Pembicaraan Pengguna:Raihan Hadianto: Perbedaan antara revisi
Bagian baru Bot: Meminta informasi sumber. |
Tag: Pengembalian manual |
||
| Baris 50: | Baris 50: | ||
Tujuan dari penggabungan ini adalah untuk meningkatkan kualitas artikel [[Jalur kereta api Tangerang–Duri]], karena semakin banyak referensi artikel akan semakin bagus dan berkualitas. Terima kasih. [[Pengguna:Alqhaderi Aliffianiko|Alqhaderi Aliffianiko]] ([[Pembicaraan Pengguna:Alqhaderi Aliffianiko|bicara]]) 30 Mei 2020 02.50 (UTC) |
Tujuan dari penggabungan ini adalah untuk meningkatkan kualitas artikel [[Jalur kereta api Tangerang–Duri]], karena semakin banyak referensi artikel akan semakin bagus dan berkualitas. Terima kasih. [[Pengguna:Alqhaderi Aliffianiko|Alqhaderi Aliffianiko]] ([[Pembicaraan Pengguna:Alqhaderi Aliffianiko|bicara]]) 30 Mei 2020 02.50 (UTC) |
||
== Gambar tanpa lisensi == |
|||
=== Masalah hak cipta [[:Berkas:KarlKoller.jpg]] === |
|||
[[Berkas:Copyright-problem.svg|64px|left|alt=|link=Wikipedia:Hak cipta]] |
|||
Berkas yang Anda unggah: '''[[:Berkas:KarlKoller.jpg|KarlKoller.jpg]]''', sepertinya tidak memiliki informasi mengenai status '''hak cipta''' dan '''lisensi'''. Wikipedia sangat memperhatikan status [[Wikipedia:Hak cipta|hak cipta]] dengan serius. Berkas yang tidak berlisensi atau memiliki informasi hak cipta '''akan segera dihapus'''. Silakan membaca '''[[Wikipedia:Kebijakan penggunaan gambar|Kebijakan penggunaan gambar]]''' untuk mengetahui berkas apa saja yang dapat dimuat ke Wikipedia. Halaman '''[[Wikipedia:Templat/Gambar|tag hak cipta]]''' mungkin dapat membantu Anda memilih tag lisensi untuk digunakan dalam berkas. Terima kasih. |
|||
{{notice|Pesan ini dikirim bot secara otomatis. Setiap berkas yang diunggah tanpa mencantumkan/memilih jenis lisensi akan ditandai. Jangan hapus tag peringatan pada berkas jika belum ditambahkan lisensi yang sesuai!}} --[[Pengguna:HsfBot|HsfBot]] ([[Pembicaraan pengguna:Hidayatsrf|Hubungi]]) 11 Oktober 2020 04.27 (UTC) |
|||
Revisi terkini sejak 12 Oktober 2020 13.31
Memulai- Bacalah halaman Pengantar Wikipedia terlebih dahulu.
- Baca juga informasi tentang berkontribusi di Wikipedia.
- Lihat pula aturan yang disederhanakan sebelum melanjutkan.
Tips- Selalu tanda tangani pertanyaan Anda di Warung Kopi atau halaman pembicaraan dengan mengetikkan
~~~~pada akhir kalimat Anda. - Jangan takut! Anda tidak perlu takut salah ketika menyunting atau membuat halaman baru, menambahkan, atau menghapus kalimat.
Selamat menjelajah, kami menunggu suntingan Anda di Wikipedia bahasa Indonesia!
Welcome! If you do not understand the Indonesian language, you may want to visit the embassy or find users who speak your language. Enjoy!
-- Kℇℵ℟ℑℭK 28 Mei 2020 07.41 (UTC)
Jalur kereta api Duri-Pabrik Gas Ketapang
[sunting sumber]Selamat pagi, saya memberi sedikit informasi. Guna memudahkan pengelolaan tulisan tentang sejarah jalur kereta api Indonesia, Jalur kereta api Duri-Pabrik Gas Ketapang direncanakan akan digabungkan ke Jalur kereta api Tangerang–Duri pada bagian baru yang berjudul "Percabangan menuju Pabrik Gas Ketapang". Kasus ini akan sama dengan misalnya jalur kereta api Padalarang–Kasugihan#Percabangan ke arah Gunung Galunggung. Adapun alasan saya mengusulkan seperti ini adalah (kesepakatan dengan Fido Cahya juga ini:
- panjang jalurnya terlalu pendek (<5 km);
- tidak memiliki stasiun antara dengan minimal 10; dan
- informasi yang ada mengharuskan tambahan referensi.
Tujuan dari penggabungan ini adalah untuk meningkatkan kualitas artikel Jalur kereta api Tangerang–Duri, karena semakin banyak referensi artikel akan semakin bagus dan berkualitas. Terima kasih. Alqhaderi Aliffianiko (bicara) 30 Mei 2020 02.50 (UTC)