Lompat ke isi

CDGVAL: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Borgxbot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (-==Lihat juga== +==Lihat pula==)
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8
 
(19 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Paris Network|
{{Infobox rail line
Jalur=CDGVAL|
| name = CDGVAL
WarnaNama=#7f7f7f|
| color = 7f7f7f
| logo = Paris logo orlyval jms.svg
WarnaTeks=#ffcf00|
| logo_width = 50px
Tahun=2007|
| logo_alt =
Perpanjangan=2007|
| image =
Kereta=[[VAL|VAL 208]]|
| image_width =
Stasiun=5 (jalur 1)<br>2 (jalur 2)|
| image_alt =
PanjangKm=3.5|
| caption =
Antarstasiun=875|
| stations = 5 (jalur 1)<br>3 (jalur 2)
PanjangMil=2.2|
| ridership2 = 10.000.000/tahun
Penumpang=—|
| open = 2007<br />(terakhir diperpanjang tahun 2012)
| close =
| stock = [[Véhicule Automatique Léger|VAL]] 208
| linelength_km = 3,5
| speed_km/h =
| elevation_m =
| website =
}}
}}


[[Image:Cdgval val208 terminalT3.jpg|left|200px]]
[[Berkas:Cdgval val208 terminalT3.jpg|kiri|200px]]


'''CDGVAL''' merupakan sebuah layanan ulang alik otomatis gratis di [[Bandar Udara Internasional Charles de Gaulle]] dengan dua jalur, jalur pertama dibuka tanggal 4 April 2007 dan yang kedua pada 17 Juni 2007. Dengan sistem [[VAL]] dan kereta [[VAL 208]], jalur lima-stasiun pertama menghubungkan ketiga terminal bandara, stasiun [[RER]] dan [[TGV]] dan lapangan parkir dalam 8 menit. Pada jam sibuk, frekuensi kereta adalah 4 menit.
'''CDGVAL''' merupakan sebuah layanan ulang alik otomatis gratis di [[Bandar Udara Internasional Charles de Gaulle]] dengan dua jalur, jalur pertama dibuka tanggal 4 April 2007 dan yang kedua pada 17 Juni 2007. Dengan sistem [[VAL]] dan kereta [[VAL 208]], jalur lima-stasiun pertama menghubungkan ketiga terminal bandara, stasiun [[RER]] dan [[TGV]] dan lapangan parkir dalam 8 menit. Pada jam sibuk, frekuensi kereta adalah 4 menit.
Baris 19: Baris 26:
Layanan ini akan beroperasi 24 jam oleh [[Siemens AG|Siemens]] dan [[Keolis]] selama enam tahun.
Layanan ini akan beroperasi 24 jam oleh [[Siemens AG|Siemens]] dan [[Keolis]] selama enam tahun.


==Sejarah==
== Sejarah ==
Proyek CDGVAL menggantikan proyek [[SK6000]], yang dibatalkan setelah percobaannya gagal tahun [[1999]]. CDGVAL diluncurkan tahun [[2000]], dengan konstruksi yang dimulai tahun [[2003]]. Keseluruhan biaya diperkirakan berjumlah €145 juta.
Proyek CDGVAL menggantikan proyek [[SK6000]], yang dibatalkan setelah percobaannya gagal tahun [[1999]]. CDGVAL diluncurkan tahun [[2000]], dengan konstruksi yang dimulai tahun [[2003]]. Keseluruhan biaya diperkirakan berjumlah €145 juta.


==LISA==
== LISA ==
Jalur CDGVAL kedua, disebut LISA (''Liaison Interne Satellite Aérogare''), menhubungkan Terminal 2E dan Terminal S3 dan dibuka tanggal 27 Juni 2007. Terletak di area terkontrol keamanan bandara dan hanya dapat diakses oleh penumpang pesawat. Panjangnya 0.6 km (2 stasiun). Jalur ini akan diperpanjang ke Terminal S4 yang baru.
Jalur CDGVAL kedua, disebut LISA (''Liaison Interne Satellite Aérogare''), menhubungkan Terminal 2E dan Terminal S3 dan dibuka tanggal 27 Juni 2007. Terletak di area terkontrol keamanan bandara dan hanya dapat diakses oleh penumpang pesawat. Panjangnya 0.6&nbsp;km (2 stasiun). Jalur ini akan diperpanjang ke Terminal S4 yang baru.


==Peta==
== Peta ==
[[Image:CDGVAL.svg|thumb|300px|center|Geographically accurate path of the first line of Paris CDGVAL.]]
[[Berkas:CDGVAL.svg|jmpl|300px|pus|Geographically accurate path of the first line of Paris CDGVAL.]]


* '''Terminal 1'''
* '''Terminal 1'''
Baris 34: Baris 41:
* '''Terminal 2 - Gare''' ([[Aéroport Charles de Gaulle 2 – TGV|Aéroport Charles de Gaulle 2]])
* '''Terminal 2 - Gare''' ([[Aéroport Charles de Gaulle 2 – TGV|Aéroport Charles de Gaulle 2]])


==Lihat pula==
== Lihat pula ==
{{commonscat|CDGVAL}}
{{commonscat|CDGVAL}}
*[[CDG Express]]
* [[CDG Express]]


==Perancis==
== Prancis ==
*[http://www.aeroportsdeparis.fr/Adp/fr-FR/Groupe/EspacePresse/Communiques/OctobreDecembre2005/CDGVAL.htm Situs web resmi (bahasa Perancis)]
* [http://www.aeroportsdeparis.fr/Adp/fr-FR/Groupe/EspacePresse/Communiques/OctobreDecembre2005/CDGVAL.htm Situs web resmi (bahasa Prancis)]{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
[[Category:Sistem pemindah orang bandar udara]]


[[Kategori:Sistem pemindah orang bandar udara]]
[[de:CDGVAL]]
[[en:CDGVAL]]

Revisi terkini sejak 11 Februari 2021 08.31

CDGVAL
Ikhtisar
Stasiun5 (jalur 1)
3 (jalur 2)
Penumpang10.000.000/tahun
Operasi
Dibuka2007
(terakhir diperpanjang tahun 2012)
RangkaianVAL 208
Data teknis
Panjang lintas3,5 km (2,2 mi)

CDGVAL merupakan sebuah layanan ulang alik otomatis gratis di Bandar Udara Internasional Charles de Gaulle dengan dua jalur, jalur pertama dibuka tanggal 4 April 2007 dan yang kedua pada 17 Juni 2007. Dengan sistem VAL dan kereta VAL 208, jalur lima-stasiun pertama menghubungkan ketiga terminal bandara, stasiun RER dan TGV dan lapangan parkir dalam 8 menit. Pada jam sibuk, frekuensi kereta adalah 4 menit.

Layanan ini akan beroperasi 24 jam oleh Siemens dan Keolis selama enam tahun.

Proyek CDGVAL menggantikan proyek SK6000, yang dibatalkan setelah percobaannya gagal tahun 1999. CDGVAL diluncurkan tahun 2000, dengan konstruksi yang dimulai tahun 2003. Keseluruhan biaya diperkirakan berjumlah €145 juta.

Jalur CDGVAL kedua, disebut LISA (Liaison Interne Satellite Aérogare), menhubungkan Terminal 2E dan Terminal S3 dan dibuka tanggal 27 Juni 2007. Terletak di area terkontrol keamanan bandara dan hanya dapat diakses oleh penumpang pesawat. Panjangnya 0.6 km (2 stasiun). Jalur ini akan diperpanjang ke Terminal S4 yang baru.

Geographically accurate path of the first line of Paris CDGVAL.

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]