dampak lanjutan krisis ini antara lain penolakan pengisian bahan bakar pesawat maskapai ini oleh operator lokal (akibat ketidakmampuan pembayaran utang biaya bahan bakar). Bulan Oktober 2007, KrasAir dilanda pemogokan besar-besaran oleh serikat pilot maskapai ini, yang menyebabkan terhentinya kegiatan penerbangan maskapai ini. Awal November 2008, maskapai ini berhenti beroperasi dan dinyatakan bangkrut. Kebangkrutan Kras Air juga memengaruhi anggota-anggota AiRUnion, yang akhirnya juga bangkrut. Anggota AiRUnion adalah sebagai berikut:
+* {{ Flagicon | Russia }} '''Kras Air'''
+* {{ Flagicon | Russia }} [[Domodedovo Airlines]]
+* {{ Flagicon | Russia }} [[Sibaviatrans]]
+* {{ Flagicon | Russia }} [[Samara Airlines]]
+* {{ Flagicon | Russia }} [[Omskavia]]
+== Kota Tujuan ==
+''Artikel utama: [[Destinasi KrasAir]]''
 == Armada ==
-[[Berkas:Air_Union_Boeing_767-200.jpg | thumb | 190px | Boeing 767-200ER dalam livery AiRUnion]]
+[[Berkas:Air_Union_Boeing_767-200.jpg |jmpl|190px | Boeing 767-200ER dalam livery AiRUnion]]
-[[Berkas:Air_Union_Boeing_737-300.jpg | thumb | 190px | Boeing 737-300 dalam livery AiRUnion]]
+[[Berkas:Air_Union_Boeing_737-300.jpg |jmpl|190px | Boeing 737-300 dalam livery AiRUnion]]
-[[Berkas:Air_Union_Boeing_757-200.jpg | thumb | 190px | Boeing 757-200 dalam livery AiRUnion]]
+[[Berkas:Air_Union_Boeing_757-200.jpg |jmpl|190px | Boeing 757-200 dalam livery AiRUnion]]
-[[Berkas:KrasAir_Tupolev_Tu-154B-2_at_Pulkovo_Airport.jpg | thumb | 190px | Tupolev Tu-154B-2]]
+[[Berkas:KrasAir_Tupolev_Tu-154B-2_at_Pulkovo_Airport.jpg |jmpl|190px | Tupolev Tu-154B-2]]
-[[Berkas:KrasAir_Tupolev_Tu-204_at_Pulkovo_Airport.jpg | thumb | 190px | Tupolev Tu-204]]
+[[Berkas:KrasAir_Tupolev_Tu-204_at_Pulkovo_Airport.jpg |jmpl|190px | Tupolev Tu-204]]
-[[Berkas:KrasAir_Ilyushin_Il-86.jpg | thumb | 190px | Ilyushin Il-86]]
+[[Berkas:KrasAir_Ilyushin_Il-86.jpg |jmpl|190px | Ilyushin Il-86]]
-[[Berkas:KrasAir_Ilyushin_Il-96-300.jpg | thumb | 190px | Ilyushin Il-96-300]]
+[[Berkas:KrasAir_Ilyushin_Il-96-300.jpg |jmpl|190px | Ilyushin Il-96-300]]
 Berikut armada-armada KrasAir:
 {| class="wikitable"
@@ Baris 51: / Baris 56: @@
 |6
 |-
-|[[Boeing 757|Boeing 757-200]]]]
+|[[Boeing 757|Boeing 757-200]]
 |{{ Flagicon | United States }} [[Amerika Serikat]]
 |4
@@ Baris 64: / Baris 69: @@
 |-
 |[[Ilyushin Il-96|Ilyushin Il-96-300]]
-|{{ Flagicon | Russia }} [[Rusia]]
+|{{ Flagicon | Soviet Union }}/{{ Flagicon | Russia }} [[Uni Soviet]]/[[Rusia]]
 |2
 |-
@@ Baris 74: / Baris 79: @@
 |{{ Flagicon | Russia }} [[Rusia]]
 |1
-|-
+|}
-== Destinasi ==
-:''Lihat artikel: [[Destinasi KrasAir]]''
 == Pranala luar ==
 * [http://www.krasair.ru/ KrasAir]
+[[Kategori:Maskapai penerbangan Rusia]]
-{{airline-stub}}
+[[Kategori:Maskapai penerbangan yang sudah tidak beroperasi]]
-[[Kategori:Maskapai penerbangan di Rusia]]
-[[bg:Крас Еър]]
-[[de:KrasAir]]
-[[en:KrasAir]]
-[[fr:KrasAir]]
-[[it:KrasAir]]
-[[nl:KrasAir]]
-[[pl:KrasAir]]
-[[ru:Красноярские авиалинии]]
-[[sr:КрасЕр]]
-[[sv:Kras Air]]